LaghGèilleadh riaghlaidh

Dè th 'ann an casg air carbad clàradh gnìomhan: adhbharan agus feartan

Car luchd-seilbh a tha tric an duilgheadas an eu-gealltainn clàradh gnìomhan le càr nuair a tha e air a reic no a cheannach "le làmhan". A rèir an lagh, ceum leithid sin a 'buntainn ri carbadan luchd-seilbh ann an làthair sam bith wrongdoing. Faodaidh iad a bhith ceangailte ri fiachan a th 'ann, na cùl-fhiachan a' pàigheadh chìsean no cosgaisean air iasadan gu seilbh aimhreitean, an cuspair a tha a 'gabhail a thoirt càr. Bho ceum leithid sin nach eil a leithid a cho tearc, neach-seilbh sam bith càr bu chòir fios a leithid casg air carbad clàradh gnìomhan agus dè a dhèanamh ma tha a leithid de smachd-bhann a bhith air a chur ris an carbad-sealbhadair.

Cò a sparradh bacaidhean?

Ùghdarraichte buidhnean, a chaidh a chlàradh eucoir bithidh airidh air stad a chur an comas a 'chlàraidh gnìomhan leis a' chàr. Tha an liosta de na buidhnean a-steach: na cùirtean, an cleachdaidhean seirbheis, an rannsachaidh buidhnean, etc. (an làn liosta de na uallach air ùghdarrasan Gheibhear anns an òrdugh àireamh 1001 de October 24, 2008 Ministrealachd Taobh a-Staigh Cùisean an Russian Federation) ...

Ciamar a tha ùghdarrasan iomchaidh?

Tha gach ùghdarras a 'bhuidheann, a' clàradh na fìrinn bhriseas, an sealbhadair bithidh fios TC air an fheum air cur às do na h-adhbharan a dh'fhaodadh leantainn gu e. Ma tha neach ann an ùine nach 'eil ceumannan a ghabhail gus dèiligeadh gu bheil a chur an gnìomh casg. Fiosrachadh mu dheidhinn a tha e cuideachd a chraoladh air an trafaig a 'phoileis, a tha, ann an tionndadh, àicheadh "an ciontach" nuair a bha a' dèiligeadh leis an amas ath-chlàradh càraichean.

Dè bhrisidhean dh'fhaodadh a 'sparradh bhacaidhean?

An t-adhbhar airson an casg air an clàradh aig a 'chàr ceumannan a dh'fhaodas a bhith mar a leanas:

  1. Tha tionndadh deuchainn, a tha aon dòigh no eile a tha an sàs ann an carbad (mar eisimpleir, ann an sgaradh-pòsaidh air gnothaichean, 'nuair a' chàraid nach eil comasach air co-dhùnadh gu sìtheil a gheibh e). A casg sa chùis seo chan eil a 'toirt air an làimh dheis a' reic chàraichean gu breithneachaidh air a 'chùis. Cothrom a dhèanamh clàradh ghnìomhan a bhios a bhith ri fhaotainn anns a 'bhad air an cuidhteas de an co-dhùnadh na cùirt.
  2. Illegal gnìomhan a 'charbaid fhad' sa 'charbad tro chleachdaidhean. Mar eisimpleir, lùghdachadh de chosgais a 'chàr. Ma tha an cleachdaidhean ceart mar sin, faodaidh iad cuideachd a bhith casg air carbad clàradh gnìomhan.
  3. Tha làthaireachd na fiachan. Tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn sam bith fiachan nach deach a phàigheadh air ais ann an dòigh amail (creideis pàighidhean, pàigheadh airson seirbheisean goireis, cìsean, gun phàigheadh cìsean, msaa). Anns a 'chùis seo, thèid an casg a chaidh a dhèanamh air carbad le clàradh gnìomhan a bhiodh maoir, a' faighinn chruinneachadh de shoithichean.
  4. Tha aithris mu dheidhinn a 'goid bho shealbhadair an càr a chlàradh ann an co-rèir ris an lagh, a mhilleadh air àirneis Gosznak agus auto pàirtean, a tha a' Vin-uile an-diugh, tha còir aca a chur an gnìomh an casg air trafaig clàradh gnìomhan a 'phoileis ann an càr.

Ciamar a dhubhas an sparradh bacadh?

Ge bith ciamar a tha an ùghdarras iomchaidh, chaidh co-dhùnadh a 'sparradh casg air ath-chlàradh den càraichean, an dòigh a dhubhas ach aon - a' cur às do dh 'aindeoin, a bha na mheadhan.

Tha e cudromach cuideachd gu bheil an càr neach-seilbh a 'charbaid robh fios gu robh an leithid de chasg air carbad clàradh agus gnìomhan a chur an grèim an carbad. Anns a 'chiad chùis a tha sinn a' bruidhinn mu dheidhinn 'eu-ath-' gealltainn a-mhàin càraichean, anns an dara, mu 'eu-gnìomh sam bith le TS.

Ciamar a coimhead airson bacaidhean?

Ionnsaich casg air carbad clàradh gabh an gnìomhan a bhith an dàrna cuid tro goireasan air-loidhne no le bhith a 'tadhal pearsanta sam bith air clàradh ùghdarras. Mar stòran airson "iomallach" fiosrachadh a dh'fhaodas a bhith FSSP Portal agus an làrach-lìn oifigeil poileis thrafaic. Anns a 'chiad chùis, a stèidheachadh casg air carbad clàradh le gnìomhan a bhiodh maoir, feumaidh tu coimhead airson na fiachan a th' ann, a-steach dàta motorist (ceann-latha breith, làn ainm), an dara àite, a 'sealltainn a' charbaid an Vin-àireamh. Tha an làrach-lìn oifigeil trafaig poilis, a thuilleadh air fiosrachadh mu dheidhinn siubhal bacaidhean, faodaidh sibh cuideachd ag ionnsachadh tòrr de dh'fhiosrachadh feumail (tha seo gu sònraichte fìor airson daoine a tha ag iarraidh a cheannach seo càr): dàta a chlàradh leis an tubaist, an àireamh de chàraichean luchd-seilbh (le cumail ùine) agus mar sin a mach.

Cuideachd a 'faighinn a-mach dè an casg air a chlàradh an càr ceumannan, agus fiosrachadh fhaighinn mu co dhiubh a tha bacaidhean sam bith air an dèanadas de charbad obraichean Faodar pearsanta a' dèiligeadh riutha ann an dealachaidh MREO. Bu chòir dhut a bhith aig a h-uile na sgrìobhainnean a dh'fheumar (CTC aithne aig a 'chàr, agus mar sin air. N.).

Ciamar a thogas an casg air an clàradh aig a 'chàr an gnìomh?

Tha a 'chiad rud a dhèanamh - tha e faighinn a-mach a' bhonn. Ma tha an t-adhbhar gun robh an casg air carbad clàradh gnìomhan, soilleir agus dligheach, feumaidh ea bhith furasta a thoirt air falbh. Ma tha an neach-seilbh a 'faireachdainn gur e mearachd agus a cionta ann an eucoir, a bha a sparradh bhacaidhean, chan e, bu chòir dhut comhairle a shireadh bho neach-lagha. Mar riaghailt, tha e air a mheas mì-laghail casg air carbad clàradh le gnìomhan na cùirtean. Ma tha an neach-seilbh a tha comasach air a dhearbhadh a neoichiontas, an rùn a gheibhear às dèidh a 'cho-dhùnadh air a' chùis, bidh an "Saoraidh" na inneal. Anns a 'chùis seo, tha thu dìreach a dhìth gus a thoirt do na poileis thrafaic.

Bun-adhbharan airson an togail air an casg

Ma tha a 'bhriseas air a bhith air an aithneachadh leis an neach-seilbh agus a thoirt air falbh, bu chòir dhuibh ur làmhan air a dhearbhadh air an "cur às do", cò is urrainn a' frithealadh mar a gheibhear pàigheadh (ma fhiachan sam bith), am britheamh co-dhùnadh (anns a 'mion-sgrùdadh air seilbh aimhreitean ann cùirte), teisteanas a' chàir a sheirbheiseachadh (ann an cùis milleadh a dhèanamh air a 'chàr) agus mar sin air adhart. Leis an sgrìobhainn seo bu chòir fios a' bhuidheann, a tha a 'dèanamh casg. 'S e seo a' phrìomh fheart: tog an casg urrainn ach ùghdarraichte corp, a chumail a 'tachairt. An dèidh a 'toirt teisteanasan / chuidhteasan, msaa fhaighinn teisteanas ag innse gu bheil adhbhar na bhrisidhean a tha stèidhichte, a' ciallachadh cur às do na th 'ann cheana agus a' toirmeasg. Tha an teisteanas fhaighinn bhon ùghdarras iomchaidh, tha ea 'toirt a' chòir an càr neach-seilbh a 'tighinn gu an clàradh ùghdarras agus an socraicheadh an dearbh an toirt air falbh bacaidhean.

Ciamar a 'buntainn ris an neach a cheannaich an càr leis an cuingeachaidhean ann mar-thà?

Gus a 'tuigsinn dè tha e a' ciallachadh casg air an clàradh aig a 'chàr an gnìomh, faodaidh sibh fios a chur gu sealbhadair roimhe a' chàir, agus feuchainn ri shoilleireachadh e a h-uile fiosrachadh mu na h-adhbharan a ghabhas. Faodaidh tu cuideachd fiosrachadh fhaighinn air aca fhèin tro na làraichean-lìn air an trafaic a 'phoileis agus am bàillidh a-seirbheis. Faodaidh tu iarraidh air an luchd-obrach pearsanta MREO roinn, fhuair lethbhreac den rùn a 'sparradh chuingealachaidhean, anns a bheil fiosrachadh mu na tha e a' ciallachadh casg air an clàradh aig a 'chàr an gnìomh sa chùis shònraichte seo, agus an t-adhbhar airson a' tachairt.

Às dèidh a 'stèidheachadh a' bhunait a bu chòir measadh a dhèanamh air co-dhiù a tha e comasach a 'cur às an bhriseas aca fhèin. Ma tha e beag fiachan, feumaidh tu a phàigheadh air ais e, agus a 'toirt iomchaidh sgrìobhainn dearbhadh a' pàigheadh gu ùghdarraichte buidheann a tharraing a-mach a sparradh bhacaidhean. Ma tha meud na fiachan a tha mòr, agus chan eil comas aca fhèin còmhdach, faodaidh sibh a 'feuchainn ri fios an t-seann neach-seilbh agus a' feuchainn ri barganachadh. Aig as fheàrr, faodaidh e ag aontachadh ris a 'còmhdach fiachan ann iomlan no ann am pàirt, aig a' char as miosa, gu tur a 'trèigsinn na fiachan pàighidhean. An uair sin, an-dràsta sealbhadair a dhol gu cùirt agus a 'faighinn aithne air an illegality reic a' cho-dhùin chùmhnant. Anns a 'chùis seo, a' chàr urrainn a thilleadh, an dèidh a fhuair a 'chosgais air ais.

Dè a 'coimhead airson a' ceannach carbad "le làmhan"?

Ann gus nach tèid an aghaidh a leithid duilgheadas mar a cheannach càr leis an làthair an chuingealachaidhean, bu chòir dhuibh daonnan cuimhneachadh gu bheil:

  • a cheannach as fheàrr TC ann oifigeil salon, a 'seachnadh a' ceannach "le làmhan" anns a 'cho-ainm outbid agus "sràid" salons;
  • e an urra a bhith a 'faighneachd mun chàr (a' cleachdadh goireasan air-loidhne);
  • sheachnadh Gnìomhan a dhèanamh leis an neach-seilbhe an riochdaire, cleasachd air cumhachdan lagha;
  • gu cùramach a 'sgrùdadh a' chàr, ma tha e an làthair ann an pasgan de sgrìobhainnean dùblaichte Tiotal a 'Chlàir (tha cunnart ann gu bheil an thùsail ann an stèidheachd creideis tro bheil thu a cheannaich an carbad, a' ciallachadh gu bheil an iasad gun phàigheadh);
  • dèanamh cinnteach an làthair an earrann às a 'bhanca gu bheil an creideis tro bheil thu a cheannaich an càr soirbheachail a phàigheadh air ais;
  • Nuair a nì thu tar-ceannach ann an cùmhnant a 'sònrachadh a-mhàin fìor chosgais a' chàir, a bhios anns an tachartas de agartachd fhaighinn air fìor luach a.

Bu chòir dhomh a cheannach càr leis an bacadh?

Faodaidh tu gu tric daoine a lorg a 'reic a' charbaid leis a 'cuingeachaidhean ann mar-thà agus nach eil a' falach e. Anns a 'chùis seo, a' ceannach bu chòir tuigsinn gu soilleir gu bheil a leithid sin casg air carbad clàradh gnìomhan. A leithid carbad gu tric a 'cosg mòran nas ìsle. Aig an aon àm chan eil e a 'moladh a cheannach càr, fiù' s ma tha an neach-reic a tha cinnteach a thogail an casg - a pushover. Às dèidh na h-uile, ann an cleachdadh, a 'phròiseas Faodar mòr dàil, a' ciallachadh gu h-oifigeil a bhith na neach-seilbh a 'charbaid agus cha ag obair.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.