Bha am bàta "Olympic": an sgeulachd. "Oilimpigeach," Titanic, "" Britannicus "- soithichean mòra a 'Chuain

Bha am bàta "Olympic" air mòran highlights. Aig an àm a cur air bhog b 'e bàta a tha air a mheas mar iongantas ùr an t-saoghail. Thug a chliù mar ionad ro "Titanic", a bha an aon structar agus air nochdadh an dèidh dà bhliadhna, ach chaidh a bhàthadh anns a 'chiad bhòidse.

Clas soithichean mòra "Olympic"

Tha beul-aithris ann an togail-shoithichean. A rèir rithe, an t-ainm a thoirt chun a 'bhàta, agus na pròiseactan a tha iad a' buntainn. Airson an adhbhar seo, daoine cumanta gu tric tro-chèile an t-soitheach "Olympic" an aon chlas de cuan driamlaich.

Tha air a bhith trì. Tha a 'chiad B' e an "Olympic", a chaidh a thogail ann an 1910. Tha an dàrna an robh "Titanic", a thàinig an t-saoghail ainmeil an dèidh dha tubaist.

Tha an soitheach mu dheireadh den chlas seo chaidh ainmeachadh "Britannic". A nochd e air an oidhche a 'Chiad Chogadh agus thòisich e sa bhad a' cluich armailteach iomairtean, nam measg saighdearan a ghiùlan air an leòn. An dèidh còig tursan-adhair air a bhith soirbheachail le bhith a 'lagachadh a German mhèinn ann an 1916.

Gnìomhachas togail shoithichean aig toiseach an linn XX

Rè na bliadhna sin, tha an sìobhaltaich cabhlach de dhùthchannan Eòrpach a 'mhòr-chuid ag obair le bhith a' cothachadh gu bheil clàran ùra astar, agus a 'chuid as iongantach leacan slighean airson cothrom roinnean iomallach. Cuan Siar air fàs nas cudromaiche na bha e riamh mar an t-slighe, mar sin luingearachd soithichean bho 'fàs gu luath Na Stàitean Aonaichte don Roinn Eòrpa agus air ais. Luchdan a ghiùlan breithneachail agus an àireamh mhòr de dh'in-imrichean. Cudromach eile sgeul air an àm - a 'meudachadh a' chomhstrì eadar cumhachdan an t-saoghail air an oidhche a 'Chiad Chogadh.

British companaidh luingeis White Star Line gun rèis a chall. A phrìomh co-fharpaisich a tha na Gearmailtich agus am fear eile Beurla Dèanadair - Loidhne Cunard. Tha an dàrna dh'fhàs an gnìomhachas ceannard bhon a gàrradh-iarrainn ann an cuan thàinig dà ghinealach ùr bàta - "Mauritania" agus "Lusitania." Tha iad eadar-dhealaichte a-mhàin Chan eil mòr ann am meud, ach an Cabhlach feartan. "Lusitania" ann an 1907 bhris an astair ann an uisgeachan a 'Chuain Siar, a tha fhathast a-mach à ruigsinneachd fiù' s barrachd air 20 bliadhna.

An aghaidh seo, tha am Tycoon Dzhon Morgan, a bha sealbhadair an White Star Line, cho-dhùin outdo fharpais agus chuir e innleadairean an obair ionmhalta a 'cruthachadh rudeigin dha-rìribh. Anns a 'phròiseact seo a bha an t-soitheach "Olympic" agus dithis d'a "bràthair".

feartan

An coimeas ri soithichean eile, soithichean ùra eadar-dhealaichte tòrr nas motha. Tonnachas aca thairis air an tonnachas an aon "Mauritania" ann an leth. Tha iad sin a tomhasan Chan eil cead a thoirt a 'chlàr airson luaths, an t-einnsean bhiodh expend cus ghoireasan.

An àite sin, chaidh aontachadh gun deigheadh prìomhachas a thaobh an soitheach ùr a bhios a deàlrach spaideil. Bhuannachd eile a thathar a 'beachdachadh sàbhailte. Dealbhachaidh a ràdh gu bheil na soithichean ùra unsinkable taing do siostam grunn sheòmraichean. Ma tha a 'briseadh bi taigheadas, tuil a-mhàin beag phàirt de long a bhios a' cuideachadh a 'cumail air uachdar an uisge e.

That misneachd thionndaidh bròn-chluich. Ma tha an "Olympic" Tha e dha-rìribh eòlach air tòrr itealain, an "Titanic" - an t-soitheach samhla - bhàsaich ann a 'chiad bhòidse.

Engine New ag obair air goileadairean, agus a comas a tha 50 mìle each-chumhachd. Tha an soitheach a tha 2.435 luchd-siubhail, a 'frithealadh an sgioba aige de 860 daoine. Length bha 269 m, leud - 18 meatairean. Tha iad sin a Crazy-àireamhan anns a 'bhad gu aire na pàipearan-naidheachd agus am poball don phròiseact ùr. Mòr, an seann puirt nach robh daoine deiseil gabhail ri soithichean mòra a leithid, air sgàth na rudan a bha ath-thogail air a 'chidhe far a bheil a' ruith an t-slighe "-Oiliompaics".

Bàta-staigh togalach a chaidh a roinn ann an trì clasaichean, a rèir an solvency de luchd-siubhail. Special luster seòmar-bidhe eadar-dhealaichte, a tha air a dhealbh airson còrr is 500 neach agus tha e an seòmar as motha air an t-soitheach anns an t-saoghal. taobh a-staigh a 'chiad chlas a chaidh a dhèanamh ann an stoidhle ùr-nodha turas.

Getting Started

Tha a 'chiad turas-adhair na bàta a' ruith bho Bhreatainn gu Southampton Cherbourg, an Fhraing, a bha ann an Normandy. Bho sin an long anns a 'bhad chaidh e gu New York. Bho snàmh tha gu mòr a rug air caractar deuchainn, an sgioba sgrùdadh a earbsachd agus Cleachdalachd mòran de phraisean ùr, a chur an gnìomh air a 'bhàta. Stèidhte air an eòlas, na dealbhadairean a-steach cuid de dh'atharraichean ann an ath phròiseact inneal air an robh an "Titanic."

Anns a 'chiad bliadhna de obrachadh a thachair e ri tòrr de thachartasan, a tha, ged-tà, cha robh de marbhtach nàdar airson "-Oiliompaics". Wide sanasachd a fhuair tubaist le bàta Sguadran "Hawk". Ged a thachair cha deach duine a mharbhadh, an deuchainn a thòisich, gnìomhach a chòmhdach anns na meadhanan.

An t-adhbhar airson seo gun robh an "Hawk" bhuineadh do na stàite cabhlach. White Star Line fo chasaid Sguadran sgioba mearachd, ach a 'chùirt a' riaghladh ann am fàbhar a 'dìon a' phàrtaidh. A thuilleadh air sin, 'na cheannard "Olympic" Mac a' Ghobhainn a chaidh a lorg ciontach de wrong-'dèanamh, agus a' chompanaidh a ghabhail os làimh gus airgead-dìolaidh a phàigheadh don t-sealbhadair.

Nuair a thuit an "Titanic"

Ma obrachadh na "Olympic" a bha gu ìre mhòr soirbheachail, an dàrna clas soitheach a chaidh às an rathad anns a 'chiad turas-adhair. White Star Line cliù a chrochadh ann an cothromachadh. Gus toirt air na sàbhailteachd còmhdhail poblach, a 'chompanaidh a thòisich ath-uidheamachadh a bàta.

A thuilleadh air sin, an sgioba a thòisich an stailc. Bha seo air sgàth gu bheil duine ag iarraidh a 'seòladh air an t-soitheach, an uidheamachadh leis an aon bhàtaichean a bha air an "Titanic". Chan eil iad air an deagh stèidheachadh ann an fateful oidhche ann an Atlantaig a Tuath.

Tha na bàtaichean air a bhith air a chur na àite. A thuilleadh air sin, dealbhadairean leasaich Trim soitheach. A 'bhliadhna an dèidh a thuit an samhlachail "Olympic" dol air ais gu na Stàitean Aonaichte.

A 'Chiad Chogaidh

Ge-tà, a 'cleachdadh "Olympic" mar soitheach airson sìobhaltaich trafaig cha do mhair fada. An dèidh beagan bhliadhnachan na còmhstri a thòisich leis na Gearmailtich, agus riaghaltas Bhreatainn a ghabhail thairis bàta a 'coileanadh òrdughan cogaidh.

Bha am bàta bha anns an sgìre Mheadhan-thìreach agus air a bhith air uidheamachadh le làmhachas iomchaidh. Breug-riochd a bha a 'dìon an t-soitheach le bàtaichean-aigeann Gearmailteach. Aon dòigh no eile, ach an "Olympic" b 'urrainn a bhith beò a' chogaidh, soirbheachail ag aiseag an leòn gu ospadalan. Chaidh seo a 'beachdachadh air miorbhuile a bh'ann, gu h-àraidh an aghaidh cùl-raon de càraid "Britannica" agus bàs an luchd-siubhail, "Lusitania."

Deireadh obrachadh

Às dèidh a 'chogaidh, bha an soitheach air a-rithist catharra. Anns na 30 bliadhna a 'bhàta "Olympic" Tha e mar-thà a' beachdachadh air a dhol à teicneòlas soitheach. Uime sin, leis a h-uile turas-adhair dh'fhàs e soilleir gun luath 'sa thèid a sgrìobhadh dheth airson brisidh. An sin an neach-seilbh a 'chompanaidh còmhla Loidhne Cunard.

Mu dheireadh aige itealan "Olympic" rinn air an t-slighe àbhaisteach - bho Southampton gu New York. B 'e 257 a' siubhal famhair. Ge bith dè tha thu ag ràdh, bha e fortan. Eachdraidh bha an soitheach nas fhaide na a 'sireadh a chàraid - na ìseal "Titanic" agus "Britannicus" ceum air mèinn.

Air an oidhche ro parsadh airson mìrean meatailt àirneis de na bothain agus tallachan, mar gu h-àraidh luachmhor seilbh a chaidh a reic aig rup agus a reic airson caochladh ionadan upscale.

Coimeas ri "Titanic"

An coimeas seo a 'moladh fhèin. Bidh daoine tric a 'faighneachd mu dheidhinn na "Olympic" (am bàta): "Dè thachair dha?". Dìreach coltach ris an "Titanic".

'S dòcha gur neònach, mura fhàidheanta dearbh an coimeas a tha a Edward Smith, a bha mì-chliù sgiobair na ìseal "Titanic", mus bi e air a dh'àithn "-Oiliompaics". Ach an uair sin bha e air a ghluasad gu bàta eile a 'Chuain Shiair. Mar as eòlach ball de luchd-obrach a 'chompanaidh. Thathar a 'creidsinn gun robh e chuir às dha fhèin nuair a thuig e gun robh an long mhòr thòisich fodha anns a' mhearachd. "Olympic" agus "Titanic" Chan eil e math eadar-dhealaichte ann an coltas. Tha mòr-mhàin talamh air a bheil e comasach a thuigsinn a tha a seo, deic A. "Titanic" Chaidh ghlainne anns an àite so, fhad 'sa "Olimik" fhathast fosgailte.

Bha beag-eadar-dhealachaidhean ann an sgaoileadh bun-structair. Leithid "Titanic" - long le cafaidh air an dàrna deic. The "Olympic" leithid institiud aig an àite seo nach robh.