Càradh Fraingis chàraichean ann an Kaliningrad

Air na rathaidean againn mhòr-dùthcha airson ùine fhada, faodaidh sibh sùil air àireamh mhòr de chàraichean Fraingis suaicheantasan. Tha seo a 'cur ri cosgais ìseal de chàraichean, agus tarraingeach dealbhadh, agus raon farsaing. Autocenters Renault, Peugeot agus Citroen tha ann an iomadh mòr-bhailtean air feadh na dùthcha, agus a 'togail a' chuid as motha ruith modailean tha fada agus soirbheachail a 'cluich ann am Moscow. Aon de na comharran as fheàrr gu soirbheachas Fraingis chàraichean ann an Ruis - an tomad a chleachdadh ann an tagsaidh amaran. Agus teagamh fios air mòran mu dheidhinn càraichean airson a 'bhaile. Tha mion-sgrùdadh air a 'phrìs liostaichean de phrìomh phàirtean auto solaraichean air sealltainn gu bheil a' mhòr chuid de na pàirtean a bharrachd a dh'fheumar agus a 'ruith air an "French" a tha ri fhaotainn aig a' phrìs a tha àireamh mhòr de dhraibhearan. Agus a 'càradh na Frainge chàraichean ann an Kaliningrad dhèanamh gun cus duilgheadais.

Ach tha amannan ann nuair a tha thu a bha daoine trang le càraichean aca, tha iad mu thràth a 'dol seachad. A-nis tha e follaiseach gu bheil e na bhuannachd mhòr-chuid ri earbsa an inneal càradh phroifeiseantaich. Mhòr-chuid de na draibhearan a 'siubhal air a càradh gu sònraichte auto-theicnigeach, agus tha e rìribh math. Tha mòran dràibhearan fhathast a 'dol gu an càr ionadan is garaidsean, aig a bheil barrachd earbsa stèidhichte air pearsanta roghainnean, eòlach, nach fada bhon dachaigh agaibh, no ag obair agus mar sin a mach.' S e sin carson, am measg an luchd-seilbh Fraingis càraichean, a tha cho measail Autocentre "" Barracuda ". 'Chompanaidh seo air a bhith ann còrr is 10 bliadhna agus tha e air a stèidheachadh fhèin mar earbsach cuideachaidh sam bith a motorist.

Tha sinn a 'coimhead air seirbheis seo Stèisean dlùth, gu h-àraidh as t-samhradh bho chaidh a' tighinn dlùth agus gum biodh e riatanach a chur ann an òrdugh càr adhair conditioners. Ionnsachadh gu bheil càr seirbheis "Barracuda" tha e fosgailte gach latha bho 9 gu 21 Am pm, mo bhean agus mi suas Ghabh còir an fhosglaidh, ach tha e a 'tionndadh a-mach gun robh an latha-obrach mu thràth ann an làn luasgaidh seo. Auto-ionad e suidhichte ann am meadhan Kaliningrad, air an t-sràid rèile, 41, ri taobh an Dheas Stèisean na Rèile, cha mhòr aig an eadar-ghearradh de Suvorov, rèile agus Bagration. Am measg sheirbheisean eile, tha sin agus an fheadhainn a bheil ùidh dhuinn: a chur an àite ola, a 'càradh na làimhe agus fèin-ghluasadach craoladh, carbadan-adhair ath-chonnachadh. Wrap iad ann an gàrradh, agus a 'faicinn bho chlì gu deas: cafaidh, oifis, slighe do na sluic, taobh a-staigh dè an tè a chì an lioft. Lots of càraichean, suas is sìos an sluagh a 'dol, tha e fuaimean deagh ceòl, faclan, beatha ge-tà. Slide sealladh thairis air truinnsear bogsaichean agus anns a 'bhad a lorg far an robh iad an dealanair. Bidh e deatamach dha a 'ruith, tha ceist. Tha sinn a dhol dhan oifis leis an sgrìobhadh "Auto Ma ghabhar ris a" aig an doras. Bha sinn a 'coinneachadh le fear òg a Sergei ainmeachadh, tha e coltach a' gabhail mhaighstir. An dèidh ionnsachadh mu adhbhar an turais, a 'tairgsinn a dhol dhan t-ionmhasair agus bheir ann an stòr-dàta air coimpiutair agus tha an dàta air a' chàr-sealbhadair. "Tha sinn air a bhith cruaidh agus mionaideach aithriseachd clàran," Sergei -poyasnyaet. Tha a 'chòir a' bhogsa oifis, air cùl a 'chunntair, chunnaic sinn dà fir òga, a bha manaidsearan airson pàirtean. Tha coltas ann Avtotsentere "Barracuda" fhèin aig auto pàirtean stòr! Tha na ionmhasair air crìoch a chur a-steach dàta, agus Sergei bha air tilleadh agus a 'tabhann a ghairm a-steach dhan bhogsa falamh, far a bheil ar càr ghabh neach-obrach eile ann an iomlan. Agus, lean sinn oirnn a bhith a 'conaltradh leis a' gabhail ri a mhaighstir. A dh'aindeoin daonnan gairmean gu an dà chuid a 'fòn aige, agus daonnan a' sireadh daoine ris, Sergei innse dhuinn gur e am prìomh speisealachadh Autocentre "Barracuda" - a 'càradh na Frainge chàraichean ann an Kaliningrad, ged, gu dearbh, na sealbhadairean Gearmailtis, Seapanais, Coirèanais agus Ameireaganach càraichean cuideachd nach do rinn an seo dhiùltadh. All dàimhean eadar luchd-dèiligidh agus seirbheis a tha clàrte, cosgais agus comas obair, a 'phrìs a bharrachd agus pàirtean riatanach suim Tomhas càradh, feartan agus nuances sònraichte càr an còmhnaidh a' deasbad roimhe. Ma tha an càradh e doirbh, tha e air a dhèanamh suas de grunn ìrean, no ris nach robh dùil feumalachdan ùra èirich, tuilleadh obrach a dhèanamh a-mhàin le cead an neach-dèiligidh. Mar sin, ann am prionnsabal, an suidheachadh do-dhèanta, nuair a bhios daoine a 'dràibheadh an càr airson càradh, air aontachadh air an t-suim, agus ann an ullachadh a' chàr a tha a bu chòir beagan amannan tuilleadh. Dh'ionnsaich sinn cuideachd gu bheil an aon obair airson diofar innealan urrainn eadar-dhealachadh mòr ann a 'phrìs, ann an sealladh de na feartan dealbhaidh a' chàr. Mar eisimpleir, an àite seata àm air aon modail a tha nas shaothaireachail a 'caitheamh an ùine agus, seach air modailean eile, fiù' s bhon aon saothraiche. A leithid amannan, mar riaghailt, as motha a tha mì-chàilear cuspair còmhraidh leis an neach-dèiligidh. Daoine aig a bheil duilgheadas a 'gabhail ris an fhìrinn gu bheil, can, a chàradh-chrochaidh aca air a "shlugadh" daor nas daoire na càr. Dh'iarr sinn, mar sin, ag iarraidh auto seirbheis càradh innealan cosgaisean eadar-dhealaichte? Sergey Thuirt: càr a chàradh mar as trice air a chur cosgais 1 uair a thìde de dh 'obair, cosnadh agus àrdaichear meacanaig. Tha seo a 'mhodail airson gach luach de gach sònraichte brand, suidhichte dìreach le luchd-dèanaimh agus ùghdarraichte Autotechcenter moladh sònraichte ann an irisean, leabhraichean-iùil. Anns an Ruis, tha am fiosrachadh seo systematized le Oilthigh Mami, ach air na cruinneachaidhean nach eil èigneachail, tha e moladh a-mhàin. Gidheadh, an oifigeil auto càradh margaidh ann ar dùthcha air a stiùireadh leis na riaghailtean sin, ùmhlachd do atharrachadh roinneil agus feartan na sgìre. Bhiodh sibh a 'smaoineachadh gu bheil ma dh'fheumas tu àite an stiùiridh tips, CV altan agus Bellow, tha cuid fhathast ag obair, agus mu dheireadh a dh'fheumar a geoimeatraidh na cuibhlichean, agus e a' toirt ùine fad an latha no barrachd, a 'càradh Cosgaidh bhòidheach sgillinn. Ach chan e, creidibh mi! Bha cha mhòr a h-uile càr-seirbheis, agus "Barracuda", gu dearbh, ro, air an gabhail a-steach cuideachd na raon sònraichte de obraichean càraidh agus an-dràsta agus cothroman cosnaidh agus luchd-obrach. Aon gnìomh nan 'gabhail ris na mhaighstir - fios a bhith dìreach cuin agus ciamar a tha an lioft a leigeil ma sgaoil agus dè an ìre aig an obair nas fhasa agus nas iomchaidh a chur seachad an sin. Agus carson a bu chòir càr meacanaig, a tha a 'dèanamh mòr às ùr air an t-einnsean, a' gabhail an àm an àite grunn uidheam, no a chàradh stiùiridh Sgeilp, ma tha an obair a 'dèiligeadh gu soirbheachail air Elevator faisg air làimh? Anns a 'chùis seo, agus anns a' chiad agus an dàrna lioft àm gus barrachd obrach a dhèanamh ann an latha, mar sin gu h-èifeachdach, a 'cleachdadh goireasan autofocus. Agus as cudromaiche buileach, a 'càradh sònraichte ceannach càr Chan eil dàil. Aon uair 'an inneal a chur ann an òrdugh, a' gabhail fios draoidh a 'bhad innsidh an neach-dèiligidh gun robh an càr a thoirt air falbh, a' chuairt dheireannach a bharganachadh suim agus uair, agus bha an càr air a roiligeadh air ais dhan ionad-pàrcaidh ann an lios autofocus. Mar sin, fiù 's le fad-ùine càr a chàradh, an neach-seilbhe nach bi tòrr cus cosgaisean airson gu bheil a' chàr aige a ghabh greis air an lioft. "Tha e a 'tachairt gu bheil an càr a' fuireach an sin air an Elevator airson 2 làithean, an luchd-cleachdaidh fhàirdeal airson an obair air fad còig mìle - cho math 'e bu chòir a dhèanamh airson a chàradh. Tha e reusanta agus loidsigeach - gus pàigheadh airson seirbheisean agus bathar a cheannach, chan eil airson a th 'againn an seo àrdaichear, innealan agus buill-acfhainn ", - ag ràdh maighstir a' gabhail ri leithid Brùthadh, ma tha sinn a 'toirt dha a chaochladh. Gu h-obann tha sinn a 'mothachadh gu bheil a' chuid as motha càraidh a tha e an-diugh, "na Frainge." Tha seo a 'so tha nàdarra dearbhadh gu bheil ann an Autocentre "Barracuda"-iomlan ciùin faodar earbsa a chàradh na Frainge chàraichean ann an Kaliningrad.

An seo tha sinn aire a thoirt don Sergey gu bheil mar as trice èideadh MEACANAIG CÀR Chan eil eadar-dhealachadh cho glan, agus faodaidh iad ann an dearbh Stain taobh a-staigh an càr ... 'se am freagairt iomlan: na h-uile deuchainnean a dh'fheumas an làthair neach cabin - a' tòiseachadh, pogazovat, a 'snìomh air a' chuibhle - a dhèanamh a-mhàin a 'gabhail ri a mhaighstir nach eil a 'cur orra iomlan no obair eile a' eudach, agus sgeadaichte ann an aon neo-fhoirmeil cho math ri luchd-dèiligidh eile. Ann an cùisean sònraichte, a 'cleachdadh sònraichte PVC a' còmhdach, kotorymy taobh a-staigh a 'chàr a tha gu litireil a' falach.

Aig deireadh a 'chòmhraidh, dh'fhaighnich sinn Sergei ceist leithid seo: Bheil leithid càradh airson a bheil an t-seirbheis Stèisean "Barracuda" Chan eil a ghabhail? Ma ghabhar ris a Master nodded a cheann affirmatively. Seadh, tha e a 'tionndadh a-mach nach eil a' càradh carburetors, injectors, mar nach eil iomchaidh speisealta ann an staid. Uill, tha e a-mhàin sealach. Ach as cudromaiche buileach, a 'càradh fa leth co-phàirtean agus co-chruinneachaidhean cuid de chàraichean a dh'fhaodadh a bhith air a dhèanamh, ach ann an Kaliningrad sgìre riatanach pàirtean-càraidh gu tric nach eil ri fhaotainn, feumaidh tu a' cumail suas an t-òrdugh, a gheibh math daor, no a 'coimhead airson pàirtean-càraidh a leagail, agus nach eil an-còmhnaidh comasach vouch airson càileachd an neach-dèiligidh. "Mar as trice, chan eil sinn a 'gealltainn le trì bogsaichean, cho fada' sa tha an neach-dèiligidh eil air fhàgail. Tha sinn a 'gabhail os làimh a-mhàin airson' s gu bheil sinn urrainn dha-rìribh a 'dèanamh. Às dèidh na h-uile, tha sinn a 'toirt barantas air an obair aca, "- ag ràdh Sergey. Beagan mhionaidean an dèidh sin a 'tionndadh a-mach gu bheil ar càr a tha ullamh, agus tha sinn an dùil fàgail, a' gabhail ris a 'chairt gnothachais Autocentre "Barracuda." Fios iad seo feumail ann an àiteachan Kaliningrad bu chòir a bhith daonnan aig làimh.