Toyota Picnic - càr an teaghlaich airson romansach turas

Toyota Picnic - ceithir-minivan seo, a tha air a dhealbhadh airson cofhurtail cuairtean gu nàdair (no dìreach airson bùithtean a 'bhaile). 'S e seo mhòr càr an teaghlaich. Anns e furasta a 'freagairt 7 daoine air trì sreathan de shuidheachain. Eòrpach ionnan Toyota Picnic S e minivan an Toyota Ipsum. Tha e cuideachd gu math mòr-chòrdte. Tha modail den Toyota Picnic dh'fhàg an coimhthional loidhne air ais ann an 1996.

Innleadairean agus luchd-dealbhaidh a chur a-mach a chruthachadh chàraichean a tha air leth freagarrach airson tursan fada còmhla ri caraidean no càirdean. Tha seo a 'fìor cofhurtail minivan le barrachd feartan.

Tha measgachadh de gach Clas càr rèir airidheachd agus utility cairt minivan an comas air cleachdadh practaigeach na Toyota Picnic ann an METROPOLIS airson beatha làitheil: ri dhol gu obair no a 'dol dha na bùthan.

Japanese minivan fastachd cumhachdach peatrail einnsean ann an leabhar de dà liotair. Agus an urrainn luchd-cleachdaidh a 'taghadh bho dà sheòrsa craoladh: còig-astar meacanaigeach no ceithir-cheum inneal. Na dìochuimhnichibh an luchd-leasachaidh agus mu dheidhinn sàbhailteachd. Chaidh an carbad uidheamaichte le ioma-ìrean gnìomhach agus fulangach dìon.

Tha bunaiteach pasgan gabhail a-steach dà cluasagan sàbhailteachd, criosan-suidheachain le diofar a stad, air sgàth gu bheil beatha an dràibhear agus luchd-siubhail a bha fo làn smachd, agus an cunnart a 'bhàis a lùghdachadh gu' char as lugha. Faicinn seallaidhean de tubaist deuchainn Toyota Picnic, faodaidh sinn a ràdh le misneachd - sàbhailte seo aig an ìre as àirde!

Còig bliadhna an dèidh sin, ann an dà mhìle 'chiad bhliadhna, chaidh a leasachadh ùr, an dàrna ginealach de na cuirm-chnuic. Ann an rèiteachadh ùr a 'chàr beagan a chur ris ann am meud: tha e air a bhith a' fàs nas fhaide agus nas rùmail. Atharrachaidhean sin a 'leigeil àrdachadh gu mòr an tomhas de cùlag an treallaich-turais cho math ri àite anns a' bhothan. Tha ginealach ùr de Japanese minivan air fàs nas in-ghabhalach. Leasachadh ùr Picnic, Seapanais maximally e nas fhaisge air inbhean na Roinne Eòrpa.

Nas fheàrr a bha cuideachd suidheachain agus trannsaichean a bha eatorra. Dealbhadh de chàraichean agus gus an latha seo fhathast ùr, dad a 'cur an cuimhne dhuinn gu bheil an cuirm-chnuic chaidh a dhealbh mar càr an teaghlaich. Ùraichte agus an charbadan: tha e nis ag obair air leabhar de 2.4 liotair an àite a dhà. -Atharrachadh seo a thug barrachd cumhachd gus an t-einnsean, le caitheamh connaidh air fuireach an ìre mhath gun atharrachadh.

All-wheel drive minivans luchd-obrach, a tha cudromach airson tursan fada, gu h-àraidh air an àrainneachd. Tha ionnstramaid pannal a tha cha mhòr nach eil air a dhol tro atharrachaidhean sam bith --uile càil a bha an aon dealbhachadh mar an sìmplidhe rèiteachaidh. Auto Chan eil eadar-dhealaichte exquisite foirmean, ach tha ea 'coimhead gu math dòigheil. Taobh a-staigh, tha cupan aig a bheil, ashtray agus thoitean aotroime. Tha e a 'cur a-mach dà iomlan minivans Toyota Picnic: làmh chlì an càr bha an dùil airson às-mhalairt dhan Roinn Eòrpa, agus air an làimh dheis - airson làitheil cuairtean gu Iapan.

dàrna ginealach càraichean mòr-bhuileachadh a-mhàin aon bhliadhna an dèidh sin, a 'gabhail cuirm-chnuic a thoirt air falbh bho riochdachadh. Bha a chur an àite a thàinig an càr ùr - Toyota Avensis verso.