Naidheachdan agus Comann-sòisealtaAn Àrainneachd

Am Màidsear Taigh-tasgaidh a 'Chabhlaich "Balaklava": tuairisgeul, eachdraidh agus fiosrachadh inntinneach

Tha deich cilemeatair à Sevastopol na bhaile turasachd brèagha - Balaklava. Gu chionn ghoirid, anns an dàrna leth den 20mh linn, chaidh a dhùnadh do luchd-turais. B 'e a' choire a bha na ionad nèibhi fon talamh ann am Balalalabha.

Nuair a thòisich an cogadh fuar anns na leth-cheudan den linn mu dheireadh, thòisich Stàitean Aonaichte Ameireagaidh agus an t-Aonadh Sòbhieteach a 'togail suas arsenals de armachd niùclasach, a' bagairt stailcean stadach a chèile, a bharrachd air a bhith ag èigheachd. Bha e anns an àm dhoirbh eachdraidheil seo a thug Stalin òrdugh dìomhair Beria: àite a lorg airson basgaidean submarines Sobhieteach a stèidheachadh, gus stailc niùclasach a bhualadh.

Thuit an roghainn de sheirbheisean sònraichte air Balaklava sàmhach agus sàmhach. Chaidh a 'bhaile a chlàradh sa bhad, chaidh an t-ainm aige a chall bhon mhapa de Crimea. Tha am baile air a thionndadh gu aon de na raointean de Sevastopol, ach chan eil gu àbhaisteach, agus gu sònraichte ann an dìomhair: Faodaidh tu a-steach a-mhàin le cead sònraichte. Rinn Stalin sgrùdadh pearsanta air agus thug e tadhal air pròiseact ionad dìomhair airson càradh agus cumail suas bhàtaichean-mara. Mar sin, b 'e a' chiad chala fon talamh a-mhàin san t-saoghal, aig a bheil factaraidh air a chàradh submarine, a fhuair an t-ainm - rud Àireamh 825.

Càite bheil am bonn?

Aon uair 's gu bheil stèidh dìomhair fo thalamh, agus an-diugh tha an tobhta na nèibhi "Balaklava" suidhichte anns a' bhàgh air a bheil e ann an Mount Tavros. Tha dà shlighe a-mach aice, agus an t-slighe a-steach don chanàl - bho thaobh a 'bhàigh. B 'e an luchd-obrach a bh' air an ainmeachadh. Ann an cunnart, chaidh bacadh a chur air an t-slighe a-steach le caochladh mòr de cheud is leth-cheud tunna.

Air taobh tuath na beinne a tuath chaidh an t-slighe a-mach de bhàtaichean a-steach dhan mhuir. Bha e cuideachd a 'dùnadh batoport. Bu chòir a thoirt fa-near gu robh na tuill uile anns a 'bheinn cho còmhdaichte gu h-ealanta le diofar innealan cluasach agus gu robh e glè dhuilich fios a thoirt dhaibh eadhon aig an aon àm.

Eachdraidh an togail

An-diugh fon talamh an nèibhi an taigh-tasgaidh iom-fhillte a tha a 'chuid as mòr-chòrdte tàladh Balaklava. Thòisich eachdraidh a 'phìos dìomhair ann an 1957. Gus dìomhaireachd an nì a ghleidheadh, chaidh ainm gu tur sìtheil a thoirt seachad - GTS (iomlaid fòn baile) Àireamh 825. Tha dàrna tar-sgrìobhadh den ghiorrachadh - "structar innleadaireachd hiodalalach" cuideachd. Tha e nas reusanta: cha bhiodh mòran a 'creidsinn ann a bhith a' togail iomlaid fòn ann an Mount Tavros.

Bha eòlaichean ann a bhith a 'cruthachadh leithid de choilltean ag ràdh nach robh gin dhiubh (neo-sgaraichte) agus an-diugh ann am meud agus cumhachd na b' àirde na stèidh ann am Balaclabha. Chaidh togail a dhèanamh ann an ìrean, agus chaidh an latha-obrach a roinn ann an ceithir shiubhal. Thug na luchd-togail air falbh bho chreagan an iar luchd-togail Mount Tavros còrr is dà cheud mìle meatair ciùbach de dh 'ùir.

Mar sin, bha canàl domhainn ann, bùithtean-obrach, doc tioram, arsenals, rathaidean fon talamh, goireasan stòraidh, bàraichean, postachd. Chaidh an gnè a thoirt a-mach air an oidhche, airson adhbharan dìomhair, nuair a bha baile beag a deas gu sàmhach. Chaidh bargain a thoirt a-mach agus chaidh iad a-steach dhan mhuir.

Co-obrachadh le metrostroevtsami

An toiseach, chaidh togail air a 'ghoireas seo a thoirt do eòlaichean armailteach, ach dh' fhàs iad duilich nuair a bha iad a 'drileadh an talamh. Cho-dhùin riaghaltas na dùthcha luchd-togail metro a thàladh gu obair, a chuidich gus canàl fon talamh a thogail, le doimhneachd còrr is ochd meatairean. Aig diofar làraich, bha an leud eadar ochd gu dusan meatair.

Bha am bonn dìomhair fon uisge a 'fuireach ann an raon mòr (còrr is còig mìle meatair ceàrnagach). Tha an raon de dh'uisge uisge, fon bheil an goireas suidhichte, trì mìle meatair. Chaidh a 'chiad ìre den ghoireas (ionad càraidh) a choimiseanadh ann an 1961. Chaidh ionad fiodha airson stòrasan agus stòrasan a stòradh, le tomhas de naoi gu leth millean tunna, a-steach don dàrna ìre, agus chaidh an togail a chrìochnachadh ann an 1963. B 'urrainn do phlan fon uisge suas ri seachd soithichean a ghabhail. Feumaidh mi a ràdh gu bheil eadhon an-diugh eòlaichean armailteach, tha am figear seo uabhasach math.

As t-earrach 1994, dh'fhàg am bàta-aigeinn mu dheireadh an t-ionad sa mhuir. Bhon uairsin, chaidh rud àraidh a thrèigsinn agus a-mhàin air a sparradh.

Dè an rud a bh 'ann?

Tha ùidh mhòr aig a 'cheist seo do dhaoine a tha an-diugh a' tadhal air taigh-tasgaidh sònraichte ann am Balalalabha. A 'cuimhneachadh gun deach togail a' ghoireis a dhèanamh tron Chogadh Fuar, nuair a bha an suidheachadh eadar-nàiseanta gu math làidir.

Chaidh am bonn a chruthachadh airson cumail suas agus càradh agus bàtaichean-tumaidh Clas 633 agus 613. Chaidh pàirtean eile airson bàtaichean-tumaidh agus armachd a chumail air crìochan an togalaich. B 'e an t-tunail a bh' anns a 'phrìomh thunail seachd bàtaichean den t-seòrsa seo, ach ann an cùisean èiginn bha am pròiseact a' toirt seachad suas ri ceithir soithichean deug de chlasaichean.

A thuilleadh air an sin, bha na dealbhadairean a 'solarachadh tunail sònraichte (ma tha ionnsaigh niùclasach) ann a bhith a' giùlan na bàtaichean chun an stèisein fo uisge. An seo, a bharrachd air armachd àbhaisteach, bha armachd niùclasach ann.

Eas-bhuannachdan an fhillte

Bidh eòlaichean ùr-nodha tric a 'argamaid, a' deasbad an robh an ionad fìor rud sònraichte agus iongantach, no gu robh easbhaidhean ann. A thaobh cho sònraichte is a tha na gearanan, mar riaghailt, chan eil e a 'tighinn am bàrr, agus a thaobh easbhaidhean an structair, bha iad, mar a bhiodh dùil.

Rè togail an stèisein fon mhuir, thòisich modalan ùra a 'dol a-steach do armachd Cabhlach a' Mhuir Dhuibh - bàtaichean-tumaidh den chlas 625 a bha ag obair air connadh diesel. Cha b 'urrainn dhaibh a-nis a bhith a' freagairt anns na seanailean cruthaichte. A bharrachd air an sin, bha e gu math doirbh crìonadh, eadhon tro stoirm lag.

Am Màidsear Taigh-tasgaidh a 'Chabhlaich "Balaklava": tuairisgeul

Bha an structar mòr seo, a tha suidhichte gu domhainn fon talamh, comasach air dìon an aghaidh spreadhadh atamach - mar eisimpleir, le call bom atamach, cumhachd co-dhiù ceud cilemeatair. Anns a 'chùis seo, cha bhiodh a h-uile lùth-chleasachd, bàtaichean-tumaidh agus luchd-obrach a bha ag obair an sin fhathast air am fàgail.

An-diugh tha an taigh-tasgaidh nèibhidh "Balaklava" ann an Sevastopol fosgailte don h-uile duine. Chaidh a stèidheachadh ann an 2003, nuair a chaidh cuspair Àireamh 825 a thoirt às. Bidh turasan air an cumail ann am buidhnean de fhichead duine. Bidh an turas a 'toirt timcheall air uair a thìde.

Slighean turas

Chithear an taigh-tasgaidh submarine ann am Balalalabh air aon de na slighean a thathar a 'moladh. Is e turas bunaiteach uair a thìde luchd-coiseachd a tha a 'coiseachd ri taobh slatan-tìre Mount Tavros. Tha an t-slighe seo a 'gabhail a-steach tursan gu goireas dìomhair airson bàtaichean fasgaidh, canàl so-ruigsinneach, armachd de armachd niùclasach, a tha a-nis air atharrachadh gu ionadan taisbeanaidh farsaing.

Tha an dàrna slighe nas giorra: ann an leth uair a thìde bidh e comasach dhut sgrùdadh a dhèanamh air làrach tasgaidh taigh-tasgaidh fo thalamh Balaklava le bhith a 'siubhal tro chanàl fon talamh, gus bùth-obrach cumail suas bàtaichean-mara a chuairteachadh, gus tadhal air doc tioram 100 meatair a tha aig doimhneachd ochd meatair agus coimhead air mèinn-mara Bhathar an dùil a bhith a 'cur às do thargaidean cabhlaich an nàmhaid agus bha e comasach air a h-uile dad a mhilleadh taobh a-staigh radius de 100 m.

Pàtran factaraidh

Is e trannsa còmhdhail mòr a tha seo a 'toirt gu goireasan toraidh. Tha a fhaid 296 meatair, is àirde ceithir gu leth mheatair, leud ceithir. Chaidh an rùm seo a chleachdadh gus torpedoes a ghiùlan bhon MCP agus lìbhrigeadh uidheamachd agus stuthan do na bùithtean. A bharrachd air an sin, bha fasgadh ann don luchd-obrach.

Dock fon thalamh

Tha a h-uile duine a tha a 'tadhal air taigh-tasgaidh nèibhidh Balaklava airson a' chiad uair air leth toilichte leis an togalach shònraichte seo, far an deach na h-eathraichean a chàradh. Tha a fhaid 505 meatair, leud bho shia gu fichead meatair fichead (air diofar làraich). A bharrachd air an talamh fon talamh, bha doc tioram cuideachd air a 'bhonn - pàirt fensichte den t-sianal, a bha fad ceud agus dà mheatair.

Mus deach thu a-steach don doc tioram, lìon e le uisge. Nuair a stad an long, chaidh an t-uisge a phumpadh a-mach agus thòisich càradh, a bha a 'mairsinn bho dhà gu sia seachdainean.

Arsenal

Faodaidh an taigh-tasgaidh nèibhi "Balaklava" an-diugh luchd-turais a thairgsinn airson tadhal air an armlann, far an deach na prìomh aonadan armailteach airson torpedoes agus muilnean, nam measg feadhainn niùclasach, a stòradh. Bha an rùm seo air a roinn ann an dà phàirt - teignigeach agus ionadail, anns an robh àite as dìomhaireachd na stèidh. An seo bha na prìomh phàirtean air an stòradh agus air an cruinneachadh. Thig a-steach an seo ach cha robh e comasach àireamhachadh a dhèanamh ach oifigearan agus oifigearan barrantais.

Fìrinn inntinneach

  • Bha bàtaichean a 'dol a-steach don chanàl a-mhàin air an oidhche, agus ann am Balaclabha aig an àm sin chaidh an dealan a ghearradh dheth.
  • Tha ballachan agus mullach an airm a 'còmhdach sreath de chruadhtan, agus tha an tiugh a' ruighinn grunn mheatairean.
  • An dèidh dhan bhàta a dhol dhan doc, chaidh uisge a ghlanadh bhuaithe. Chaidh àireamh mhòr de luchd-obrach fhàgail aig bonn an èisg a chruinneachadh agus a smocadh. Air feadh na sgìre bha smoc bòidheach, far an robh luchd-còmhnaidh ionadail a 'dèanamh cinnteach gu robh an ath bàta airson càradh.

Am Màidsear Taigh-tasgaidh a 'Chabhlaich "Balaklava": caraidean

Tha an taigh-tasgaidh suidhichte air Tavricheskaya Embankment, 22. Tha e a 'ruith gach latha bho 10: 00m gu 19:00 uairean. Roimhe sin, faodaidh tu turas a chur air dòigh aig rianadair an taigh-tasgaidh.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.