An àite an stiùiridh brat. Càradh stiùiridh Sgeilp

Gu math tric ann an diofar fòraman shònraichte avtotematike, gheibh thu gearanan càraichean a 'bualadh air a' chuibhle stiùiridh. Anns a 'chùis seo, gu math tric am fuasgladh as fheàrr a tha an àite -stiùiridh brat. Nach 'coimhead air mar a thogail an aiste seo, coltach sgàinidhean a' beachdachadh air roghainnean càradh.

Ciamar a tha na mhanaidsear air a gearbox?

Am pìos seo a 'frithealadh mar cheangal eadar a' chuibhle stiùiridh agus na cuibhlichean a 'chàir. Le bhith a 'dhòigh a' phàirt seo le stiùiridh fhorsa a thar-chur gu cuibhlichean a 'charbaid, agus mar sin a' seinn an carbad turn.

Tha reducer tha ceangailte ri cuibhlean-stiùiridh le slatan agus ferrules. 'S e seo mion-fhiosrachadh air gear. Gear a tha ceangailte ris an colbh-chas, a tha ann an conaltradh leis na fiaclan air an rèile. Nuair a bhios a 'chas rotates, an gèar sioftaichean Gear pàirtean aon taobh.

Anns a 'chuid as motha de chùisean, tha smachd air gear dealbhadh a dèanamh suas de chas, ròin, anthers, seulachadh fàinneachan. Chì thu na tha e a 'coimhead coltach stiùiridh brat. Photos Chithear gu h-ìosal.

Common Problems

Anns a 'chiad àite tha gnogadh am measg a bhriseadh sìos. 'S e as droch agus mì-chàilear' sa ghabhas airson a 'motorist uile fheadhainn fuaimean a chluinnear bho fo beulaibh aiseil. An toiseach, tha seo a 'bualadh cha mhòr follaiseach, ach an uair sin a' meudachadh dian. An uair sin, às dèidh greis, Knocks seo air a thoirt seachad ann an achlais. An dèidh beagan mìosan a 'dràibheadh air rathaidean a' fàs garbh bàs e coltach. Tha a 'chuibhle stiùiridh twitches ann an làmhan, mar a leòn beathach.

-Inntinneach, tha e coltach gu bheil a h-uile ach beag rathad tuill. Ach domhainn sluic inneal overcomes sàmhach. 'S e seo a' chiad soidhne a dh'fheumar càradh stiùiridh brat.

Ach eile measail feart - tha e teann obair uidheam. Tha e a 'tachairt gu bheil a' chuibhle ag obrachadh fìor gu teann ann an aon stiùireadh a-mhàin. An dèidh goirid Parking an càr faodaidh an ola Fhliuch agus na feart STÒRAS ann an cumhachd stiùiridh. Tha seo uile a 'comharrachadh na tha gu luath a bhith do-dhèanta a' ruith an inneal. Tha seo a 'bualadh air innealan uisgeach. An t-adhbhar airson sin fàillingeadh a tha na ròin a bha air a dhol bhuaithe.

Tha trioblaid eile ann. Tha seo a 'seo cron. Faodaidh tu a 'faireachdainn e le a làmhan. Tha a 'chuibhle stiùiridh a tha saor an-asgaidh airson a dhol air an làimh dheis agus air an làimh chlì nuair a bhios a' dràibheadh aig astar ìosal. Aig an aon àm an-còmhnaidh, chaill sharpness agus cugallachd-bhualaidhean gus buaidh an dràibhear. Am measg nan adhbharan airson seo urrainn ceàrn eadar-dhealachadh neo-àbhaisteach abutment fiacail gear agus pinion, dìreach an-asgaidh sgaothan Bearings, caite bushings, agus uidheam eile a mhilleadh. An seo, an dòigh as fheàrr - a 'gabhail àite an-stiùiridh brat.

Still mach droch tilleadh a 'chuibhle stiùiridh anns na meadhan neutral suidheachadh. Tha e coltach ciorramach chas gear reducer fhèin, no taigheadas aice.

Fèin-breithneachadh

Gus faighinn a-mach dìreach co-dhiù feumaidh tu iomlan a thèid an àite an Sgeilp, no faodaidh tu sìmplidh a dhèanamh a chàradh, is fhiach a chosg beag breithneachaidh cheuman. Tha seo dìreach a dhèanamh le làimh.

Càradh agus adjustment e comasach sin a dhèanamh ma tha thu a 'cluinntinn a fuaim àbhaisteach. Airson breithneachaidh modhan-obrach a dh'fheumas a 'briseadh suas a' chuibhle stiùiridh. Air a leantainn cas tarraing suas is sìos. Ma tha soilleir gluasad, tha ea 'ciallachadh nach eil reechnyh buaidh Grease.

Still tha e comasach sùil a thoirt air an ìre de conaltraidh gèaraichean agus gearboxes, agus a ghabhas seo cron anns a 'phreas. Tha seo air a dhèanamh le dòighean gu leòr earbsach àraich, a thuilleadh air an àite far a bheil co-cheangailte traction. Tha seo ga dhèanamh mar a leanas. An t-snaim a tha fo currachd, agus shlaod a 'chas. Ma tha a 'gluasad mall, a' co-phàirtean loosened, chan eil e eagallach. Ma tha a h-uile na gnìomhan sin a tha an cois droch sgread agus thud, an uair sin - tha e dona. Inevitable càradh stiùiridh brat.

Tha trì roghainnean agad a shàbhaladh an fhiosrachadh agus a 'tilleadh gu a' chàr aige làimhseachadh. Tha seo a 'togail agus a' càradh neo-eisimeileach air aodach a chàradh, a 'siubhal gu na seirbheis stèisean, agus tha aon fuasgladh nas bunaitiche - an àite stiùiridh Sgeilp-iomlan leis a h-uile giblets.

Ma tha sònraichte suim airgid, agus an uair sin gu dearbh, tha e nas fheàrr a stèidheachadh gu tur pàirt ùr. Ath-bheothachaidh ann an SRT bidh beagan nas saoire, ach an urras aig an ìre seo dè cho fada 'gear - no. Neo-eisimeileach càradh cho coltach, ach feumaidh a 'ceannach a' càradh uidheam. Dear bheil a chur an àite stiùiridh Sgeilp? Tha prìs an obair seo airson an VAZ 1500 p plus ris an seo cuideachd a 'phrìs airson pàirt ùr. Tha e a 'tionndadh mun cuairt an t-suim.

Bush stiùiridh gear

Tha an gearbox dealbhadh sònraichte aig a muinchill. Ma tha thu eòlas meudachadh mòr ann an oidhirpean gus stiùireadh ma mhothaicheas tu stiallan de uidheam, ma tha a 'chuibhle stiùiridh Knocks a sgaoileadh gu soilleir, ma tha a' chuibhle stiùiridh Tha beàrn, an uair sin am feum a chur an àite an stiùiridh Sgeilp bushings.

chur an àite a 'phròiseas

Proifeiseantaich ann an càr càradh nach eil e a 'moladh a dhèanamh neo-eisimeileach càradh leithid de phlana, a chionn, an dòigh a tha iom-fhillte ann an structar, agus is dòcha gum feum sònraichte Innealan airson obraichean sònraichte. Cha bhi sinn ag èisteachd ri na h-eòlaichean. Às dèidh na h-uile, airson obair càraidh a 'cleachdadh sìmplidh seata innealan, a dh'fhaodas a bhith a' lorg ann an garaids sam bith, cho math ri càradh uidheam.

Chaidh càradh aodach a dhèanamh suas de anthers, a thuilleadh gaskets, clamps, preasach fàinne.

Ciamar a disassemble an rèile?

A bheil an obair seo a aonar e doirbh. Tha an obair seo a bu chòir a dhèanamh le caraid, a nàbaidh, ach le duine sam bith. Com-pàirtichean feum anns a 'chiad cheumannan. Bha e an uair sin gun fheum Làn-ullaichte agus leagail nan uidheam-stiùiridh.

Tha a 'chiad rud a dh'fheumas tu a thoirt air falbh air an làimh dheis Thiruis agus cuibhleachadh tur nas fheàrr. Anns an ath cheum unscrew nan cnò bho ghob. Ma tha a 'sireadh cnò e doirbh gus feuchainn ri bogadh e ann WD-40. Next, unscrew a 'chuibhle stiùiridh iomlan ris an làimh chlì.

Mar sin, a 'cleachdadh flat screwdriver reducer feumar a bhith glè bho dreachdan. Airson san dòigh as fheàrr, bu chòir dhut a thogail beagan chàraichean. Anns an ath cheum, a thoirt air falbh plastaig ceap agus 'toinneamhna glas sireadh cnò. Cumail na fàinneachan cuideachd riatanach gus briseadh a thoirt air falbh agus an uair sin faodaidh a 'chas agus an stuffing bhogsa aig a' bhonn. Tha mullach urrainn a thoirt air falbh a-mhàin an dèidh a 'gland gu bhith air a thoirt air falbh am prìne a' cumail e.

An dèidh a h-uile na gnìomhan sin a thoirt air falbh an Snap fàinne, an uair sin gear reducer, agus a-nis tha e furasta is sìmplidh a briseadh suas plastaig agus muinchill an gland.

Pàirtean bi salchar agus ola, agus mar sin feumaidh iad a bhith mionaideach ghlanadh. Purification Faodar sgrùdadh a dhèanamh air agus a sgrùdadh. Bush a bu chòir a chur an àite an-còmhnaidh ga ithe dhroch ag obair. Bush mar as trice a 'fàilligeadh air sgàth pròiseasan meirg.

an àite an plug

Tha a 'phuing nach eil e doirbh, ach chan eil e an còmhnaidh ag obair a' chiad uair. Feumaidh tu a bhith ag obair gu ceart. Cuiribh ùr muinchill ann an cathair Chan eil e ro goireasach. Tha taigheadas de phàirt seo tha semicircular flat cumadh. Seo san fhoirm seo, agus feumaidh iad a dh'iarraidh sònraichte "cluasan" air muinchill. Tha e goireasach a dhèanamh gu math còmhla. Machlag a 'ruith a' chuibhle - an uair sin an rud a thèid a dhèanamh nas fhasa.

An dèidh a stàladh, am plug bu chòir a bhith gu math ionndrainn. Faodaidh tu a 'cleachdadh inneal sònraichte no a' cleachdadh cumanta lithologic. An uair sin, às dèidh co-chruinneachadh agus stàladh slatan, lùdagan e cuideachd ag iarraidh pailt lubrication.

Ùr an àite an ròin stiùiridh Sgeilp

Beag seo a 'cuideachadh le stad a chur air mionaideach seo uidheam uisge, salchar agus duslach. Mar a bhios tu a 'cleachdadh an duster urrainn tighinn a-steach às a chèile, mar eisimpleir, deur - an uair sin a dh'fheumas ea bhith air atharrachadh. A 'tuigsinn gu bheil an dìon còmhdach air a reubadh, tha e a' tionndadh a-mach nach eil an-còmhnaidh. Gus dèanamh cinnteach gu bheil an anther slàn, Cuir a 'chuibhle stiùiridh iomlan ris an làimh dheis agus faic na mionaideach ùidh dhuinn. An uair sin - an t-aon, ach a 'tionndadh ris an làimh chli stad.

Wheel ghnothachasan a tha riatanach oir tha e a 'gluasad an t-slat, agus an workpiece gear. Còmhla ri na feartan sin a tha ciorramach agus a 'dìon nan Dàileacs.

Mar sin, a 'feuchainn ri chur an àite a' phìos gun an fheum a briseadh suas. Gus seo a dhèanamh, a thoirt às an adhair Criathrag, mar sin tha e air an uair sin chan eil sinn a 'cur bacadh air. Cuideachd, dì a 'phìob a' traoghadh an uisge. A thoirt air falbh a-nis a 'dìon uidheamachd. Tha seo dìreach a dhèanamh le bhith a 'toinneamhna grunn M10 chnothan.

An ath key 20 unscrew agus thoir air falbh sparradh orra unscrew an trom a ghleidheas an seòl a 'chàr chorp. Faic tro ceangal ris an fhìor thaobh a 'anther agus thoir air falbh e.

Now purification ceum. 'S e na h-uile glan agus math lubricated. Faodaidh tu cleachdadh na Grease airson daonnan velocity altan, lithologic no graphite lubricant. Mus cuir thu ùr Bellow, lubricate taobh a-staigh. Às dèidh na h-uile, tha e a 'gluasad le slatan. Chuir e air a 'cur cèis agus a' dèanamh cinnteach gu bheil e a 'gluasad gu saor. An sin a thoinneamh e uile air ais.

An àite an stiùiridh Sgeilp na VAZ-2110

Air an eisimpleir de 2110 a 'faicinn mar a tha thu a' gabhail àite an structar. Thoir an Sgeilp - tha e furasta pàirt. Gus seo a dhèanamh, unscrew an claidhean 'cumail faighinn. Faodaidh e bhith air a lorg fo na peadalan. Chan feumaidh mheur 13. An sin - a 'gluasad a-steach don einnsean cùlag. Seo unscrew nan cnòthan a 'ceangal an structar gu lèir do bhodhaig. Nas fhaide, an lìonaidh air adhart cho fada 'sa sliabh chan obraich. A-nis gheibh thu mion-fhiosrachadh air a 'bhogha na cuibhlichean. Tha e fhathast a-mhàin a stàladh pàirt ùr agus chruinnicheadh ann an cùl an òrdugh.