Volvo C30 - an càr spòrs as gòraiche aig an àm

Is e na càraichean Volvo a tha suidhichte san t-saoghal mar innealan le barrachd dìon. An tè as sàbhailte, as adhartaiche, as ùr-ghnàthach. Chan eil a h-uile sgiobalta ach ann an àrdachadh. Agus tha seo uile airidh air. That Corporation "Volvo" airson a 'chiad uair ann am meadhan na linn mu dheireadh a' cleachdadh trì-ìre criosan, a lorg an-diugh ann an cha mhòr sam bith chàraichean a tha san t-saoghal.

Bhon uairsin, chan eil mòran air atharrachadh. Tha iomagain "Volvo" chun an latha an-diugh a 'dèanamh càraichean le comharran sàbhailteachd àrd. Gu h-àraidh, tha na modalan Volvo C30 gu lèir air an uidheamachadh le cluaisean dà-ìre. Rè a 'bhuaidh, tha an t-inneal peadarail neo-fhoirmeil agus tha an t-einnsean air a gluasad, aig amannan a' lùghdachadh an comas a bhith air leòn do luchd-siubhail. Tha am bogsa stiùiridh air a phasgadh, a tha a 'sàbhaladh beatha an dràibhear. Tha corp a 'chàir fhèin air a dhèanamh de dhiofar seòrsa de mheatailt, a tha ga dhèanamh comasach gluasad a chuir air adhart nuair a bhios e a' sabaid.

Is fhiach a ràdh gu bheil càr air siostam a chuir a-steach, a 'toirt rabhadh don dràibhear carbad eile a lorg anns an raon marbh. Rè èiginn, cuiridh fòn an dràibhear bacadh agus cha tèid gairmean no sms fhaighinn gus am bi an suidheachadh seasmhach.

San fharsaingeachd, faodaidh tu fallain a thoirt gu gach modal de na càraichean branda seo le barrachd tèarainteachd. Agus chan e seo an aon phòsa. Tha na modalan air fad uidheamaichte le ùr-nodha gu leòr, faodaidh tu a ràdh, uidheam ùr-ghnàthach agus gu dearbh, tha coltas annasach air.

Gu h-àraidh, tha na feartan Volvo C30 a 'toirt cothrom dhut beachdachadh air modal airson an fheadhainn nach eil a' lorg a 'bhrand seo ach. Bidh an neach-dèanamh a 'suidheachadh a h-àitichean mar chraobhan no càr spòrs as àirde.

Tha am modail seo de chùis Suaineach "Volvo" air a dhèanamh aig an ionad sa Bheilg. Thathar a 'creidsinn gu bheil neach aig a bheil Volvo C30, 100% blas. Tha an taobh a-muigh, agus an taobh a-staigh a 'toirt gu leòr aire, mar sin gur e aon de na càraichean spòrs as inntinniche a th' ann. Manufacturers 'creidsinn gu bheil an comas ceannach Volvo C30 -' S e òg agus an àite a bhith soirbheachail daoine, a tha fhathast nach eallach le teaghlach.

Chaidh mòran rudan a chruthachadh gus an ìomhaigh seo a chumail suas. Mar eisimpleir, chan e sòfa a th 'ann an suidheachan cùil an Volvo C30, ach tha dà chrann-airm làn le gluasadan-armachd agus cùl-atharrachail gu neo-eisimeileach. Is e an aon mhì-ghoireasachd, a dh'fhaodar a ghairm, nach fhaigh thu an seo ach le bhith a 'lùghdachadh agus a' putadh an t-suidheachain aghaidh. Bidh an siostam "a 'dol a-mach, thigidh mi a-steach" mar rud beag, ach air sgàth snasail a-muigh agus sealladh eireachdail de chrìochnachadh taobh a-staigh, tha mòran deònach a bhith a' cur suas ris an trifle seo.

Air an t-slighe, is fhiach a bhith mothachail gu bheil an diofar an dà einnsean agus seataichean iomlan, air an solarachadh leis an neach-dèanamh gu ceannaichean airson taghadh, a 'leigeil le gach neach càr a chruthachadh "dhaibh fhèin." A bharrachd air an sin, chaidh na dealbhadairean a-mach agus mhol iad dòigh air leth airson fuasgladh dath sònraichte a chruthachadh airson a 'chàir. Tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn a' cleachdadh sònraichte film, a 'dèanamh a-mhàin Chan eil an corp Volvo C30 (ath-bhreithneachadh luchd-ceannach a dhearbhadh) gun choimeas, ach cuideachd ga dhèanamh nas tèarainte, nach urrainn fairtlich brìb a bh' comas luchd-seilbh.