Nissan Primera: GSM-siostam tèarainteachd airson an càr, airson draibhearan Respectability

Tha seo a 'chàraichean nach eil a-mach airson còrr is còig bliadhna, ach air an àrd-margaidh a tha e dha-rìribh inntinneach. Tha a 'phrìomh adhbhar airson barrachd aire d'a "duine" - an avant-garde Stylish agus dealbhadh. Nissan Primera fhathast a dhèanamh ann an Roinn-Eòrpa bho 2002 anns an RA, agus às a sin cha robh càraichean ann an Ruis. -Inntinneach, a 'Old World "Japanese" Chan eil e a' gabhail ris - Eòrpaich phut ro dàna dealbhadh air an t-inneal. Ach ar daoine a rinn Primera aon de na ceannardan a reic, a 'chàr a-steach na trì mòr-chòrdte a' chuid as motha agus as a 'reic chàraichean ann an trì bliadhna.

A dh'aindeoin an ìre mhath beag-chomharrachaidhean agus comasan, Nissan Primera fhathast a 'reic gu soirbheachail agus "lìonta le" luchd-seilbh air na diofar eileagtronaigeach agus siostaman tèarainteachd, oir tha an coltas air an inneal, tha e daor agus urramach ìomhaigh a' chàr. Thachair, Primera co-dhiù taobh a-staigh na ro-theachdair agus taobh a-muigh: uidheaman a chur air an aghaidh (meadhan), agus tha a 'chlàir-chòmhnard ghualainn uidheamaichte le làmhan agus knobs agus iuchraichean.

Tha an càr air a dhèanamh ann an hatchback, sedan agus cairt. Air peatrail Primera ceannasach na Ruis a 'mhargaidh. Co-dhiù, càraichean seo brand a-mhàin Chan eil aithnichte mar aon de na as fheàrr gan reic, ach cuideachd am measg na còig 'chuid as motha a ghoid. Uime sin, gun latha an-diugh GSM-eagal air na tha as fheàrr gun a bhith a 'feuchainn ri càr a' fàgail na aonar airson ùine fhada. Ann an 2004, an dèidh ath-nuadhachadh mòran de na "breith" an càr a ghaoid air a bhith air a stad. Ath-nuadhachadh bhean einnseanan, craoladh, cùlaibh agus aghaidh suspensions. Aig an aon àm Nissan Primera a chall practaigeach, gu h-àraidh an cairt agus hatchback.

Com-pàirtean a 'cleachdadh chàraichean gu math fialaidh, ge bith dè an seòrsa buidheann. Supplement urrainn e a-mhàin fhaighinn GSM-siostam rabhaidh agus deagh siostam-fuaim. Dreachan de luchd-reic a tha rim faighinn ann an trì dreachan: gràsmhor, Cofhurtachd is Tecna. Basic "Cofhurtachd" le blàth sgàthain, an aghaidh an dealain agus paidhir airbags. "Gràsmhor" a tha a 'cur ris an turas-cuain-smachd, uisge sensor agus alloy cuibhlichean. A suaicheanta "Tecna" bho thùs chaidh a chrìochnachadh sensor de bruthadh èadhair anns na taidhrichean, CD-iomlaid agus xenon solais.

Primera laigsean a tha neo-earbsach einnseanan de 2.0 agus 1.8 liotair, whimsical dealanair, agus seirbheis tùsail pàirtean-càraidh a tha caran daor. Chrochaidh ball-altan-aodach a-mach gu luath agus a 'stabilizer, fhad' sa bha na pàirtean Faodar ris an cante "fad-shaoghalach." Tha bhris siostam a thathas gu tric wedged chùlaibh calipers, a bhios a dh'fheumas a bhith air an atharrachadh airson feadhainn ùra.