Luchd-siubhailStiùiridhean

Nathrach ann an Sochi: far a bheil e air tòiseachadh, a fad, mar a dhol seachad

Laideann "nathair" - nathair. Tha i a 'crùbadh, lùbach a chorp a h-uile seòrsa de squiggles. Sin an aon nathrach - nathair coiling rathad air an taobh chlì agus air an làimh dheis agus a 'sreap a-steach do na beanntan no sgiortaichean aca. Dealbhaichte na slighean far a bheil e eu-comasach a chruthachadh flat no sgìrean far a bheil an loidhne dhìreach a tha ro chas descents agus dhìreadh. Airson a 'togail nathrach, tha riaghailtean sònraichte (GOST), a tha a' mìneachadh a 'char as lugha iomchaidh radius Teann, a' char as àirde a leathad agus tòrr de na comharran eile, a 'gèilleadh ris a leigeas leat a dhìon draibhearan agus luchd-siubhail. Still, siubhal air leithid rathaidean-còmhnaidh a 'còrdadh ri fheuchainn. Nathrach ann an Sochi no ann an A147 eile Àireamh a 'Highway iongantach dearbhadh. An seo cha mhòr a h-uile seachdain an tubaist a 'tachairt, uaireannan gu math dona, agus tha dùmhlachd trafaig a h-uile latha. Anns an aiste seo tha sinn air feuchainn ri toirt fiosrachadh feumail air ciamar a gheibhear thairis a 'phàirt seo den rathad leis minimal call ùine agus slàinte.

Tha fad a streamer

Airson freagair a 'cheist, cia mheud cilemeatair a bhith a' iadhadh os cionn nam beann, feumaidh tu co-dhùnadh càit an tòisich sioblaichean air an t-slighe gu Sochi. Tha am baile Dzhubga bho Gelendzhik ris a tha glè bheag, ach tha àbhaisteach twists agus a 'tionndadh air an rathad. Cuideachd, faodaidh sibh dol gu sàbhailte Novomikhailovsky. -Mhàin airson a 'bhaile seo airson beagan chilemeatairean air falbh tha dhà seach geur, rudeigin mar beag trèanadh airson daoine a tha a' tighinn an seo airson a 'chiad uair. Ri taobh a 'bhaile a-rithist Agha slighe a tha an ìre mhath sàmhach. Air a 'phìos rathaid Agha - Tuapse tha grunn biorach mu seach, ach chan eil e fhathast nathrach. Tha ea 'tòiseachadh, faodar a ràdh, dìreach taobh a-muigh a' bhaile, cho luath 'dol seachad air a' choimhearsnachd le laghach ainm Chamomile, a 'dol seachad tionndaidh air chlì air Shahumyan is tionndaidh gu deas air an rathad, a' chèis na beanntan, glinn agus ionadail poselochki cuideachd car coltach beag nathrach. Bhon a bhios e air a dhol tarsainn a-rithist cha mhòr sa bhad airson Kroyanskim. Beachdachadh gu bheil an t-astar eadar na crìochan Sochi Tuapse agus tha 119 km agus toirt air falbh bhuapa flat sgìrean aig dorsan, fad na nathrach Sochi timcheall air 110 km. Le t-slighe, an loidhne dhìreach astar eadar an dà bhaile a tha co-ionann ri 77 km a-mhàin.

rathad staid

Roimhe Sochi sioblaichean adhbharachadh mòran ghearanan bho dràibhearan, ach gu fortanach, chuidich Olympiad. Airson i fosgailte rathad a chaidh a leasachadh agus a tha a-nis, a rèir na dràibhearan, a tha gu math dòigheil staid. Yam air an sin, ach ann an cuid de dh'àiteachan tha pìosan beaga. Nathrach ann an Sochi tha dà-shràidean agus a 'roinn an cruth a h-uile còrr. Tha an leud de na stiallan leithid a sgaoileadh air flat earrannan Faodaidh gum bi e furasta fiù 's dà tomadach waggons. Plus, cha mhòr a h-uile àite a tha taiceil ìseal, far a bheil e comasach a 'pàirceadh ann an cùis èiginn. Iomlan a 'tionndadh air an rathad mu mile, ach cas, 180 ° chan eil gu leòr. Aig làraichean mar seo, le luchdachadh mnogotonnikami, faodaidh ea bhith doirbh ri dealachadh, mar phàirt de an trèilear, tha iad gu tric a 'leum a-steach an oncoming sreath. Anns an fharsaingeachd, nathrach a 'sìneadh sìos a' chreag no creagan nach eil anns gach àite. Ann an diofar earrannan de an t-slighe a 'dol tro na coille no le tuineachaidhean agus a' faighinn thairis air gu math furasta.

teicnigeach feartan

Nach 'feuchainn ri mìneachadh dè tha Sochi sioblaichean. Tha an rathad air a cur sìos tro na beanntan ri taobh a 'Mhuir Dhuibh oirthir agus faisg air feadh tha e glè breagha. Tha craoladh - Asphalt leud mu 8 meatairean, ged a tha e gu mòr nas cumhainge drochaidean. Air cuid de na drochaidean dà-shràidean a 'coinneachadh ann an aon, mar a chaidh aithris le soidhnichean rathaid. Cuideachd, tha aon loidhne trafaig ann an sgìrean far a bheil rathad-obraichean a dhèanamh. Tron an t-slighe a tha 6 gu math cunnartach descents agus mu dhusan ro geur dh'oidhirpean. Astar air an rathad a riaghladh Pointers. Tha sgìrean far a bheil e ceadaichte a bhith a 'dràibheadh 70 km / s, agus tha an fheadhainn far an urrainn dhut "drive" gu dìreach 15 km / u. A h-uile soidhnichean rathaid nach 'eil air a shuidheachadh ri "diog", agus stèidhichte air na h-teicnigeach, mar sin, feumaidh iad a bhith. Àrdachadh air an rathad suas gu 200 meatair, a tha ag adhbharachadh mòran duilgheadasan slàinte. Seirbheis an t-slighe a tha a ath-chòireachadh math, agus sin far a bheil a refuel agus ithe.

ghabhas duilgheadasan

A rèir an dràibhearan, an cunnart as motha a tha ann an Sochi nathrach faisg air bailtean. Tha, air an rathad gu tric pop suas chloinne is inbheach saoranaich, vacationers (chan eil an-còmhnaidh iomchaidh). Cuideachd, ann an sgìrean faisg air na bailtean feadh an crodh agus na gobhair nach eil ann an cabhag fhàgail agus stopadh trafaig a chruthachadh.

Eile an cunnart, gu h-àraidh ann an teas an t-samhraidh - overheating de na breicichean, ma thèid thu cho tric gan cleachdadh.

Tha dragh air seòrsa eile, a dh'fhaodadh a bhith a 'feitheamh air an rathad - a' coinneachadh ri trafaig oifigear poileis, agus cuid air an rathad gu leòr. Bha iad a 'dèanamh cinnteach nach eil ach an velocity' chàir, ach eadar-ghearradh de na cuibhlichean a 'sgaradh markup.

Airson luchd-siubhail aig a bheil duilgheadasan le vestibular uidheam na nathrach air spionnadh a 'fàs fìor pian, mar an iomadh Teann daoine swayed.

Nuair a dhol

Nathrach ann an Sochi as àirde tron iarrtais a th 'ann as t-samhradh. Luchd-coiseachd, solais-trafaig, tubaistean (agus tha iad cuideachd a lorg, agus aig aon àm air an rathad dh'fhaodadh gum bi grunn), càradh - tha seo uile a 'cruthachadh stopadh trafaig ann. An seo, tha iad air dà sheòrsa - mòr agus glè mhòr. Uime sin, mar a tha eòlas a 'sealltainn, tha e nas fheàrr a dhol gu Sochi far a bheil cuid uairean a thìde bho 12 Am gus 5-6 anns a' mhadainn. A rèir teisteas de dhraibhearan air an oidhche bho Tuapse a Sochi urrainn domchat 3 uairean a thìde, agus cuid a 'faighinn fiù' s nas luaithe. San fheasgar an aon shlighe aig amannan a 'sìneadh airson 8 uairean a thìde. A bharrachd air fìon - Corcaigh. Anns an t-samhraidh a bharrachd eas-bhuannachd a tha an teas, agus sneachda a 'gheamhraidh agus an deigh rùsg air an rathad. Anns a 'chùis seo, a' gheamhraidh taidhrichean air cuibhlichean tha barrachd is buntainneach.

Nithean matha is dona tron oidhche turasan

Blasta dràibhearan a 'toirt comhairle dhaibhsan a tha a' chiad uair overcomes na nathrach ann an Sochi, a dhèanamh ann an latha. Às dèidh na h-uile, mar a tha aig daoine gun eòlas sam bith mu na feartan de an rathad agus a h-uile "an cois." San fheasgar nas fhaicsinniche soidhnichean trafaig, comharraidhean, mun cuairt na h-rathaid. Agus airson an fheadhainn nach eil eagal air a dheuchainn, oidhche slighe gu cinnteach a 'gabhail tlachd tuilleadh.

buannachdan:

- chan eil e cho teth;

- Rathaidean eil clann agus inbhich glè bheag de luchd-coiseachd;

- chan eil làraidhean mòra cuideachd a 'cruthachadh dùmhlachd air an rathad;

- cha mhòr nach eil luchd-siubhail bhusaichean ann an cuid de slighe a 'cur bacadh draibheadh chàraichean;

- Dh'ainmich na poilis nach eil, mar sin, chan urrainn dhuibh a bhith air aire a tharraing le smachd a 'chrìch;

- bho astar faicinn solais a 'tighinn a dh'ionnsaigh a' chàr.

Tha an rathad chun an Lazarev

Bho Tuapse a Sochi rathad a 'dol tro mìorbhaileach baile Lazarevskoye. Rach cha robh ach 48 km (a-rèir thùsan eile 51 km), de bheil an iom-fhillte toir e mu leth-nathrach air an t-slighe. Bha beagan cilemeatair gu Lazarev agus an aon an dèigh sin, tha an rathad a tha, ann am prionnsabal, dìreach, tha rùm gu leòr an gabhail seachad, ach tha comharran ann an ìre de lùghdachadh, mar tuineachadh. Muinntir an àite an luchd-tadhail a 'toirt comhairle gun a dhol nas fhaide, mar ann an Lazarev vacation na bu shaoire na ann an Sochi, agus na seirbheisean a tha an aon rud.

Dràibhearan eòlach Thathar a 'moladh a' faighinn a 'bhaile seo, a bhith cinnteach gu deanadh e' chòrr stad mus lean an gluasad air streamer.

Bho Tuapse gu Lazarevsky urrainn a ruighinn taobh a-staigh uair a thìde no mar sin, ma tha eil dùmhlachd trafaig. A chaochladh, a 'gabhail an t-slighe fosgailte.

Tha an rathad bho Lazarev a Sochi

Tuilleadh no nas lugha cas mu seach Lazarevsky an dèidh tòiseachadh ann an sgìre "Thessaloniki" stèisean agus an leudachadh gu Golovinka bhaile. Slighe fad cha mhòr 21 km. Tha an rathad ann an Sochi cuideachd a tha teann agus slaighdean, agus is beag rèidh-lìn. Ann Golovinka urrainn ag ithe, a 'faighinn beagan fois. Às dèidh seo tuineachadh barrachd no nas lugha dòigh àbhaisteach a tha mòire bhaile, no àite, air an rèile. g. Stèisean "Mountain air". Bho seo gus faighinn thairis Dagomys eile nathrach le earrann gu math biorach mu seach, ach tha e a 'sìneadh nas lugha na 8 km, agus an loidhne dhìreach astar 5.6 km. Train overcomes iad ann dìreach 8 mionaid. Ann am prionnsabal, Dagomys - Sochi, tha e, an àite, aon de na nàbachdan. An dèidh a ràinig a 'phuing seo, faodaidh sinn a smaoineachadh gu bheil an nathrach a cheannsaich. Ach gus am meadhan Sochi tha e fhathast 11 km air falbh, a tha cuideachd a 'coinneachadh beagan de dh'oidhirpean.

Tips "eòlach"

nathrach air an trannsa ann an Sochi a 'gabhail àite gun duilgheadas sam bith ma tha thu a' leantainn riaghailtean cho sìmplidh 'sa ghabhas a dhèanamh:

- Chan eil soidhnichean trafaig a leigeil seachad;

- chan eil a 'dol gu seachad mura h-eil cinnt iomlan a thèid a chrìochnachadh mus lùb (thoiribh an aire gu bheil an càr air a ghabhail thairis ro urrainn gu h-obann a luathachadh);

- ma tha an àireamh de chàraichean air an lìnigeadh suas air an cùlaibh, a thoirt seachad dhaibh airson an 'Further thairis (tha e a' cosnadh spèis an dràibhearan agus a 'seachnadh tòrr trioblaid);

- Do not 'dràibheadh ri taobh na nathrach, ma thathar a' faireachdainn sgìths;

- gun a bhith a 'dèanamh cho-fharpais le ionadail "jigits", a tha air caitheamh air na rathaidean, cha-rìribh a' leantainn nan riaghailtean.

Ciamar a dhol seachad nathrach ann an Sochi

A rèir mòran dràibhearan, an rathad seo nach eil nas miosa na feadhainn eile, agus ma tha sibh a 'leantainn riaghailtean a' marcachd air a tha ea 'toirt tòrr toileachas. Tha e do-dhèanta seachad air. Ach, tha muinntir an àite ag ràdh gu bheil primer air a 'chost, ach tha iad fhathast a dhol air streamer. Chan urrainn seachad cuibhrionn Dzhubga gu Tuapse (no a chaochladh). Tha seo air a dhèanamh sa mhòr-chuid a sheachnadh mhòr fhada aig tha fios cia mheud uair a thìde ann an dùmhlachd trafaig. Às dèidh bho Novorossiysk, chan urrainn collapse air a 'ruighinn Dzhubga M4, a' dràibheadh an Hot Key, Cuir gu Khadyzhenskaya. Nas fhaide, an dòigh air a chumail ann an Absheron agus ann an stiùireadh an Kura, a dhol thairis na Shahumyan bhealaich agus an uair sin a 'leantainn suas gu Tuapse. Air an Absheron Feumaidh dheth an fheadhainn nach eil a 'siubhal gu Sochi, agus ann an Adygea agus Maikop. A rèir na dràibhearan, a bhi gu trì tursan nas fhaide, ach a 'bhealaich e nas luaithe, mar a stopadh trafaig ann an sin - tearc iongantas. Tha an rathad a tha glè ghrinn, le leacan le seallaidhean àlainn, a dubhar bho na craobhan, cha mhòr gun biorach mu seach agus cha mhòr gun tuill. Tha fiù 's tearc ath-chonnachadh is cafaidhean. An aon eas-bhuannachd - earrann 7 km, còmhdaichte le grinneal, a chionn ann an sìde thioram e glè dusty agus an t-uisge salach ann. Tha e suidhichte air a 'bhealaich. Chan eil e Asphalt, eagal talamh gluasadan ann an slush.

Nathrach ann an Sochi: lèirmheasan

An fheadhainn nach eil eagal air àirdean agus chan eil iad a 'faireachdainn timcheall chòrnairean duilgheadasan slàinte, beinn rathad A 147 gu mòr.

Air amharc buannachdan:

- seallaidhean àlainn;

- math rathad uachdar;

- bun-structair;

--iomlan rim faicinn comharraidhean air feadh an t-slighe.

Ainmeil dona:

- tric dùmhlachd trafaig;

- draibhearan nach eil a 'cumail ri riaghailtean;

- luchd-coiseachd popping suas air an rathad.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.