Split gear: tha e, a stàladh agus adjustment

Taobh a-staigh an càr tha tòrr fiosrachadh inntinneach, air a bheil a-mhàin ri an cuspairean meacanaigeach no daoine làidir dealasach alt. Aon de na pàirtean - sgaradh gear. Tha an eileamaid seo cuideachd fios a luchd-leantainn a 'gleusadh. Nach faigh a-mach dè an rud a tha agus dè a tha e.

Ìre Shifters agus an gnìomh

As ùr einnseanan uidheamaichte le ceum Shifters, a tha a 'leigeil a' dèanamh atharrachaidhean air obair cumhachd-aonad air a 'bhunait air an àireamh nan Caochlaidhean Mòra an crankshaft. Tha seo deatamach gus fhaighinn a 'char as Torc aig àrd-einnsean astar raon.

Ma tha thu a 'gabhail sam bith làimhe càr, an sin thèid e air an liostadh feartan mar einnsean each-chumhachd agus as motha Torc gun robh an einnsean a tha comasach a dhèanamh aig cuid de crankshaft Caochlaidhean Mòra gach mionaid.

Sinn an so a ghabhail, mar eisimpleir, a 'mhodail cumanta na "Reno-Logan". An t-einnsean a tha comasach a lìbhrigeadh aig 6 mh. Crankshaft 170 rpm each-chumhachd. 'S e as àirde tron Torc 270 NM aig 3250 rev / min. Bho na figearan sin a tha e soilleir gu bheil an àireamh as àirde tron Torc a choileanadh fiù 's aig astar meadhanach. A as àirde tron cumhachd a tha rim faotainn ach an dèidh 6000 rev / min. Ma charbadan uidheamaichte le ceum Shifters siostam, bi raon nas fharsainge anns a bheil an t-einnsean bheir as àirde Torc, seach aon a tha air a ghabhail a-steach ann an dealbhadh leis an saothraiche.

Split camshaft gear a 'cluich faisg air an aon ìre gnìomhan mar shifter. Tha am pìos seo structar coltach mar sin an camshaft. Faodaidh e bhith air a cuairteachadh le cuid de ceàrn adhart no air ais.

sgaradh gear gnìomh

Gnàthach gear mharcaich air an camshaft, dùil a thar-chur Torc bho crankshaft gu camshaft àm. Mion-fhiosrachadh air eileamaid e aon pìos gun pàirtean sam bith a ghluasad. Floating gear a dhèanamh suas de dhà phàirt - faodaidh iad a 'gluasad an coimeas ri chèile. Tha an dealbhachadh seo a 'toirt cothrom dhuibh atharrachadh an camshaft ceàrn, gun a' toirt buaidh air an neart an àm sèine chrios no càr.

Mar eisimpleir, air a 'phìos seo VAZ einnseanan urrainn cuairt a' chas aig 5 ° ann an aon no eile. Bu chòir a bhith a 'tuigsinn gun urrainn atharrachadh mar so einnsean a-mhàin ann an coileanadh modhan sònraichte - anns na h-àrd no nas ìsle còmhlain.

Glè thric a 'meudachadh an comas agus feartan eile an einnsein camshaft agus a gèar atharrachadh. Ma tha thu àite, faodaidh sibh a rÄ iteachadh eadar-dhealaichte nam bhalbhaichean àm. Cuideachd bidh e comasach do atharrachadh an ceàrnan an dàil nam bhalbhaichean. Ma tha an t-einnsean an àite an fhactaraidh-stàladh sgaradh gear gun an àite camshaft, faodaidh tu atharrachadh a-mhàin am mullach oiseanan.

Ciamar a dh'obraicheas e?

Mar eisimpleir, an Torc atharrachadh bho 4000 rpm sìos, mar eisimpleir airson 3000. Tha seo a 'bhuaidh a shireadh le bhith a' cuairteachadh an camshaft ann an stiùireadh an crankshaft. Anns a 'chùis seo, nam bhalbhaichean àm a thaisbeanadh mar sin a bha beagan air adhart' aig an lùb. Tha seo ag obair gus lùghdachadh a tha an ceàrn-dùnaidh de na intake bhalbh.

Ach feumaidh sinn cuimhneachadh gu bheil an t-einnsean ma untwisted gu astar as motha anns an togsaid nach bi a leithid de dùmhail lìonadh. Chan e seo an dòigh as fheàrr buaidh a thoirt air an astar agus cumhachd toradh.

dealbhadh

Floating gear tha dà-eileamaidean - fàinne gear agus an Hub. Tha iad eadar-cheangailte le bhith a Boltaichean. Tuill a tha air a dhèanamh gus am bi an ionad a b 'urrainn cuairt coimeas ris a' chrùn. A cam mharcaich air ionad keyed. Tha seo a 'dèanamh cinnteach fixation cuartachadh an ionad còmhla ri an camshaft.

Tha na prìomh adhbharan airson a bhith a sgaradh gear

Engine tuning eòlaichean air a chomharrachadh dà adhbhar carson a tha mòran de na seata pìos. Bu chòir cuimhneachadh gu bheil an spòrs ni air bith camshaft, ma tha a thuilleadh air an sin a thaisbeanadh sgaradh camshaft gear (WHA nach tèid). Nuair a bha an coimhthional obair anns an fhactaraidh tric deviates bhon fheadhainn a chithear ann an dealbhan. Mar sin, tha crìochan charbadan airson aon chàr a 'mhodail, eadar-dhealaichte bho thùs. Tha iad sin a mearachdan nach eil nas fhaide na deich ceuman air gach taobh. Nàdarrach Tha seo a 'toirt buaidh air feartan cumhachd einnsean. Le bhith a 'stàladh a sgaradh gear, an càr neach-seilbh a tha comasach nuair a dh'fheumar atharrachadh agus an fheum as fheàrr Torc.

Stàlaicheas sùil camshafts urrainn meudachadh mòr air an torc an aonad cumhachd. Split gear VAZ - eile + 5% cumhachd lèir. Tha i gu math dona.

Dòighean adjustment

An-diugh, carbadan-margaidh Tha gear dhealbhadh airson cha mhòr a h-uile càraichean bho AvtoVAZ. Tha gach modail fhèin dòigh Animals. Beachdaich air na eisimpleir de prionnsabal adjustment VAZ-2108-2112.

VAZ-2108-21099

Mar sin, a 'chiad rud air an gèar chuibhle a chomharrachadh puing air an gluasad agus a shuidheachadh pàirtean. Tha iad a dhìth gus a 'coileanadh ceart stàladh - gach obair a tha na h-aon mar ann an cùis le phàirt àbhaisteach. Nas fhaide, às dèidh puing innleachd a chur ann an àite an sgoltadh gear. Stàlaicheas nach eil e eadar-dhealaichte bhon àbhaist. An uair sin, faodaidh tu a chur air an ùr a chur crios mionaideach.

Tha e cudromach gus dèanamh cinnteach iomadh turas gur e na comharraidhean a tha co-ionann. Airson an coileanaidh as fheàrr a tha e cudromach sùil a chumail air an ìre de bhalbhaichean fosgladh. Tha an comharra seo a tha teann air a mhìneachadh agus air a shònrachadh aig an ìre dealbhaidh a tha sònraichte camshaft. Ma tha na dorsan fhosgladh don mhòr-suim de dhàta à cead-siubhail, ged a bha an uidheam chuibhle-shnìomh gus leigibh an screws a tha suidhichte taobh a-muigh. An sin crank sgaoileadh eileamaid a-muigh leth den sgaradh mar sin am paramadair Faodar atharrachadh gu furasta.

Nuair a bhios comasach air a 'suidheachadh an neoni ceart suidheachadh na camshaft tha riatanach gus coileanadh nas mionaidiche ìre atharrachaidh. Nuair a bha na h-àrd-chas a tha air an cuairteachadh ann an stiùireadh le cuartachadh na b 'ìsle (crankshaft), mar sin a' meudachadh traction. Torc a bhios ri fhaotainn ann an foghlam tro mheadhan na ìosal agus raointean. Ma tha an sgaradh gear camshaft (VAZ-2108 no sam bith eile mhodail de chàraichean, chan eil e cho cudromach) agus a 'chas thèid a cuairteachadh gu dìreach ann an stiùireadh mu choinneamh an cuairteachadh an crankshaft, an cumhachd a' fàs.

Le bhith a 'coileanadh seo ceartachadh a' phròiseas, tha e cudromach nach eil a 'faighinn air falbh bhon a' chiad àite còrr is leth fiacail air an pulley. Ma tha an uidheam a tha fo smachd carburetors, an dèidh gach cloc a 'chas a dhìth Ignition ceàrn ceartachadh. Mur eil, thèid e fa'near sgàinidhean anns an t-siostam.

16 bhalbh-einnseanan VAZ-2110-2112

Ma tha a 'rèiteachadh an sgaradh gear Tha e a' cluich airson seo einnseanan, an uair sin leis a tha e cuideachd a 'moladh a stàladh sùil camshafts. Bu chòir treòraichte air a 'chomharra air an dèanamh aig an fhactaraidh. A rèir cuid dha fonn dùnaidh / fosgladh dorsan. An uair sin, ann am mullach marbh ionad suidheachadh an piston a bhiadhadh a 'chiad agus an dàrna siolandairean. Cuideachd air an uidheam gu grinn air an cur air a 'chrios.

Às dèidh sin bu chòir comharran a stèidheachadh. Bidh iad a 'cuideachadh a' co-dhùnadh ciamar a tha an bhalbh a 'gluasad. Feumaidh tu a lorg an suidheachadh anns a bheil a 'cheathramh siolandair uidheamachdan Thèid dùinte. Nas fhaide, le bhith a 'cleachdadh na gèaraichean agus an comharra a tha air an atharrachadh a dhùnadh. 'S urrainn dhut an uair sin teannaich na ceangail Boltaichean chruinnicheadh an cumhachd agus a' seinn aonad deuchainn seic.

Classic VAZ

Ann clasaigeach vosmiklapannyh charbadan pinion air a thaisbeanadh le comharran coitcheann factaraidh. Nas fhaide air a ath-chòireachadh 'dùnadh a dorsan. Tha a 'chiad agus an ceathramh pistons a chur ann an TDC. Tha casan an comharra bu chòir fois an aghaidh a 'Rocker.

Ann an tionndadh a chur phuing nuair a bha an dorsan dùinte air a 'chiad siolandair. Às dèidh sin air a chur air an dearbh suidheachadh TDC sùil gear Shasannach. Na dìochuimhnich mu na gear-mheasan air an Rockers agus a 'phuing far a bheil an meatair a tha air a stàladh. Nas fhaide, an pinion tha stèidhichte, a bhuain agus a 'tòiseachadh air an t-einnsean.

co-dhùnadh

Mar so, le aon dhòigh gear Faodar leasachadh mòr chiad crìochan vazovskih Motors. Tha seo gu math mòr-chòrdte a tuning dachaigheil fineachan.