Tarsainn ach prìseil. connaidh Brùthadh smachd

Tha an gluasad gu luath stealladh einnseanan air a fàgail aige buaidh mhòr air na riatanasan teicnigeach airson an connadh siostam an càr. Tha an fheum gus bruthadh a chumail ann an connadh rèile aig ìre cunbhalach iarraidh le innleadairean agus luchd-dealbhaidh a chruthachadh inneal sònraichte airson co-fhreagarrach paramadair. Thàinig iad gu bhith a 'chonnaidh Brùthadh riaghlaiche. Le bhith a 'gabhail a-steach e ann an connadh siostam de charbadan nozzle latha an-diugh agus a' coileanadh stably a phrìomh obair gun stad.

Dualchasach, Brùthadh connaidh a chumail suas aig ìre trì atmospheres. Stèidhichte air figear seo, agus àireamhachadh a dhèanamh air coileanadh nan làithreach injectors. Osbarr, a 'chonnaidh Brùthadh riaghlaiche a tha comasach air atharrachadh a rèir an luach air an ìre Brùthadh comharra air an trusadh eugsamhuil. Seo a 'mìneachadh an làthair ann an structair sònraichte rubair stealladair airson a' taghadh de an connadh còrr air ais chun an tanca.

Ma tha sinn a 'beachdachadh air a' clasaig aspirated, tha e comasach, a lorg an crochadh air an uiread de chonnadh seachad bho ìre de rarefaction ann adhair eugsamhuil a tha ag èirigh air sgàth 'dùnadh an Throttle. Ann an turbocharged einnsean leis an connadh Brùthadh riaghlaiche gu cùramach a 'cumail sùil air an connadh uairean a mheudachadh gu co-chuideil uairean a ghineadh ann an trusadh eugsamhuil.

Gu math tric tha e a 'ceangal slabhraidh ann an cùis chonnadh fàilligeadh air buaidh mhòr air einnsean-obrachadh. Mar eisimpleir, nuair a Brùthadh riaghlaiche bhalbhaichean "chan eil a '", ma tha sin riatanach connaidh nach eil e seachad an t-einnsean, agus drèanaichean air ais dhan tanca. A thuilleadh air sin, an dèidh an t-einnsean Thèid dheth, a 'chuideam ann an siostam gu sloc sa bhad, ach a bhios a' fuireach air an obair coileanadh. Feumaidh sinn ùine fhada 'dràibheadh an t-einnsean an làthair an connadh nozzle gheibh Gasoline ann an gu leòr roimhe, agus bidh sinn a' cluinntinn a 'cur fàilte rumbling einnsean.

Ann an "marbh" staid na connadh Brùthadh riaghlaiche a 'dèanamh an càr neach-seilbhe nach eil nas lugha na trioblaidean. Còrr connadh a tha an àite a dhol ach a dhol dhan siolandairean. Gu dearbh, an losgaidh modh a bhriseadh, agus unburned Gasoline 'gabhail ECU. Mar thoradh air, air a leantainn le sreath de chomharran a lùghdachadh nozzle fosgladh àm, ach chan eil seo an-còmhnaidh a 'dol air adhart (dìreach mus deach an sensor' fàilligeadh).

connaidh Brùthadh sensor malfunction urrainn tèid casg ann an cùrsa gu cunbhalach a 'cumail suas do chàr. Nuair a bhith a 'taghadh seirbheis Stèisean pàigheadh, bu chòir aire do na tha ri fhaotainn de uidheam iomchaidh. Fìreanachadh "le shùil" Cha toir an toraidhean a thathar ag iarraidh. Le àireamh an Dèante connadh à "ann am botal" tube Chan urrainn breth air an coileanadh a 'chonnaidh a' Phumpa, ach chan eil airson àbhaisteach obrachadh an riaghlaiche. Fiù 's a mhaighstir le mòr san dòigh nach eil e comasach air aithneachadh lèirsinneach obrachadh àbhaisteach nuadh-chàraichean. Airson àrd-ìre is àrd-inbhe seirbheis do luchd-cleachdaidh aice SRT luchd-seilbh a bhith a 'pàigheadh a-mach airson an uidheamachd dhaor nach h-uile duine. As càradh bùthan fhathast ag obrachadh an t-seann fhasanta-slighe, vygadyvaya air na rudan beaga, nach 'eil iad a-mhàin Chan urrainn barantas a ràdh càileachd na seirbheis, ach uaireannan fiù' s gann adhbharachadh innealan aca luchd-ceannach.

Chan eil e air a ghoirteachadh gu aire ri càileachd an Gasoline a dhòrtadh a-steach dhan tanca ur càr. Chan eil an aon dìon bho ath-chonnachadh aig an gas Stèisean iomallach le ceist càileachd connadh. Ach chan eil a 'gabhail cunnartan, thoir sùil air an tancair a dhearbhadh, a' cuimhneachadh na Ruis Seanfhacal. Gu ruige seo ann an dachaigh auto t-saoghal am peanasachadh a-mhàin Chan eil sanntach, ach inattention agus toileach gu dean às do na prionnsapalan bunaiteach an t-each iarainn.