An rathad Maikop-Tuapse. Càileachd is staid an rathaid. Ath-leasachadh air a phlanadh

A 'cruinneachadh air an rathad, feuchaidh a h-uile motair, a' chiad fhear, a bhith a 'faighinn a-mach mun t-slighe as prothaidiche, gus am bi e goirid agus cofhurtail. Chan ann airson rud sam bith a tha na fòraman a 'còrdadh gu mòr ris an eadar-lìon, far a bheil draibhearan sòlaichte a tha air faighinn thairis air rathad Maikop-Tuapse a' roinn an rùintean aca agus a 'toirt seachad comhairle air mar a gheibh iad buaidh air duilgheadasan an t-slighe seo gun duilgheadasan.

Track М-254

Ma cho-dhùineas tu a dhol dhan Mhuir Dhubh sa chàr agad, is fhiach fhuasgladh grunn cheistean. A 'chiad fhear, an rud as cudromaiche: "Dè an t-slighe as fheàrr leam fhìn?". Ma tha an t-slighe a 'ruith tro Krasnodar, is fheàrr an rathad-iarainn M-4 a chleachdadh, a' dol tro the Key Key, Dzhubga agus an uairsin a 'dol air adhart mar rathad M-27 air costa na Mara Duibhe ann an Krasnodar Territory gu Sochi fhèin.

Ann am prionnsapal, tha 254 M-meanglan fheadarail rathad M-27 a 'ceangal Sochi Dzhubga. Ma tha do shlighe bho Stavropol, Armavir, an uairsin gus faighinn gu Sochi, tha e nas fheàrr an rathad a ghabhail tro Maykop air Tuapse, a 'dol seachad air an t-slighe M-254 air an t-slighe Maikop-Tuapse-Guzeripl. Cuidichidh seo thu thu a 'sàbhaladh mòran ùine, seach gu bheil mòran chilemeatairean de thrafaig air an rathad-iarainn M-4 ann an seusan na saor-làithean, agus tha an astar fada nas fhaide. Ach sa bhad tha mi airson rabhadh a thoirt seachad gu bheil càileachd an rathad Maikop-Tuapse a 'fàgail mòran airson a bhith ag iarraidh.

Fad an t-slighe

Tha an t-slighe seo a 'dol tro Thìr Krasnodar agus Poblachd Adygea. Tha an fhaid 225 km. Is e an rathad Maikop-Tuapse an t-slighe as tarraingiche air an t-slighe seo. Is e an astar eadar na bailtean-mòra seo 143 cilemeatair, agus faodar faighinn thairis air 2 uair 30 mionaid. Tha e air an t-slighe seo gu bheil Pass Shaumyan suidhichte, a thathas den bheachd gur e an earrann as mì-chofhurtail den t-slighe, ach leigidh e seachnadh trafaig neo-chomasach ann an tubaistean trafaig air an rathad M-4.

Tha eagal air mòran de dhràibhearan gu bheil an t-slighe a 'ruith anns an talamh foothill agus talamh beinneach. Ach, creidsinn mi, bheir na cruthan-tìre àlainn taobh a-muigh na h-uinneig chàraichean, àrd-ùrlar amharc le panoramas gu na beanntan agus an sgìre mun cuairt mòran spòrs dhut agus iomadachadh do shaor-làithean.

Stàite an rathaid air roinn Maikop-Shaumyan

Tha staid an rathaid Tuapse-Maikop a rèir beachdan nan draibhearan iomchaidh. Tha an leud 8 meatairean. Tha e, an coimeas ri slighean eile a tha a 'dol chun a' Mhuir Dhuibh, dà bhuannachd. A 'chiad fhear, mar a chaidh ainmeachadh, tha an dìth trafaig ag èirigh. An dàrna àite: àireamh bheag de dhreuchdan GIBDD.

Maikop-Zazulin-Apsheronsk-Khadyzhensk-Shahumyan. Tha an rathad air an t-slighe seo math. Thathas den bheachd gu bheil earrann de Khadyzhensk-Shaumyan iom-fhillte. Gu practaigeach, an coimeas ris an rathad M-4, chan eil còmhdhail ann. Mus tàinig Slighe Shahumyan, tha an rathad a 'dol gu na beanntan le lùban mòra. Suas chun a 'bhàta, a rèir mòran de dhraibhearan, tha rathad mòr gravel Maikop-Tuapse. Bidh innealan a 'slaodadh sìos gu 20-30 cilemeatair / uair a thìde agus gu mall, anns an duslach, gluaisidh iad chun na slighe. Tha faireachdainn gu bheil tòrr chàraichean ann. Ged, a rèir nan draibhearan, tha luchd-dràibhidh ionadail a 'dràibheadh tron astar aig astar luath.

Pass Shaumyan

Gu dearbh Shahumyan bhealaich rathad nach eil curbs no feansaichean. Ann an àiteachan tha e air a dhìon le creagan agus rocaidean. Tha an rathad greabhail a 'dol suas gu baile Shaumyan. Air a 'phrìomh shlighe tha deic coimhead, a tha a' fosgladh sealladh de na beanntan agus na creagan. Tha an sealladh bhuaipe cho iongantach.

Rathad Shahumyan-Tuapse

Shahumyan-Mountain-Turkey-Krivenkovskoe-Tuapse. An dèidh tuineachadh Shaumyan, tha an rathad asphalt a 'crìochnachadh agus tha an rathad greabhail a' dol barrachd air ochd cilemeatairean. An dèidh na pìos seo, bidh an rathad a 'fàs nas fheàrr. Bu chòir a thoirt fa-near nach eil an rathad Maikop-Tuapse fada bho na slighean rèile. Air an t-slighe, chan fhada bho stèisean an turcaich, faodaidh aon sùil a thoirt air mar a tha trèana an rèile a 'dol a-steach gu tunail sònraichte agus a' sìneadh a-mach às a 'bheinn aig àirde nas motha na 30 meatair.

Às deidh a 'bhaile tha an t-slighe na laighe fo dhrochaid mhòr bhogha, an seo tha na h-uilltan asphalt agus an rathad greabhail a' tòiseachadh. An dèidh siubhal air a dhèanamh dusan cilemeatair, chì thu gu bheil an t-asphalt a 'tòiseachadh, a tha a' sìneadh chun an tuapse fhèin.

Lèirmheasan

Ciamar a bhios draibhearan a 'dèiligeadh ris an rathad Tuapse-Maikop? Tha beachdan air an rathad gu math eadar-dhealaichte. Na draibhearan sin a bhios a 'cleachdadh an t-slighe seo gu cunbhalach, a' sgrìobhadh nach eil na duilgheadasan cho iom-fhillte agus gum faodar a h-uile càil a chleachdadh. Tha an fheadhainn a choinnich an rathad airson a 'chiad uair, air an roinn ann an dà leth. A 'chiad fhear, aontaich ri duilgheadasan sam bith, dìreach airson ùine a shàbhaladh. Tha an dàrna fear a 'co-dhùnadh gu làidir dhaibh fhèin nach tèid an rathad seo a-rithist a-rithist.

Tha amateurs am measg draibhearan a tha a 'dràibheadh an rathaid seo. Tha iad a 'creidsinn nach eil luach an pas, a ghluaiseas tu ann an 10 mionaidean, gu math dha-rìreabh, ach tha an àilleachd seo anabarrach breagha agus beinne ùr. Tha bòidhchead àiteachan ionadail a 'tarraing aire mòran luchd-cleachdaidh an rathaid seo, a tha ag aontachadh ri duilgheadasan gun dùil, dìreach airson tadhal an seo a-rithist.

Plana ath-thogail

Chan eil ath-thogail an rathaid saor. Is e an t-amas nach eil an M-254 na rathad-obrach feadarail agus bu chòir don bhuidseat ionadail airgead a riarachadh airson a chàradh, nach eil a leithid de airgead. Tha rathad Maikop-Tuapse a 'ruith air feadh Fearann Krasnodar agus Poblachd Adygea. Chaidh ath-thogail air an rathad agus togail an tunail tro Shaumyan Pass (a chaidh a thogail aig cosgais buidseat feadarail) a dhèanamh bho 2000. Seachd bliadhna an dèidh sin, chaidh stad a chur air an obair, mar a chaidh maoineachadh ann an 2007.

Tha suidheachadh còmhdhail air a leasachadh ann an dòigh nach eil mòran chilemeatairean de thrafaig a 'tuiteam air an rathad-iarainn M-4 "Don" a' toirt buannachd do leasachadh oirthir Mara Dhuibh Krasnodar Territory. Tha Ministrealachd a 'Chòmhdhail agus Buidheann Adhartach nan Companaidhean a' dealbhadh ath-thogail rathad Maikop-Tuapse, agus thathas den bheachd gur e slighe eile a tha ann an slighe M-4 Don. Ach cha bu chòir do luchd-cleachdaidh an rathaid seo gàirdeachas gu mòr, oir thathar an dùil gun tèid an rathad seo a phàigheadh.