"Volkswagen Classic": teicnigeach feartan an càr measail

"Classic Volkswagen" - 'S e cùmhnant càr a dhèanamh anns a' Ghearmailt, a tha aithnichte dhuinn bho 1975. Tha e ri fhaotainn mar sedan. Tha e breagha ainmeil modail, agus ann an 2010, tha e fiù 's dh'fhàs an càr san t-saoghal, agus san Roinn Eòrpa. San fharsaingeachd, tha an t-aonad e fìor airidh air. 'S e an adhbhar seo, bu chòir innse barrachd mu dheidhinn.

Tha eachdraidh

A 'chiad saothrachaidh seo a thoirt gu buil càr a-mhàin ann an hatchback dreach. Agus ann an 1995, bha mi mar-thà air tòiseachadh a 'dol a-mach "Classic Volkswagen." Tha an dreach seo air a dhèanamh anns an Spàinn. B 'e faisg air leth-mheatair nas fhaide na a bha ann roimhe, agus cuideachd air a' chàr-rìribh a bhith a 'fàs nas fheàrr agus nas rùmail, gu ìre mhòr mar thoradh air barrachd ionad. Taobh a-staigh, cha robh uiread rùm gu bheil an suidheachan air ais a dh'fhaodadh a bhith a 'cur ceithir daoine. Co-dhiù, anns an aon ùine Frankfurt ann airson càr ùr ris an canar Caddy chaidh a thoirt a-steach. Tha seo a 'bathair-inneal, a tha mòran dhaoine a' faicinn mearachd eile a 'Volkswagen Polo Classic. Ach tha e mothachadh gu bheil e ris a 'chàr a tha càil ri dhèanamh, agus, gu dearbh, cuideachd coltach eatorra.

teicnigeach feartan

"Volkswagen Polo Classic" Bha, an toiseach, ann an stoidhle ùr-turbo einnsean dìosail de 1.9 liotair. B 'e einnsean seo dìreach stealladh TDI agus cumhachd math airson an àm sin - 90 each-chumhachd. A thachair, bha luchd-saothrachaidh cuideachd a 'toirt comas luchd-cleachdaidh an cothrom a cheannach tionndadh eile le peatrail einnsean. B 'e 1.4 liotair-, nas lugha cumhachd - 60 a-mhàin "eich". Agus mu dheireadh, dh'fhaodadh tu a ceannach càr le treas tionndadh an einnsein - 1.6 liotair-einnsean 75 liotair. a. Ann am prionnsapal, tha seo a 'chàr gu luath agus chaidh math a fhuaras ann an luath a' leudachadh agus a 'fàs a' mhargaidh an-diugh (aig an àm) agus cùmhnant sedans. "Classic Volkswagen"-iomlan freagairt a-steach an àireamh na feadhainn modailean a tha ag amas air a 'mhòr-chuid theaghlaichean òga, agus air fàs measail agus spèis am measg draibhearan.

Tha ùrachadh a 'mhodail

Anns an Dàmhair, ùr "Classic Volkswagen", agus bha ainm aige a-nis eile - Polo BlueMotion. 'S e seo an càr le lùghdachadh droch bhuaidh air an àrainneachd. Tha an dreach seo air a goireasachadh leis ùr turbo einnsean dìosail de 1.2 liotair le lùghdachadh idling astar. Le t-slighe, an gearbox mheasan a lùghdachadh.

lùth ath-bheothachadh ann an siostam einnsean a thar-chur mòra cumhachd generator, agus mar sin cosgais loisgte a 'bhataraidh nuair a chaidh an càr breicichean. An uair sin, nuair a tha barrachd luathachadh, an gineadair a bha glè, mar sin a 'lùghdachadh an eallach air an charbadan. Cuideachd, an siostam-tòiseachaidh / stad air a bhith a-steach. 'S e seo an t-einnsean agus a' stad nuair a bhios an "Volkswagen Polo Classic" stad. Motor, a thachair, a 'tòiseachadh sa bhad, cho luath' sa bhris pheadal, tha leigeil a-mach, ach tha e a-mhàin an fheadhainn ann an innealan far a bheil tar-chur fèin-ghluasadach. Agus anns a 'chùis leis an cuspairean meacanaigeach seo a' tachairt cho luath 'sa dràibhear a bruthadh a' faighinn. Uile gu lèir, bòidheach feumail agus goireasach dreuchdan.

Tha a 'chiad mhodail

Mu dheireadh, bu mhath leam a ràdh mu dheidhinn seo mar mhodail Cross Polo. Tha seo a 'chàr Nochd aon de na tùsail ann a' chlas a bha aithnichte mar an t-samhradh 2010. Ground fuadach riochdairean àrdachadh le 15 Astar, plus air fad, cho-dhùin na h-eòlaichean a thoirt modail an neach-pàirtean, a tha a 'tarraing aire. Nam measg seo tha, mar eisimpleir, an aghaidh gleus le mòr-adhair sàilean. Cuideachd a 'cur cuideam air an ìomhaigh ceò solais, plastaig cuibhle bogha leudachain, a tha a' dol seachad a-steach dìon stairsnichean is dorsan, dubh crìch meadhan na h-puist. Agus an taobh a-staigh a 'chàr, co-dhiù, a-mach mar SUV. Plus, modail a bha beagan einnsean roghainnean - bho 70 liotair. a. agus a 'crìochnachadh le 105. eil droch-chàraichean, tha sin carson a bha e gu luath a thàinig gu bhith a' sireadh-dèidh agus mòr-chòrdte.