Bus-KAvZ 4238

Kurgan Bus Plant Tha fios mòran mar an bus Dèanadair "Aurora". Thòisich iad a 'dèanamh anns na naochadan an linn mu dheireadh. Thar ùine, riochdachaidh air leasachadh, modailean ùra a 'nochdadh. Mar sin, cha robh an dreach ùrachadh aig a 'bhus "Aurora"-KAvZ 4238, air a chomharrachadh le ìrean àrda de luchd-siubhail comhfhurtachd ann an 2006. Einnseanan cumhachdach, connadh èifeachdas agus buinidh iad do àrd-ghnèitheil eco-càirdeil.

bus Sealladh farsaing

Tha modail ùr a th 'ann an loidhne leis an t-saoghail gluasadan an àm seo. A stàladh cumhachd aonad Tha comas barrachd air dà cheud each-chumhachd. Tha e an seilbh air a 'cheathramh clas eco-càirdeil. A ùire mion-atharrachadh - gus an còigeamh. Accelerates a 'bhus KAvZ-4238 gu aon cheud agus deich cilemeatair san uair. Cleachd na ùr "Aurora" bhaile airson trafaig a thuilleadh airson tursan fada intercity.

Air an t-seòrsa cairt buidheann Dèanadair a 'toirt barantas de suas ri deich bliadhna. Comas - 37 daoine. Mullach àirde anns a 'bhothan urrainn àite-fuirich cofhurtail, fiù' s as àirde luchd-siubhail. Airson cur (planntachadh), tha dà dorsan.

Taobh uinneagan tha farsaing, socair dhathte. Taobh a-staigh, tha e taitneach. Tha na suidheachain cofhurtail a tha fiù 's airson tursan fada. Things urrainn dhut freagairt mòr treallaich cùlag.

Nàdair fionnarachadh tro feadan air na h-uinneagan agus mullach a bhreith.

Teasachadh còmhla. Airson luchd-siubhail ann an trì teasadair stàladh. Airson leth a dràibhear cuibhle teasadair, a dh'fhaodadh obrachadh ann an grunn modhan.

KAvZ-4238. teicnigeach feartan

Gnìomhach modh còmhdhail air a chur a -einnsean Cummins 6ISBe4 210B leabhar de 6.7 liotair agus dìreach stealladh. Tha comas Tha 245 each-chumhachd. cuartachadh tricead - 2,3 mìle Caochlaidhean Mòra gach mionaid. Sia siolandairean. tha iad dìreach a chur air dòigh.

Tha an tanca connaidh Tha comas de 170 liotair. Caitheamh connaidh - 25 liotairean sa cheud cilemeatair.

Later atharrachaidhean a tha air a reic anns a 'bhliadhna 2013, uidheamaichte le charbadan Cummins 6BGe5 230. Tha connadh gas air a chleachdadh an seo. Uile gu lèir tha còig tancaichean 123 gach liotair. Tha charbadan a tha air a chomharrachadh le leabhar de 5.9 liotair, 234 each-chumhachd comas.

Bus a leanas tomhasan: dh'fhaid - 1000 cm, leud - 250 cm, àirde - 308,5 cm, a dh'àirde anns a 'bhothan - 200 cm, fad an wheelbase - 490 cm a leud an aghaidh luchd-siubhail doras - 83 cm, cùlaibh - 77 cm tionndadh radius .. --aon-deug meatair. Cuideam iomlan - 12,25 tunna, uidheam - 8,435 tunna. Tha am beulaibh airson aiseil mu cheithir tunna de luchd air a chùlaibh - mu ochd tunna.

Airson goireasachd, smachd a chumail air a 'bhus a uisgeach cumhachd stiùiridh. Tha an uidheam stiùiridh Tha grunn roghainnean. Transmission le sia modhan. Pneumatic breicichean, dùbailte cuairt seòrsa. Gus cur ri tèarainteachd, siostam Abs.

coltas

Taobh a-muigh coltach ri bus modailean a dhèanamh san Roinn Eòrpa. Airson an ar-aon rathad a coltas caran neo-àbhaisteach - chùlaibh sealladh sgàthan ann an cruth "Ant iadhairean", mòr windscreen ceart-cheàrnach, dorsan agus uinneagan anns a 'bhothan.

Mus deach a 'bhus aig a bheil barrachd cruinn. Ann an mask faisg blokfaroy muin foglights.

Luggage cùlag suidhichte air gach taobh. An ath a tha e an àite airson bataraidhean agus Pneumatic tiorma adhar.

atharrachaidhean

Tha modail a tha ri fhaotainn ann an grunn dreachan:

• Bus KAvZ-4238-01 airson bailtean slighean. Tha eadar-dhealachaidhean a tha nas teann seataichean, suas gu 39 daoine roominess.

• KAvZ-4238-02 accommodates 35 luchd-siubhail. Suidheachain a bha nas fharsainge agus nas cofhurtaile. Tha bagaichean cùlag nas motha na an ionad modail. Na feartan sin a dhèanamh freagarrach airson tursan fada intercity.

• KAvZ-4238-04 toirt iomradh air an t-seòrsa bailteil còmhdhail poblach. Sailiùn coileanaidh eadar-dhealaichte, neo-làthaireachd de treallaich cùlag. Tha 21 a-mhàin suidhe àite. Ach a thoirt an seasamh àiteachan bus gabhaidh 82 luchd-siubhail. Tailgate leudachadh gu 140 cm. Atharrachaidhean leithid air barrachd cuideam air a 'bhus gu 13.7 tunna.

• Modail le clàr-amais de 05 a chleachdadh airson còmhdhail chloinne.

KAvZ-4238 "sgoil"

Tha seo a 'mion-atharrachadh a' bhus a dhealbhadh airson còmhdhail de chloinn an àite ionnsachaidh. Urrainn e ghabhail a 32 luchd-siubhail. Air gach suidheachan Tha sàbhailteachd crios. Gus conaltradh dràibhear agus luchd-siubhail a tha an èiginn conaltraidh a 'phutan. Agus anns a 'bhothan mar sin am putan ri taobh gach suidheachan. Tha an draibhear ga stàladh-labhairt. Airson goireasachd a 'togail clann bheag taobh a-staigh a tha cheum a bharrachd.

An tèarainteachd a bharrachd. Chan eil ea 'leigeil leis a' bhus a 'gluasad leis a' doras fosgailte. Another ghnìomh aig an t-siostam - astair tri fichead cilemeatair san uair.

Airson còmhdhail de backpacks anns a 'chùlaibh, tha a dh'aona-ghnothach uidheamachadh sgeilpichean.

Ro-shealladh is ùrlaran

Tha cosgais air a 'bhus bho 4238 KAVZ-sgrìobhte malairt an òrdugh ceithir millean rubles. Chleachd bus Gheibhear airson leth gu bheil cosgais. Tha cosgaisean an crochadh air seata iomlan de theicneòlas agus a staid (seo a 'buntainn dàrna làimh modailean).

Ro-shealladh dàta busaichean airson a 'chuid as motha de phàirt dheimhinneach. Riarachadh deagh shruth, ìre àrd de sàbhailteachd, comhfhurtachd agus goireasachd fhad 'sa bha a' siubhal. Cudromach eile mionaideach - goireasach location de na prìomh phàirtean, a tha a 'furastachadh a' phròiseas air càradh. Pàirtean KAvZ-4238 urrainnear a cheannach ann am bùithean.

Anns an fharsaingeachd, tha e earbsach, àrd-inbhe a 'bhus. Tha e eadar-dhealaichte bho analogues math connadh eaconamaidh, an àrainneachd càirdeil, àrd-choileanadh, comhfhurtachd do luchd-siubhail, dràibhear airson a bhith furasta obrachadh.