Taidhrichean Sava Eskimo Greighe: lèirmheasan. Sava Eskimo Greighe: saothraiche, deuchainnean agus photos

Goodyear Dunlop Sava taidhrichean - measail brand, a dhearbhadh an t-saoghail airson an riochdachaidh de dh'àrd-chàileachd agus Gnìomhachail coileanadh taidhrichean. Slobhacais brand Sava dèanamh taidhrichean airson diofar sheòrsaichean còmhdhail talamh,-mhalairt bathair gu diofar dhùthchannan air feadh an t-saoghail. Popular modail a dhèanamh ann an 2012, Sava Eskimo Greighe na taidhrichean còrdadh iarrtas mòr am measg luchd-seilbh an càr, mar thoradh air an àrd-inbhe agus feartan dràibheadh.

Anns an aiste seo, bidh sinn a 'coimhead air:

• Eachdraidh a 'chompanaidh Sava.

• Reviews Sava Eskimo Greighe.

• Modail tuairisgeul.

• Sava Eskimo Greighe - deuchainn taidhrichean.

Eachdraidh a thàinig a 'chompanaidh Sava

Tha tùs a 'chompanaidh a ghabh àite ann an Slobhiniach bhaile Kranj faisg air 100 bliadhna air ais. Ann an 1920, ceithir luchd-tionnsgain air aonadh ri feachdan a chruthachadh companaidh ainmeachadh Import Atlanta / às-phortaich Company, luath an t-ainm Vulkan. Aig an lus seo a 'tòiseachadh riochdachaidh rubair de dhiofar stuthan, nam measg buinn bhròg.

Ann an 1931, a 'chompanaidh air a bhith a' gluasad ann an Ostair-steach roinnean-seòrsa airson an Semperit, tomhas-lìonaidh a tha a 'riochdachadh a' fàs gu luath, agus barrachd luchd-cleachdaidh a 'mhargaidh. Aon bhliadhna an dèidh sin - ann an 1932 - a 'tòiseachadh a' chompanaidh a thoirt gu buil baidhsagal taidhrichean.

Ann an 1939, a 'stiùireadh a' chompanaidh a chaidh a ghluasad gu aon de na riochdairean as motha de rubair bathar Continental Gummi - Werke AG. Le bhith a 'e 1946 a ath-chòireachadh an dèanamh taidhrichean càr agus ag atharrachadh ainm na companaidh. Bhon àm sin, thèid a ghairm "Sava" - às dèidh na h-aibhne a 'sruthadh a-steach ann an Sloibhinia agus thàinig ionadail beanntan.

Tha tuilleadh a thachair air a 'chompanaidh a tha co-cheangailte ri coileanadh a sònraichte ann an taidheir margaidh chruinneil. Tha a 'chompanaidh a tha stiùireadh gnìomhach aig a bheil ùidh ann an leasachadh agus leasachadh air càileachd nan taidhrichean, a' cleachdadh teicneòlasan ùra riochdachaidh.

Gnìomhach leasachadh na companaidh

Ann an 1965, thòisich a 'chompanaidh a' reic a 'chiad tubeless taidheir le Astar Àrd a' chlàr-amais. Ann an 1974 chuir e air bhog a dhèanamh de RADIAL taidhrichean, a dhaingneachadh le meatailt cùird, a tha ainmeil airson an fàgail agus sgrìobadh aghaidh.

Ann an 1992 'chompanaidh ainmeil a' faighinn teisteanas ISO SIST 90011995, a 'daingneachadh an àrd càileachd a cuid bathair. Goirid an ainmeil Ameireaganach chompanaidh Goodyear Thiruis & Rubber Company fhuair a Smachd seilbh ann an Sava, a 'ciallachadh gu bheil an eadar-ghluasad fhèin ann an tràillean do na mhaighstir-sealbhadair.

Bho 1998, tha an Sava taidhrichean air an dèanamh le Goodyear Thiruis smachd. riochdachaidh a 'tòiseachadh a bhith gnìomhach a' fàs Bhon àm sin, lusan ùra, àrdachadh ann an reic volume (leis a 'bhliadhna 2000 tha e suim gu 6.5 millean taidhrichean) a thogail.

Ann an 2004, fhuair Goodyear an làn seilbh ann an Slobhiniach na companaidh, a 'fàs a dligheach-sealbhadair.

Tha a 'chompanaidh an-diugh Sava

An-diugh tha a 'chompanaidh as motha ann an Sloibhìnia Sava iomairt saothrachadh rubair bathar. Tro bhith a 'cleachdadh na innleadaireachd dealbhadh agus an teicneòlas as ùire, a' chompanaidh a 'dèanamh deagh bhathar gun urrainn dhut a' farpais le bus a 'dol air pìosan talmhainn. Teisteanas ISO 9002, ISO 9001, ISO 16949, a 'TS, EAQF dearbhadh càileachd a cuid bathair agus a' coileanadh ann an raon riochdachaidh na taidhrichean. A thuilleadh air sin, a 'chompanaidh a tha an teisteanasan mar ISO 14001, a' dearbhadh air an àrainneachd sàbhailteachd na iomairt.

Sava taidhrichean air an dèanamh aig grunn Eòrpach lusan. Tha a 'chiad lusan, suidhichte ann an Sloibhinia, ann am baile Kranj,' S e aon de na uidheamachadh agus teicnigeach adhartach companaidhean ann an Roinn Eòrpa. Ann an caidreachas le Goodyear, Fulda, Dunlop, a 'chompanaidh seo air a dhol suas a buaidh ann an margaidh chruinneil.

Splint bathar a 'chompanaidh seo ann an iarrtas mòr am measg iomadh draibhearan, taing do na sàr-tairgse aig prìs ruigsinneach a' phuing.

Aig a 'chompanaidh lus a' fastadh còrr is 1,600 daoine, a 'chompanaidh an luchd-obrach. Tha a 'chompanaidh a tha air grunn dhuaisean fhaighinn, a' daingneachadh a 'coileanadh ann an raon obrach sàbhailteachd agus an àrainneachd.

Tuairisgeul a 'mhodail

Winter taidhrichean a tha a 'còrdadh Slobhiniach companaidhean Sava, modail Sava Eskimo Greighe le studding, tha iad aig prìs ruigsinneach agus earbsach taidhrichean airson a' chuid as motha de fhìor agus doirbh gheamhradh h-dràibhidh. Tha an spìcean tha sia-taobhach air structar, a tha gu mòr a 'leasachadh smachd nan taidhr, an transverse tar-aimsireil agus call.

Air sgàth a 'Tread pàtran sònraichte, Sava Eskimo Greighe modail àrd aig reata iomlaid agus tarsainn seasmhachd airson iom-fhillte a chadal agus timcheall chòrnairean. A leithid taidhrichean càr a 'brosnachadh luchd-seilbh luath agus mionaideach freagairt a' chuibhle stiùiridh àitheantan, a 'dèanamh cinnteach seasmhachd ann a h-uile h-aimsir.

Wide, flared oirean gus cuideachadh drèanadh claisean instantaneous taiseachd abstracted bho gràn agus sneachd Shasannach, a 'lùghdachadh a' chunnairt aquaplaning air an sodden rathaidean sa gheamhradh. Taidhrichean Sava Eskimo Greighe feumar a chur a rèir an stiùireadh - ann an stiùireadh nan saighdean air a 'chloich no (Chuairteach), suidhichte air an taidheir sidewall.

riochdachaidh teicneòlas

Nuair a leasachadh air an taidheir a 'cleachdadh an teicneòlas as ùire. Mar eisimpleir, a Tread a dhealbhadh le leithid a 'còrdadh teicneòlas leithid V-TRED, a tha dìlseanach a leasachadh Goodyear. Tha ea 'buntainn cha mhòr fad a' gheamhraidh modailean seo brand. Special pàtran co-chothromach mar as fheàrr herringbone brosnachadh taiseachd abstracted bho na cuibhle, a 'leasachadh' choimhcheangal gnìomh taidhrichean aig àrd-astar gluasad. Drèanadh sianalan a chur air dòigh aig sònraichte cheàirn ann an stiùireadh gluasad, a tha a 'chuid as motha èifeachdach ann a bhith a' tiormachadh a 'Tread.

Special ActiveStud teicneòlas, a chleachdas an spìcean le sia aodainn, ag amas air a bhith a 'lùghdachadh a' cleachdadh nam breicichean astar agus luath luathachadh feartan an taidheir.

3D-Bis teicneòlas a chur an gnìomh nuair a tha a 'dealbhadh an taidheir ùrachadh slats. Convex vials a chur air dòigh a dh'aona-ghnothach air ballachan an sipes a 'cur ri àrdachadh a' chuibhle traction air rathad sleamhainn.

Tha an siostam ùr de sgaoileadh lèine ann an Tread 'cur chan ann a mhàin a' leasachadh na inhibitory feartan a 'chuibhle, ach cuideachd lùghdachadh de fuaim aig gnìomhach àrd-astar trafaig.

Meudachadh suim choimhcheangal oirean lùghdachadh a dh'fhaodadh cuibhle slipping, 'barantachadh gum bi sàr-mhath a luathachadh agus breiceadh coileanadh. Ann an dèanamh taidhrichean Sava Eskimo Greighe Dèanadair a phàigh an aire gu sònraichte air structar a 'Tread. Tro sònraichte aisnichean suidhichte ann am meadhan cuibhrionn an taidhr, leasachadh seasmhachd a 'chàir.

Solid blocaichean a chur air dòigh ann an slinnean roinnean, a 'brosnachadh fèin-glanaidh cuibhle aig àm a' ruith air rathaidean sneachd, ach cuideachd a 'meudachadh seasmhachd agus seasmhachd fo iom-fhillte gluasaid.

Tha mòran ioma-stiùiridh Tread sipes tha air an dealbh gus meudachadh a 'greimeachadh air a' chuid as motha sleamhainn rathaidean. Tha pàtran Tread Sava Eskimo Greighe photo anns an aiste seo a 'sealltainn. Agus an sin chì thu am fiosrachadh air fad air a mhìneachadh gu h-àrd.

Air Sava Eskimo Greighe na taidhrichean stob a dhèanamh de sònraichte aodach-dhìonach alloy, a tha a 'toirt cothrom air cleachdadh na taidhrichean airson 4-5 ràithean, a' cumail teicnigeach feartan rubair. Special 'sgaoileadh lèine ìosal a' toirt cothrom airson ginealach fuaim fhad 'sa bha a' cumail suas earbsachd traction.

rubair compound

A thaobh a 'càileachdail feartan na taidhrichean rubair compound Sava Eskimo Greighe: luchd-cleachdaidh lèirmheasan air an aodach aghaidh na modail seo air a dhearbhadh leis an lùib an barrantas càileachd. Aig cùramach obrachadh taidheir urrainn mairsinn suas ri 5 ràithean, gun chall mòr de spìcean.

Adding silica - sònraichte tàthchuid a 'gheamhraidh taidhrichean - a' cur ri agus a 'fàgail softness de rubair. A dhealbh a dh'aona-ghnothach rubair buill, air an cleachdadh ann an dèanamh a 'mhodail seo gabhail a-steach polymer leis a' cho-phàirtean de sileacon, a leigeas a chumail elasticity agus gluasaid taidheir eadhon aig teothachd ìosal anns a 'gheamhradh.

Taidhrichean Sava Eskimo Greighe: ath-sgrùdaidhean luchd-cleachdaidh

Winter taidhrichean tha daonnan a draibhearan a thaghadh le mòr chùram agus rabhadh, a chionn de na feartan aca an crochadh air sàbhailteachd, cofhurtachd agus earbsachd ann dùbhlanach dràibheadh h-seusan an iasgaich. Tha seo gu sònraichte fìor Russian luchd-cleachdaidh, mar as trice mu choinneamh le sneachda.

Gus dèanamh cinnteach à càileachd a 'mhodail, tha e riatanach gus sgrùdadh a dhèanamh air ath-sgrùdaidhean luchd-cleachdaidh. Sava Eskimo Greighe a meas luachmhor le mòran draibhearan mar earbsach, daor, bog, a 'cur orra-dhìonach taidhrichean. Cuideachd, mhothaich luchd-cleachdaidh na comharran math seo a 'mhodail, mar fuaimneach fhurtachd aig àrd astar obrachadh, a' cumail elasticity, sàr aghaidh sleamhnachadh air fo shneachd rathaidean, earbsach fhreagairt air an t-slighe, làidir oshipovka earbsach, aig prìs ruigsinneach a 'phrìs.

Gidheadh, dh'fhàg mòran draibhearan taidhrichean an dàta agus àicheil ath-bhreithneachaidhean. Sava Eskimo Greighe, a rèir luchd-cleachdaidh na ficheadan a tha an eas-bhuannachdan a leanas: a taidheir sidewall tha ro bhog, a 'chuid as motha buailteach do meacanaigeach a mhilleadh. Mar a tha fhios, tarsainn discontinuities ann tubeless taidhrichean nach urrainn a bhith air an càradh, mar sin, às dèidh a leithid milleadh a dhèanamh air an taidheir feumar a chur an àite. Cuideachd, bha mòran luchd-seilbh an càr ag ràdh àrdachadh fuaim aig àm a 'briseadh a-steach ùine. An dèidh a 'dol seachad air a' chiad 200,000 cilemeatair, an ìre fuaim a lùghdachadh.

Properties Tread pàtran

Sava Eskimo Greighe na taidhrichean tha Tread phàtran a 'taisbeanadh ann an coileanadh as fheàrr agus feartan ann am bailtean obrachadh. Tha a 'chuid as motha feumail nuair a bhios a' dràibheadh air càileachd na leacan uachdar. Tha e gu tur mì-fhreagarrach aig an dùthaich turasan, a chionn nach eil iad a 'dèiligeadh ri salchar bog rathad. Comharran sònraichte a 'phàtran - tha an Ìosal roiligidh aghaidh, sàr fuaimneach dàta, àrd-aodach aghaidh.

deuchainnean

Coltach ri modailean eile, air an dèanamh le Sava taidhrichean, cuideachd air a dhol fo deuchainn agus Sava Eskimo Greighe. Test dàta Thiruis a bha soirbheachail, a 'sealltainn toraidhean a leanas:

• Breiceadh astar air deigh aig astar de 50 km / s a 'cleachdadh antiprobuksovyvaniya bha siostam 54.8 m.

• Luathachadh reòta air craiceann anns an raon de 5 gu 20 km / s bha 4.5 s.

• Path breiceadh sneachd air na rathaidean nuair a tha ag obair aig astar de 80 msu / s bha 57,1 m.

• Luathachadh ùine air fo shneachd air an rathad anns an raon bho 5 gu 35 msu / s bha 5.8 s.

• astar stad air Asphalt fliuch nuair a tha ag obair aig astar de 80 msu / s le Abs bha co-ionann ri 33 m.

• Stad air astar chabhsair tioram nuair a bhios ag obair aig astar de 80 msu / s a 'cleachdadh Abs bha 27.3 m.

A rèir eòlaichean, taidhrichean Sava Eskimo Greighe deuchainn a chaidh glè mhath, a 'sealltainn deagh thoraidhean.

Tha cosgais taidhrichean

Modail Sava Eskimo Greighe MS a cheannach ann an raon bho 1670 gu 3500 rubles gach bus. Tha a 'phrìs a rèir a' chuibhle meud, Speed Rangachadh agus eallach. Tha an àrd-ìre a 'coileanadh, a' nas daoire bidh e a 'cosg seata de gheamhradh carbadan-bhrògan. Luchd-ceannach a 'dèanamh lèirmheas Sava Eskimo Greighe' chuid as motha tlachdmhor note luach na dàta bus. Agus tha e gu tric a 'phrìomh shlat-tomhais aca airson taghadh.

Meud agus còdan taidhrichean

Taidhrichean Sava Eskimo Greighe s Greighe ri fhaotainn ann an feartan a leanas.

• Meud - 175 / 70R13, Anna - 82T.

• Meud - 175 / 65R14, Anna - 82T.

• Meud - 185 / 65R14, Anna - 86T.

• Meud - 185 / 70R14, Anna - 88T.

• Meud - 185 / 60R15, Anna - 88T.

• Meud - 195 / 65R15, Anna - 91T.

• Meud - 205 / 65R15, Anna - 94T.

• Meud - 205 / 55R16, Anna - 91T.

• Meud - 215 / 65R16, Anna - 98T.

Taidhrichean Sava Eskimo Greighe Dèanadair a 'tabhann ann an raon aig prìs ruigsinneach a' phrìs. Ma bhios sinn a 'dèanamh coimeas eadar feartan de na taidhrichean coltach ri modailean eile bho luchd-saothrachaidh, faodaidh sinn gu sàbhailte ag ràdh gu bheil suidheachadh ann an seo, a' phrìs ìseal Chan eil thaisbeanair de truagh. Thiruis a 'sealltainn feartan sàr-mhath a dhìth nuair a' dràibheadh air dùbhlanach gheamhradh rathaidean.

co-dhùnadh

Sava companaidh an-diugh air a dhèanamh air leth soirbheachail agus tha e measail air feadh an t-saoghail. Nise, tha e aon de na as motha agus as soirbheachail taidheir-saothrachaidh san Roinn Eòrpa airson chàraichean, làraidhean, agus SUV.

All taidhrichean aig an Sava lusan, cùramach seachad càileachd seic. Mus-mhalairt ri dùthchannan eile na stuthan deuchainn a dhèanamh airson saothrachaidh a rèiteach, is mar sin nuair a cheannach Sava taidhrichean, faodaidh sibh cumail a mach gu misneachail gun airson airgead a chaomhnadh, bidh thu a shàbhaladh air sàbhailteachd.

Tha e cudromach gu bheil a 'chompanaidh cur a-mach còrr is 90% de na h-uile air an dèanamh a stuthan. Tha iongantach càileachd an stuth rubair, gun choimeas teicneòlas, smuaineachail dealbhadh taidhrichean - tha seo uile a 'chompanaidh Sava riochdachadh a dhèanamh agus a reic a bhathair.