Luchd-siubhail-adhair

Vantaa Airport (Helsinki). A beag barrachd air dìreach am port-adhair

Helsinki, prìomh-bhaile na stàite faisg air làimh leis a 'Russian Federation, Fionnlainn, cordially a' toirt cuireadh gu tìr aca chan e dìreach na Finns fhèin, ach cuideachd air luchd-siubhail bho air feadh an t-saoghail. Cosy sràidean, dubharach uaine pàircean agus càirdeil beachd muinntir an àite impresses h-uile duine a bha a 'tionndadh a-mach airson a' chiad uair an seo. Airson Russian luchd-turais an seo aig a h-uile làimhseachadh mar bhràithrean. Barrachd linn Fionnlainn B 'e pàirt den Ìompaireachd Russian bho 1808, nuair a Ìmpire Alasdair I ghairm an smachd fhaighinn air an fhearann. Tha gach bliadhna a 'tadhal air an dùthaich barrachd is barrachd de ar n compatriots. Tha cuideigin a 'tighinn gu na saor-làithean na Bliadhn' Ùire, cuideigin - dìreach a 'coiseachd mun cuairt a' bhaile, agus airson cuideigin a Helsinki - ach toiseach na cuairt-mara. Ann an cha mhòr a h-uile cùis, an frith-rathad air gach aon de na h-aoighean a tha seo - Vantaa (Helsinki) International Airport.

calpa a chompanach

Tha a 'phrìomh-bhaile na Fionnlainn a' fàs leis gach deich bliadhna a 'dol seachad. Ann an Greater Helsinki-thà gabhail a-steach faisg air dusan a saideil bailtibh. As motha dhiubh - Espoo agus Vantaa. Tha an dàrna e faisg air an Camas Fionnlainn Uusimaa anns a 'Mhóir-roinn. Tha e stèidhichte air an eponymous abhainn, agus 'se an ceathramh as motha bhaile ann an Fhionnlainn. Vantaa tha ainmeil sa mhòr-chuid leis an fhìrinn gu bheil an adhair as motha de shlighe a-steach na dùthcha International Airport Vantaa (Helsinki). Tha am baile a thogail àireamh mhòr de pàircean gnothachais, a 'phrìomh Lochlannach sèine thaighean òsta fhosgladh a flataichean a aoighean faisg air a' phort-adhair. Beag astar bhon phort-adhair agus an ama as lugha airson a bhith a 'gluasad air an tàladh chun na sgìre mar chompanaidh mòr a dhèanamh òraidean is co-labhairtean, a thuilleadh airson greis gnìomhachais a geugan seo. Air an rathad gu Vantaa port-adhair urrainn coinneachadh neon lights leithid suaicheantasan mar "Valio", "Onninen", "Alfa Laval - Finkoyl", "Finnair", "Uponor" agus mòran eile.

sgeulachd

Tha a 'chiad raon-laighe phort-adhair a chaidh fhosgladh ann an 1952, agus dìreach ceithir bliadhna às dèidh sin - an dàrna tè. Cuideachd ann an 1956, Vantaa Airport (Helsinki) air a dhèanamh cheum mhòr air adhart gus dèanamh cinnteach gu sàbhailteachd itealain, stàladh radar itealain siostam smachd. Ann an 1969, a 'chiad luchd-siubhail malairteach a-adhair a chaidh a chur an-uidhe ùr. Ceithir bliadhna an dèidh sin, aig a 'bhuidhinn-giùlain adhair a chosnadh tèarainteachd agus ro-itealaich sgrùdaidhean air tursan eadar-nàiseanta. Ann an 1984, an luchd-siubhail aiseig chaidh a leudachadh, agus bha e ag ràdh a dhèanamh gun a bhith a 'stad obrachadh. An dèidh trì bliadhna de ath-thogail a chrìochnachadh, agus port-adhair a ruighinn ìre ùr air an àireamh de luchd-siubhail a thogail agus càileachd na seirbheis aca.

tuilleadh leasachaidh

Ann an 1993, ùr-uidhe airson tursan-adhair dachaigheil fhosgladh. Trì bliadhna an dèidh sin, Puirt ceangailte le sònraichte dùinte crosswalk. Sin aon bhliadhna, an taigh-òsta agus ionad co-labhairt fhosgladh aig beul Vantaa phort-adhair. Parcadh air a bhith air a leudachadh gu luchd-siubhail carbadan prìobhaideach. Aviaturistam thàinig ùr gailearaidh bùithtean. A 'bhliadhna an dèidh sin, ann an 1997, dh'fhosgail e VIP-talla airson fàilteachaidh oifigeil an riaghaltais agus bhuidhnean riochdachaidh a' chinn-suidhe. Sin aon bhliadhna, a 'chiad uair am port-adhair a chaidh a thaghadh as fheàrr san t-saoghal. Dà bhliadhna an dèidh sin, dh'fhosgail iad ùr a ruighinn agus a 'fàgail tallachan aig an eadar-nàiseanta a-uidhe. Ann an 2001, a 'cosnadh ùr cead-siubhail smachd puingean. Dèan cìse ath-dhìoladh (cìs-asgaidh) luchd-siubhail cha b 'urrainn ach an dèidh ach cuideachd mus chlàraidh. Ann an 2002 dh'fhosgail e an treas raon-laighe. Na ceumannan sin a 'leigeil le am port-adhair a thoirt trafaig luchd-siubhail air an luachan còrr is 10 millean neach bliadhna.

Linn ùr

2009 bha bliadhna de atharrachadh. Helsinki-Vantaa Airport tur ath-structaradh tursan-adhair dachaigheil T1-uidhe. Obair togail ann an Talla a ruighinn, an treallaich-turais na sgìre, an fhàilte a chaidh a chrìochnachadh aig deireadh na bliadhna. Luchd-siubhail a thàinig ùr stòir agus nas goireasaiche na cunntairean de càr màil. Tha eadar-nàiseanta a-uidhe a 'phort-adhair a dhèanamh nas fheàrr ann mar-thà agus seirbheis luchd-siubhail an t-siostam ùr a thogail mhàileidean ionad. Scoreboard Vantaa port-adhair pàirt nuadhachadh leis an àite mar phàirt de nas nuadh-eleactronaig.

le trèana

Airson a leigeil an spàl-seirbheis bus a 'bhaile, chaidh co-dhùnadh a' togail dìreach air an rèile a 'ceangal ri Helsinki. Meur dùil gum fosgail san t-Sultain 2012, ach air sgàth trioblaidean teicnigeach a 'cur feum air ath-sgrùdadh air a' phròiseact. Tha a 'chiad phàirt den an luchd-siubhail a dh'fhàg am port-adhair Vantaa 1 An t-Iuchar, 2015 stiùireadh an Stèisean a' Mheadhain an calpa.

Ann an Roinn Eòrpa,

Le èiginn eaconamach agus airgead caochlaideachd daoine ag ionnsachadh soirbheachail a shàbhaladh. Àiteachan Roinn Eòrpa bhon Ruis a tha a 'fàs nas daoire a h-uile mìos. Tha an suidheachadh nas miosa na daonnan a 'fàs an dolair agus an lùib an euro. Airlines-loukostery tabhann shuidheachaidhean freagarrach a-mhàin do dhaoine a 'siubhal nan aonar agus gun treallaich-turais. Airson teaghlach luchd-siubhail uile le tiogaid surcharges airson goireasan coitcheann, mar as trice chan eil mòran nas saoire taraifean aithnichte giùlan. Sin uile nithean a 'fheudar na Ruis luchd-turais a' dol gu cleas. Gheibh iad an càr aca fhèin gu Fionnlainn, a dh'fhàg a 'chàir ann an ionad-pàrcaidh, agus a' sgèith dhan Roinn Eòrpa tro eadarghuidhe Eòrpach companaidhean aig prìsean ìosal. Ma thèid thu an teaghlach air fad, leithid gluasad, a tha fada nas prothaidiche dìreach a 'sgèith. Parcadh aig a 'phort-adhair ann an Vantaa (Helsinki) airson 18 latha a bhios a' cosg 52 iùro. Flight Helsinki, Barcelona, mar eisimpleir, ann an àirde seusan - mu 30-60 iùro gach neach. Tha na buannachdan a 'bruidhinn air an son fhèin. Airson an fheadhainn nach eil airson a 'còmhdach astar gu Tuath Palmyra bho cùl na cuibhle aca fhèin calpa, rathaidean-iarainn a' tabhann seirbheis airson còmhdhail pearsanta càraichean. 'S e sin, tha thu a' dol a 'siubhal air trèana còmhla ri do chàraichean. Agus air tighinn ostanotsya ach còig no sia uairean a thìde air an rathad bho Helsinki.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.