Fiat Brava - foirfe co-sheirm nan cruth agus susbaint

Tha ea 'coimhead ùr Fiat Brava drùidhteach agus ionnsaigheach. Aig 100% Learn Italian stoidhle - an obair-ghrèis de Centro fàradh. Tha an càr a 'seasamh a-mach bhon allt càraichean le na eccentricity.

feartan

Tha an co-mheas de mheud agus spaciousness Fiat Brava, 'S e gun teagamh aon de na nithean as fheàrr ann a' chlas. Vehicle fhaid 4336 mm, leud - 1793 mm, Height - 1498 mm wheelbase - 2600 mm. Drùidhteach na figearan airson a 'C-Clas càraichean. fhurtachd agus oisein iomchaidh ìre a tha gu math coltach ri làn-Fledged iomadh rud, neart, cumhachd agus an uair a bheir dligheach tagradh air a 'chàr sportiness. Anns a 'luathachadh gu 100 km bho Fiat Bravo fhàgail beagan nas lugha na 9 diogan, ach tha an astar as àirde tron - 200 km / u. Mar airson connadh eaconamaidh, a h-uile aig an aon cheud cilemeatair càr ithe beagan nas fhaide na 7 liotair ann an cearcall bailteil, cha mhòr 5 liotair. - ma tha an dùthaich, agus mu 5.7 liotair airson an cearcall còmhla. Special uaill Brava - a roomy 400 liotair boot. Suas gu 2001, a 'chàr a tha ri fhaighinn ann an dà riochd factaran: 3 agus 5 doras hatchbacks, dìreach an dara dreach a sgaoileadh an-diugh.

sàbhailteachd

Tha càr a tha a 'beachdachadh air a bhith a' Undisputed ceannard a thaobh gnìomhach agus fulangach sàbhailteachd. Tha modail a 'dol seachad air a bhith soirbheachail an tubaist sgòran deuchainn agus na ceudan de làithean an dealbhadh ionnsachaidh. A rèir toraidhean na deuchainn EuroNCAP Fiat Brava fhuair còig puingean a-mach à còig - as àirde tron sàbhailteachd slatan-tomhais measaidh. Mar sin, chaidh a chruthachadh siostam cha mhòr leth freagarrach, a 'leigeil an dràibhear agus luchd-siubhail a bhith sàmhach airson slàinte aca fhèin agus beatha. Tha an siostam seo a 'gabhail a-steach inbhe cathair criosan dhan draibhear agus dha luchd-siubhail (aghaidh àirde rèitichte), mountings choitcheann airson leanabh suidheachain, cathair cuiseanan de dhiofar seòrsaichean, siostaman Abs + EBD agus ESP le ASR + Hill Holder.

einnsean

Tha a 'bhunait a' chàir einnsean a tha teicneòlas ghairm MultiAir, a tha an electrohydraulic smachd caolas bhalbh - peutant le Fiat Powertrain Technologies. Tha an siostam a thoirt dhìreach fiùghantach smachd an èadhar a-steach an losgaidh measgachadh agus air an dòigh as fheàrr air fosgladh an bhalbh, a tha air a dhèanamh fa leth airson gach siolandair.

Faodaidh am pròiseas seo a 'meudachadh èifeachdas an t-einnsean. Fiat Brava uidheamaichte le 6-astar gearbox. Càraid le einnsean uidheamaichte le Star & Stop siostam, a tha fèin-obrachail Cuir dheth an t-einnsean aig àm a 'stad agus an uair sin a chur air a-rithist gus an t-slighe air ais. Anns a 'chùis seo, a h-uile gnìomhan a tha uallach airson an sàbhailteachd agus cofhurtachd a-staigh a' chàr, fhathast gnìomhach. Os bàrr, an siostam seo a 'toirt cothrom airson connadh a shàbhaladh agus a' lùghdachadh sgaoilidhean _CO2.

Taobh a-staigh agus na Cofhartachd

Mar iomradh mu thràth, Brava - cofhurtail càr, a tha h-uile càil a dh'fheumas tu. Tha am pasgan a-steach: electrolifts a h-uile glainne, aghaidh armrest, a bhith a 'fuarachadh ghnìomh, a' rèiteachadh airson an dràibhear cathair, sònraichte a stòradh sheòmraichean fo luchd-siubhail air beulaibh cathair, an gnìomh a 'pasgadh taobh a-muigh na h-uinneagan, gnàth-shìde smachd, feumail pòcaidean airson rudan, msaa a h-uile uidheam-smachd airson goireasachd. an dràibhear air an taisbeanadh air a 'chuibhle stiùiridh. Agus mu dheireadh, as cudromaiche dearbhadh cofhurtachd agus sàr dealbhadh Fiat Brava - lèirmheasan riaraichte sealbhadairean seo càr.