Right chuibhle - nithean matha is dona

Dìreach airson a bhith a 'tarraing aire an leughadair - tha an aiste seo bho chionn dà bhliadhna, nuair a thòisich mi a' bruidhinn air an droch-sgrìobhte a 'gabhail ris an fheadhainn a riaghailtean, a tha a' cur bacadh air na reic deas-làimh an càr càraichean anns an Ruis. Ach a-mhàin a rinn e do-dhèanta a-steach busaichean le làimh dheis spionnadh, mar sin tha an luchd-seilbh deas-làimh an càr càraichean exhaled le faochadh.

Bha mi a 'coimhead air adhart gu, co-dhiù an làimh dheis cuibhle ann an Russian casg. Mas e sin a thachair, an uair sin Japanese dòcha gun rachadh atharrachadh stiùireadh an gluasad anns an dùthaich, chan ann a chall margaid seo ...

Noise iomallachd, earbsachd, càileachd, comhfhurtachd Japanese Cars nas fheàrr na anns na càraichean cuid de luchd-saothrachaidh, chan eil argamaid a dhèanamh le sin.

Tha a 'chiad agus a' phrìomh argamaid - ma tha an càr air an làimh dheis a 'chuibhle stiùiridh - Èiginn nas àirde. -Inntinneach, agus ann an Sasainn ag aontachadh ris an aithris seo?

Gu dearbh, mar eisimpleir, deas-làmh a 'draibheadh chàraichean ann an òrdugh 100% de àireamh iomlan nan carbadan. Mar eisimpleir, ann an Iapan. Tha iad barrachd is barrachd tric agus mar sin tha iad an sàs ann an tubaist.

Tha an dàrna argamaid - sgrùdadh air an t-slighe nuair a oncoming a 'dràibheadh air an rathad air an làimh dheis-Shìn càraichean nas miosa.

Bu toigh leam ceartachadh a dhèanamh - cha bu mhiosa, ach eadar-dhealaichte. Mar eisimpleir, nuair a bhios a 'dràibheadh air rathad dhìreach gun tionndadh dha-rìribh duilich a' dol seachad air a 'charbad ann an aghaidh. Nuair a bha an rathad Teann (leithid rathaidean san Ruis a tha tòrr a bharrachd na rathaidean gun lùban), ath-bhreithneachadh a dhèanamh bhon taobh an rathaid. Tha mi ag aontachadh, mì-chofhurtail, ach a 'fàs cleachdte ris.

Fiù 's a' gabhail a-steach àicheil, Tha mi airson aire air na nithean a leanas: ach ann an droch thubaistean air na leòidean a 'tuiteam agus ciotach dràibhearan chàraichean. Tha a chothromachadh?! Chan e, dìreach popping suas ri seachad, ach tha an inneal-cumhachd chan eil e daonnan gu leòr airson breith a tràthail a chrìochnachadh. Mar sin 's dòcha an t-adhbhar nach eil e ann an ath-bhreithneachadh?

Tha an treas argamaid - optics a dhèanamh le Japanese rathaidean. Uill, seo mar-thà checkup nach bi a 'dol seachad, agus mur eil na solais atharrachadh gu Russian rathaidean, a' mhòr-chuid mì-chofhurtail Ride.

Ach chan eil e cho dona eas-bhuannachdan, leithid an ìre de structarail sàbhailteachd cuid de na càraichean eile a luchd-saothrachaidh. Anns aig a bheil ùidh, dha-rìribh a 'feuchainn ri còmhdach steach deas-làimh an càr càraichean.

A-nis bidh mi a 'sgrìobhadh mun deagh-argamaidean, na mo bheachd-sa, tha e gu math cudromach.

Tha a 'chiad argamaid. Nuair a bha an carbad air a chleachdadh leis an làimh dheis cuibhle agus an rathad a-steach oncoming trafaig (adhbharan airson a 'fàgail aig oncoming fhillte cha bruidhinn air) anns an tachartas air tubaist an dràibhear cothrom fhathast gun droch leòn a tha beagan nas àirde air na càraichean le làimh chlì drive. Chunnaic i ann an leithid tubaistean, fiù aig an ìre mhath ìosal astar dràibhearan a 'briseadh a' chuibhle a 'bhroilleach, agus casan a ghoirteachadh air an deas-bhòrd. Ma tha a 'pop-up gus coinneachadh ri deas-làimh an càr càr,' se toradh an aon rud - anns an tachartas air tubaist an dràibhear cothrom a bhith a 'fuireach beò beagan nas àirde na ann an carbad le làimh chlì drive.

Tha an dàrna argamaid. Ma tha thu airson stad aig an chabhsair, ann an àiteachan nach eil uidheamaichte le sònraichte pòcaid - stad ann an slighe a 'siubhal air an làimh dheis ri taobh an rathaid, gu dearbh, faodaidh sibh a' bhad an doras fhosgladh airson an dràibhear taobh agus thig a mach air an sidewalk, chan eil a dhìth allt chàraichean mar a tha e a dhèanamh air an làimh chlì-handers. Air ciotach an dràibhear cothrom gus sgèith leis an doras.

Tha an treas argamaid. Price deas-làimh an càr càr anns an aon chlas a tha beagan nas ìsle na a 'phrìs a tha an càr le làimh chlì drive.

Uill, 'Japanese ceart-atharrachadh a thoirt ann an Russian inneal no Eòrpach càraichean cruinn san Ruis a tha a' chùis pearsanta ... 'S dòcha nach eil mi a tìr-ghràdhaiche, ach cho fad' sa tha mi càirdeach saorsa roghainn ...

Ged ... Leugh ùr teicnigeach riaghailtean. VINdolzhen air a dhèanamh suas de 17 meuran-aireamh, agus ann an Iapan a tha e air a dhèanamh de 11 meuran-aireamh ...

Tha an co-dhùnadh a dhèanamh le riumsa fo riaghailtean teicnigeach: Japanese Cars Chan eil rothaireachd air Russian rathaidean air sgàth neo-ghèilleadh le na Ruis teicnigeach riaghailtean, a chionn nach 'eil iad a bhith a' chuibhle stiùiridh air an làimh dheis, ach seach gu bheil iad Vin GOIRID !!!!