Auto taisbeanadh "Formula X", Moscow: ath-sgrùdaidhean luchd-obrach agus luchd-cleachdaidh

An-diugh, a bhith ag ionnsachadh dè tha ann an Seòmar-taisbeanaidh chàraichean "Formula X" (Moscow). Ro-shealladh de thagraichean, luchd-obrach agus luchd-cleachdaidh a bhios a 'cuideachadh gus tuigsinn mar a làn na buidhne tha cothromach. Às dèidh na h-uile, mus tèid thu an àiteigin cur a-steach no a 'sireadh cosnadh, feumaidh tu a' beachdachadh air na beachdan nan daoine a tha mar-thà mu choinneamh leis a 'bhuidhinn. Tha e coltach gu bheil an àireamh-sluaigh a tha comasach air rabhadh a thoirt mu na nithean matha is dona a 'chompanaidh, nach eil aon urrainn a ràdh. So dè a 'coimhead air a' fharpaisich agus luchd-cleachdaidh? Cho fad 'sa "Formula X" cothromach? Tha seo uile a thèid a mhìneachadh a-rithist. Cha bu chòir eagal air cuid de chonnspaid am measg na tha ri fhaotainn beachdan - tha seo àbhaisteach. Tha gach neach aca fhèin a bheachd air an seo no a 'chompanaidh sin.

Tuairisgeul

Chiad de na h-uile a tha e cudromach tuigsinn dè an taisbeanadh auto "Formula X" (Moscow). Ro-shealladh sealltainn gu bheil a 'chompanaidh - a tha seo air an àite a reic chleachdadh agus carbadan ùra. Advantageously an Automobile.

'S e sin, faodaidh sibh an càr a cheannach ma dh'fheumar. Tha a 'chompanaidh a tha aon de na as motha ann am Moscow. Ach co-dhiù a h-earbsa gu 100%? Dè tha luchd-cleachdaidh agus luchd-obrach na Corporation? A bheil e ann an deagh rùn?

seirbheisean

An àite dà-sheaghach faighinn auto "Formula X" (Moscow) ath-bhreithneachaidhean. Goireasan seo, a rèir mòran tha beachdan eadar-dhealaichte. Ach na prìomh stiùireadh - a tha a 'reic carbadan. Tha liosta de na comasan na buidhne chan eil iongnadh air duine sam bith. An dèidh a h-uile carbadan-staigh coltach dreuchdan.

Mar sin, "Formula X" a 'tabhann:

• Reic de carbadan (ùra agus a chleachdadh);
• eòlaiche comhairle air an ceannach agus a 'cumail suas nan càraichean;
• Iasadan airson ceannach carbadan;
• càradh de charbadan carbadan;
• cothrom deuchainn-spionnadh;
• clàradh ann an carbadan air an trafaig a 'phoileis;
• stàladh air uidheam agus innealan-phàirtean;
• àrachas a 'chàir.

Chan eil càil annasach no amharasach. Uime sin, tha mòran ag ràdh gu bheil "Formula X" - a 'chompanaidh' s Am Bànath fìor. Ann an da-rìribh salons reic an càr agus tha a h-uile de na seirbheisean sin. Ach dè cho math? Agus iad a 'smaoineachadh air an luchd-obrach seo fhastaiche? Doirbh a 'breithneachadh. Às dèidh na h-uile, feumaidh sinn a bhith a 'gabhail a-steach mòran nuances agus fiosrachadh luchd-cleachdaidh. Tha iad cuideachd a 'cluich àite glè chudromach.

seòladh

Dè am baile air a bhith a "fasgadh" ionad leithid auto "Formula X"? Moscow! Ro-shealladh luchd-ceannach agus luchd-obrach a 'sealltainn gu bheil a' bhuidheann a th 'ann prìomh-bhaile na Ruis. 'S e aon de na luchd-reic as motha de na carbadan san dùthaich. Ann bailtean eile a 'chompanaidh geugan sin. Bu chòir seo a bhith air a chuimhneachadh le gach farpaiseach agus comas luchd-obrach.

Fìor beachd chonnspaideach a 'faighinn auto "Formula X" (Moscow) ath-bhreithneachaidhean. Buidheann Seòladh: Ruis, Moscow, 27 km Moscow Ring Road. Tha e airson na co-chomharran Gheibhear chompanaidh. Tha e dha-rìribh a tha aig an t-seòladh, chan eil chleas.

Ionad Seirbheis Luchd-cleachdaidh

Tha mòran a 'fàgail deagh fios air ais mu na ionad luchd-cleachdaidh seirbheis. Luchd-tadhail gu bheil a ' "Formula X" tabhann rùmail agus togalach ùr, a ghabhas fhaicinn air innealan a th' ann agus a 'cleachdadh an ionad seirbheisean. Dìreach dè a 'tàladh mòran.

Tha mi toilichte gu bheil "Formula X" - tha e gu math ùr-nodha a 'mheadhan. Tha ea 'coimhead breagha laghach, nach eil bacadh agus chan eil an dìon an aghaidh a luchd-ceannach. Till dhan duilleag a tha e ghrinn. Beag, ach fhathast a plus, a tha a 'tàladh luchd-tadhail. Gu dearbh, tha cuid a 'creidsinn gu bheil oifis grinn -' S e barantas càileachd sheirbheisean. A bheil seo fìor? Dè auto "Formula X" (Moscow) beachdan a fhuaras a rèir an luchd-tadhail agus subordinates?

Taghadh de innealan

Beachdan dearbhach a tha air fhàgail do luchd-cleachdaidh roghainn carbadan a dh'fhaodar a cheannach anns a 'bhuidhinn. "Formula X" - companaidh a tha a 'reic measgachadh de innealan. An seo, a rèir ath-sgrùdaidhean, tha, agus dachaigheil càraichean agus cèin. Tha an còmhnaidh pailteas a thaghadh bho.

Nithean Thathar a 'moladh fios a chur chun a' chompanaidh ma tha thu ag iarraidh a àrdachadh do chàr, ach cha robh beachd fhathast air mar a tha a 'mhodail a thaghadh. Luchd-obrach a "Formula X" a 'comhairleachadh luchd-tadhail sin a thuilleadh air a' sealltainn nan diofar modailean de carbadan a rèir an comas luchd-cleachdaidh iarrtas. Dìreach dè dh'fheumas tu! A 'tabhann a h-uile saorsa roghainn!

astar seirbheis

Tha an taisbeanadh as motha auto "Formula X" (Moscow) a 'faighinn deagh lèirmheasan airson astar an seirbheis luchd-cleachdaidh. Luchd-tadhail gu tric a 'cur cudrom gu bheil an salon luchd-obrach a phàigheadh a h-uile an aire, ach aig an aon àm achd gu luath agus èifeachdach. Tha a 'bhuidheann nach robh Chruinnich sreathan. Mar sin, faodaidh tu a 'cunntadh air cofhurtail agus grad-seirbheis.

Tha e fa-near gu bheil a 'subordinates ann an "Formula X" modh-obrach an urra ri na dleastanasan aca, a' pàigheadh gach àm, ach cha bhi dàil. Tha cuid de luchd-tadhail a tha ann an Buoyant buatham às dèidh tadhal air an salon.

Às dèidh a 'ceannach a' chàir, fiù 'clàradh a h-uile sgrìobhainnean riatanach a dhèanamh ann am beagan mhionaidean. Ma tha an neach-dèiligidh gus an dìorrasach roghainn, bidh e daonnan a 'tabhann caochladh mhodailean carbad a' coinneachadh ri feumalachdan. Tha e follaiseach gu bheil a 'chompanaidh ag obair, ag obair air falbh an t-airgead. Bha càileachd nan seirbheisean, ma tha sibh a 'creidsinn ann gu bheil charbadan air an taisbeanadh beachdan "Formula X" (Moscow, Moscow Ring Rathad, 27 km) a tha fìor, chan eil a' fulang.

Ged a tha e uaireannan Chithear nach 'fheàrr lèirmheasan astar an seirbheis luchd-cleachdaidh. Tha cuid de luchd-tadhail a 'gearan gu bheil an obair-pàipeir ann an cuid de chùisean a' gabhail leth ùine fhada. Ach seo overt àicheileachd anns an t-seòladh na buidhne chan eil e fa'near.

Mar sin, tha e comasach dòchas gu luath agus càileachd seirbheis ann an "Formula X". Ach na dìochuimhnich gu bheil an Corporation nach urrainn a bhith air a dùnadh a-mach airson fhada stadach agus seirbheisean àraidh a sholar. Bho seo nach urrainn dhut a bhith àrachas. San fharsaingeachd, tha luchd-turais riaraichte le cho luath an t-seirbheis a 'dol air.

prìsean

Puing chudromach eile a 'phrìs a thathar a' moladh bathar. Feart seo a 'toirt cothrom do cha mhòr a h-uile luchd-ceannach. Neo cuideachd airson an rud tagradh a chur gu dìcheallach a 'chompanaidh, ach aig an aon phàigheadh.

Auto taisbeanadh "Formula X" (Moscow) ath-bhreithneachadh luchd-ceannachd deagh-seòrsa cosnadh a 'moladh an reataichean. Tha a 'mhòrchuid de na carbadan (an dà chuid ùr agus a' cleachdadh) a 'cosg glè shaor. Fear a bhàsaich an-còmhnaidh a 'tabhann lasachadh prìse a bharrachd. The "Formula X" bho àm gu àm a chaidh a chumail caochladh sanasachd agus bònas prògraman a 'lùghdachadh na cosgais a' solarachadh sheirbheisean sònraichte. All na feartan sin nach eil a 'fàgail suarach an luchd-tadhail.

Nithean phuing a-mach gu bheil pàirt de na seirbheisean agus dòighean còmhdhail buidhnean a tha a 'phrìs a mheudachadh. A leithid de ghearanan, ge-tà, a tha gu math tearc. Gu dearbh, "Formula X" mhòr-chuid a 'frithealadh prìsean ìseal airson na seirbheisean aca agus an uidheamachd, ach tha cuid de na modailean fhèin daor. Uime sin na iongnadh prìs àrd a tag air bathar sam bith nach bu chòir a bhith. Tha seo cumanta. As luchd-ceannach a 'daingneachadh gur "Formula X" mhòr-chuid a' tabhann prìsean nas ìsle na an fheadhainn na Moscow buidhne.

Làimhseachadh de luchd-cleachdaidh

Ach chan e sin uile na feartan aig a 'chompanaidh. Ro-shealladh de Motor "Formula X" (Moscow, 27 km MKAD) sealltainn gu bheil mòran luchd-tadhail a tha riaraichte leis an leigheas leis an luchd-cleachdaidh. Ged a tha cuid connspaideach amannan a 'tachairt anns an sgìre seo.

Mar eisimpleir, ag aontachadh a 'cur cuideam furachail, dùrachdach, caoimhneil, càirdeil a h-uile comas-ceannach. Luchd-obrach uile a 'gharaids luath agus ceart Cuidichidh an luchd-tadhail a bhios ag èisteachd agus a bhios a' moladh dè a 'sàsachadh iarrtasan. No foill, hypocrisy, no àicheil amannan eile. Tha e fhathast deagh bheachd an luchd-obrach ag obair, "Formula X".

A dh'aindeoin sin, tha na freagairtean a 'sealltainn cuid de seòrsa beachd luchd-obrach do luchd-cleachdaidh. Tha cuid ag ràdh gu bheil an subordinates dìreach cha mhòr nach eil a 'sparradh roghainn nas daoire mhodailean, a' tarraing a-mach an luchd-tadhail barrachd airgid. No foill, ach saidhgeòlais bhuaidh air an ceannach. Mar sin, na phàirt de luchd-cleachdaidh nach eil e tlachdmhor faireachdainn bho conaltradh leis a "Formula X".

Dè a chreidsinn? Chan eil fianais àicheil a 'conaltradh leis an luchd-tadhail ann. Chan eil ach beagan beachdan nach eil an caractar as fheàrr. Agus chan eil iad a 'creidsinn gu tur fhiach e. Feumaidh gach neach-ceannach a 'tuigsinn gur ann an ùidhean-comhairleachaidh a reic uiread' sa ghabhas agus a 'tabhann as cosgaile a' phìos. Chan eil mòran daoine ag obair ann an seòmar-taisbeanaidh air a 'choguis, gun aire gum buannachd fhèin.

Gum bu chòir no nach eil

A-nis tha mi tuigsinn ciod a gheibh auto "Formula X" (Moscow) ath-bhreithneachaidhean. Tuairisgeul na buidhne chan eil sinn a 'tighinn gu corporra sam bith amharas foill. Ach, tha cuid de luchd-tadhail casaid Motor Show ann an droch creideamh.

Agus tha e - mealltairean luchd-ceannach. Gu math tric gheibh thu a-ath-sgrùdaidhean, a 'sealltainn an obair-chothromach gharaids luchd-obrach. Tha iad, mar a chaidh a ràdh, a 'feuchainn ri reic ris an luchd-tadhail as cosgaile a' phìos. Uaireannan, luchd-ceannach a dh'fhaodadh a bhith a fàgail le a h-uile a 'ciallachadh dìreach airson na h-oifis, "Formula X" - saor càraichean agus eile mhòr tairgse. Agus, às dèidh tighinn na neach-ceannach a 'tionndadh a-mach gu bheil na thathar a' moladh inneal a cheannach, ach faodaidh tu a cheannach nas daoire modail. Tha a 'cho-chomhairliche a bhios a h-uile dòigh a' feuchainn ri reic bathar daor. Uaireannan faodaidh seo a dhèanamh gun duilgheadas mòr. Ach, tha luchd-cleachdaidh a cheannach an dèidh tuigse a chosg còrr is iad a chaidh a ghealltainn, a 'faireachdainn mealladh. Mar sin, tha e comasach air coinneachadh ri tòrr de àicheil beachd a thaobh suidheachaidhean mar sin.

Gu dearbh, nach fheudar a cheannach nas daoire bathar. Luchd-ceannach a dhèanamh air iasad iad fhèin airson ealamh saidhgeòlais cleasan. Le agus mòr e, agus an lagh a 'mhargaidh. Chan eil sin a 'gabhail a-steach an fheadhainn luchd-ceannach a' fàgail droch ath-bhreithneachaidhean mu Motor "Formula X" (Moscow). Creid e no nach eil, na h-uile co-dhùnadh airson fhèin. Thathar a 'moladh a thaghadh gu cùramach inneal agus nach eil earbsa gu tur gharaids luchd-obrach.

seirbheisean a bharrachd

Auto taisbeanadh "Formula X" (Moscow) ath-bhreithneachadh luchd-ceannachd eil an caractar as fheàrr a chionn 'faighinn luchd-obrach gu tric a' sparradh a luchd-tadhail seirbheisean a bharrachd. Nas mionaidiche, bitheanta cuideachd a 'tabhann dhaibh. Mar eisimpleir, còmhla ris a 'ceannach auto àrachas a thathar a' moladh gus tuilleadh a tharraing agus a chur air an cunntas air an trafaig a 'phoileis. Tha seo uile a 'cur feum air cosgaisean a bharrachd bho luchd-dèiligidh.

Nithean cuideam a chur air a leithid dealasach repellent. Ach, luchd-reic chàraichean a 'tabhann seirbheisean a bharrachd bheag de dhaoine a tha a' gabhail iongnadh. Is a 'chiad fheadhainn a theannas a' ceannach de chàraichean anns na companaidhean. Dìreach fios agad gur ann an "Formula X" feuchainn ris a 'tairgse raon de sheirbheisean a bharrachd airson a bhith a' togail chàraichean, ach ann an cùis neach-dèiligidh fàilligeadh luchd-obrach sgur a 'spàrradh air na molaidhean.

rangachadh

Os a chionn tha sinn air coimhead air cuid de na luchd-tadhail a 'faighinn auto "Formula X" (Moscow) ath-bhreithneachaidhean. Rangachadh buidhnean ann an calpa a chumail aig ìre àrd. Tha seo a 'Motor Seall ghairm as motha ann am Moscow. Tha ea 'tabhann dha-rìribh farpaiseach prìsean airson na seirbheisean aca.

Suidhichte "Formula X" mar as trice a 'leantainn dhreuchdan rangaichte carbadan-staigh. An dèidh a h-uile deagh lèirmheasan airson a 'chompanaidh bho luchd-cleachdaidh còrr is àicheil. Uime sin, ma tha thu ag iarraidh a thionndaidheadh da-rìribh agus a 'còrdadh mòr a' chompanaidh a 'reic chàraichean, tha e glic a bhith a' beachdachadh air an "Formula X" mar roghainn.

A 'tabhann do phroifeiseantaich

Agus ciod a their sinn mu dheidhinn a 'chompanaidh mar fhastaiche? Auto taisbeanadh "Formula X" (Moscow) ath-sgrùdaidhean luchd-obrach ag measgaichte. Nam measg, cuideachd, tha an dà chuid math agus nach eil cho math.

Beachdan dearbhach a 'glèidheadh Motor Seall na h-uile gealladh a subordinates aige. A 'barrantachadh a' chompanaidh? Tha e a 'nochdadh:

• Ceanglaichean cosnadh;
• càirdeil luchd-obrach;
• sùbailte agus goireasach clàr-ama;
• àrd-cosnaidh;
• tèarainteachd shòisealta;
• dreuchd fàs.

Tha so uile ìre geallaidhean a tha air a thoirt do subordinates. Ach fiù 's an son, a' bhuidheann a 'faighinn deagh bheachd. Sin a tha seo fìor, agus dè nach eil?

air cosnaidh

Ro-shealladh de Motor "Formula X" (Moscow) bho mheasgachadh de luchd-obrach a tha air fhàgail. Sheall beachdan deimhinneach a thaobh dè a 'chompanaidh a' tabhann cosnadh foirmeil. Tha a h-uile neach-fastaidh a rinn e subordinates a 'tarraing air an stèidheachadh riaghailtean ann an Ruis airson an ùine fhada.

Ach, às aonais cùmhnant fastaidh a bhios ag obair ann an trèanadh. 'S e seo àbhaisteach. An toiseach, nan tràillean feumar a bhith eòlach air a h-uile an dleastanasan agus an ceann-cinnidh - gus measadh a dhèanamh air gèilleadh ri riatanasan an tagraiche. Ach an dèidh a 'inntearnas tha èigneachail a' tachairt formalization-obrach.

Sòisealta bharantasan an seo cuideachd, le seo na dhuilgheadas sònraichte nach eil a 'tighinn am bàrr. San fharsaingeachd, airson àite mar auto "Formula X" (Moscow), fìor luchd-proifeiseanta gu math doirbh a lorg. As tric, a 'bhuidheann a chàineadh no moladh às an leth.

Neo an tuarastal as fheàrr a thabhann ann an "Formula X". Tha an luchd-obrach a 'cur cuideam air gun robh an tuarastal ìosal. Ach gheibh thu deagh àireamh sa cheud de reic. Tha seo a 'Feachdan subordinates uaireannan mhealltaire agus a' feuchainn ri reic nas daoire carbadan, plus a bharrachd a thoirt sheirbheisean don t-sluagh.

Ach an sgioba, "Formula X" mhòr-chuid càirdeil. Dha, a 'chompanaidh a' faighinn fios air ais deimhinneach. Luchd-obrach uile a tha deònach taic a thoirt do na co-obraichean aca, airson an cuideachadh. Luchd-tòiseachaidh a tha bòidheach furasta fàs cleachdte ri ùr-obrach sgioba. Dìreach dè dh'fheumas tu daoine càirdeil.

Dreuchd, a rèir cuid bheachdan, "Formula X" Chan eil e mar sin. Mar sin, a 'chompanaidh nach eil e gu math freagarrach airson an fheadhainn a tha a' dealbhadh a 'togail agus a' leasachadh dreuchd. Ro-shealladh de Motor "Formula X" (Moscow) a chaidh fhàgail le luchd-obrach nach eil an-còmhnaidh a 'toirt toileachas dhuinn a thaobh seo.

Agus dè urrainnear a ràdh mu riaghladh "Formula X"? Fastaiche as trice a 'faighinn mòran ghearanan bho a subordinates. Tha e fo chasaid dùbhlanaiche agus neo-chùramach beachd an luchd-obrach ann an cleachdadh maireannach peanasan agus dearmad luchd-obrach. Tha so uile ìre gearanan. Tha iad rim faighinn ann an cha mhòr a h-uile luchd-fastaidh. Mar sin, chan eil earbsa gu sònraichte aithrisean leithid seo. Bha iad ann an dòigh nach dhearbhadh.

toraidhean

A-nis tha mi tuigsinn ciod a gheibh auto "Formula X" (Moscow) ath-bhreithneachaidhean. Dealbh de bhuidheann air an taisbeanadh ann an ath-sgrùdadh seo, agus mar a 'bhuil, a' co-dhùnadh, faodaidh sinn a 'tarraing a' co-dhùnadh gu bheil a 'chompanaidh a tha e uabhasach mòr. Tha ea 'tabhann raon farsaing de sheirbheisean is bathair. Agus a deagh rùn teagamh nach eil e riatanach.

Uaireannan, gu mì-fhortanach, gheibhear "Formula X" ann an dubh liosta de luchd-fastaidh. No mar chompanaidh, nach eil a 'moladh cur a-steach airson an dàrna cuid airson obair no a' ceannach càr. Tha so uile mar thoradh air cuid de phuingean ceist àicheil. Bu chòir seo a bhith a 'cuimhneachadh gach.

Airson a 'chòrr, chan eil tagradh an "Formula X". Tha e dha-rìribh Motor Seall, a tha ann anns an Ruis. Tha e a 'tabhann a' reic fìor carbadan aig prìsean reusanta. 'S dòcha nach eil an-còmhnaidh a' buntainn ri luchd-obrach ann an deagh rùn do luchd-cleachdaidh, ach sheall leithid iomradh ann an seòladh cha mhòr buidheann sam bith. Agus mar fhastaiche, "Formula X" Nithean obair comraich iarraidh. Bu chòir cuimhneachadh gu bheil a 'chompanaidh, a thuilleadh air a h-uile duine eile, gu tric a' càineadh mì-thoilichte le luchd-cleachdaidh. Gidheadh auto "Formula X" (Moscow) agus luchd-cleachdaidh beachd luchd-obrach a fhuair a 'chuid mhòr, mar as trice mhath.