Cruiser trom Prince Eugen: na prìomh fheartan. Prinz Eugen (1938)

B 'e am prìosanach "Am Prionnsa Eugen" moiteachd cabhlach Ghearmailt Hitler. B 'e am fear as cumhachdaiche aig an àm sin buill-airm air a' mhuir, air an dèanamh a rèir gach riatanas ùr-nodha agus bha cuid de na feartan as fheàrr am measg shoithichean armailteach an Dara Cogaidh. Ach, bha toradh a 'bhàta seo gu math tarraingeach. Faigh a-mach dè an cruiser trom Prince Eugen, na prìomh fheartan agus eachdraidh aige chun na crìche.

Eachdraidh cruthachaidh

Chaidh an t-sreapadair Gearmailteach Prinz Eugen a chruthachadh anns an dàrna leth de na 30an den linn mu dheireadh. Chaidh an t-òrdugh airson a chruthachadh gu gàrradh long Gearmailteach Henry Krupp Germaniawerft san t-Samhain 1935. Chaidh a 'chompanaidh seo a chruthachadh leis an neach-tionnsgain Lloyd Foster ann an 1867 ann am baile Gaarden, faisg air Kiel, trì bliadhna mus tàinig aon Ìompaireachd na Gearmailt fo riaghladh Prussia. An toiseach, b 'e "Companaidh Togail Ceann a Tuath na Gearmailt" a bh' air a 'chompanaidh. Ann an 1896, fhuair fear de na h-iomairtean as beairtiche anns a 'Ghearmailt e - teaghlach Krupp. Bha an gàrradh-shoithichean a 'dèanamh chan ann a-mhàin air armachd, ach cuideachd bàtaichean catharra. Aig toiseach an linn, thàinig e san dàrna àite ann an solar shoithichean airson Navy Imperial. Aig àm a 'Chiad Chogaidh, thug na bàtaichean-tumaidh an t-arm cuideachd.

B 'e "Prionnsa Eugen" an treas bàta Gearmailteach a bha sa phrògram, taobh a-staigh frèam-obrach an t-seòrsa Admiral Hipper a chaidh a tharraing gu trom. Anns an t-sreath seo, bha dà long air an dèanamh mar-thà - chaidh an "Admiral Hipper" a thogail ann an 1937, agus an dèidh sin chaidh an long air fad ainmeachadh, cho math ri "Blucher" den aon bhliadhna de sgaoileadh. A bharrachd air an sin, bha dà shreapadairean eile - "Lutzov" agus "Seydlitz" - ri thogail. Ach ro dheireadh a 'chogaidh cha robh iad deiseil fhathast. Ann an togail "Prince Eugen" fhuair an samhla "J".

Thòisich togail air a dhèanamh sa Ghiblean 1936 agus mhair e faisg air dà bhliadhna gu leth. Chosg e tasgadh na Gearmailt anns an àireamh de 109 millean Reichsmarks. Airson coimeas a dhèanamh, bha cosgais bàta Breatannach de "Siorrachd" coltach ris an seo 2.5 turas nas lugha. Aig a 'cheann thall, chaidh am Prionnsa Eugen a chuir air bhog san Lùnastal 1938. Ach thug e dà bhliadhna eile gus crìoch a chur air a h-uile aonad agus uidheam a-staigh. Mar thoradh air an sin, chuir an t-eòrnaichear a-steach gu cabhlach na Gearmailt ach anns an Lùnastal 1940.

Ainm an t-sreapadair

Fhuair am prìosanach troma Gearmailteach Prionnsa Eugen an t-ainm aige mar urram don cheannard as motha air staid Ostair nan Habsburg aig toiseach an t-17mh agus an 18mh linn, am Prionnsa Eugene à Savoy. Ged a bhuineadh e dha aon de na teaghlaichean feudal duchy a bha a 'riaghladh san Eadailt agus a rugadh ann am Paris, chaidh a' mhòr-chuid de na coileanaidhean sònraichte aige, gu h-àraid na gnìomhan soirbheachail sa chogadh airson oighreachd Spàinnteach agus ann an companaidh Turcach, a mhèineachadh ann an seirbheis crùn na h-Ostair. Am measg a bhuannachdan mòra mar cheannard tha na cathraichean a leanas: Blàr Zent (1697), meòrachadh air sèist Turin (1706), blàr Malplak (1709), glacadh Beilge (1717).

Dìreach ann an 1938 bha anschluss (ceangal) na h-Ostair dhan Ghearmailt. Chaidh seo a thoirt seachad le propaganda fascista mar ath-aonachadh den dùthaich. Gus sealltainn aonachd a 'Ghearmailt agus an Ostair, chaidh co-dhùnadh ainm a chur air a' bhàta ùr mar urram don àrd-cheannard Austrach. Bhathar ag ràdh gun robh glòir Eugene of Savoy air a bhith na fhàillneachd de bhuaidhean a 'chruiser. Mar sin, thug am bàta Prinz Eugen ann an 1938 ainm.

Sònrachaidhean teicnigeach

Dè an cruiser throm a bh 'aig a' Phrionnsa Eugen ann an teirmean teignigeach?

Bha an fhaid aige 199.5 m le rothaireachd àbhaisteach, agus 207.7 m aig làn rèididh. Bha an t-aiseag 14,506 tunna le uidheamachd àbhaisteach, agus 19,042 tunna aig làn chomas. B 'e leud an t-soithich 21.7 m. Ràinig astar as motha an t-sreapadair 32 mìle mara, a bha 59.3 km / h. Tha an comas iomlan de na trì smùide roth-uidheaman agus goileadairean dusan soitheach - 132.000 eich, no 97 MW. Bha an dreach den t-soitheach Prinz Eugen eadar 5.9 is 7.2 m. Aig astar 16 mìle mara, dh 'fhaodadh an t-sreapadair seòladh neo-stad suas gu 6.8 mìle mìle mara. Chaidh sgioba na soithich a chrìochnachadh bhon sgioba ann an 1400-1600 duine, a bha gu math mòr airson soitheach den chlas seo.

Bha tiubh an armachd air na tùir a 'ruighinn 160 mm. Aig an aon àm, b 'e an tinneas air an deic - 30 mm, agus air na taobhan - bho 40 mm. Bha an t-inneal-tighead air na trannsaichean agus na barbaidean co-ionnan ri 80 mm.

Bha "Prince Eugen" air a chumail suas leis an fheadhainn as ùire aig an àm sin uidheamachd dealanach rèidio, agus cha b 'urrainn dha na bàtaichean cogaidh air feadh an t-saoghail a bhith ann. Bha e gu h-àraid ainmeil airson na dòighean a lorg, a bha comasach air an nàmhaid a lorg aig muir, san adhar agus fo uisge. Air bòrd a 'bhàta bha eadhon coimpiutairean coimeasach. Ach, bha am pailteas de stuth dealanach uaireannan a 'cluich droch chrioch leis an t-sreapadair, oir bha grunn easbhaidhean eile aig na teicneòlasan ùra, agus bha cuid gu soilleir "amh". Ach eadhon mar sin, cha robh an soitheach co-ionann ann an teicneòlas chun na Roinn Eòrpa.

Armachd

Cha b 'e cumhachd blàr neart a' bhàta Prinz Eugen. Ach aig an aon àm, chaidh an locht seo a phàigheadh air ais leis an comas smachd teine a bha nas cuimsichte an coimeas ri soithichean eile agus na dòighean ùra a th 'ann airson an nàmhaid a lorg.

Bha inneal-airm na soithich air a dhèanamh suas de ochd gunnaichean gàirdealachd 203 mm, gunnaichean coitcheann de dhusan inneal-làimhe 105 mm anti-itealain, sia gunnaichean fèin-ghluasadach 37-mm, agus gunnaichean deich-20 mm. A bharrachd air an sin, bha ceithir tiùban torpedo aig a 'chlach-chòmhnaidh de 533 mm le torpedoes armachd 12. Bha a 'bhuidheann adhair air a dhèanamh suas de aon chlach-bhogha èiginn agus ceithir pìoban-mara ath-bheothachaidh.

A 'Chiad Blàr

Bha baisteadh Blàir air an soitheach "Prince Eugen" a fhuaireadh aig àm a 'bhlàir-nèibhidh, ris an canar am blàr ann an Caolas na Danmhairge.

Chaidh an soitheach a-steach don mhuir fhosgailte sa Chèitean 1941. Còmhla ris bha dithis luchd-sgrios còmhla ri grunn gheataichean cruaidh. Goirid, chaidh "Prince Eugen" a-steach le bàta ainmeil eile den Dàrna Cogadh Mòr - a 'chogaidh "Bismarck". Bha an turas aca còmhla tro na Danmhairg Strait.

Bha gluasad ghluasadan Gearmailteach a 'bacadh air soithichean Bhreatainn. Air a '24mh den Chèitean 1941, chaidh blàr a chumail eadar iad. Anns a 'bhlàr, chaidh grunn shoithichean à Breatainn a sgrios, chaidh long-cogaidh Bismarck a mhilleadh, agus fhuair Prinz Eugen air ais tron chaolas. Chaidh an soitheach chun a 'Chuain a Tuath. Ach, mar thoradh air grunn shuidheachaidhean, cha b 'urrainn dha prothaid a dhèanamh le glacadh shoithichean ceannaiche nàmhaid. San Ògmhios 1941, às deidh turas-mara dà sheachdain, thàinig am fear-cathaidh gu port baile mòr Frangach Brest, fo smachd feachdan Wehrmacht.

Till don Ghearmailt

Ach ann am Brest, bha "Prince Eugen" agus soithichean Gearmailteach eile an-còmhnaidh fosgailte don chunnart a bhith air an sgrios mar thoradh air stailcean adhair Bhreatainn. Anns a 'Ghearran 1942, chaidh co-dhùnadh an t-sreapadair a thoirt air ais còmhla ris na giùlan-luinge "Gneisenau" agus "Scharnhost" gu puirt na Gearmailt. B 'e "Operation Cerberus" an t-ainm a bh' air an tachartas seo air an t-slighe gu na cladaichean dùthchasach.

Ged a rè a 'tilleadh dhachaigh air a bhith a' toirt ionnsaigh tric Sguadran plèanaichean agus soithichean an nàmhaid, tha e fhathast air a stiùireadh airson trì làithean neo-chrìochnaichte a ruighinn beul an Abhainn Elbe. Faodar beachdachadh air an obair a choileanadh gu soirbheachail. B 'e sgrùdadh briste nach robh riamh roimhe agus tarsainn air Caolas Shasainn, dìreach fo shròn adhair Bhreatainn agus na Nèibhi. Bha an t-adhartas a 'comharrachadh buaidh moralta nan Gearmailtich agus a neartachadh an spiorad. Ged a bha suidheachadh ro-innleachdail anns an t-suidheachadh a bha a 'call airson a' Ghearmailt, cha robh an suidheachadh aig muir a 'tachairt.

Ann an uisgeachan a 'Bhaltaic

Tha an ath ìre de ghnìomhachd "Prince Eugen" ceangailte ris an lorg ann an uisgeachan a 'Mhuir Bhaltaig, far an deach a ghluasad gu luath.

Tha e do-dhèanta a bhith a 'gairm na h-ùine seo de dh'eachdraidh chlachan mòr. Gu dearbh, aig an àm sin bha e a 'coileanadh nan gnìomhan aig a' bhàta-gunna as motha anns a 'Bhaltic, ach, gu nàdarra, cha b' e seo an t-adhbhar tùsail a bh 'ann. San fharsaingeachd, chaidh "Prince Eugen" a losgadh air an oirthir a bha an nàmhaid a 'fuireach. B 'fheudar dhomh sligean a dhèanamh leam eadhon na cladaichean agus na mìosan agam fhèin Mar eisimpleir, thachair e nuair a thàinig an t-Arm Dearg gu Gotenhafen. An uairsin dh'fhuiling e mu thimcheall Danzig (Gdansk an latha an-diugh sa Phòlainn) bhon t-sligeach. Anns an aon ùine de a bhith ann, chaidh an t-sreapadair dhan chogadh gu costa Nirribhidh.

Nan robh e air tachairt dha agus gun teagamh. Mar sin, chuir "Prionnsa Eugen" rùsg air "Leipzig", a bha dìreach air na docaichean fhàgail.

Anns a 'Ghiblean 1945, chaidh "Prince Eugen" a chuir gu prìomh-bhaile na Danmhairg - Copenhagen. An sin dh'fhuirich e gus an do chuir e ainm ris a 'chuibhreann leis a' Ghearmailt.

Toraidhean a 'chogaidh

A dh 'aindeoin gun robh àrd-dhòchasan aig ceannardas na Gearmailt don Phrionnsa Eugen, cha b' e sin am bàta a dhìon. Bha am bàta airson sabaid anns a 'Chuan Siar le cabhlach nan SA agus Breatainn, ach a' mhòr-chuid den ùine a choisich e mar bhàta-gunna anns a 'Mhuir Bhaltaic. Bha seo gu ìre mhòr mar thoradh air nach robh a 'Ghearmailt comasach air cogadh mòr a chuir air na Càirdean aig muir. Bha Kriegsmarine (feachdan nèibhidh an Treas Reich) gu soilleir a 'tighinn gu cumhachd cabhlach Bhreatainn, a' cumail gu làidir ris a 'phrìomhachas ann am muir na h-Eòrpa.

A bharrachd air an sin, às deidh a 'chogaidh bha e coltach nach b' urrainn dhan Phrionnsa Eugen aon de na soithichean nàmhaid a losgadh. Ged a rinn e milleadh air fear de na sgriosadairean ann am Breatainn agus a mharbh e mu dhusan inneal nàmhaid. Ach bu chòir a bhith mothachail gu leòr nach robh an nàmhaid comasach air cron mòr sam bith a dhèanamh. Ach ro dheireadh a 'chogaidh, bha armachd an t-sreapadair a' ruith a-mach. Mar eisimpleir, sligean airson gunnaichean 8-òirleach Cha do chuir a 'Ghearmailt crìoch air ann an 1942. Bha seilleanan de 203 mm a bha bunaiteach, air bòrd an t-sreapadair na bu lugha na dà fhichead.

Faodaidh sinn a ràdh gu bheil na gnìomhan "Prince Eugen" anns a 'Mhuir Bhaltaig, far an do chuir e seachad a' mhòr-chuid de eachdraidh ghoirid a 'ruith, gu mòr coltach ri sealg air gealagan bho canan. Bha cruiser trom de mheud cho math agus uidheam teicnigeach ro dhaor gus gnìomhan an "bhàta-gunna as motha sa Mhuir Bhaltach" a choileanadh. Ach bha an t-inneal as motha a bha fhathast air thoiseach air, an dèidh deireadh a 'chogaidh. Nì sinn deasbad air nas mionaidiche gu h-ìosal.

Mar phàirt de Navy na SA

An dèidh gèilleadh na Gearmailt sa Chèitean 1945, chaidh am Prionnsa Eugen a ghluasad gu na Stàitean Aonaichte a rèir aonta Potsdam. San Fhaoilleach 1946, chaidh a ghluasad gu Bremen agus chaidh e gu Navy na SA. Ach, an uairsin fhuair e inbhe nach e long cath a bh 'ann, ach dìreach long deuchainn. Chaidh òrdugh an t-sreapadair a ghluasad chun a 'Chaiptein 1d Rang A. Graubart, a bha, a dh' aindeoin saoranachd Ameireaganach, na Ghearmailt cinneachail.

Goirid rinn an cruiser turas thar a 'chuain, nuair a chaidh a ghluasad bho Bremen gu baile mòr Ameireaganach de Boston. Ann am port a 'bhaile seo, chaidh "Prince Eugen" a sgrùdadh gu cùramach. Cuideachd, chaidh a h-uile uidheam, a 'gabhail a-steach buill-airm, a thoirt gu tìr. Stèidhichte air toraidhean a 'choimisein, chaidh co-dhùnadh am bàta a chuir chun Bikini Atoll mar amas airson feuchainn ri armachd niùclasach.

Anns a 'Mhàrt, an Sguadran sheòl à Boston a ghluasad a-uisge anns a' Chuan Sèimh, a thàinig tro Canàl Panama. An uairsin, anns na h-uisgeachan a 'Chuain Shèimh, chuir e stad ann an San Diego ann an California. Às dèidh sin, bha "Prince Eugen" air ceann Hawaii. Sa chiad leth den Chèitean, ràinig e bun-stèidh nan SA air na h-eileanan sin - Pearl Harbor. San Ògmhios 1946, ràinig am Bikini Atoll - an ceann-uidhe dheireannach.

Deuchainn niuclasach

Thàinig bàs a 'bhàta "Prince Eugen" mar thoradh air na Stàitean Aonaichte a' feuchainn armachd niùclasach air a 'Bikini Atoll. Chaidh na spreadhadh a dhèanamh air 1 Iuchar 1946. A bharrachd air a 'Phrionnsa Eugen cruiser, bha luing-cogaidh eile den t-saoghal, gu h-àraidh bàtaichean mòra Ameireaganach agus neo-choimiseanadh, cuideachd a' gabhail pàirt ann.

Chaidh a 'chiad stailc niùclasach a chuir a-steach don t-sreapadair bhon adhair. Bha an fharpais air a lasadh suas le solas blinding, bha feachd uamhasach a 'dol a-mach. Bha a 'bhomaid spreads bhon bhoma niùclasach a chaidh a thilgeil ann an 8-10 càball bhon bhàta. Bha a h-uile duine a 'creidsinn gun deach an soitheach a sguabadh gu smeòraich. Ach a dh 'aindeoin na bha dùil, cha robh milleadh an t-seabhag glè bheag. Gu dearbh, cha robh iad a 'gabhail a-steach ach peant a chaidh a sgoltadh gu tur bhon taobh.

Chaidh an ath-spreadhadh de cheann-cogaidh niùclasach a dhèanamh fon uisge. An turas seo bha am milleadh mòran na bu chudromaiche. Bhite a 'cur na bileagan taisbeanaidh a-steach don trannsaiche, agus thug e toirmeasg, ach cha deach e fodha agus cha tug e sàil. Bhruidhinn seasmhachd leithid soitheach na Gearmailt ris na h-Ameireaganaich. Bha iad an dùil a sgrios gu tur anns na spreadhaidhean gu h-àrd. A-nis bha am "Prionnsa Eugen" air a thionndadh gu atoll Kauzlen agus deuchainnean ris an robh dùil san àm ri teachd.

Ach, gu mì-fhortanach, bha casg an t-soithich air a thruailleadh ro-rèidio. Mar sin, cho-dhùin an t-sreapadair an aon rud ri sgrios sa chùrsa. Ach, eadhon às deidh an treas spreadhadh, dh'fhuirich am bàta air adhart. Thàinig an tuiltean mean air mhean, nuair a chaidh aon roinn a thuilte an dèidh eile. Aig a 'cheann thall, anns na 20 latha den Dùbhlachd 1946, cha b' urrainn dha na pumpaichean a bhith a 'dèiligeadh ris an uisge a bha a' tighinn a-steach tuilleadh. Thug an soitheach rolla, agus bha na clobhsaichean fo ìre na mara. Bha armachd nan SA fhathast a 'feuchainn ris an t-soitheach a shàbhaladh, ach bha e marbh mu thràth, chaidh an t-sreapadair fodha faisg air atoll Kouzieni, agus dh'fhàg e an crann air an uachdar. Anns an àite sin, tha a th 'air fhàgail aig bonn na mara chun an latha an-diugh.

Is e fìor iongantach cho làidir agus a tha an soitheach. Ach tha cuid de cheistean ann. Dè mura h-e dìreach an targaid airson bomaichean niùclasach a bh 'ann, ach gum biodh sgioba ann a bha a' sabaid airson beatha an t-soithich, a 'dèanamh tholl, a' cuideachadh an uisge a phumpadh gu na pumpaichean? Tha e comasach nach biodh eadhon trì plèanaichean ann gu leòr airson am Prionnsa Eugen fodha.

Ach, co-dhiù, thàinig bàta a chaidh a thogail leis na Gearmailtich gu Ameireaganaich eagalach agus an càirdeas, gu bhith na chompanaidh mì-thoilichte ann a bhith a 'dèanamh deuchainn air an armachd as làidire san t-saoghal, a chaidh a dhealbhadh gus a bhith na chomharra air cumhachd armailteach nan Stàitean Aonaichte. Ach, bha co-fharpaiseach eile aig na h-Ameireaganaich a-nis. An dèidh don Trì Reich tuiteam, thàinig an t-Aonadh Sobhietach e.

Feartan coitcheann an t-soithich

Bha an cruiser am Prionnsa Eugen na long sònraichte den t-seòrsa aige. Coltach ris a h-uile cruisiche troma den t-seòrsa Admiral Hipper, bha còrr air 10 tunna air an t-soitheach, ged a bha an comharradh seo na chrìoch airson bàtaichean den chlas seo, a rèir cuingealachaidhean Washington. Ach tha a 'Ghearmailt fhèin air frèam de chead a stèidheachadh. Fìor, air sgàth an àrdachadh ann an toirt às an t-soitheach, cho luath 'sa bha e cho luath' sa bha e.

Ged a b 'e an t-adhbhar tùsail airson togail "Principle of Eugen" a bhith a' neartachadh cabhlach na Gearmailt anns na blàran airson an Atlantaig, gu dearbh, bha e air a chuairteachadh gu mòr ann an uisgeachan a 'Mhuir Bhaltaig no mar as trice sa phrìosan. Cha do ghabh an long pàirt ann an aon bhlàr a-mhàin no nas lugha, eadhon aig toiseach eachdraidh a 'bhlàir - anns a' bhlàr ann an Caolas na Danmhairge. Aig an aon àm airson na h-ùine gu lèir a bhith ann, cha do dh 'fhàilig an t-eallach-tarsainn air falbh an nàmhaid sam bith.

Ach, cha b 'urrainn don nàmhaid cron a dhèanamh air an luing Prince Eugen, ged a chaidh na h-ionnsaighean a dhèanamh bhon mhuir, agus bhon adhar, agus bhon talamh. B 'e an aon chuairtear Gearmailteach a thàinig beò aig deireadh a' chogaidh. Cha b 'urrainn do armachd niùclasach a bhith a' briseadh an titanium seo ach bhon treas uair, bha e cho làidir air a stèidheachadh. Agus an uairsin, ma tha àithne air bòrd, tha e comasach gum biodh trì tursan gu leòr.

Ged a tha mòran eòlaichean a-chàineadh dealbhadh an Sguadran, ag iarraidh e clobhdach. Tha a 'choire a chur togail bhàtaichean nach robh iad làn-armaichte an carbad, eu-coltach ris a' mhòr chuid bàtaichean aig an àm, tha sinn air a ghlèidheadh a-mhàin as mothachaile agus cudromach a 'cumail suas an roinnean slàinte. "Prints Oygen" Chaidh an làn-armaichte. Ann an iomadh sgìre air an armachd a bha cuideachd tana gu bhith fìor dìon ach aig an aon àm tha e an eallach a bharrachd airson a 'chàir aca a' lùghdachadh astar. Fiù 's tha an leabhar gu h-àraidh cudromach pàirtean nas caoile na Cluicheadairean soithichean an nàmhaid. Ach, mar a tha e a 'tionndadh a-mach, a h-uile an aon leabhar na Gearmailt Sguadran bha gu leòr seasamh ri iomadh ionnsaigh bho na speuran agus a' mhuir, agus eadhon a 'toirt dùbhlan armachd niùclasach. Mar sin 'an fhìrinn uile a bhriseadh teòiridheach air prothaideachadh lèirmheasaichean gu Nines.

Tha mòran anns a 'stiùireadh a ghabh-cruthachaidh a "Prince Eugen", fìor ann ar latha. Mar eisimpleir, sùbailteachd, ioma-chànanach, a 'cuimseachadh prìomhachas thar cumhachd ghleidheadh cudromach eileagtronaigeach ann an smachd, an àite sònraichte an nàmhaid lorgaidh.

Ach san fharsaingeachd, bu chòir a thoirt fa-near gun robh an Sguadran "Prints Oygen" Dh'fhàillig fhathast a 'coileanadh aon sam bith de na prìomh ghnìomhan a chur rompa air feadh na cruinne, tha grunn amas pearsanta agus suidheachadh. Blame bha e cumanta mar fàilligidhean na Gearmailtich anns a 'Chuan Siar, agus ath-luachadh de na feartan sònraichte de na Sguadran. Cha b 'urrainn a bhith cinnteach fhorsa ann an Atlantaig no fiù' s faodadh co-dhiù cuid de mhilleadh gu ìre mhòr an nàmhaid cabhlach.

Aon urrainn gann a ràdh gu bheil am bàta aige a phàigheadh airson cosgais 109 millean Reichsmarks. A dh'aindeoin sin, tha e fhathast a 'stiùireadh a' dol sìos ann an eachdraidh taing gu sònraichte gun choimeas agus seasmhachd rè niuclasach deuchainnean arm Ameireaga, a 'gabhail iongnadh eadhon blasta tòrr armailteach agus saidheans.