Ciamar a tha am bogsa-CVT?

CVT-bogsa a thàinig an àite an ìre fèin-ghluasadach is làimhe. Tha e gu tric a mheasgachadh ri seòrsa-tronic, ge-tà, tha dà rudan eadar-dhealaichte. Dè tha a 'bhogsa seo?

Tha variator - a -làimhe ginealaich, a tha comasach air a 'sìor atharrachadh agus gu rèidh sgaoilidh a mheas ann an cuid de riaghladh raon. Sa chùis seo, tha e ag atharrachadh gu fèin-obrachail no a làimh.
CVT a chleachdadh ann an innealan a tha feumach air stepless gear co-mheas. Faodaidh seo a bhith motair, càraichean, snowmobiles, charbadan, agitator, inneal-innealan, giùlain agus feadhainn eile. Ann an pàipearachd uidheaman cumanta a chleachdadh dealain stiùiridh drive.

Tha an riochd as sìmplidhe de variator

Dèan dà siolandairean (mar eisimpleir, dà àbhaisteach peansail) agus àite dhaibh aig astar beag bho chèile. Pull rubair Band orra agus a 'tòiseachadh a' snìomh aon dhiubh. Faodaidh sibh an aire gu bheil a 'tòiseachadh anns a' bhad a 'snìomh agus a' eile peansail aig an aon astar. Ach ma tha an siolandairean a tha eadar-dhealaichte cumhang, an dealbh a tha gu math eadar-dhealaichte. Aon snìomh nas slaodaiche agus eile - nas luaithe. CVT-bogsa cur air dòigh air phrionnsabal seo. Ach a-mhàin gu bheil an trast-thomhas na "siolandair" a 'sìor atharrachadh.

Belt variator

Gu dearbh, crios a dhèanamh de rubair no aodach cha bhiodh a 'frithealadh agus beagan cheudan cilemeatair ann am bogsa. Variator criosan tha fìor iom-fhillte structar. Cleachdadh gu cumanta rioban seata slàn de mheatailt - còmhdach no dìreach a chur trapezoidal truinnsearan, na h-oirean a 'tighinn a-steach gu d' ulagan. Cuideachd mar ann an crios variator urrainn an gnìomh agus leathann-duilleach sreath de stàilinn, ann an conaltradh le oirean cònaichean. 'S e sreath seo a stàladh ann an cuid càraichean Audi.

Airson lubrication cleachdadh sònraichte an leaghan a dh'atharraicheas staid fo ìre an ìre mhath làidir Brùthadh (a tha a 'tachairt aig a' phuing conaltraidh leis a 'pulley an crios). Airson an adhbhar seo, a 'cur cuairt air mòr oidhirp, gun slipping.
Ciamar a dìreach a 'bhogsa-CVT bheir atharrachadh air an àireamh de gear aig seata ìre, neo-eisimeileach de prògram smachd. Ma rè luathachadh air a àbhaisteach càr sinn untwist an charbadan aig gach astar agus an uair sin a dhol air adhart chun an ath, an uair sin a sgaoileadh ann an càr le einnsean CVT a 'ruith aig an aon astar. Tha an co-mheas an gèar atharrachadh rèidh.

Tha mòran dhaoine a-nis fios agam mar an tar-chur fèin-ghluasadach. Ach 'marcachd ann an càr le CVT tha beagan eadar-dhealaichte. Chiad de na h-uile, tha e a 'cruthachadh faireachdainn neònach. Rè luathachadh an càr einnsean a 'dol gu mòr a' ghluasad agus a 'fuireach orra airson seata ìre, a' rànaich mar Vacuum Cleaner. Ach tha e a 'meudachadh an ìre luathachadh, bhon a bheir e ùine nach atharrachadh ceumannan. Tha seo a 'bhuannachd, a tha bogsa-CVT.

Bogsa-CVT: lèirmheasan

Nithean matha: solas cuideam, ag obair aig a 'char as àirde astar gun sam bith jerks, connadh eaconamaidh, seirbheis fhada beatha le ceart cùram, cofhurtachd (oir chan eil tar-chur), chan eil call ann an fiùghantach, luath dràibheadh tha comasach.

Dona: daor càradh is cumail suas, beag goireas air sgàth mearachdach no ann an obrachadh a-làthaireachd, agus gu bheil an stòras a tha nas lugha na an craoladh air fèin-ghluasadach.