Ciamar a dòrtadh na h-ola ann an einnsean? Stiùireadh air a bhith a 'taghadh agus ag atharrachadh na h-ola

Aon uair 's daoine a' faighinn càr eu-coltach sa bhad a 'tòiseachadh a' smaoineachadh mu dheidhinn an cùram san àm ri teachd. Ach an dèidh beagan mìle cilemeatair a thig àm a 'smaoineachadh mu dheidhinn. Tha a 'chiad ceistean bho luchd-seilbh a' chàr mar as trice an sàs lubricating lionn: dè a 'cleachdadh, mar a tha mòran a' dòrtadh ola a-steach an t-einnsean, mar sùil a thoirt air an ìre mar ionadachadh agus mar sin air.

Seanalair feartan de charbadan ola

Tha seo a 'consumables airson càr a tha ann an riochd mèinnearach, fuadain no leth-synthetics.

Mineral ola 'S e bathar nàdarra, tha e air fhaighinn le bhith a' grinneachadh petroleum bathar. Synthetics, mar a shaoileadh tu on ainm, tha fuadain nàdar agus a chruthachadh mar thoradh ceimigeach is air amalachadh is semisynthetic fhaighinn nuair a measgta mèinnir is fuadain ola ann an einnsean.

Dè an dòigh as fheàrr? Synthetic as motha a tha maireannach agus as fhaide a 'gleidheadh feartan feumail. Ach tha mòran draibhearan fheàrr leibh semisynthetic inntinn, a 'beachdachadh e an roghainn as fheàrr.

Tha ola gu math cudromach paramadair tha an viscosity. Tha e a 'gearradh sìos air an suathadh le einnsean pàirtean aghaidh a chèile, mar sin a' cumail suas am feartan.

Stuthan eile - an treas as cudromaiche paramadair feartan an ola. Tha iad a 'coileanadh a dhreuchd glanadh, a' saoradh bho teàrr tasgaidhean, a leasachadh uidheaman a bhleith agus aonadan aig run-lùghdachadh suathadh eadar an àiteachan agus mar luchd-saothrachaidh cinnteach eadhon lùghdachadh pàirtean, a tha, gu dearbh, tha ceist ann.

Tha an ola as fheàrr anns a 'gheamhradh

Ann an sìde fhuar, cuid draibhearan a 'cleachdadh an aon riochd mar ann an seusan eile,' se sin, uile-aimsir stuth. Ach tha cuid, a 'leantainn molaidhean nan eòlaichean, a' gluasad gu sònraichte ola ann an einnsean.

Dè an roghainn as fheàrr airson sìde fhuar? a rèir àm na bliadhna, ag atharrachadh na h-ola, tha e riatanach beachdachadh chan ann a mhàin a càileachdail feartan, a bhios teagamh ann a bhith, ach cuideachd ion-dhèantachd air an tachartas seo, a rèir an t-obrachadh.

Às dèidh na h-uile, ma tha an càr a tha ann an garaids, far a bheil an teas a tha gann a dhìth eile charbadan lionn. Ach airson innealan ùr-nodha, gu dearbh, aithreachas an t-airgead air ola ann an cùis sam bith do-dhèanta. Cleachdadh an ìre as fheàrr airson lionn, càraichean Meudaichidh beatha agaibh cumhachd pasgan.

Ciamar a thaghadh airson na h-ola do chàr

Gus a dhèanamh air an làimh dheis roghainn, feumaidh tu an toiseach airson co-chomhairleachadh an leabhar-làimhe ag obair airgid. Tha am fiosrachadh uile a tha mionaideach agus exhaustively cia mheud liotairean de dh'ola a dhòrtadh an t-einnsean, a 'moladh viscosity clàr-amais agus a buinn, agus mar sin air adhart. An dèidh seo, tha an càr neach-seilbh a bu chòir a bhith a 'ceannach ola, an co-rèir ri na feartan sin.

Ach, a thaobh dè brand a cheannach, tha e co-dhùnadh urrainn dha fhèin, a rèir an roghainn aca. Ach tha e 'tachairt gu bheil cuid de na brand dìreach eil a' freagairt sònraichte a càr. Uime sin, b 'fhiach e gu aire cuideachd do sgrùdaidhean fheuchainn draibhearan an aon charbad. Tha e cudromach cuideachd, agus beachdan eòlaichean ann an raon seo.

Cia mòr a bu chòir dhut dòrtadh na h-ola a-steach einnsean

Airson seo a fhreagairt anns a 'chiad àite a bu chòir a dhèanamh air a' charbad làimhe. Ach gu tric feadhainn draibhearan agus an dèidh a 'dèanamh an-làimhe ann an cleachdadh, ceistean ann fhathast.

Aig deireadh an latha, cia mòr a 'dòrtadh ola a-steach an t-einnsean, mar as trice anns a' phròiseas fuasgladh, ged a bha an luchd-dèanaimh mar as trice ann an thoraidhean stèidhichte àireamh.

Tha an àireamh seo, gu dearbh, an crochadh air tomhas-lìonaidh an t-aonad. Mar eisimpleir, airson an t-einnsean de 1.8 liotair agus leth ri dà fios ciamar mòran einnsean ola a bu chòir a bhith VAZ 3.7 liotair. Ach ann an cleachdadh, tha e air a lìonadh leis nach eil barrachd air trì gu leth liotair. Tha seo air sgàth an àite ola nach eil a 'tighinn a-mach gu tur, agus òrdugh nan còig gu deich sa cheud ann an charbadan fhathast.

Cia mòr a bu chòir dhut dòrtadh na h-ola a-steach einnsean de cèin Dèanadair? Nuair a bha na h-àrd-suim de charbadan leaghan feumaidh còrr is ar càraichean. Mar as trice, tha an àireamh eadar 4.2 liotair gu 4.4 liotair.

A 'chiad dòirtidh' chuid as motha a dh'fheumar meud (mu ceithir fichead sa cheud de an àireamh a tha òrdaichte le Dèanadair). An uair sin, a 'feitheamh beagan mhionaidean gus an settles, mall mall mhullach suas a' chòrr. Feumaidh sinn sùil a chumail air an ìre nach robh e nas àirde na 'char as ceadaichte.

Ciamar sùil air an ola ìre

Gus faighinn a 'cheart am figear, tha e riatanach gus fios agad mar a sùil air an ola anns an einnsean a tha ceart:

• Feumaidh càraichean a pharcadh air ìre talamh;
• An t-einnsean chan fhaodar a thòisich, oir tha e cunnartach, agus an ceart thoradh air nach eil còir aige;
• an charbadan nach bu chòir a bhith dìreach a 'dathan doilleir, ach a dh'fhuireach, a' ciallachadh furasta gun obair airson trì gu còig deug mionaid, agus an uair sin tha an ola air àm a 'traoghadh a-steach an sump;
• comasach a dh'aindeoin sùil a thoirt air an ìre de cèin càraichean, fiù 's nuair a tha an t-einnsean teth (air an dipstick Tha dà comharran: fuar is teth, a tha a' ciallachadh "fuar" agus "hot").

Ola a 'sruthadh bho einnsean

Ann an obrachadh a 'chàir tha cuideachd mì-thlachdmhor amannan mar lionn aoidionachd bhon einnsean. Faodaidh seo a bhith air adhbharachadh le diofar adhbharan:

• Aodìon eileamaidean fa leth;
• aodion ròin;
• CSS coire a 'trusadh eugsamhuil;
• a 'cleachdadh an ceàrr-ola;
• fada downtime;
• briste gasket ròn.

Bàgh lubricant

Tha an ola urrainn aoidion bho gun robh an tanca a lìonadh ro mhòr suim dheth. Air sgàth seo Brùthadh lionn charbadan leum. Bàgh ola ann an einnsean dòcha gun toir a 'sgrios nan ròn phàirtean agus ròin, gu nàdarra a bhios a' leantainn air adhart gu cruthachadh aoidion.

Ciamar a thèid an àite ola

An àite an lubricant feumar an giùlan a mach bho dheich gu fichead cilemeatair, a rèir modail a 'chàir. Ach ma tha, mar eisimpleir, a 'sruthadh bho ola an t-einnsean, no cuid eile duilgheadas adhbharachadh Càradh aonad, agus an uair sin a bhith a' consumables àite, fiù ma cha robh e ag obair a h-uile cilemeatair.

Tha modh-obrach de chur an àite ola urrainn a dhèanamh ann an ionad sam bith teicnigeach. Ach tha e cho simplidh a fiù Ùr-ionnsaiche dràibhear urrainn dèiligeadh ris gu furasta.

Mar sin, ma tha sibh co-dhùnadh a chur an àite aca fhèin, agus an uair sin feumaidh sibh a cheannach gus iomchaidh ola Criathrag agus an leaghan a shàbhaladh. Tha a 'chiad atharrachadh a bu chòir a bhith riatanach gus dèanamh cinnteach sàbhailteachd na charbadan bhon ola, oir tha e fhathast salchar agus garbhan.

Gus a dhèanamh a-mach a chur an àite a leas overpass no garaids le sloc. Ag ullachadh dà tancaichean airson an sgudal de consumables, aon de chòig liotairean, a thuilleadh air pallet. Tha modh-obrach a bu chòir a dhèanamh air a dheagh Heated einnsean gus am bi an ola a tha saor an-asgaidh glainne tur agus gun tèarmann.

Le na prìomh pasgadh plug taigheadas. Mar sin tha e riatanach aire a phàigheadh gus am plug air an t-snàithlean agus an fhàinne. Nuair a bhios an ola boinne snighe, treidhe tha boinne snighe a-steach agus an sgrùdadh a staid, an ìre de metallization agus a 'chrochaidh. Plug aig an aon àm a 'bruthadh an aghaidh a' crankcase a sheachnadh a thilgeil a-allt. Sin uile, tha an leaghan a dhòrtadh do na deònach container Stopper agus a thoinneamh gu teann air ais.

Tha e cuideachd feumail a dh'atharraicheas an rubair ròn, mar a tha e buailteach atharrachadh fo bhuaidh na h-aimsire. Ged eile gasket Tha e a-olachadh agus screwed leis an Stopper. An sin, gun an toirt air falbh pallet, unscrew an criathar. Old tilgeil air falbh, agus dòirtidh ùr fìor-ola, crann agus faiceallach. An ath-, feumaidh tu suas gu barr na mhuineal cho mòr ri liotairean de dh'ola a dhòrtadh an t-einnsean air a mholadh le saothraiche. lìonadh ìre a sgrùdadh leis an deuchainn.

Nuair a bhios am meud ceart lìonadh, a rinn an t-einnsean air a ruith agus air a fàgail airson beagan mhionaidean a-ola air itealaich a-steach don crankcase. Cuir dheth an t-einnsean, dèan cinnteach nach stiallan ann an altan nach eil a chruthachadh. Ma tha a h-uile a 'dol gu math, faodaidh tu rothaireachd gu sàbhailte air an ath mìle cilemeatair le fìor-lionn.