Mitsubishi Lancer 9 lèirmheasan

Mitsubishi Lancer - Japanese càr a dhèanamh le Mitsubishi bho 1973. Aig an àm seo, 10 ginealaichean de innealan a dhèanamh, nam measg ann an 2003 - an naoidheamh linn, agus ann an 2007 - an là mu dheireadh, an deicheamh.

Sònrachaidhean Mitsubishi Lancer càr le einnsean 2.0i (135Hp) Spòrs

Tha seo a 'charbad' S e ceithir-còig-seater sailiùn fad 448 cm, a leud 169,5 cm agus àirde 144,5 cm. As ìsle tron suim treallaich de tha am modail seo 430 liotair, agus a 'fuadach tha nas lugha na 13.5 cm. Fuel caitheamh ann an còmhla cuairt 8.4 l airson gach 100 cilemeatair. Aig an ìre seo na bailtean rathad a lùghdachadh gu 6.5 liotair, agus anns a 'bhaile dràibheadh Tha suas gu 11.7 liotair. Tha a 'char as astar a dh'fhaodas a bhith a' leasachadh a 'chàr, tha 204 km / s, agus suas ri 100 km / s ann an càr accelerates 9.7 diog. Tha comas a 'chàir tanca connaidh 50 liotairean, agus a cuideam iomlan ceadaichte Chan eil nas fhaide na 1750 kg.

Mitsubishi Lancer 9: lèirmheasan

Beautiful, Stylish dealbhadh an càr a thàladh dha mòran luchd-ceannach. Sa chùis seo, tha an càr a 'coimhead ionnsaigh agus le misneachd, a thuilleadh daor agus eireachdail.

Tarraingeach choltas, ge-tà, chan eil an aon bhuannachd aig a 'chàr Mitsubishi Lancer 9 Ro-shealladh luchd-seilbh a' sealltainn gu bheil an taobh a-staigh tha am modail seo glè chofhurtail agus rùmail (airson sedan). Luchd-siubhail rùm gu leòr aig an dà chuid air an cùlaibh agus aghaidh. Happy agus smuain gu mionaideach pannal smachd. Sònraichte daineamaigs - buannachd eile an càr Mitsubishi Lancer 9. freagairtean a 'sealltainn gu bheil an t-inneal-tòiseachaidh a' gluasad gu luath agus gu misneachail a 'tighinn a' gabhail seachad, agus gu soilleir leigeas às an astar. Tha an càr air a chur a-steach gu math fuar, fiù 's nuair a bha an teothachd a tha air a chur sìos gu h-ìosal a' mhuir -35.

Math riaghladh - aon a 'bhuannachd a' mhodail Mitsubishi Lancer 9. freagairtean a 'sealltainn gu bheil i a' chlogaid agus furasta chuairt a h-uile cnapan agus tuill air na rathaidean. Tha an càr glè earbsach, tha cuid de luchd-gleidhidh an odometer Faodar thoinneamh ceud mìle cilemeatair mus bi iad mu choinneamh le mòr briseadh sìos. Tha a 'chosgais a-mhàin airson an càr - a tha e peatrail, ola agus GU. Tha modail eaconamach a tha gu math a thaobh connaidh caitheamh.

A bharrachd air iomadh buannachd an cois a 'chàr Tha grunn drawbacks. A 'chiad fa-near a h-uile cosgais àrd a bharrachd pàirtean airson Mitsubishi Lancer. Freagairtean cuideachd a 'sealltainn gu bheil mòran chairaidean dìth claistneachd còmhdach-blàthachaidh an inneal, a leigeas na h-uile slighe gu "a' gabhail tlachd" a clatter molagan beaga air a 'bhonn agus a' chuibhle stuaghan. Ghearanan a fhuaireadh air taobh a-staigh agus saor plastaig, a tha a 'bìogail àm gu àm ann an àiteachan eadar-dhealaichte. Tha mòran ag ràdh a tha mòr gu leòr sruth na h-ola agus Gasoline anns a 'chàr Mitsubishi Lancer 9. freagairtean a' sealltainn gu bheil an t-inneal urrainn sgriosaidh suas gu 18 liotairean de chonnadh gach 100 km agus gabhail a-steach rathaidean a 'bhaile. Ach, le socair ride agus ceart tha am figear seo mòran nas ìsle.

Tha cuid de luchd-seilbh a 'gearan mu dheidhinn meud an treallaich-turais cùlag, chuibheasach chàraichean ann an sedan. Crochaidh mheadhan, chan eil ro bhog agus ro chruaidh airson rathaidean ionadail. Tha e a dh'fhaodadh a bhith fa-near dìth follaiseachd - puist a chuingealachadh faicsinneachd, agus fiù 's anns a' chàr chan eil e ro maireannach peant. Chan eil ro-fuaim dachaigh sgeadachadh a-staigh e, chan eil mòran fiosrachadh mionaideach mar eyeglass chùisean agus sgàthanan, bochd bunaiteach uidheam.