Scooter Stunt airson luchd-tòiseachaidh: lèirmheasan, photos. Ciamar a thaghadh Stunt scooter?

Mar as trice co-cheangailte ri scooters Serene ùine na òige, nuair a bha cha mhòr a h-uile leanabh a thòisich eòlach air baidhsagalan, rolair sgaitean agus dòighean eile Còmhdhail de na ciad ìre. Scooter tha cho cumanta, a tha, ged-tà, cha robh stad a chur ris bho bhith a 'fàs mòr inneal airson coileanadh ealain lùth-chleasach rayderskih seòmraichean. Mar sin, tha e ùidh eil ach bho beag de luchd-leantainn cùmhnant còmhdhail, ach cuideachd am measg lùth-chleasachadh proifeiseanta. Ach, ceistean air ciamar a thaghas Stunt scooter, mar as trice a 'tachairt aig a' tòiseachadh a bha dèidheil. A dh'aindeoin a 'coimhead cho sìmplidh, an aonad seo aig a bheil an àireamh de feartan teicnigeach a tha neo-fhaicsinneach gu layman, ach ann an seirbheis a dh'fhaodas a bhith gu math dona cudromach.

Dè an diofar Stunt scooters?

Aig a 'chiad shealladh, chan eil eadar-dhealachadh eadar Stunt mhodail air cùl gnàthach scooters. Gu dearbh, meud, dealbhadh agus a 'dealbhadh gu h-iomlan, a' chuid mhòr de na modailean an dà sheòrsa a tha co-ionann. A dh'aindeoin sin, tha eadar-dhealachaidhean mòran. Mar eisimpleir, photo cleas scooter, a chithear gu h-ìosal, a 'sealltainn an neo-làthaireachd an pasgadh uidheamachd agus beag cuibhle meud.

Ach na prìomh eadar-dhealachaidhean a 'laighe ann an stuthan fhèin, fheartan nach urrainn a bhith air a mheasadh le lèirsinneach suirbhidh. Sa chiad àite, an fhrèam air a dhèanamh aig àrd-neart alloys. Tha an dìth a 'pasgadh uidheam air a mhìneachadh leis gu bheil e a' lùghdachadh an iomall sàbhailteachd, a tha riatanach gus coinneachadh ri àrd luchdan. San dara àite, an àrd-chabhsair (deic), air a bheil am marcaiche tha e cuideachd air a dhèanamh de làidir meatailt. Anns a 'chùis seo, neart eileamaid a tha stèidhichte a-mhàin nach eil air an cuideam an neach-cleachdaidh, ach cuideachd a' toirt coefficient oidhirp a sparradh rè cleachdadh. Mar airson chuibhlean, an scooter uidheamaichte le maireannach Bearings cleas polyurethane truaill. Mar as trice, tha seo a 'chuibhle le trast-tomhais de 10 cm, a' toirt neart agus cofhurtachd.

Prìomh Taghadh Slatan-tomhais

Gu dearbh, tha an sgaradh eadar proifeiseanta agus neo-dhreuchdail modailean airson luchd-tòiseachaidh a tha cumhach. Tha an àm ri teachd marcaiche bu chòir aire a thoirt do na slatan-tomhais taghaidh, mar chuideam, feartan an chuibhle stiùiridh agus na cuibhlichean. Mar sin, airson a 'Ùr-ionnsaiche chleachdaiche, tha e glic a thaghadh modail le furasta àireamhachadh sìmplidh a' coileanadh a chadal. Ma an toiseach a 'cur a' bhàr-àrd, tha e freagarrach scooter cleasan san fhiodhan fo chudrom dreach. An t-slighe, leithid innealan a tha math oir tha iad a 'toirt seachad seasmhach smachd is trice nas earbsach na an dreach Lite. Tha na leanas a 'taghadh Mar slatan-tomhais airson a' chuibhle-stiùiridh. Ìosal a 'tighinn air tìr, na b' fhasa a tha e a 'coileanadh gu cleasan. Cuideachd, tha an riaghailt choitcheann airson taghadh --làimhe àirde fàs a 'crochadh air an neach-cleachdaidh. Mar eisimpleir, tha freagarrach modail le bhith a 'cur ri 60 cm 170 cm-marcaiche.

Nise, tha e riatanach beachdachadh air a 'chuibhle. Aig aon uair 's gu bheil e riatanach a chur cudthrom air an crochadh an toinnte aca trast-thomhas. 'S e sin, nas lugha na radius na cuibhle, bidh an tuilleadh làimhe Stunt scooter. Tha an roghainn as fheàrr -. 'S e modail le cuibhlichean le trast-tomhais de 10-12 cm, ge-tà, ma tha an cleachdadh a tha a' bheachd airson scooter fada sàmhach ride, an àireamh a bu chòir a bhith nas àirde.

Tagh bho cheann-uidhe an crochadh air

Gus co-dhùnadh riatanasan an scooter Cuidichidh tuigse shoilleir an adhbharan airson a bheil e a thèid a chleachdadh. Mar sin, tha trì seòrsaichean de marcaichean, a 'cleachdadh mhodailean le feartan eadar-dhealaichte. A 'chiad bhuidheann fheàrr leis a-sràide scooters. Tha iad a 'dràibheadh air gnàthach uachdaran anns a' bhaile, furasta faighinn thairis air cnapan-starra an corra. Cudromach ann an uidheam seo - feumail Shasannach, cuibhlichean le trast-tomhais de co-dhiù 12 cm, agus an àrd-chabhsair a leudachadh. Tha an ath chlas a thaisbeanadh mar modailean airson marcaichean a 'phàirc. A leithid atharrachaidhean air an dealbhadh gus obrachadh leis a 'faighinn thairis air an duine-àbhaisteach a dhèanamh air cnapan-starra. Fodha, tha dealbh cleas scooter airson an cleachdadh ann an leithid sin de thagraidhean.

Àrd-ìre ìrean a tha fletlend marcaichean a bha a 'coileanadh stunts, ann an sònraichte rampaichean - làraichean an duilleag meatailt. Mar sin, bu chòir luchd-cleachdaidh a 'moladh scooters le daingneachadh frèam, prehensile dèilig air na crainn, agus na meud as lugha de na cuibhlichean.

Feartan taghadh de cloinne modailean

Dìreach feumaidh mi ràdh gu bheil fìor stunts, sa chùis seo nach eil sinn a labhairt. Mar as trice tha seo a 'rèiseadh modail le feartan shealbhaich làn Stunt scooter. Cloinne dreach cuideachd a tha dà cuibhlichean, chumhainge deic agus handbrake. Gu dearbh, tha na modailean eadar-dhealaichte ann am meud. Nuair a bhios a 'taghadh an dealbhadh a bu chòir suim a ghabhail càileachd bàs. Feumaidh ea bhith earbsach agus comasach gus dèanamh cinnteach gu sàbhailteachd na chadal. Tha sinn mu thràth fa-near gu bheil iad sin scooters tha dà cuibhlichean, tha e as fhaisge air an t-inbheach dreach a 'mhodail, ach cuideachd tha ceithir-chuibhlichean le dreach. Chaidh àireamh mhòr de cuibhlichean nach eil e freagarrach airson faochadh a chur an gnìomh rayderskih cleasan, ach an tèarainteachd a leasachadh gu mòr.

Ro-shealladh de scooters Oxelo

An fheadhainn nach eil airson a dheuchainn le càileachd agus ag iarraidh dòigheil aig làimhseachadh feartan agus toinnte uidheam bu chòir iomradh a thoirt air Oxelo bathar. Cleachdaichean a leithid de scooters fa-near earbsachd is fàgail, a thuilleadh air caochladh iomlan seataichean. Leasachaidh ann an t-sreath seo a 'stiùireadh a chur còmhla feartan proifeiseanta agus modailean ergonomics, a bu chòir a bhith neo-dhreuchdail Stunt scooter. Ro-shealladh cuideachd fa-near smoothness modailean agus ro fhurasta cumail suas. Agus a h-uile seo - airson gu math beag phrìs. A dh'aindeoin sin, an fheadhainn a bha a 'cunntadh air fìor làn obrachaidh le foillseachaidh rayderskih feartan, b' fhiach e beachdachadh air na roghainnean eile.

Ro-shealladh de scooters Sgìre

Modailean bho na Sgìre a 'chompanaidh cuideachd ainmeil airson cho soirbheachail' measgachadh de proifeiseanta dàta agus furasta an cleachdadh. Tha an luchd-seilbh a 'cur cudrom comhfhurtachd agus a' cluich stunts, agus ann am pròiseas sìtheil siubhal. Tha a 'chompanaidh cuideachd a' toirt tòrr de luchd-cuideachaidh a accessories, mar sin, an cleas scooter Brands Sgìre Faodar ainm air fear de na fuincseanach roghainn. Mar airson earbsachd, na sgrùdaidhean a chomharrachadh a mach air an fhrèam le neart is cruadalachd deic cuibhlichean, a tha cuideachd a chuingealachadh Chan eil an rothaiche ann an cur an gnìomh as duilghe cleasan.

Ro-shealladh de scooters MGP

Still, beachdachadh scooters mar an uidheam airson a 'iarrtas utilitarian spòrs a bhios ceàrr. Airson iomadh marcaichean a tha e gu ìre mhòr agus a 'meòrachadh air an dòigh-beatha, stoidhle pearsanta, dòigh-labhairt. Thathar a 'tuigsinn le dealbhadairean is MGP Astràilia a' chompanaidh a 'tabhann àrd-chàileachd modailean ann an raon farsaing de dealbhadh tionndaidhean. brand luchd-leantainn ag ràdh gu bheil an scooter Stunt bho MGP am fuasgladh as fheàrr do dhaoine òga. Tha seo soilleir agus modailean dathach, coltas a tha an dòigh dheimhinneach. Aig an aon àm, luchd-cleachdaidh air aithris agus obrachaidh buannachdan an Astràilia scooters, a 'cur cuideam compactness, toinnte agus earbsachd an dealbhadh.

co-dhùnadh

Nuair a bhios a 'taghadh iomchaidh modail a thathar a' moladh a 'gabhail a-steach eòlas air obrachadh a' chàir. Tha an fhìrinn gu bheil an scooter Stunt airson luchd-tòiseachaidh, gu dearbh, feumar a cheannach air bunait furasta an cleachdadh, ergonomics ach uaireannan a 'dol gu dìobhail roghainnean airson a bhith a' cur an gnìomh diofar chleasan. Uime sin, ma tha an neach-cleachdaidh san àm ri teachd mar-thà a tha an makings airson cuid de fhìor dràibheadh, tha e ciallach a thaghadh roghainn, nas fhaisge air an proifeiseanta earrann. Rigid chassis, cumhang deic, beag cuibhlichean - na feartan sin nach eil an-còmhnaidh a mheudachadh Cleachdalachd scooter, ach a dhèanamh nas fhreagarraiche airson a 'cluich cleasan. Air an làimh eile, modail le nas aotroime blasad dhe na fìor spòrs a bhios nas cofhurtaile a 'cleachdadh, ach chan eil e cho inntinneach bho shealladh an spòrs.