CarsCàraichean

Carburetor Rèiteachadh "Solex". Carbaireatairean "Solex": uidheam-smachd, a 'càradh

Carbaireatairean "Solex" a-mach air Dimitrovgrdaskom Auto aggregate Plant. Tha stuthan air an dèanamh fo fo-French cheadachais. Chaidh a sgaoileadh mu dheich diofar atharrachaidhean sin carburetors do dh'fhàs motairean le diofar leabhraichean. Chuir iad air tòrr de beulaibh-cuibhle càr càraichean VAZ. Obrachadh seo, mar a 'mion-atharrachadh an carburetor "Solex" tha do-sheachanta do luchd-seilbh dachaigh càraichean.

uidheam

Tha a 'phrìomh connadh mheidheadairean siostam anns a' chlàir a 'toirt àbhaisteach einnsean-obrachadh aig toiseach agus aig ìosal agus tro mheadhan na luchdan. dosing siostam a 'toirt tuilleadh seasmhach obrachadh an einnsein aig droch-eallach. Tha seo a 'node Tha structar a' chonnaidh agus adhair Jets. Cuideachd, tha an siostam seo a goireasachadh leis a 'phìob agus sprinklers.

Uidheam idling a dheilbh gus an carbad a chumail suas stàball idling obrachadh. Tha an siostam a thoirt seachad ann an riochd connadh agus èadhar bhalbh, nozzles, mion-atharrachadh a screws. Tha an dàrna a 'leigeil le atharrachadh càileachd agus meud an connadh-adhair measgachadh. So, le sin screws chumail carburetor measgachadh adjustment "Solex".

Eadar siostaman seirbhis a chomh-pàirteachadh as àirde tron einnsean rèidh gu chuibheasach luchd-ìre, agus an uair sin - an àirde tron mhodh. Nan siostaman seo a 'riochdachadh a' chonnaidh agus adhair nozzles, tuill agus bhalbh gun an comas atharrachaidh.

Tha economizer air a dhealbh gus nas seasmhaiche einnsean obrachadh air modhan eadar cumhachd. Seanadh seo air a dhèanamh suas de diaphragm, ball-bhalbh agus an connadh nozzle.

Ekonostat ag amas air cur ri saidhbhreas measgachadh anns an dara seòmar a bhith ag obair nuair a an t-einnsean a 'dol air astar-mhodh. Aig an aon àm a 'Throttle tha gu tur fosgailte. Tha e air a dhèanamh suas de connaidh itealain a thuilleadh air an stealladh tube.

Tha a 'frithealadh dian-pumpaidh gus cur an connadh-adhair measgachadh ann an-dràsta nuair a Throttle bhalbhaichean a' fosgladh. Tha an actuator, diaphragm, ball-bhalbh, an nebulizer.

Tòiseachadh inneal e cuideachd riatanach. Tha ea 'toirt earbsach einnsean tòiseachaidh "air fuar." Gu math tric Feumaidh adjustment a 'tòiseachadh rèiteachadh an carburettor "Solex". Aonad seo air a dhèanamh suas de diaphragm, a 'luamhan siostam dràibheadh adhair agus Throttle bhalbh.

Lock Throttle airson an àrd-seòmar air a dhealbhadh gus an charbadan nas earbsach agus seasmhach coileanadh nuair a dràibheadh, mur eil e air a bhlàthachadh suas. Tha Throttle tha fosgailte a-mhàin aig cuid de luachan fosgladh an adhar.

obrachaidh feartan

Dh'innealan "Solex"-seòrsa riochdachadh mar dealbhaidhean co-aimsireil. Kit airson a bhith gan dèanamh gu ceart le càileachd stuthan, a tha a 'mhòr-obrach stòras. Fo na h-obrachaidh àbhaisteach, a 'gleusadh an carburetor "Solex" Tha e dìreach nach robh feum air. Ach, le fada a 'cleachdadh, tha cuid phàirtean-aodach a-mach agus dispensing pàirtean - truaillte. Tha na pròiseasan a dh'fhaodadh a bhith an cois a Claonadh teicnigeach bho na crìochan gu factaraidh ìrean. A thuilleadh air sin, tha an goireas air a lùghdachadh nuair a cleachdadh ìosal càileachd Gasoline, anns a bheil na ròiseid agus eile puinnseanta.

Seach de dhealbhadh an dòigh uaibhreach connadh càileachd, cho math ri neo-mhearachdachd leis a bheil an "Solex" carburetor adjustment feumar a dhèanamh. Airson coimeas a dhèanamh, fiosrachadh mu na "Ozone" Chan eil a leithid riatanasan.

Glèidheadh agus Ìsleachadh

Ged a tha gu mòr an latha an-diugh carburetors eadar-dhealaichte a thoirt a-àrd-earbsachd, uaireannan tha e riatanach a dhèanamh glanadh agus a 'cumail suas cuid eileamaidean de mhodh. Nuair a tha cuid de fhrith-rathad feumar cur stad air. Uaireannan dòcha gum feum thu a 'gleusadh an carburetor "Solex".

Tha an tricead ris a bheil an t-inneal air a chumail bacadh agus suidheachadh a 'crochadh air na suidheachaidhean anns a bheil càr a chleachdadh. Ma tha e baile mòr, air an fheum airson tinning dh'fhaodadh tachairt nas trice. Ma tha an inneal air a chleachdadh airson tearc cuairtean taobh a-muigh a 'bhaile as t-samhradh, nuair a bha rè na bliadhna tha e comasach gun a bhith a' frithealadh an làraich.

Obair-chàraidh a dhèanamh fiù 's as aonais a' toirt air falbh an structar. Without dismounting uidheam gu leòr a sgoladh taobh a-staigh agus a-mach. Hook 'mion-atharrachadh an carburetor seòladh seòmar "Solex", a cur dìomhain, agus cuid obraichean eile.

Ùraich an-adhbharachaidh

Mar a thathas ga dhèanamh? Ga dhèanamh comasach an dà chuid gus crìoch a chur an Làn-ullaichte de pàirtean, agus às aonais. Setting nas lugha a chur an sàs air na fuadaichean ann an Throttle choke flapaichean agus na bun-seòmar. Feumaidh tu cuideachd a cho-fhigearadh tòiseachaidh airson an crankshaft astar. Anns an fharsaingeachd, carburetor adjustment "Solex" - nach ro iom-fhillte modh-obrach.

Gnàthaich le toirt air falbh

Airson obair a dhèanamh air a 'chiad dòigh, tha e riatanach a thoirt air falbh an uidheam. An ath carburetor gus car a thoirt do dhealain-dè bhalbh a bha aig a 'mhullach. An uair sin, feumaidh tu a thionndadh counter-deiseal gus an stad luamhan a 'cumail smachd air Damper. Bu chòir a bhith fo smachd dhòigh an luirg beàrn a chruthachadh faisg air bonn oir an Throttle.

Various mion-atharrachaidhean de carbaireatairean aca beàrnan. Ma dh'fheumas tu tuilleadh mionaideach adjustment a 'tòiseachadh rèiteachadh an carburettor "Solex", faodaidh tu seo a dhèanamh a' cleachdadh an sgriubha mhòr atharrachadh.

Quick setup

Nuair a dh'fheumas sibh a 'dèanamh atharrachadh cho luath sa ghabhas, faodaidh sibh a ghnàthachadh an launcher siostam dìreach air a' chàr. Tha e riatanach airson smachd a chumail air an t-einnsean astar. Gus seo a dhèanamh, a 'tòiseachadh an t-einnsean gun adhair Criathrag, agus an uair sin a' suidheachadh an astar ann mu 2800-3000. An ath-, feumaidh sinn a 'cleachdadh screwdriver gu beagan Fosgail an choke le treas stròc. An uair sin tha e air a leigeil mu sgaoil, agus an t-astar a chur ri nas lugha na 100 aonadan le bhith a 'mion-atharrachadh an sgriubha mhòr.

"Solex" carburetor. 'Mion-atharrachadh an leisg astar

Tha seo a 'mhodh aon de na obraichean a bu chudromaiche a chur air bhonn agus tinning carburetor. Adhbhair aige - a 'faighinn air falbh bho an t-einnsean cunbhalach agus seasmhach obair aig a' char as lugha tricead an t-einnsean obrachadh.

Chan eil ro thric ri seo a dhèanamh atharrachaidh. Ma bha an càr air a chleachdadh gu gnìomhach, bidh gu leòr a 'gleusadh an carburetor obair tràth san t-seusan.

Gus seo a dhèanamh modh a tha riatanach gus gabhail a-steach gas analyzer agus tachometer a bhios a 'cumail smachd air na th' air stuthan puinnseanta ann an smùide millteach air a 'charbaid. Leis an àireamh a leithid de cho-phàirtean Faodar shuidheachadh leis an staid an t-einnsean fhèin agus an carburetor "Solex" (càileachd adjustment an measgachadh nach eil feum air).

Ann an coileanadh modh-obrach seo, bu chòir dhuibh feuchainn a sheachnadh a 'còrdadh mearachd, a tha gu tric a' leigeil a meacanaig chàraichean anns a 'bhùth-obrach. Ann an oidhirp gus lùghdachadh a thoirt air an uiread de carbon monoxide a 'char as lugha an cuspairean meacanaigeach pereobednyayut combustible measgachadh. Mar thoradh air gnìomh leithid de gasaichean puinnseanta àrdachadh.

Tha a 'chiad cheum

Mus tòisich thu, feumaidh tu deagh bhlàthachadh suas an einnsean. Feumaidh tu cuideachd dèanamh cinnteach gu bheil an càr Ignition tha air a stàladh agus ag obair ceart.

Air uidheam mar carburetor "Solex" leisg smachd aig astar ga dhèanamh le dòighean sònraichte screws. Tha a 'chiad frithealadh ri atharrachadh a thoirt air an uiread de an measgachadh, agus an dàrna fear a tha uallach airson càileachd. Gus seo a 'cur às àbhaisteach gun sgilean installers, air a dhèanamh mar a leanas: sgriubha mhòr, air a bheil uallach airson càileachd leasachaidh falach ann an trom an t-sianal a' chuirp nan Dàileacs.

Airson dhath feumar co-cheangailte ris an smùide analyzer gas, agus an uair sin a bhlàthachadh an t-einnsean idling. Next, le mion-atharrachadh a 'chiad sgriubha mhòr agus tachometer seata de crankshaft cuartachadh tricead de mu 900 rpm. Tha an dara eileamaid a 'mion-atharrachadh a' feuchainn ri dhèanamh na th 'air gasaichean puinnseanta ann an smùide aig an ìre 0.5-1.2%.

An ath dh'fheumas tu gus an t-einnsean a bhith ag obair beagan a bharrachd, agus an uair sin ath-sgrùdadh air na th 'air carbon monoxide. Ma thathar ag iarraidh, uidheam mar carburetor "Solex" càileachd adjustment a coileanadh a 'cleachdadh a' chiad sgriubha mhòr. Bha a 'chiad math slaodach cuairteachadh leth tionndadh, an uair sin - air an ceathramh, agus mar sin air gus, gus an luach na th' air gasaichean puinnseanta cha 'ruighinn na luachan a tha a dhìth.

Anns an ath ìre de gluasad chun an t-suim a rèiteachadh. Mar sin tha e riatanach a thoirt air ais gu 850 tricead rpm. Ma tha an suidheachadh an dèidh seo, an t-einnsean Chan eil ag iarraidh obair stably, tha feum air a dhèanamh air fad a 'phròiseas a-rithist.

Anns an fharsaingeachd, leithid teicnigeach eileamaidean cudromach mar carburetor "Solex" rèiteachadh de idling - tha e modh sìmplidh a ghabhas dèiligeadh eadhon Ùr-ionnsaiche draibhearan.

Ùraich an seòladh uidheam

'S e seo aon de na obraichean a bu chudromaiche, cumail suas agus a' gleusadh a carburetor. Dòigh-obrach seo a 'dèanamh cinnteach obrachadh àbhaisteach cha mhòr a h-uile prìomh phàirtean de na carburettor agus an t-einnsean.

taipidh "Solex" innealan nach 'eil uidheamaichte le siostaman airson lèirsinneach Amharc ìre. Airson modhan carburetors suidheachaidhean a tha fo ùmhlachd a thoirt air falbh.

Fleòdradh uidheam Faodar atharrachadh nuair a tha an uidheam a thoirt air falbh còmhdach. Ceartaich an seòladh carburetor "Solex" a 'gabhail àite ann an trì ìrean. Mus tòisich thu, feumaidh tu dèanamh cinnteach gu bheil a 'ghàirdean gu saor cuairteach air a axis. Feumaidh tu cuideachd a 'coimhead ris an dòigh na teanga bha dents agus milleadh eile.

Tha a 'chiad ìre

Chiad, tha sinn a 'feuchainn ri atharrachadh a thoirt air an suidheachadh buntainneach a' seòladh air an camagan. Bu chòir dhut cuideachd dearbhadh ceart aca location an coimeas ri eileamaid den t-seòmar agus seòladh an ceann. Ma tha e eadar-dhealaichte bhon ceart, an uair sin bidh e gu math doirbh a chur an ìre as àirde de chonnadh.

Tha na toraidhean as fheàrr a tha an connadh ìre adjustment carburetor "Solex" Bheir a-mhàin ma tha thu air roimhe a dhèanamh de phlastaig no cairt-bhòrd template. An uair sin, a stàladh carburetor còmhdach agus seòlaidh air a 'mhòr-chuid aig ìre uachdar. Aon uair 'a bu chòir a bhith an cois a' bhrod na teamplaid mar sin a 'balgan-fleodraidh a tha suidhichte aig a' phuing as àirde tron. Eadar na pàirtean bu chòir gum biodh beàrn de 1 mm.

dara cas

Atharraich an t-suidheachadh a 'chòmhdach,' gleusadh an beàrn eadar i ìsle bheilleag seòladh. All deuchainnean a 'tachairt nuair nam bhalbhaichean dùinte.

Tha an treas ìre

An seo feumaidh tu a chur mullach còmhnard. Sin a cho-fhigearadh bhuille den nam bhalbhaichean snàthad. Bu chòir a bhith mu dhà Astar. Ma tha feum air, a 'gleusadh an ìre de chonnadh carburetor "Solex" air a dhèanamh le dòighean hemming stròc limiter seòladh.

Nuair a bhios a 'phròiseas a tha deiseil, faodaidh tu brath a ghabhail air an fhìrinn gu bheil an currac a thoirt air falbh, agus a' dearbhadh an connadh tap aoidion. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu gu teann faisg air an toll le do mheur iomchaidh tilleadh, agus an uair sin cuir a-steach gu daingeann an tip don toll an dlùthadh rubair bulb. Ma thionndaidheas tu an currac, peuran a 'gabhail a' chiad cumadh. Tha seo a 'sealltainn gu bheil na bhalbhaichean a tha gu tur fosgailte.

Co-dhiù, mu na diofar dìomhair adjustment na h-innealan sin a sgrìobhadh ann an iomadh leabhar, leithid "carbaireatairean" Solex "- uidheam-smachd, càradh." Ged nuadh carburetors - gu cothromach ionnsaichte innealan a tha na pàirt de charbad cumhachd an t-siostam, suidheachadh aca a 'cur feum a-mhàin beagan aire agus eòlas. Gus smachd a chumail air na dòighean a dh'fheumas a bhith air a bhrosnachadh mar meacanaig chàraichean.

Tha seo uile a tha ri fhaotainn fiù 's Ùr-ionnsaiche draibhearan. Na biodh eagal ort gu 'gleusadh an uidheam air aca fhèin, air sgàth a' cheart suidheachadh an node an crochadh air tòrr rudan - agus connadh caitheamh, agus a 'chàr a ghiùlan air an rathad.

co-dhùnadh

Mura bheil thu cinnteach gun urrainn dhut a dhèanamh gus dèiligeadh le suidheachadh nan carburettor, bidh e daonnan a 'daingneachadh aon de na stèiseanan. Ach, gu dearbh, a leithid de sheirbheis - chan eil e an-asgaidh. Agus bhon an t-obrachadh a 'cur feum air mòran ath-aithrisean, tha e nas fheàrr a bhith ag ionnsachadh a dhèanamh thu fhèin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.