Subaru fhorsair - ath-sgrùdaidhean de na sealbhadairean

Subaru fhorsair lèirmheasan a 'mìneachadh mar a' coimhead math beag SUV, aig a bheil comas gu leòr agus gu foirfe mhodhail ann an aimsir sam bith. An-dràsta, adhartach agus dealbhadh càileachd an càr seo a dhèanamh seasamh a-mach à grunn eile beag crossovers air a 'mhargaid.

Subaru airidh air moladh airson a Ughdaran comasach dòigh-obrach airson barrachd ride cofhurtachd. Ma ghabhas sinn am modail roimhe, tha iad, a dh'aindeoin an inbhe, cha robh an ìre cheart de e. Leis an-dràsta a 'cho-fharpais, a' soirbheachadh air a leithid de leasachadh a tha uabhasach math. Mar eisimpleir, ath-sgrùdaidhean de na fhorsair Subaru sealltainn sàr-stiùiridh; neo-mhearachdach, le cha mhòr nach eil buidheann rolla, twists; seasmhachd ann sleamhainn agus sneachd air na rathaidean. Tha seo a 'cur ri a h-uile-cuibhle càr le tar-chur fèin-ghluasadach. Agus drùidhteach 8.7 òirleach talamh fuadach rìreabh a 'cuideachadh a' gluasad gun duilgheadasan ann far-rathaid h.

Mar coitcheann feartan, tha iad a-steach cumhachd uinneagan agus glasan-uisge, iomallach keyless inntrigidh, fionnarachadh-àile, smachd agus longan cuairt-mara a CD-stereo le MP3. Tha cuideachd farsaing sunroof, seòladh siostam, a theasachadh seataichean, làn-mheud a bharrachd cuibhle agus mòran a barrachd.

Ach, ann an cuid de chùisean, Subaru fhorsair lèirmheasan a mhìneachadh mar nach eil fìor tharraingeach càr, a 'tomadh ri ìre mhath beag, a tha gu h-àraid follaiseach nuair a pharcadh ath meadhan-mheud SUV. A dh'aindeoin seo, tha an dràibhear a-staigh an càr a 'chuid as motha a' faireachdainn cofhurtail: e Stylish, èifeachdach agus goireasach ionnstramaid pannal, rèitichte dràibhear a cathair agus a 'chuibhle stiùiridh, tha sealladh farsaing air sgàth gu mòr windscreen agus taobh uinneagan. Farsaing agus mòr-muigh sgàthain a 'toirt deagh chùlaibh sealladh. 'Cur Crìoch stuthan a tha math, ged a tha an ceann shuas an deas-bhòrd a' coimhead mar phlastaig. Trì mòr HVAC knobs ga dhèanamh furasta a 'riaghladh a' Teòthachd taobh a-staigh an càr Subaru fhorsair.

Ro-shealladh an luchd-seilbh cuideachd a chomharrachadh a-mach gu bheil seo SUV uidheamaichte leis na dhòigh riatanach gus dèanamh cinnteach gu sàbhailteachd draibhearan agus luchd-siubhail ann an cùis èiginn. Tha seo a cuisean agus criosan-suidheachain, a thuilleadh air a bhith teann chassis àrd clisgeadh lotaichean. Tha seo air a dhearbhadh leis an Rangachadh de Institiùd Àrachais airson Highway Sàbhailteachd.

Mar airson cumhachd agus coileanadh na fhorsair Subaru luchd-seilbh ath-sgrùdaidhean a 'toirt cunntas air mar glè mhath SUV. Coitcheann einnsean a 'toirt deagh luathachadh. dealbhadh a 'toirt càr ìosal ionad grabhataidh, aig a bheil deagh bhuaidh air controllability. Ach, fhad 'sa Subaru agus cumhachdach einnsean e, chan eil an smoothness agus stèidhealachd anns an obair.

Chaidh còig-astar làimhe sgaoilidh ag obair gu math. Tha feart sònraichte a tha Hill-smachd, a tha a 'cur bacadh air an ais-spèilidh a' chàir nuair a tha e a-stad aig solais trafaig air crois-rathaid no cnoc. A thuilleadh air sin, na fhorsair aig a bheil sàr controllability. Sgeilp-is-pinion stiùiridh a 'toirt freagairt gu luath agus a' char as lugha tionndadh radius de 5.4 meatair. Na dìochuimhnich mu cho cudromach sàbhailteachd pàirt, mar na breicichean, a tha ag obair aig Subaru breagha.

Cuideachd, bha mòran luchd-seilbh a 'daingneachadh gur ann chab càr gu math ìosal fuaim, crathadh gann' faireachdainn fiù 's aig àrd astar. Chan eil seo na iongnadh: fhorsair - aerodynamic càr, air a bheil dragh coefficient co-ionnan ri 0,36. Seo a 'cuideachadh gus lùghdachadh a' ghaoth fuaim, a 'leasachadh eaconamaidh connaidh ann an obrachadh a' Subaru fhorsair.

Ro-shealladh cuid de luchd-seilbh a 'comharradh a' call a 'chàr mar gorm solais taobh a-staigh, a tha a' seinn don aonar air an oidhche, agus irritating eile, a thuilleadh air an cèarr solas: tha e a 'tuiteam air an dràibhear a glùinean, chan ann aig a' bhòrd.

Anns an fharsaingeachd, tha e carbad choitcheann, a tha h-uile càil: coileanaidh, earbsachd, eaconamaidh agus feuman.