Dachaigh is an teaghlachAccessories

Fèin-inflating bratan - riatanach buadha ann an iomairt

H-uile duine dèidheil air a bhith fois a ghabhail ann a dòigh fhèin: tha cuid leibh a bhith a 'cosg an cuid làithean-saora air an leaba le leabhar no air beulaibh coimpiutair moineatair, cuideigin a' glacadh na teth gathan na grèine air an tràigh, ach airson cuideigin chan eil càil nas fheàrr aonachd ri nàdar ann an achadh h. Sin mu comhfhurtachd mu dheireadh an-diugh agus bidh sinn a 'bruidhinn. Ioma-latha luchd-turais cuairt a-mach a 'moladh gum feum an àiteigin cadal. Chan eil e coltach gu bheil cuideigin a bheir tlachd 'cur seachad oidhche air an talamh lom, chan eil sin a-mhàin, fiù' s as t-samhradh an talamh e glè fhuar, agus mar sin fhathast agus clachan le cònaichean dh'fhàg bruthaidhean feadh a chorp. 'S e sin carson fèin-inflating bratan-taghaidh a' meudachadh an àireamh de luchd-turais agus leannanan anabarrach turasachd. Ach an toiseach, leig dhuinn beachdachadh air an sgeulachd a 'cruth-atharrachadh na luchd-turais a "leabaidh." Leig dhuinn nach eil a 'coimhead fada a-steach eachdraidh, nuair an àite bobhstair chleachdadh spruis spruis geugan. Ged a tha mòran airson barrachd teas agus uaireannan e a-nis air a chleachdadh mar backfilling.

Ma bhios sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn fèin-inflating bratan,' se sin ri ràdh gu bheil iad a 'nochdadh gu leannanan de chur-seachadan a-muigh a' cleachdadh Inflatable bobhstairean agus "skin". Tha an dà robh an dà chuid pluses agus minuses. Bobhstairean rèidh a-mach neo-riaghailteachdan na talmhainn, is e sin, cha cnapan clachan no nach eil a 'bodraigeadh luchd-turais. Ach, ann an sìde fhuar, an èadhar a-staigh cools gu luath, ach a chionn 'cadal air seo "àirneis" uaireannan, chan eil e ro blàth. Agus b'e cothrom nan bobhstair ro mhòr airson a choiseachd.

"Chop" - dùbailte filleadh cop brat - airson ùine fhada a 'frithealadh mar shàr eile. Tha mòran dhaoine ga cleachdadh a-nis. Tha e solas, teann air bhuailtean agus freagradh air a poca no ceangailte taobh a-muigh leithid sin de chùis, a tha sàr-mhath tearmach blàthachaidh lotaichean. Ach an duine air ais, gun robh a 'cadal, a' faireachdainn a h-uile neo-riaghailteachdan na talmhainn.

Ach fèin-inflating bratan tha buannachdan agus bobhstair, agus "skin", agus tha iad cha mhòr nach eil drawbacks. Tha iad bog agus gidheadh fulangach gu leòr sin a 'toirt dhaibh nas fhaisge air na feartan aig memory cop bobhstairean. Tha seo a 'buadha de champ beatha cofhurtail a' toirt fois, t. Gus. Smooths an uachdar. Glutadh feartan a tha a 'dèanamh cinnteach le sònraichte stuth lìonaidh, cho-dhùin eadar na sreathan de airtight agus aodach dìonach. Nithean modailean a dh'fhaodadh a bhith air a cleachdadh fiù 's anns a' gheamhradh.

Gu dearbh, eas-bhuannachdan, cuideachd, a tha sam bith fèin-inflating brat. Ro-shealladh aontachadh a thaobh seo: tha e ag iarraidh gu math faiceallach làimhseachadh. Ma tha an stuth a 'briseadh, a' cleachdadh a 'chuspair seo a bhiodh gu math doirbh. Ach, ann am prionnsabal, an suidheachadh mar sin bhiodh furasta a leigheas le bhith a 'càradh uidheam, a tha ann an raon sam bith saothraiche. A thuilleadh air sin, fèin-inflating bratan tha car barrachd cudthrom na an aon "scum." A dh'aindeoin sin, dh'fhaodadh luchd-turais sam bith a thaghadh as iomchaidh roghainnean a thoirt seachad air a 'mhargaid modail tighead de 2 gu 10 cm agus an cuideam de 500 gram gu 3 cileagraman.

Ciamar a bha "ag obair" fèin-inflating bratan? Às dèidh fosgladh nam bhalbhaichean agus sgeòil de chuspair an carbad a 'tòiseachadh a shùghadh adhair agus dìreach. An dèidh greis, a h-uile brèid a fòirneart, agus nach bi ach beagan spool brat no beul-pumpaidh. Às dèidh oidhche e furasta a phasgadh a-steach cùmhnant "Sausage", a 'suidhe ann am poca.

Ann an seo meàrrsadh accessory Tha an dà chuid luchd-taic agus nàimhdean. Ach tha mòran dhaoine a tha dèanadach toilichte a 'faighinn fèin-inflating brat «Alexika», «Therm-A-Rest» no «RockLand».

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.