Tha bàs na Sguadran "Varyag" (greiseag bheag). Ceann-là, eachdraidh, àite bàis

Chaidh an cruiser "Varyag" a thogail ann an 1899. Thàinig an soitheach gu bhith na phàirt den Pacific Flotilla. Air an oidhche ron chogadh Russo-Iapanach, chaidh an Varyag gu port neònach Korean of Chemulpo (Incheon an latha an-diugh). An seo bha e an làthair aig tosgaireachd na Ruis. B 'e an dàrna soitheach mar sin am bàta-gunna "Korean".

Air feasgar a 'bhlàir

Air feasgar an 1904 ùr, fhuair an Caiptean Vsevolod Rudnev sgeadachadh dìomhair. Dh'aithris e gun do dh'ionnsaich Ìmpire na h-Iòriaich mu ghluasad deich bàtaichean Iapain a dh'ionnsaigh Chemulpo (thachair an "cruiseadair" Varyag aig an àm ann am bàgh a 'phuirt seo). Ged nach robh cogadh ann, ged a bha an dà dhùthaich ag ullachadh airson a dhèanamh. Anns an Ruis, chaidh ionnsaigh a thoirt air Iapan le àrdachadh, a rinn an arm agus an nèibhi ann an suidheachadh duilich nuair a chaidh an còmhstri fodha gu dian.

B 'e Admiral Sotokiti Uriu an t-ainm flotilla Iapanach. Thàinig na soithichean aige gu oirthir Korea gus còmhdach an fheachd a thoirt a-steach. Bha dùil gun cuireadh an flotilla stad air "Varyag" ma cho-dhùin e am bàgh fhàgail agus a dhol an sàs ann an gluasad an fhearainn. Air 27 Faoilleach (a rèir an seann stoidhle) nochd soithichean nàmhaid ann an sgìre uisge a 'chladaich. B 'e seo a' chiad latha de Chogadh Russo-Iapanach.

Bha an suidheachadh anns a 'phort aig Chemulpo duilich leis gu robh soithichean de dhùthchannan eile ann: Breatainn, an Fhraing, an Eadailt agus na Stàitean Aonaichte. Air madainn an Fhaoillich, chuir Japanese Admiral Uriu teachdaireachd dha na riochdairean aige gu robh ea 'dol a thoirt ionnsaigh air longan Ruiseanach. Ann an co-cheangal ris na soithichean neònach seo chaidh iarraidh air an ionnsaigh fhàgail gu 4f, gus nach tuiteadh iad fon teine. Thug na h-Eòrpaich fios don Chaiptean Rudnev den rabhadh Iapanach. Dh'fhàs e soilleir gu robh am blàr a dhìth a dh 'aindeoin briseadh soilleir air lagh eadar-nàiseanta (chaidh an dràma a chumail ann am port na dùthcha).

A 'tighinn gu flotilla Iapanach

Ron mhadainn chaidh crìoch a chur air tìr trì mìle fichead talmhainn mu thràth. A-nis, dh'fhalbh na bàtaichean còmhdhail air blàr, agus dh'fhaodadh na longan cogaidh tòiseachadh air ullachadh airson an ionnsaigh a bha a 'dol air adhart. Anns a 'phort, chunnacas teine aig làrach-lìn nan Iapan. Bha an nàmhaid a dh'aona ghnothaich a 'toirt cuideam saidhgeòlach air seòladairean Ruiseanach. Sheall bàs a 'chrùisgeadair "Varyag" gu robh na h-oidhirpean sin uile air an cur an aghaidh fàilligeadh. Bha seòladairean às an Ruis agus na h-oifigearan aca deiseil airson rud sam bith, ged a dh'fheumadh iad a bhith a 'feitheamh ri ionnsaigh an nàmhaid agus gun fheumadh iad a bhith a' coimhead air an fheachd a tha a 'tighinn gu tìr.

Aig an aon àm, chuir ceannardan bàtaichean cèin gearan sgrìobhte gu na Seapanach. Cha robh buaidh sam bith aig a 'phàipear seo. Cha robh dragh sam bith a 'gabhail ceum sam bith eile. Dh 'fhalbh na bàtaichean aca chun a' phort agus cha do nochd iad fhèin tron bhlàr. Chaidh cruiser na Ruis agus am bàta-gunna a dhùnadh sa bhàgh. Cha b 'urrainn dhaibh a dhol a-steach dhan mhuir fhosgailte, oir dhùin cabhlach Iapan à deich soithichean an rathad. Thàinig bàs a 'chruiser Varyag às dèidh sin ann an iomadh dòigh air sgàth na parailisis agus na gnìomhan neo-eirmseach den òrdugh ann am Port Arthur. Bha ceannardan cabhlaich gan giùlan mì-reusanta. Cha do dh 'fheuch iad ri casg a chur air an tubaist ann an dòigh sam bith, ged a bha aithisgean mu dhòigh-obrach sgamhain Iapanach air a bhith a' tighinn airson mìosan.

Tha "Varangian" a 'fàgail Chemulpo

Bha an Caiptean Vsevolod Rudnev, a 'tuigsinn nach robh e gun fheum a bhith a' feitheamh ri cuideachadh bho choigrich no bho na ceannardan aige fhèin, cho-dhùin e briseadh a-mach às a 'bhàgh agus an cath a ghabhail. Cha robh sìmplidh sam bith air ceist a ghabhail. Aig 10 uairean sa mhadainn, thàinig an sgiobair air an t-sreapadair agus dh'innis e dha na h-oifigearan mun cho-dhùnadh aige. Bha am beachd coitcheann aon-ghuthach - feuchainn ri briseadh sìos, agus ma dh 'fhalbh an oidhirp, an uair sin tuil na soithichean.

Thòisich a 'chiad fhear a thòisich air sabaid ag ullachadh lighichean. Dotairean, banaltraman agus ionadan-draibhidh uidheamaichte. Airson na h-ath latha a dhìochuimhnich iad dè a tha ann am bruadar - bha cus obrach aca. Aig 11 uairean, rinn Rudnev òraid mu thràth ron sgioba gu lèir. Thug na seòladairean taic don chaiptean le "Hooray!" Àrd. Cha robh eagal air duine sam bith mu bhàs a 'chruiser "Varyag", cha robh duine airson a thoirt seachad mus do chuir iad a làmhan. Bha an aon seòrsa freagairt ri "Koreans". Dhiùlt eadhon a 'chòcaire, a bha na neach-obrach catharra, am bàta fhàgail agus a bhith a' gabhail fasgadh anns a 'chonsalachd. Nuair a dh'fhàg an Varyag am port, bhiodh sgiobaidhean cèin air an cur suas air mullach nan soithichean. Mar sin thug na Frangaich, na h-Eadailtich agus na Breatannaich urram do mhisneachd na sgioba, aig an robh blàr neo-ionann air thoiseach. Mar fhreagairt don "Varangian" chluich iad anthems nàiseanta nan dùthchannan sin.

Dàimh eadar feachdan nam pàrtaidhean

Dè an sguadron a bu chòir an Varyag cruiser a sheasamh? Cha b 'urrainn dhan sgeulachd mu sgrios an t-soithich tachairt idir, a' sabaid ann an suidheachadh sabaid eile. Bha a h-uile soitheach Iapan taobh a-staigh a cumhachd. B 'e an aon rud a-mhàin "Asama" - aon de na cuairtean-armachd as fheàrr san t-saoghal. B 'e "Varyag" a' bheachd a bh 'aig a' bheachd air sgòt làidir agus luath. B 'ea' phrìomh bhuannachd a bh 'aige anns a' bhlàr ionnsaigh luath agus buille ghoirid ach bualadh air an nàmhaid.

Dh'fhaodadh na feartan sin "Varyag" a bhith air an taisbeanadh anns a 'mhuir fhosgailte, far am biodh cothrom aca gluasad. Ach a shuidheachadh, agus an dèidh sin bha an t-àite far an robh am fear-cruiser "Varyag" a 'bàsachadh ann an slighe caol làn de dhùin-gainmhich agus creagan. Fo na cumhaichean sin, cha b 'urrainn don bhàta luathachadh agus buaidh a thoirt air an nàmhaid. Air sgàth a 'chùrsa chumhang, b' fheudar dhan t-seabhagaiche siubhal leis na Seapanach. Mar sin, chaidh toradh a 'bhlàir a cho-dhùnadh a-mhàin leis a' cho-mheas a th 'aig an àireamh de ghunnaichean. Bha mòran dusan bàtaichean air mòran a bharrachd aca na cruiser le bàta-gunna.

Bha suidheachadh gu sònraichte dòchasach mar thoradh air "Asama". Bha gunnaichean an t-sreapadair seo gu mòr air an cuir an sàs, oir bha iad a 'falach air cùl an arm tùr tiugh. Airson coimeas: air bàtaichean Ruiseanach bha an gunnachan fosgailte agus air a losgadh. A bharrachd air an sin, bha leth de dh'armachd nan "Korean" dìreach air an cur às an rathad. Rè a 'bhlàir, bha iad san fharsaingeachd neo-ghnìomhach.

Tùs a 'bhlàir

Bha longan Iapanach a 'buntainn ris an àite far an do thachair am bàs "Varyag", ag èirigh deich mìle bho Chemulpo na h-Eòrpa. Nuair a choinnich na sguadranan, agus an uair sin comharra a dh 'fhaighneachd mu dheidhinn gèilleadh. Cha robh "Varyag" gu brònach ag ràdh dad. Bha a 'chiad shots bho "Asama" mu 12 uairean a thìde. Chaidh an dèanamh aig àm nuair a bha na soithichean mu 8 cilemeatair bho chèile.

Thuig a h-uile duine nach robh bàs an t-sreapadair "Varyag" deatamach. Ach chaidh gabhail ris a 'bhlàr. Dà mhionaid an dèidh a 'chiad shlatan Seapanach, thòisich an teine air taobh deas na Varyag. Chaidh a stiùireadh le Kuzma Khvatkov, an àrd-cheannard. Air feasgar a 'bhlàir, bha e na laighe anns an ospadal an dèidh na h-obrach. Nuair a bha iad ag ionnsachadh a 'chatha a bha a' dol air adhart, dh 'iarr an ceannard earrann agus cha b' fhada gus a ruigeadh e air bòrd an Varyag. Lean Hvatkov le gaol annasach a 'sealg gun stad air feadh a' bhlàir, eadhon às deidh a chuid cuideachaidh uile a mharbhadh agus a leòn.

A 'chiad bhuail bhuail am pròiseactach Iapan an drochaid àrd agus chuir e stad air a' ghunna-ruadh. Air sgàth seo, chaidh teine a-mach. Bha spreadhadh ann a mharbh an dàrna co-rionnag an neach-stiùiridh, Alexei Nirod agus signalman Gabriel Mironov. Bha Timofei Shlykov, stiùir bhrìoghmhor, cudthromach air a bhith a 'cur an teine air falbh.

Teine air bòrd

B 'e colbhan an toit dhubh a' chiad shoidhnichean a chomharraich bàs an t-sreapadair "Varyag". B 'e ceann latha 27 Faoilleach 1905 latha misneachd agus buan-taice sgioba na Ruis. Thug an teine cothrom do na Iapanan teine atharrachadh don nàmhaid. Bha na canain "Varyag" ag amas gu mòr air "Asamu". Chaidh an teine a losgadh le sligean a bha a 'briseadh armachd, a bha a' tarraing suas armachd tiugh agus a bhriseadh am broinn an t-soithich. Mar sin, cha robh am milleadh a rinn na Seapan cho follaiseach ri teine air cruiser Ruiseanach.

Bha an cruiser Asama a 'stiùireadh teine tarraingeach. Thug e aire do ghunnaichean Varyag, gus am faodadh soithichean eile de flotilla Iapan a bhith a 'losgadh an nàmhaid le eucoir. Thòisich na sligean a 'bualadh air an targaid barrachd is barrachd. Mar sin, bha bàs an cruiser Varyag a 'tighinn faisg air mean air mhean. Fhuair na dealbhan den sgioba heroach agus a bhàta an rathad gu luath ann am pàipearan-naidheachd na cruinne air fad.

Ach air feasgar 27 Faoilleach, bha e soilleir nach robh na seòladairean agus na h-oifigearan suas chun an ama ri teachd. An dèidh an ath bhuail, ghlac deic na deic teine. Thàinig an teine gu math cunnartach, oir bha siostam comharrachaidh faisg air làimh, cho math ri àrdairean. Chaidh na lasraichean a dhearbhadh gu bhith air an toirt sìos le jets cumhachdach de uisge air an toirt bho phìoban. Aig an aon àm, thuit na ceannardan, a bha nan seasamh ri taobh nan gunnaichean fosgailte, marbh air sgàth an fhacail mharbhtach bho na pìosan a thog na sligean nàmhaid.

Bha dotairean ag obair le cuideam agus sileadh. Dh'fhàs sruth na leònte. Fhuair daoine a fhuair droch leòn, an neart gu bhith a 'faighinn an eisimeil gu neo-eisimeileach. Cha tug an fheadhainn a leòn gu furasta aire sam bith don mhilleadh agus dh 'fhan iad aig na dreuchdan aca. B 'e a leithid de ghaisgich agus neo-chomasach bàs an t-sreapadair Varyag. Bha an dà bhàta-gunna agus am prìomh shoitheach air a bhith fo smachd trom bhon nàmhaid, a 'coimhead air adhart gu ìre àrd.

Gluasad

Nuair a shiubhail an Varyag bho Chemulpo airson ochd mìle, chuir an sgiobair sìos air an làimh dheis a dhol a-mach às an teine agus chuir e gu gunnaichean cath air an taobh chlì. Thòisich am bàta a 'gluasad, agus aig an àm sin chaidh dà shligean mòr a bhualadh air a' bhàta. Thàinig bàs nàdurrach na cruiser Varyag gu bhith na bu dlùithe. Air sgàth an spreadhadh, chaill am bàta a stiùireadh. Bha pàirt de na criomagan a 'dol dìreach chun a' bhothan, far an robh cuid de dh'oifigearan agus luchd-ciùil, a bharrachd air a 'chaiptean. Chaochail an drumaire agus an t-adharc, chaidh mòran dhiubh a leòn, ach cha robh duine airson a dhol dhan taigh-eiridinn agus a 'fàgail Rudnev.

Air sgàth call an stiùir, chaidh an t-òrdugh a thoirt airson atharrachadh gu smachd làimhe. Cha robh duine airson gum faodadh an nàmhaid bàsachadh gu furasta air an t-sreapadair "Varyag". Bha an Cogadh Russo-Iapanach dìreach air tòiseachadh, agus bha mòran a bharrachd troimhean ann fhathast, nuair a bha soithichean Ruiseanach anns a 'mhion-àireamh àireamhan. Bha na sgiobaidhean aca, a 'leantainn a' chriutha Varyag, a 'taisbeanadh mìorbhuilean de mhisneachd agus dealachadh ris an dleastanas aca.

Ràinig an cruiser an flotilla nàmhaid fad còig mìle. Thòisich teine nan Iapanach. B 'ann aig an àm seo a dh'fhuiling an Varyag na leòintean as dorra agus marbh. Bhuail pròbhaid air leth mòr air an t-sneachda air an taobh chlì. Thuit uisge a-steach do na tuill, a thòisich a 'tuil na stòbhaichean le guail. Chaidh ceathrar-chasadairean Zhigarev agus Zhuravlev a-steach don t-seòmar. Bha iad a 'cur bacadh air sgaoileadh sgaoileadh uisge agus tuiltean luchd-stòrais eile. Às deidh na h-ùine, chaidh casg a chur air bàs a 'chruiser Varyag. Gus am fiosrachadh a thoirt seachad gu sgiobalta, bha sgioba na Ruis a 'sabaid leis an strìopachas sin a tha a' tachairt a-mhàin do dhaoine a chaidh a thoirt gu oisean.

Crìonadh

Aig an aon àm, thòisich an "Korean" a 'còmhdach an "Varangian", a rinn gluasad cudromach. Bha na sligean beaga aca, mu dheireadh, comasach air na bàtaichean nàmhaid a ruigsinn. Thòisich freagairt. Goirid thòisich teine air fear de luchd-turais Iapanach, agus thòisich sgriosair eile a 'dol fodha gu tur. Nuair a chaidh an tionndadh a chrìochnachadh, chaidh na gunnaichean air a 'bhòrd chlì a-steach don bhlàr. Comharrachadh - prìomh charactaran a 'bhlàir, a' feuchainn ri bàsachadh an co-chaidreas, nach do chuir iad stad air losgadh. Cha robh an toradh fada ri thighinn. Mharbh aon de na sligean drochaid an aghaidh Asama, an t-sreapadair Seapanach as fheàrr. B 'e an t-ùghdar an t-seinn soirbheachail an ceannard Fyodor Elizarov, a sheas air cùl gunna sia-òirleach Àireamh 12.

An dèidh an tionndaidh, chuir an sgiobair an t-soitheach air ais chun a 'chreich, a' feuchainn ri dàil a chur air bàs a 'chruiser Varyag. Thàinig ceann-là an tachartais seo gu bhith mar aon de na tachartasan as iongantaiche ann an eachdraidh na cabhlach Ruiseanach. Aig 13 a-mach, sguir an cath, oir bha an Varyag air ais san rathad.

Rè a 'bhlàir, chaidh an toirt a-mach còrr is 1,100 sligean. Chaill an sgioba leth an sgioba, a bha air a 'chlàr-uachdair. Bha luchd-ciùil agus bàtaichean air an tionndadh gu criathar. Fhuair an deic agus na taobhan mòran tuill, air sgàth sin bha an Varyag air clàr air taobh a 'phuirt.

Tuiltean a 'Chuairidh

Bha bàtaichean cèin, mus do sheas iad anns an rathad, ag ullachadh airson fàgail airson a 'phort, gus nach cuir na Seapanach stad air na Ruiseanaich. Thuig Rudnev, a 'measadh an t-suidheachaidh, gu robh an t-seabhaig air a' mhòr-chuid de chumhachd a 'chogaidh a chall. Ann an leithid de shuidheachaidhean, bha e do-dhèanta a bhith a 'sabaid. Air comhairle arm ghoirid, cho-dhùin an sgiobair na clachan is na tuiltean fhosgladh.

Thòisich fàgail na sgioba. Bhiodh na seòladairean agus na h-oifigearan leònte a 'dol seachad air an làmhan. A 'tighinn gu bàs an t-sreapadair "Varyag" agus am bàta "Korean". Ghluais a 'mhòr-chuid de na Ruiseanaich gu bàtaichean neònach. Dh'fhàg na buill mu dheireadh air a 'bhàta gu tuil agus dh'fhuirich e san uisge. Bha cuideigin a 'faighinn chun na soithichean le snàmh, agus bha Vasily Belousov fhathast a' cumail air na h-uighean deigh an dùil gun tigeadh bàta na Frainge.

Chaidh "An Korean" a sguabadh às. Chaidh iarraidh air luchd-dùthcha gun leithid de thomhas a dhèanamh an co-cheangal ris an t-sreapadair. B 'e an rud gun do chuir briseadh a' bhàta-gunna casg air astar mòr aig uachdar an uisge ri taobh nan soithichean neodrach. Thàinig an ro-ràdh "Varyag" gu bhith na bu làidire. Bho àm gu àm, chluinnear spreadhadh ùra bho àm gu àm bhuaithe - bha an teine seo a 'gabhail a-steach nan carthanan agus na sligean a tha fhathast beò. Mu dheireadh, chaidh am bàta fodha. Aig 18 uairean, thugadh fa-near gun deach bàs mu dheireadh na cruiser Varyag. Ìomhaigh an t-soithich, a chaidh a-steach le feachdan neo-ionann anns a 'bhlàr, agus dh'fhuirich a sgioba làidir gu bràth mar chuimhneachan air cabhlach Ruiseanach.

Tilleadh dhachaigh na criutha

Anns a 'bhlàr, bhàsaich 23 duine, bhàsaich 10 de dhroch leòn ann an taigh-eiridinn an dèidh dhaibh falbh. Chaidh an sgioba eile a dh 'ionnsaigh an dùthaich aca ann am meadhan a' Ghearrain. Tha bàs a 'chruiser "Varyag" agus am bàta-gunna "Koreets" air aithneachadh mar-thà air feadh an t-saoghail air fad. Choinnich na seòladairean agus na h-oifigearan anns a h-uile dùthaich far an do dh 'fhuirich iad le meas mòr agus neo-chinnteach. Chaidh telegrams agus litrichean a chuir a-mach às gach ceàrnaidh.

Choinnich buidheann riochdachaidh de luchd-taic sgioba ann an Shanghai, far an robh am bàta canain "Manjur" an uairsin. Bha Àrd-chonsalair a 'Chonsail agus Tosgaire na Ruis gu Constantinople a' feuchainn ri coinneachadh ris na gaisgich, a dh 'aindeoin an stad ghoirid aca sa bhaile seo. Bha Glory air thoiseach air na seòladairean. Dh'fheumadh an sgioba tilleadh dhachaigh, a 'tighinn air tìr ann an Odessa. Anns a 'bhaile-mòr seo bha grunn sheachdainean ag ullachadh airson a choinneamh.

Air bòrd an t-soitheach a thàinig gaisgich a thoirt seachad an Crois Dheòrsa. Bu chòir a ràdh gun deach a h-uile ball den sgioba a thoirt seachad gu ìre beag. Chaidh fàilte a thoirt dha na h-inntrigidhean. Chaidh am baile air fad a bhàthadh le ath-bheothachadh fèille. Bha dealbh coltach ri chèile ann an Sevastopol, far an robh Fleachd a 'Mhuir Dhuibh stèidhichte. Air 10 Giblean, 1904, dh 'fhalbh 600 saighdearan agus 30 oifigear den "Varyag" agus "Koreans" airson St Petersburg ann an cearcall sònraichte. Air an t-slighe stad an trèana ann am Moscow agus aig grunn stèiseanan eile. Anns a h-uile àite, gu h-iongantach, bha am baile a 'feitheamh ri muinntir a' bhaile agus a 'chiad aghaidh de bhailtean mòra.

Air an t-16mh, thàinig an sgioba gu St Petersburg. Air àrd-ùrlar stèisean Nikolayev chaidh coinneachadh ri càirdean, riochdairean bhon bhaile duma, an arm, na h-uaislean agus, gu dearbh, na h-ìrean as àirde de chabhlach Ruiseanach. Aig ceann an t-sluaigh seo bha an Grand Admiral Grand Duke Alexei Alexandrovich.

Chaidh na seòladairean seachad air caismeachd sòlamaichte tron Nevsky Prospekt sgeadaichte le fèis. Bha an t-sràid air a lìonadh gu làn le muinntir a 'bhaile. Air feadh an rathaid gu lèir bha saighdearan air an taobh a-staigh de ghearastan Moscow, a bha an dùil a chuir stad air an t-sluagh. Cha robh an orcastra sòlamaichte air a chluinntinn an aghaidh cùl-sgeul de chròran neo-chlaonach agus bòidhchead. B 'e an ceann-uidhe coinneamh a' chriutha agus Tsar Nicholas II.

Adhradh nas motha na bàta

Chaidh iongnadh a dhèanamh air na h-Iapanach air giùlan agus misneachd nan Ruiseanaich. Tha e cudromach gun do chuir an t-Impire Mutsuito ann an 1907 òrdugh Caiptein Vsevolod Rudnev den cheum Rising Sun II. Chaidh cuimhne a 'bhàis "Varyag" bliadhna às dèidh bliadhna a chuimhneachadh chan ann a-mhàin anns an Ruis, ach cuideachd ann an Iapan. Ann an Tokyo, cho-dhùin e togail agus càradh a dhèanamh air an t-eòrna. Chaidh a thoirt a-steach don Nèibhi Imperial agus chaidh ainmeachadh mar "Soy". Fad seachd bliadhna chaidh a chleachdadh mar long trèanaidh. An t-ainm "Varyag" aig an deireadh a 'bhàta air an long a shàbhaladh gu Iapanach ann an deference de mhisneachd Russian seòladairean agus oifigearan. Aon Sguadran fiù 's chaidh a' campachadh ann an Hawaiian nan Eilean.

Le thòisich a 'Chiad Chogadh, an Ruis agus Iapan dh'fhàs a' Chaidreachais. An Tsar riaghaltas cheannaich "Varyag" air ais. Ann an 1916, bha e fo bhratach na Ruis a thilleadh gu Vladivostok. Chaidh am bàta a ghluasad gu an cabhlach de 'Chuain Artaig. Air an oidhche a 'Ghearrain Revolution, an Sguadran chaidh don RA airson càradh. Tha ùghdarrasan na dùthcha seo air confiscated "Varyag", nuair a dhiùlt na Bolsheviks a phàigheadh na fiachan an Tsar riaghaltas. Ann an 1920 chaidh am bàta a reic airson a briseadh suas ri na Gearmailtich. Ann an 1925 an Sguadran ghlacadh ann an stoirm nuair a bha a slaodadh air ais agus mu dheireadh chaidh i fodha anns a 'Chuan Eireannach.