Tha a 'chrìoch loidhne an ùine a tha air chumha loidhne, a tha a' mìneachadh atharrachadh ceann-latha aig a 'ghearradh. Ged a tha e air a mhìneachadh ach le aonta eadar daoine, ged a tha seilbh cudromach aig an loidhne seo. Ma thèid thu air a 'bhàta agus thar e bho iar gu ear, agus airson sin a dhèanamh dìreach aig meadhan-oidhche, an uair sin bidh annasach rud: tha thu skip latha, agus an àite a dhol ann a-màireach, thèid thu dìreach a-steach an ath latha.
Ma bhios tu a 'snàmh bho thaobh an iar chun an ear, bidh e gu math eadar-dhealaichte, ach cuideachd rud neo-àbhaisteach. Ma tha thu a 'dol tarsainn air an loidhne seo gu dìreach aig meadhan-oidhche, an àite a bhith a' faighinn air an ath latha, mar aig àm sam bith eile air an t-saoghal, gheibh thu toiseach an aon latha a chrìochnaich. Tha an loidhne cho-rèiteach seo, aig a bheil feartan cho neo-àbhaisteach, a 'ruith air feadh an iomall le fad ceud agus ochd fichead ceum.
Tha an abairt "loidhne de thalamh" mar as trice air a chleachdadh ann an dòigh cruinn-eòlasach. Ach, tha brìgh eile aig an abairt seo. Tha am facal "crìochan loidhne" Korea, mar eisimpleir, a 'cleachdadh brìgh crìochan na stàite. Reimhid, a 'dol an armaichte còmhstri, a Tuath agus Coirea a Deas nach b' urrainn tighinn chun an t-saoghail. Le com-pàirteachadh na coimhearsnachd eadar-nàiseanta air feadh na dùthcha, chaidh loidhne deireannach a dhèanamh, a 'roinn Korea ann an dà dhùthaich. Agus a-nis tha an dà dhùthaich ann, tha cothrom aig gach fear aca a bheatha a choileanadh, agus chan eil iad ann an staid leantainneach agus fad-ùine de chogadh lag. Chaidh an loidhne deilbh seo a tharraing aig an ochdamh ochdamh co-shìnte. Nuair a chaidh a stèidheachadh ann an 1953, thòisich còmhraidhean sìtheil eadar na dùthchannan sin, agus tha iad a 'leantainn air adhart chun an latha an-diugh. Tha seo a 'chrìoch loidhne a tha air a bhith air dheireadh air carragh-cuimhne an stuth (an dèidh sgrios Bhalla Bherlin) Cogadh Fuar. Tha e inntinneach gu bheil barrachd air dusan dheagh uidheamachadh thunailean a chaidh a lorg fo a tha e, anns a bheil North Korea a bha comasach air soitheach saighdearan ann an Coirea a Deas a dhèanamh armailteach obraichean. Tha leud an sòn crìche ceithir cilemeatairean. Ann an crìochan na stàite seo, chaidh neartachadh a bharrachd a thogail, glè chumhachdach agus daor, a dh 'fhaodadh ionnsaigh tanca mòr a stad.
Tha loidhne de chrìochan eile ainmeil air eilean Chipros. Tha ainm aige fhèin. Tha e coltach mar "Loidhne Atilla". Tha sgaradh an eilein air a dhèanamh eadar na ceàrnaidhean a tuath agus a deas. Is e a 'chiad dhiubh sin pàirt Ghreugach an eilein, is e Turcach an dàrna fear. Agus tha e inntinneach gu bheil pàirt den loidhne crìche a 'dol tro seann bhaile Nicosia, a' roinn a 'chalpa gu dà phàirt. Anns a 'bhaile, tha balla chumhachdach air a chuir sìos air loidhne a' chinnidh. Chaidh an co-dhùnadh airson a togail a thoirt air ais ann an 1964, nuair a bhris fìor dhrogaichean-aimhreit agus co-ionnsaighean eadar na h-àireamhan Turcach agus Greugach. B 'e an "loidhne uaine" an t-ainm air an làrach seo. Ann an 2008, thòisich obair a 'toirt air falbh a' bhalla. Tha fad an loidhne mu cheud agus ceithir fichead cilemeatair, agus tha an leud eadar diofar mheatairean gu seachd agus leth chilemeatair.