CàirdeasInnealan agus uidheamachd

Dè an seòrsa ola a th 'air a dhòrtadh a-steach don motoblock? Slatan-tomhais Taghaidh

Thar ùine, tha ùidh aig gach neach a chleachdas carbad-motair anns a 'cheist dè an seòrsa ola a th' air a dhòrtadh dhan aonad-motair, agus cuideachd ciamar a nì thu e. Bu chòir aire shònraichte a thoirt don cheist seo, seach gu bheil an roghainn cheart an crochadh air beatha a 'phuing-motair.

Dè an seòrsa ola a th 'air a dhòrtadh a-steach don motoblock?

An toiseach, feumaidh tu an stiùireadh a leughadh air modail an inneal a tha thu a 'cleachdadh. Tha e an seo gu bheil e air a chomharrachadh dè an seòrsa ola a th 'air a dhòrtadh a-steach don aonad-motair agus dè an ìre a th' ann. Bu chòir cumail ris gu riaghailteach mar sin. An toiseach feumaidh tu faighinn a-mach dè a 'ghlas-ghlais a tha nas fheàrr. Ma thaghas tu inneal a 'ruith air dìosail connaidh, tha e riatanach a bhith a' cleachdadh ola dìosail fa leth. A bharrachd air sin, thoir aire do àm na bliadhna, seach gu bheil fuasgladh samhraidh is geamhraidh ann.

Bidh e a 'tachairt gu bheil neach a' faighinn aonad peatrail le motair gun stiùireadh. Dè a nì thu anns a 'chùis seo? Anns an t-suidheachadh seo, is fheàrr SAE 30 no 5w30 a cheannach. Tha brathan ann cuideachd airson àm a 'gheamhraidh - 0w40. Ach a leithid de fuadain ola tha cosgais àrd. Ma tha seo tùsail, cha bhi na pàirtean einnsein a 'caitheamh.

Ciamar a thaghas tu?

Rè a bhith ag obair, bidh an motair motair daonnan fo ùmhlachd luchdan mòra. Mar sin, tha e riatanach dòigh fhaighinn a tha gu math àrd. Feumar faiceall a dhèanamh air faltagan. Gus an einnsean a dhèanamh nas fheàrr, cuiridh stuthan sònraichte ris an ola. Tha iad air an ainmeachadh mar bhunaitean, a tha a 'leasachadh feartan an toraidh.

Tha àireamh mhòr de chomharran teicnigeach de ola. Dè an seòrsa ola a th 'air a dhòrtadh a-steach don motoblock? Nuair a thaghas tu, thoir aire do dhìodachd agus càileachd. Tha an dà chomharradh seo mar an iuchair. Sa chiad dol a-mach, tagh dè an carbad-motair as fheàrr a chleachdar airson an seòrsa ghoireas seo, cho math ri cumhaichean gnàth-shìde. Faodar freagairtean air na ceistean sin a lorg air mar a thèid an t-inneal-làimhe a mharbhadh.

Gnèithean Bathar

Tha leithid de sheòrsa ann:

  1. SAE. Is e a phrìomh chomharra an aghaidh grunn atharrachaidhean teòthachd. Tha e air a chleachdadh chan ann a-mhàin airson an t-samhraidh, ach cuideachd airson àm a 'gheamhraidh. Mar a nì thu co-dhùnadh? An toiseach, feumar coimhead air an àireamh ron litir W. An ìre as ìsle a luach, nas motha tha e freagarrach airson teòthachd fuar. Is e 0W an luach as lugha. Mura h-eil litir mar sin ann, an uairsin bidh an ola airson seusan an t-samhraidh. Nas àirde an luach, nas fheàrr na càileachd.
  2. API. Tha an luach seo a 'comharrachadh nan cumhachan obrachaidh. Tha dà sheòrsa ann: diesel agus gasoline. Tha luachan na litreach a 'sealltainn càileachd na h-ola, agus cuideachd far a bheil e riatanach a lìonadh: anns a' charbad-motair, peatrail no diesel. Cuideachd tha a coltas an crochadh air an àireamh de bhàraichean. Is e sin, is e einnsean dà-bhuille a th 'ann am figear 2, msaa. Faodar cuid de bhrandagan a chleachdadh airson gach cuairt, agus ceathrar, ris an canar iad còmhla. Is e comharradh eile luach litrichean an EU, a tha a 'ciallachadh glèidhteachas lùth. Tha eaconamaidh na h-ola air a chomharrachadh le àireamhan Ròmanach, agus nas àirde tha iad, nas fheàrr.
  3. ASEA. A 'comharrachadh ciad chàileachd an stuth. Faodar ola a chleachdadh chan ann a-mhàin le càraichean, ach cuideachd le trucaidhean, ag obair air connadh diesel. Mar as trice bidh figearan a 'tighinn. Ma tha a luach àrd, faodaidh an carbad obrachadh ann an suidheachadh cruaidh.
  4. CCMC. Is ann ainneamh a thèid an comharradh seo a chleachdadh. Chomharraich e dè na seòrsachan chàraichean a tha an ola freagarrach.
  5. MIL-L. Tha an comharra seo air a chleachdadh ann am briathrachas an airm agus tha e air a roinn na dhà phàirt. Còd 2104 - a 'sealltainn gu bheil an trucail dìosail dìosail, agus 46152 - gasoline.
  6. GOST 17479.1-85. Tha seo a 'dàrna feart-altan gu viscosity na h-ola. Às deidh sin, tha diofar litrichean agus àireamhan a 'sealltainn an seòrsa connaidh. Ma tha iad às an làthair, tha an t-inneal coitcheann.

Feartan de dhòighean airson lùghdachadh

Ag atharrachadh na h-ola ann an gearbox charbadan cultivator feumar a dhèanamh gu cunbhalach. Carson a tha seo? An ceann greiseag, bidh na h-innealan a bharrachd a 'call am feartan. Gus dèanamh cinnteach gu bheil iad a 'frithealadh fad ùine mhòr, feumaidh iad a bhith air an dìon le ola. Mura dèan thu àite ùr, toraidh e gu bhith a 'ciallachadh gu bheil an t-uamhasach foamach, agus bidh an gèar gèaraidh a' tòiseachadh le sgoltadh. Ach tha carbadan mar sin anns nach eil feum air an soitheach seo a chur an àite.

Gus cur an gnìomh an àite ùr, cuir a-steach na seòrsachan tarraideachd de stuthan. Mus tòisich thu, daonnan sùil air an ìre roimhe. An uair sin tarraing a-mach an t-slat-ola agus ga ghlanadh le aodach bog. Dè an ìre de ola a bu chòir a bhith anns a 'charbad-motair? Bu chòir an àireamh a bhith eadar an ìre as àirde agus an ìre as ìsle. Ma tha an ìre ro ìseal, thèid a chur ris.

Ola ag atharrachadh ann an motoblock

Mar riaghailt, thèid am bàgh a chosg an dèidh 100 uair a thìde de dh'obair. Ach thachras gum bu chòir am modh-obrach seo a dhèanamh gach 50 uair a thìde. Gus àite ùr a dhèanamh, feumaidh tu:

  • Cuir às don phìob bhon tanca draoidh;
  • Drag an ola a-steach do mhias sònraichte (tha an obair seo air a dhèanamh mu 15 mionaidean);
  • Bidh sinn a 'tarraing an stad bhon tanca draoidheachd;
  • Bidh sinn a 'lìonadh a' bhogsa gèara le ola ùr chun na h-ìre riatanach;
  • Dùin an toll le corc, far an deach connadh pur a dhòrtadh.

An t-einnsean ag atharrachadh ola

Tha e a 'tachairt gun do cheannaich cuideigin motair gun ola. Anns a 'chùis seo, feumar àidseant glan a lìonadh mus cleachd thu an aonad. Aig an aon àm tha thu a 'toirt aire don fhuasgladh. Feumaidh e co-fhreagairt ri comharran sònraichte. Airson na h-adhbharan sin, tha comharran freagarrach mar SAE agus API, feartan agus feartan air an taisbeanadh gu h-àrd. Ach coimhead air adhart anns an stiùireadh a tha a 'leantainn an aon rud. Tha e an sin a tha a 'sònrachadh seòrsa sònraichte de ola, an fheadhainn as freagarraiche airson an t-seòrsa einnsean seo.

A 'cur an àite e anns an einnsean an dèidh trì uairean a thìde de dh'obair leantainneach de' motoblock '. Ach bu chòir cuimhneachadh gu bheil riochdairean eadar-dhealaichte den chonnadh seo a 'sealltainn an ùine shònraichte aca. An dèidh a 'chiad àite, thèid am modh-obrach a dhèanamh a rèir an stiùireadh, is e sin, gach 25 uair a thìde. Tha an obair seo air a dhèanamh leis an einnsean air a bhlàthachadh. Bidh slaodachd math aig an ola seo, rud a tha cudromach anns a 'chùis seo. An uair sin thèid an dòigh-obrach a leanas a chumail:

  • Fosgail bruthadh an tanca, far a bheil an ola suidhichte;
  • Cuir às do chòmhdach an tanca drain;
  • An uairsin tha an ola a tha a 'fuireach anns an einnsean air a dhraodadh ann an soitheach sònraichte (thèid am modh-obrach a dhèanamh airson mu 15 mionaidean);
  • Dùin brìgh an tanca drain;
  • Bidh sinn a 'lìonadh a' bhogsa gèara le ola ùr chun na h-ìre riatanach;
  • Dùin an toll le corc, far an deach connadh pur a dhòrtadh.

Chan eil dad cho sìmplidh sa phròiseas seo. Faodar a dhèanamh le bhith a 'leantainn stiùireadh àraidh.

Grease airson motoblock

Is e an ola as cumanta 10w30 airson a 'ghàrraidh motair. Tha e air a chleachdadh airson modalan ceithir-stròc. Bidh e a 'dèanamh cinnteach gu bheilear a' dèanamh dealachadh de gach pàirt, agus mar sin a 'meudachadh èifeachdas. Is e am prìomh fheart a tha a 'strì ri corraidheachd. B 'e dha dha a chaidh cuiridhean sònraichte a chruthachadh a dhìonadh na h-eileamaidean den chàr-motair bho mhilleadh. Tha e air a chleachdadh ann amannan eadar-dhealaichte den bhliadhna, seach gu bheil e comasach dha seasamh an teòthachd bho -25 ° C gu 25 ° C.

Cosgais agus fios air ais

Tha prìs nan innealan airson blocaichean motair an crochadh air brand an neach-dèanamh, a bharrachd air na feartan teicnigeach aca. Tha prìs an ola shintéiseach anns an raon de 300 gu 700 rubles. Bidh mòran de luchd-cleachdaidh charbadan-motair a 'cleachdadh nam meadhanan. Stroke, Sae, Rezoil. Tha na companaidhean sin de chàileachd àrd. Ach, mar sin, tha a 'chosgais gu math mòr.

Co-dhùnadh

Mus ceannaich thu ola, feumaidh tu co-dhùnadh dè an ràithe a bhios e air a chleachdadh. Airson an t-seusan fuar, tha cuid de ghnèithean freagarrach, agus airson samhradh an t-samhraidh, feadhainn eile. Gus feartan teicnigeach an toraidh a leasachadh, feumar cuiridhean sònraichte a chleachdadh. Taing dhaibh gum bi na h-eileamaidean structarail a th 'air a' charbad-motair air an dìon gu h-earbsach. Ma roghnaicheas tu ola càileachd, mairidh mòran innealan ùine mhòr.

Mar sin, fhuair sinn a-mach mar a roghnaicheas tu an t-inneal ceart airson do ghluasad-motair.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.