Baidhsagal-motair "Ant" - tearc carbadan-uidheam dachaigheil riochdachaidh, a tha fiù 's an-diugh a dh'fhaodas a bhith riatanach airson an luchd-seilbh prìobhaideach foill. A dh'aindeoin a "adhartach aois", tha an àireamh de na buannachdan an taca ri mòran mhodailean.
Eachdraidh a 'chruthachaidh
Ann an Sòbhieteach bliadhna, an Tula factaraidh ann an ultach a chruthachadh airson càraichean agus làraidhean charbadan scooter seòrsa. Tha mòran de na mion-atharrachaidhean a chaidh a chuingealachadh gu deuchainneach sreath, agus nach 'eil a' fàgail ann an tomad riochdachaidh. Ach, aon dhiubh - cargu bhaidhc "Ant", gràdhach ris an canar am measg nan daoine, gu an roinn-seòrsa nach eil a 'dèiligeadh riutha. Beag seo "neach-obrach" a bha gu math mòr-chòrdte a-mhàin Chan eil ann an USSR, ach cuideachd thall thairis. Tha iarrtas airson a tha e air àrdachadh mean air mhean anns na naochadan, às-mhalairt a 'chomhchruinnich modailean de na làraidhean motair ann an Coloimbia, agus Argentina Mexico. Ann an ùine ghoirid ann na dùthchannan sin bha e cha mhòr air a lìbhrigeadh trì-deug mile làn roinnean. Bha càileachd an Sòbhieteach scooter eadhon Chòrd an Argentina agus inntleachd seirbheisean, a dh'òrdaich na poilis a 'baidhsagal-motair "Ant" le sònraichte cabin is a-staigh corp a bhith uinneagan beaga airson luchd-siubhail.
feartan
Dùinte chab, a chaidh a stàladh air baidhsagal-motair "Ant", a chruinnich bho tàthadh stàilinn duilleagan a stampadh. Tha i air a tomhas leth-cheud cileagraman. A mòr gu leòr meud farsaing glainne uidheamaichte le leabhar-làimhe shuathair, cha robh a chuingealachadh an ceàrn an dràibhear sealladh. cabin doras bha rubair gasket airson teann ròn agus a gleidheadh ann an teas. Driver cathair - bog - am modail seo a 'dèanamh aig an àm glè chofhurtail. Anns a 'bhothan, eadhon ann searing fuar Teòthachd cumail aig ochd ceuman.
"Ant" - le motair-baidhsagal, a 'phrìs a bha ìosal fiù Sòbhieteach amannan, gu math maneuverable taing dhan a' chùl gear. Tha radius a 'tionndadh - gu h-iomlan agus trì mheatair gu leth, agus a chuideam nuair a coimeas ri trom le càr-cliathaich Baidhsagal-motair le trì ceud fichead cileagram chuideam, gu math nas lugha - a h-uile dà cheud dà fhichead. Mar sin a 'cuideachadh an obair an dràibhear, gu h-obann a' dèanamh càradh air an rathad motair Faodaidh gum bi e furasta agus oidhirp air a chur gu aon taobh. Tha e cuideachd furasta a dhèanamh agus a chur an àite a mhilleadh taidhrichean, mar an diosg cuibhlichean a dhèanamh suas den dà leth, a thoirt air falbh Boltaichean. Uime sin, gu sliabh a 'chuibhle a bharrachd leis a' chamara leas-mhàin dì an leth.
atharrachaidhean
Baidhsagal-motair "Ant", a thuilleadh air an inbhe, a bha cuideachd inntinneach eile atharrachaidhean. Mar eisimpleir, modail a tha plastaig cabin chaidh a sgaoileadh ann am meadhan na naochadan. Eile, nach eil cho cosgail caochladh, air a dhèanamh le toirt windshields. Am measg an co-aoisean eile de shliochd Tula a chomharrachadh baidhsagal-motair "Ant-4." Tha einnsean a dhealbhadh airson ceithir fichead mìle cilemeatair, ag obair air a dìosail connadh. A thuilleadh air sin, modail seo air a bhith uidheamaichte le mòr tuilleadh rùmail bhothan. Baidhsagal-motair "Ant", dealbh a tha air a chumail ann an Taigh-tasgaidh nan lus a bhiodh e comasach a 'towadh suas ri sia cileagram, mar sin tha e gu bhith air a chleachdadh nach eil a-mhàin anns na bailtean mòra ach cuideachd ann an sgìrean dùthchail obair. Ach, tuilleadh leasachaidh Cha d 'fhuair.
An-diugh, tha iomadh leannanan an tearc de carbadan e glè saor Ceannach "Ant", aisigidh e, àrdachadh gu bhlas, uaireannan fiù 's a' cur seachad tuning. Agus tha e ùine fhada a bhith earbsach-cuideachaidh anns an dachaigh, gu h-àraid ann an sgìrean dùthchail.