VAZ-2114: thèid an àite a 'chuibhle buaidh (teagasg). Tha pàirtean-càraidh VAZ-2114

Le càr VAZ 2114 an àite a 'chuibhle cùrsa a dhèanamh ann an tachartas a fàilligeadh. Faodaidh e a 'lìbhrigeadh tòrr de an trioblaid a bh'air buaidh. Bu chòir a thoirt fa-near gun robh an lubricant tha a dhinneadh a-steach an fhactaraidh agus ann an obrachadh Chan eil Cuir ùr. Mar sin tha e comasach a 'tiormachadh an lubricant, agus còmhla ri iomadh dòigh de na dannsaichean, tha seo a' dol gu coltas bualadh agus crith. Corollary - extraneous fuaimean crathadh aig a 'dràibheadh (gu h-àraidh aig astar). Dh'fhaodadh cuideachd gum bi àrdachadh beag ann an caitheamh connaidh, cus teas an ionad agus Shasannach. Uime sin, bu chòir dhut a dhèanamh a-mach gu sgiobalta càradh is cumail suas 2114.

Giùlan fàilligeadh comharraidhean

Tha an soidhne surest - 'S e nochd an seòrsa de rànaich, a tha air a chluinntinn le fàilligeadh buaidh. Ach nach eil anns a 'bhad Sound the eagal air, agus a' dràibheadh a 'chàr a tha an càr a nighe. 2114 faodar a chàradh air an ceann fhèin. Chan eil e a 'cur feum air mòran sgilean: tha e gu leòr airson a bhith comasach air obrachadh pullers agus iuchraichean.

Driving le caite Bearings a tha mì-chàilear a chionn 'cheann thall dh'fhaodadh e staing. Agus ma tha e a 'tachairt aig astar, agus an uair sin aon-stad' chuibhle tionndadh agus an càr do-dhèanta stiùireadh. Tha an toradh - mòr tubaist agus leòn. fear a 'giùlan a' chosgais a tha mu 450-700 rubles (a rèir dè an Dèanadair). Uime sin, an àite iad ann an cearcall, feumaidh tu a 'char as motha de 2 800 rubles.

troubleshooting

Tha a 'chiad dòigh - a' draibheadh aig astar agus gus èisteachd ri fuaimean. Ma tha a ' chrochaidh 2114 ' S e coire, an uair sin a h-uile càil a bhios a 'fàs soilleir. STÒRAS agus crith bho na cuibhle gu tric ag ràdh a tha air buaidh a bh'air. Agus nas fhaide air obrachadh le briste càr, an tuilleadh beothalachd. Uime sin, tha e ion-mhiannaichte airson a càradh anns na tràth ìrean de fàilligeadh. Fhiach cuimhneachadh cuideachd gu bheil an uair a 'dràibheadh le lochdach buaidh tuilleadh hub a theasachadh.

Gus a dhèanamh cinnteach a tha am fuaim a 'giùlan an da-rìribh, chan eil sin a' dràibheadh a 'chàr a tha an càr a nighe. VAZ sam bith modail urrainn dhut an socraicheadh fhèin. Agus gus co-dhùnadh am milleadh fiù 's tuilleadh. Tog taobh eile an càr bho a thàinig an fhuaim. Feuch ri cuairt làimh Shasannach. Resistance Cha bu chòir a bhith, agus ma tha staing, agus an uair sin aire a thoirt don a chanas iad - a 'giùlan fios pad no coire. 'S dòcha gur easbhaidheach crochaidh 2114 agus a h-uile fuaimean a thig às. Mar sin feumaidh tu mar gu cùramach 'sa ghabhas gus sgrùdadh a dhèanamh a h-uile.

Innealan airson obair

Làimh a chàradh chassis 2114, feumaidh tu an t-innealan a leanas:

• Jack - b'fheàrr uisgeach no Pneumatic podkatnye seòrsa (le cuibhlichean), gus a dhèanamh nas fhasa a bhith ag obair còmhla.
• Seata de iuchraichean agus screwdrivers.
• Pliers, pincers, platypus.
• Puller airson a 'gleidheadh fàinneachan.
• Pullers airson Bearings an aghaidh agus cùlaibh mòr-ionadan. Faodaidh e bhith air a chleachdadh mar eadar-dhealaichte agus goireasach.
• Hammer mandrels agus grunn de dhiofar cumhang.

Faodaidh e cuideachd ma tha feum agaibh an làthair a gas canastar le nozzle. Gus a stàladh ùr buaidh nas fhasa, faodaidh sibh a bhlàthachadh beagan hub (ach chan eil gu math, oir faodaidh ròin weld). Uime sin, an carbad 2114 an àite a 'chuibhle buaidh air a dhèanamh comasach gu ceart agus ann an pàtran sònraichte.

Toirt air falbh a 'chuibheall deiridh hub

Algorithm càraidh mar a leanas:

• Sgriubha an Boltaichean air na cuibhlichean.
• Raskontrite hub cnò agus na prìomh an "30" to leigibh e.
• Nuair a jack a thogail facelifted taobh.
• Unscrews Boltaichean agus thoir air falbh a 'chuibhle.
• Next, unscrew an dà-iùil, iad a 'cumail an druma air an ionad. Gach pàirt 2114 cruach gus nach leig thu a chall agus chan eil a thruailleadh.
• Beag agus òrd fiodha spacer, a thoirt air falbh an druma. Bi faiceallach nach Bang e le meatailt Rudan: lag an aluminium a thòisicheas ri crìonadh.
• A thoirt air falbh gu tur an ionad sireadh cnò.
• Pliers falbh an ionad.

Anns an disassembly modh-obrach a chrìochnachadh. Tha e fhathast a 'chùis airson beag - a thoirt air falbh agus an cùrsa a stàladh ann an àite ùr.

Ùr na àite chùlaibh hub buaidh

Aon uair 'hub leagail às a chèile, tha e riatanach a bhith a' cleachdadh rùsgair a thoirt air falbh a 'cumail fàinne. Faodaidh tu cleachdadh na Barrachd: Bidh e fada nas fhasa airson a càradh. Hold an ionad is stàlaich e puller. Tha e fada Bolt le nozzles. Tha na prìomh cnò agus snàithlean an teannachadh cùrsa a 'chuibhle ionad. Tha am pròiseas a tha gu math iomadh-fhillte, tha e a 'toirt tòrr oidhirp. Mur eil, a 'cleachdadh spacer agus òrd. Cuir a-steach beagan biorach agus cumhachdach a bheir i buille - cùrsa an-mach às an cathair.

An dèidh a 'toirt air falbh an t-seann feum a chur air fear ùr. Airson an adhbhair seo uile an aon rùsgair, dìreach chuir e a 'chaochladh. Tha an amas a 'phròiseas - suidheachadh seach a tharraing. An dèidh an coimhthional a dhèanamh: a 'hub a stàladh, ùr cnò, bhris druma, an luchd-iùil is a' chuibhle. Teannaich an dèidh a 'ìsle taobh an jack. Tha sin air a dhèanamh air ath-sholar 2114 Ionadan chuibheall deiridh buaidh. Tha e glic a dhèanamh a chàradh anns a 'bhad don dà chuid chùlaibh cuibhlichean.

An àite an aghaidh a 'chuibhle Bearings

Innealan airson càradh a tha an aon rud, ach a-mhàin airson rùsgair. Ma tha goireasach, tha e freagarrach airson obair. Ach ma chùlaibh buaidh, chan eil e - nì a tha a 'ceannach eile. Tha modh a tha gu tur coltach, ach gu bheil an àite druma muin diosg. Bu chòir a bhith mothachail cuideachd gu bheil a 'hub a chur air a-muigh CV co agus a' ceangal ris a 'cleachdadh splines. Airson a 'chòrr, chan eil eadar-dhealachadh, eadhon pàirtean 2114 cha mhòr coltach.

Tha tomhaisean na Bearings a tha eadar-dhealaichte, agus mar sin a stàladh le chùlaibh aiseil Chan eil tionndadh. Aig obair, feuch nach dèan cron air an breic disc. Ma tha e mòr riochdachaidh, tha e ion-mhiannaichte, an àite ùr. Thoir fa-near gun robh an lann agus drumaichean (agus ceapan) feumar a chur na àite ann an càraidean. 'S e sin, ma tha thu a' cur feadhainn ùra air an làimh chlì chuibhill toisich, feuch, cuideachd ga dhèanamh air an làimh dheis. Buillean a chaochladh dh'fhaodadh tachairt agus nuair a breiceadh an inneal a bhios a tharraing gu taobh.

feartan càradh

Tha fios agad mar a dhèanadh càr VAZ 2114 an àite a 'chuibhle buaidh, faodaidh sibh a-nis a' bruidhinn mu dheidhinn cuid de na feartan. Tha mòran draibhearan a 'cosg air leasachadh - a chur air cùl an leth-loidhne disc breicichean. Tha, tha iad a 'toirt seachad grunn bhuannachdan: lùghdachadh cleachdadh nam breicichean air astar, cuideachadh a chur an àite ceapan, barrachd earbsachd. Handbrake cuideachd ag obair-iomlan: cha càball, ach an àite hydraulics. Ach rè na h-uile càradh gnìomhan a tha coltach ris an fheadhainn a tha a 'tachairt nuair a bhios ag obair le beulaibh ionad. Necessary cuibhlichean a thoirt air falbh, calipers, tur disassemble an t-aonad. Ma tha an Boltaichean fuine air, an sin bhiodh an seo gu math duilich.