Penalty fadalach airson àrachas ann an 2015

Fon lagh, feumaidh a h-uile càr neach-seilbh gach bliadhna airson àrachas a thoirt do chàr. Riatanach poileasaidh a tha thu ag iarraidh a cheannach, tha CTP. Ach, tha cuid unscrupulous dràibhearan a tha ann an cabhag sam bith gus ath-issuance de chùmhnant ùr agus a 'cumail air adhart air na rathaidean leis an sgrìobhainn dh'fhalbh an ùine air. Nàdarrach, tha e peanasachadh le lagh, agus air son a leithid a bhriseas Bidh agaibh ri pàigheadh peanas. Air dè thèid na cìsean airson fadalach àrachais ann an 2015 thèid a dheasbad anns an aiste seo.

Tha am facal a 'phoileasaidh

Aig a 'cho-dhùnadh ùr àrachas cùmhnant agus a phàigheadh sa chiad àite a dh'fhiosrachadh mu a dligheachas. Tha seo a lorg a tha a dhìth, mar sin, nach eil thu ag iarraidh air an Neach-sgrùdaidh: "Dè tha am peanas airson fadalach àrachas?".

Anns an àm a dh'fhalbh o chionn ghoirid bha e comasach a cheannach CTP airson an ùine as lugha, a chunntadh a-mhàin airson trì mìosan. Ann an 2015, a 'phoileasaidh ùine suas gu bliadhna. Mar so, an dèidh crìoch a dhà-dheug mìosan an dèidh a 'cho-dhùnadh aig an àrachais cùmhnant, feumaidh an dràibhear dh'ùraicheas no ùr a cheannach le CTP eile insurer. Ma airson adhbhar air choireigin a 'chàr-sealbhadair Cha b' urrainn a cheannach àrachas ùr no dìreach dìochuimhne a dhèanamh, agus an uair sin a 'chompanaidh gun com-pàirteachadh an àrachas fèin-obrachail prolongs ceangaltach co-chòrdadh. Ma tha an dà mhìos ron a 'crìoch air a' phoileasaidh an dràibhear dh'innis an insurer nach ùraich an cùmhnant, a 'chompanaidh a' cur stad e an ath latha an dèidh chrìochnaich. Mar sin, an neach-seilbh nach eil CTP, ma tha e, gu dearbh, cha robh ùr a cheannach ann an aon buidheann eile.

Fadalach agus àrachas tubaist - a 'bhuaidh a

Gu math tric, leithid a 'tachairt an suidheachaidhean sin ann an cùis tubaist aig a' phàrtaidh a tha ciontach fadalach buailteachd poileasaidh àrachais-inneal. Dè tha ri dhèanamh agus dè am peanas airson àrachas fadalach sa chùis seo? Tha an fhìrinn gu bheil grunn roghainnean ann, a rèir a bhios a 'pàigheadh càin. Mar eisimpleir, tha an ùine a 'phoileasaidh an gnìomh, agus tha e greis de' cleachdadh an carbad airson an àrachais airgid. Ma motorist a 'cleachdadh an càr ach beagan mhìosan na bliadhna, an àrachais cùmhnant a' sònrachadh na h-ùine. Ma fhuair e cùl na cuibhle ann an aon mhìos, nach eil a stèidheachadh anns a 'phoileasaidh, agus tubaist adhbharachadh, thèid a làimhseachadh mar CTP dh'fhalbh an ùine air. An ciontach an uairsin mu choinneamh an rianachd peanas a subscribes airson an trafaig a 'phoileis. Penalty fadalach airson àrachas MTPL bidh 800 rubles. Faodar a phàigheadh sam bith aig a 'bhanca no tro pàigheadh Puirt a' cleachdadh an siostam pàighidh. Co-dhiù, air ais air a 'mhilleadh a leòn chun a' phàrtaidh a bhios air an duine an tubaist agus nach eil a 'chompanaidh àrachais.

Tha pheanas airson a bhith a 'dràibheadh le Dh'fhalbh an ùine àrachais

Ann an suidheachadh far a bheil an trafaig oifigear stad air a 'chàr, agus an dràibhear Cha robh sheachanta poileasaidh àrachais, bidh e a' sgrìobhadh dha càin 500 rubles. Gu dearbh, tha amannan ann nuair a CTP fhathast aig an taigh air sgàth àbhaisteach forgetfulness. An sin a 'chàr-sealbhadair ath-thagradh a dh'fhaodadh an co-dhùnadh air an trafaig a' phoileis sa chùirt. Chan eil ach bu chòir seo a 'tachairt nach eil nas fhaide na 10 làithean às dèidh silteach ghnàths. Tha seo gu dearbh chan eil sin a 'ciallachadh gun robh am poileasaidh a' leigeil leis an dràibhear a bhith a 'dràibheadh às aonais. Mar sin, àrachas ann an-dràsta a bu chòir a bhith anns a 'chàr aig an àm nuair a tha an dràibhear a tha e ag obrachadh. A h-aonais tha na eucoir, agus an uair sin a 'charbaid-sealbhadair Thèid an urra ri rianachd peanais ann air an uiread de 500 rubles agus tha e coimeas mar pheanas airson a fadalach àrachais.

Mar a dh'ùraicheas a 'phoileasaidh?

Dh'fhòghnas e tighinn dhan oifis agus a 'sgrìobhadh aithris air an leudachadh a-ùine èifeachd. Tha an àidseant nì atharrachaidhean sin gu an stòr-dàta agus a chlàradh cùmhnant ùr airson bliadhna eile. Tha dràibhear a-mhàin a dh'fheumas pàigheadh airson MTPL taraifean, a bhios dligheach airson na h-ath ùine.

Ma tha an motorist chaidh a ghlacadh air dè bha a 'dràibheadh a' chàir aig an àm ceàrr, a tha air a chomharrachadh anns a 'chùmhnant, ach a-mhàin gu bheil e Bidh agaibh ri pàigheadh cìsean fadalach airson àrachas, mar sin cuideachd feumaidh sibh pàigheadh airson a' phoileasaidh.

Mar a-steach eile dràibhear

Tha roghainnean nuair a tha an càr a tha air a sgeadachadh airson a 'chompanaidh, agus an dràibhear smachd e freagradh air àrachas. Ma tha e, chan eil ann an cùis a 'stad càin thèid a-mach leis a' chompanaidh. Mar sin, mus cuir sibh an t-slighe an luchd-obrach a bu chòir dèanamh cinnteach gu bheil iad uile a tha còir a bhith ag obrachadh an carbad seo. Gus a dhol a-steach ann an àrachais-nàdarrach, a tha san àm ri teachd bidh e cuideachd a bhith a 'draibheadh a càr, tha e riatanach aig a' co-dhùnadh an aonta gus fiosrachadh a 'chompanaidh àidseant. Coefficient àireamhachadh uairsin bidh beagan eadar-dhealaichte seach ma obrachadh a-mach gach dràibhear. Tha loidsigeach a 'cheist: "Cia mheud cìsean fadalach airson àrachas a bhios ann an suidheachadh seo?". Everything fhathast an aon rud, a thuilleadh air le daoine, 'se sin, a dhiùltadh àrachais - 800 rubles, airson a dhol air dhìochuimhn àrachais - 500 rubles.

Ma tha an dràibhear ùr a nochd an dèidh a 'phoileasaidh agaibh, bu chòir dhuibh sa bhad faighinn gu oifis na buidhne, agus a' pàigheadh a bharrachd suim airson atharrachadh ann an àireamhachadh àrachais.

feumail na shanas

Mar sin, bho gu h-àrd, faodaidh sinn a cho-dhùnadh gu bheil grunn sheòrsaichean de rianachd peanas airson an às-làthaireachd a 'phoileasaidh. Agus dè càin fadalach airson àrachas òrdachadh air an trafaig a 'phoileis Thèid dèiligeadh a-mhàin ri orra a rèir an t-suidheachadh. Tha a 'chuid as motha flagrant eucoir, fon lagh, an dràibhear a bhith a' diùltadh an àrachas aca charbadan buailteachd, airson a bh 'aige ri pàigheadh 800 rubles. Agus mar sin, gach uair a stad i. Ann an cùisean eile, mar a dh'ainmichear gu h-àrd, a 'pheanais a bhios 500 rubles, agus a' toirt air falbh an cead-lannan anns gach suidheachadh.

Nàdarrach, bhiodh e na bu shaoire a cheannach poileasaidh, seach gach turas a phàigheadh breagha fadalach airson àrachas. A h-uile tuilleadh mar sin le 'dol seachad gach bliadhna a' meudachadh meud na smachd-bhannan, agus a dh'aithghearr bidh iad a 'beachdachadh air mar a tha an làn chosgais bhliadhnail cùmhnant a dhìon charbadan treas pàrtaidh buailteachd.