CarsCàraichean

Gas-3102: tuning, iomradh, photo

GAZ 3102 "Volga" (tuning a 'mhodail a thèid a mhìneachadh ann an aiste seo) a' riochdachadh a 'chlas meadhan-chàraichean, a chaidh a dhèanamh ann an sgìre an USSR (a-nis - an Ruis). Mass riochdachaidh a thòisich anns an Dùbhlachd 1981, gu crìch air - ann an 2009

Chaidh an toiseach an dùil gun robh an "Volga" Bidh an dèidh modail le clàr-amais de 24. Ach airson adhbhar air choireigin ann an eaconamach agus poilitigeach rinndeal an càr a thòisich a 'cromadh bho ghiùladair ann an àireamh bheag -. 3 mìle leth-bhreac bliadhna, fhad' sa nas motha na pàrtaidhean nach robh iad a-mach. Nuance seo air a taisbeanadh air gu bheil anns an Aonadh Shòibhiatach, GAZ-3102 chaidh a chleachdadh a-mhàin airson adhbharan oifigeil. Mar as trice, tha am machine a 'gabhail thairis na h-oifigich, ach chan eil e cho cumhachdach a thogail an "Seagull". Airson na h-aon adhbharan a dhèanamh Tune carbad, me, nas fheàrr einnsean coileanaidh, gus piseach susbainteach leasachail astar meudachadh an siostam sàbhailteachd, anns an dà chuid taobh a-staigh agus a-muigh. Cuideachd, tric atharrachaidhean ann an taobh a-staigh: suidheachain atharrachadh agus a stèidheachadh a bharrachd eileamaidean, ie ìre nas motha de cofhurtachd.

Nuair a chruthaicheas tu inneal ghabh a-steach a h-uile ùr adhartasan teicneòlais. Ann an aon sreath de sheas iad ro-losgaidh seòmar lòchran Ignition. Bu chòir a thoirt fa-near gun robh an suidheachadh a bha a leithid sin le tràth sna 1990an, a 'dèanamh an "Volga", chaidh co-dhùnadh stad a chur air. Ach, 'bhoinne "sunnd" anns an Aonadh Shòibhiatach, a thug an crìonadh na stàite agus an èiginn eaconamach, tur dispelled dòchasan a' tòiseachadh a 'cruinneachadh an ath loidhne modailean,' se sin GAZ-3105, GAZ-3111.

'S e an adhbhar seo a bha cinntiche. Mar thoradh air, a 'dèanamh GAZ-3102 (tuning an sailiùn tàladh a h-uile leannanan de minimalism) mhair 27 bliadhna. Tha am modail seo an aon am measg nan uile a chaidh a dhèanamh le Gorky lus aig a 'chomhchruinnich teirm. A rèir eòlaichean, tha e a chruthachadh còrr is 155 mìle. Lethbhric. Fìor-seanadh a dhèanamh gus 92 bliadhna a dh'aois, dìreach an àireamh chàraichean a bha mu 27 mìle.

leasachadh Eachdraidh

Tro leasachadh an càr GAZ-3102 ann bha am plana a thogail le càr gu tur ùr aonad, chassis is corp. Bu chòir, bu chòir dha a bhith na mhodail airson gach aon de na modailean nas ùire. barrachd cuideam carbad, meud agus cumhachd, fa leth, cuideachd air atharrachadh.

Gorky lus an dùil a thoirt a-steach le atharrachaidhean gach modail. Ach, a h-uile dòchasach dòchas nach robh àite san t-saoghal. Ann an 70 a thighinn am follais-rithist le duilgheadasan mòra ionmhais taobh - dìolaidh a thòisich a 'crìonadh. Tha an ola èiginn agus poilitigeach sabaid, cuideachd air a dhreuchd ann an leasachadh na Ruis an gnìomhachas chàraichean. A-mhàin ann am meadhan 70an crìoch a chur air an leasachadh ùr a 'chàr-GAZ 3102, a chaidh a thaghadh tuning bit le beagan fada gu leòr. A rèir planaichean-dèanamh, a 'dol gu' chomhchruinnich, bha e mar-thà ann an 1978, ach a-rithist cha do leig cùisean poilitigeach a chur an gnìomh a 'phlana.

Nuair a dh'fhàs e soilleir gu bheil e a 'dèanamh ciall sam bith a leasachadh càr le einnsean V6, cho-dhùin an fhactaraidh a chruthachadh leasachadh mion-atharrachaidh a th' ann chumhachd, a tha air a ghealltainn a bhith mòran nas cumhachdach. A rèir teòiridheach àireamhachadh, an dèidh a 'gleusadh a' chumhachd ann an càr a dh'fhaodadh a bhith mu 150 liotair. a.

Cruthaich cofhurtail daineamaigs bha comasach bheil gu dearbh rinn. Ach bha a 'trèigsinn na fèin-ghluasadach ginealaich, cumhachd stiùiridh agus àile. Tha seo uile a tha air cuideachadh gus lùghdachadh a 'chosgais. 'S e seo an càr-GAZ 3102 (tuning, a tha gu mòr a' leasachadh an coileanadh, bha e comasach a dhèanamh e fhèin) a fhuair teisteanas agus chaidh a leigeil a-steach gu co-chruinneachadh agus a reic ann an 1978.

taobh a-muigh

Stoidhle (aka taobh a-muigh tuning) bho coimeas Sheall an carbad seo bho suidheachaidhean eile den aon lus. Le ìrean t-saoghail aig an àm a h-uile coltas a 'làn choinneachadh ri riatanasan agus bha e gu math fasanta. Air sgàth an atharrachadh riaghailtean sàbhailteachd, an Dèanadair a bha airson ùrachadh a thoirt air coltas na h-uinneagan, dorsan, agus stoc a 'chuirp. Air an stoidhle buaidh le cultar Ameireaga a Tuath agus an Roinn Eòrpa an Iar. Tha Dèanadair nach eil e ag ath-sgrìobhadh cuideigin eile bheachdan, agus a chruthachadh aca fhèin, stèidhichte air an fharsaingeachd a 'gabhail ri ìrean beatha ann an diofar phàirtean den t-saoghal.

taobh a-staigh

Tha buidheann ùr a bh 'ann GAZ-3102. Taobh a-staigh tuning seo fìor atharrachadh, an aghaidh a h-uile sùileachadh comas luchd-ceannach is lèirmheasaichean. Riochdaire fhaide earbsa Siar blas agus dh'fheuch a thoirt ann an gnìomhachas chàraichean Russian tha rudeigin de cèin cultar. Mar sin, an taobh a-staigh an inneal-freagairt a h-uile nithean spaideil agus fìnealta. Tha am prìomh eadar-dhealachadh bho ZIL agus "The Seagull" (far a bheil an ìre àirneis stuth air an lìomhadh chaidh fiodh a chur an àite) (an seo a 'phannal nochd ann an riochd lannaichte), "Volga" Fhuair sònraichte steigearan a mimic fiodh. Aig an iarrtas sealbhadair an càr bha uinneagan toned.

einnsean

Ro-seòmar-einnsein - sin ciod a fhuair an t-aonad GAZ-3102. Tuning theicnigeach taobh seo riochdaire cosgaisean a dhèanamh chàileachd fìor àrd. An aon rud a tha dhìth rèiteachadh seo gun robh e a 'riarachadh cus teas, a dh'fhaodadh fìor dhroch an dà chuid airson an dràibhear agus aige no aice inneal.

An-dràsta, tha an luchd-seilbh sin tric a 'cleachdadh an càraichean chip tuning. Tha seo ga dhèanamh comasach gu mòr a 'leasachadh na crìochan air an aonad. Faodaidh tu cuideachd gu tur an àite an t-einnsean air an taobh eile (dreach latha an-diugh), ach feumar cuimhneachadh gu bheil an neo-eisimeileach air coileanadh tuning tha riatanach gus dèanamh cinnteach gu cùramach an-chòrdalachd de pàirtean.

Sinn a 'dèanamh a' gleusadh le a làmhan fhèin

Gu dearbh, gus atharrachadh an taobh a-muigh agus a-staigh feartan an càr tha e comasach. Tha a 'cheist "Carson?" H-uile duine a ghiùlain a-mach diofar deuchainnean leis an inneal a bhios a' freagairt ann an dòigh aca fhèin. Dè ghabhas dèanamh?

Furasta urrainn dhut atharrachadh an aghaidh an griola, gleus, dhathte a lìbhrigeadh agus a stàladh an xenon. Agus gidheadh, a 'chiad rud a tha a' toirt seachad làn aire don bhothan. Co-dhiù a chionn 'fhiosrachadh air a dhèanamh beagan seann stoidhle agus chan eil e freagarrach airson beatha làitheil. Mur eil thu a 'dol a-steach air sgèile mhòr atharrachadh, tha e comasach a bhith cuibhrichte ri àite na seataichean,' chuibhle stiùiridh, msaa àrdachadh torpedo.

Technical tuning GAZ-3102 le a làmhan fhèin e furasta atharrachadh. Faodaidh sibh diofar a bharrachd siostam gnìomhan, a thuilleadh air a ghabhail cùram iomlan soundproofing.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.