CarsCàraichean

Corvette ZR1: dhealbhadh airson astar

Anns na Stàitean Aonaichte, an Chevrolet Corvette air a bhith an aisling airson iomadh do dheugairean is nas fhaide air falbh. chan e dìreach an dòigh a 'sealltainn gu do charaidean, ach cuideachd a' sealltainn àraidh inbhe an neach-seilbh. Mìnich na h-chòrdte an càr urrainn a bhith agus na tha e riamh air a bhith co-cheangailte ri astar. A dh'aindeoin an àrd-inbhe chàraichean a-null thairis, gann mhodail airson miannaichte a mhilleadh aig an Roinn-Eòrpa a 'chiad iomradh a tha e ach Sly Grin. A rèir mòran dhiubh, Ameireaga auto gnìomhachas tha e fhathast fada bho Eòrpach supercars, chan ann a mhàin a thaobh teicneòlas, ach cuideachd ann an cliù. Destroy leithid ìomhaighean Thathar an dùil ùr Corvette ZR1, a tha a 'chompanaidh General Motors cuideachd air a chruthachadh le adhbhar air adhart ioma-ghnèitheachd de na farpaisich ùr.

Mar a thionndaidh a mach, a 'bathar ùr a dhol thairis na h-uile a' sùileachadh. Gu ruige sin, an eachdraidh na brand Cha robh fhios cho foirfe teicnigeach Corvette. Tha modail taighean a-liotair 6.2, cumadh-V "ochd" nach urrainn a leasachadh cumhachd 620 "eich". Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil an aonad seo air a dhealbh bhon talamh suas sònraichte airson a 'mion-atharrachadh ùr Corvette ZR1. A rèir an luchd-leasachaidh, nach eil iad a 'sùileachadh gum bi e comasach a chruthachadh a leithid de chàileachd àrd-einnsean, a leigeas le càr gus faighinn thairis cilemeatair san dàrna. A 'coileanadh nan "ceudan" le rùm gu leòr dha dìreach 3.4 diog. Tha a 'char as àirde airson auto co-ionann ri 330 km / u. An inntinneach mun a 'charbaid a chaidh a thoirt seachad a follaiseach cuir a-steach, tro bhith a' bhrod air a currachd smùide eugsamhuil a tha ri fhaicinn gu h-uile duine.

Modail Chevrolet Corvette ZR1 e cuideachd iongantach agus a chassis. Gu sònraichte, tha e air a chur air an leabhar-làimhe sè ceuman. Air sgàth an dà roghainn a chleachdadh a h-uile cumhachd Faodar sìor chraoladh gu cùl an aiseil. Tha am beulaibh cuibhlichean a bheil trast-thomhas de 19 òirlich, agus ag àrach - 20 òirleach. Thoir fa-near gur e seo àbhaisteach air iomadh spòrs chàraichean. Fiù 's na taidhrichean a chaidh a leasachadh le Michelin sònraichte airson a' ùr Corvette ZR1. Tro tana snàthadan agus is urrainn beachdachadh ceramic bhris a bhith trast-thomhas de 15 òirlich agus 15.5 beulaibh agus air cùlaibh fa leth. Tha an càr a 'chrochaidh teicneòlas air a chleachdadh roimhe sin b' urrainn uaill Ferrari 599 - tha e a 'toirt softness.

Chaidh a charbad seo a chomharrachadh le co-chuidean clasaigeach: tha mòr Hood agus aig an aon àm a tha gu math ìosal agus farsaing. Cumhachd naidheachdan a 'daingneachadh an leasachadh uidheam, chrome cuibhlichean agus freumhag gualain mhullach. Ma bhios sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn taobh a-staigh na Chevrolet Corvette ZR1, tha e dìreach a' spaideil. Tha an àirneis a chleachdadh àrd-chàileachd daor leathair. A feart na phàirt de na luchd-siubhail cùlag gu bheil àireamh mhòr de phostairean ZR1 tha seo. Taobh a-staigh a 'chàr-bhòrd a roinn, anns an stàladh sensaran sealltainn iomadh sreath, agus speedometer. Anns a 'chòrr den taobh a-staigh a tha gu math eòlach, agus a seòladh-dealain agus innealan coltach ri modailean eile co-aimsireil. Ann an cùis sam bith, a 'fuireach suarach gu inneal seo chan urrainn. Fiù 's a' mhòr-chuid eòlach càr neach, gun teagamh, a 'com-pàirteachadh de na glumagan de liosta de na dòighean ùr-ghnàthach a-steach an seo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.