Luchd-siubhailStiùiridhean

Highway M-7 "Volga": stiùireadh, iomradh, inbhe

Highway M-7 'S e càr an t-slighe fheadarail a' chùis, a tha a 'dol tro na bailtean mòra leithid Moscow, Nizhny Novgorod, Ufa, Kazan, agus Vladimir. Cuideachd, tha an rathad a 'ruith bho bheul gu grunn bailtean eile, mar phàirt de Eòrpach E22 t-slighe a' buntainn ri E017.

A dh'aindeoin 's gu bheil an t-slighe "Siberia", "Irtysh", "Cupid" agus "Baikal" a' leantainn air an M-5, mar a 'phrìomh rathad a' ceangal an Ear Chèin le Eòrpach phàirt de Ruis, tha e a 'creidsinn tha e M-7, bho Tha ea 'toirt an t-slighe as giorra eadar Moscow agus an ear roinnean.

Geàrr-chunntas

Tha seo a 'Highway thùs anns an ear a' bhaile, bhon rathad eadar-ghearradh de MKAD agus bha dèidheil, ach tha e mothachadh gu bheil a h-uile astaran air an tomhas bhon ionad Moscow. Mar sin Highway M-7 a 'dol tro Vladimir, Moscow, N. Novgorod Region, agus Poblachd debugging, agus Bashkortostan RT. Iomlan aige fad a tha 1351 km.

A thuilleadh air sin, mar phàirt den rathad a tha iad cuideachd diofar cothrom rathaidean:

  • Ivanov, fad tha 101 km;
  • Cheboksary, beul siar - 11 km an ear - 3 km;
  • Izhevskoye dh'fhaid a 'ruighinn 165 km;
  • Perm, fad a 294 km.

Fhiach cuimhneachadh cuideachd gu bheil M-7 cuairt gabhail a-steach a Deas seach-rathad Vladimir 54 msu agus Lower Novgorod, le faid de 16 km.

Tha an rathad a 'ruith tro fhèin slaboholmistuyu talmhainn, agus ann an cuid de sgìrean a' coinneachadh ri steppe agus rèisg sgìrean. Teòthachd-suidheachadh anns an dòigh seo a tha gu tric dìreach ionann, agus Faoilleach Teòthachd chuibheasach S e -10 ° C, agus san Iuchar - 20 ° C.

Airson ùine fhada mi àrach pròiseact a leudachadh loidhne, agus bha aice ri dhol tro bho Ufa Zhukovskaya snaim le rathad M-5 a thuilleadh air tro Taptykovo baile Berezovka, daolagan, Bulgakov agus air tro Kartaly suas gu Russian chrìch ri Kazakhstan. Aig deireadh an rathad M-7 "Volga" cha deach a leasachadh air sgàth na th 'ann de Dùinte "Mizhhiria" Tha pròiseact nach aontachadh, ged a tha an sgìre a' phròiseict trace ann Zhukovsky decoupling fhathast a thogail suas.

Moscow roinn

An dèidh Vladimir agus Moscow sgìre gnìomhach t-slighe a 'dol tro flat cuibhrionnan an làthaich suidhichte ann Mescherskaya Ghalldachd. Various sruthan a tha air an atharrachadh anns a 'phròiseas togail, agus Taiseachd coimeasach àrd droch bhuaidh a thoirt air mar a tha staid an rathad M-7 "Volga". Tha crìochan na roinne a tha an ìre mhath dìreach air an rathad, agus ach a-mhàin a tha a '52 mh km, a tha suidhichte fo overpass A-107, agus nach robh sam bith làidir tar-aimsireil leòidean. Fhiach cuimhneachadh cuideachd gu bheil an rathad a 'dol tro seo gu math àireamh de bhailtean beaga agus solais-trafaig.

Bha cha mhòr air feadh na sgìre far a bheil an loidhne a 'ruith M-7, an stiùireadh a tha co-dhiù ceithir iomairean, gach aon dhiubh a tha de leud còrr is 3.5 meatair. Tron làraich rathad eadar-dhealaichte nas fheàrr chochall Asphalt concrait, agus aig a 'chuid as motha cunnartach agus luaths earrannan a tha cuideachd uidheamaichte le axial starra. Anns an ùine bho 2005 gu 2007 a chaidh a dhèanamh air prìomh obair fìor mhòr-chuid de overpasses agus drochaidean, agus bho 2006 gu 2008, a thogail mar an iomlaid air an 52 mh km. Bhon Chèitean gu an Ògmhios 2008, ath-leasachadh craoladh sgìre bho 68 gu 79 mh mh km, agus ann an tuiteam agus bha a 'càradh na drochaid, a tha suidhichte air an 86th cilemeatair.

Ann an 2009, cho-dhùin sinn a chàradh chochall, a thuilleadh air a shuidheachadh an axial feansa aig an làraich 33-37 km de, agus ann an deireadh chaidh co-dhùnadh a thoirt seachad cuideachd sònraichte thrafaig gealltainn bhrisidhean air a 'chuid as motha cunnartach earrannan. Ann an 2010, an t-seata cuideachd axial feansadh agus an t-seòmar a bharrachd a 'seasamh, suidhichte aig an 66th km.

Bu chòir aire shònraichte a bhith pàighte gu bheil staid rathad M-7 daonnan air ùrachadh agus leasachadh. Ann an 2012, ghabh sinn os làimh mòr a leasachadh ann an solas an t-siostam, a thuilleadh air an t-seata de solais-trafaig, uidheamaichte le sònraichte counter-àm, agus a leanas a thogail àrd luchd-coiseachd a 'bhòidse.

seallaidhean

Mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, tha pailteas de chuimhne air àiteachan, a tha suidhichte faisg air an rathad M-7. Àirde gabhail a-steach tharraingeas luchd-turais

  • Manor Golitsyn Prionnsa, a tha stèidhichte ann an Balashikha.
  • Tha an taigh anns a bheil ea 'fuireach Sergey Fedorovich Pankratov, a tha air leth sònraichte a chur an cèill pearsanta chruthachalachd.
  • Barail teampull Bogoslovo suidhichte ann an sgìrean dùthchail, 64 cilemeatair-slighe.

Vladimir sgìre

Pokilometrovaya sgeama air a 'Highway M-7 "Volga" sealltainn gu bheil ann an iomadh rathaidean ann an Vladimir sgìre a tha eadar-dhealaichte bho Moscow a' dol tro tuilleadh air talamh creagach, a tha a 'toirt seachad airson tuilleadh tar-aimsireil leòidean agus lùban, a dh'fhaodas a bhith caran nas iom-fhillte gluasad.

Cuibhrionn a 'dol bho na crìche gu Vladimir de Vladimir gabhail a-steach a bhith criomag na ceithir-fhillte. Aig an àm seo ann an togail de seach-rathad an t-slighe M-7 a dhèanamh ann an leithid de dhòigh gu bheil an tarsainn feansa axially a 'tachairt a-mhàin a-rithist, air an trafaig dian ann an seo ceada tha mu 40,000 carbadan gach latha. Seach gu bheil an t-slighe eadar-dhealaichte gu leòr àrd eallach-obrach agus dìth rèiteachadh, airson a dhian gluasad, agus uaireannan caran cunnartach, gu h-àraidh aig àm droch shìde.

Southern seach-rathad a 'bhaile a Vladimir, aig a bheil de dh'fhaid 54 msu, anns a' chiad còig-deug cilemeatair rathad a-mhàin a tha dà-fhillte trafaig, agus a bharrachd air an earrann mu-thràth tha ceithir-shràidean le àbhaisteach loidhne. Bu chòir a thoirt fa-near gun robh an oidhirp gus Nizhny Novgorod e comasach tro Southern seach-rathad de Vladimir, a dh'fhosgail ann an 2001. Faodaidh tu cuideachd ga dhèanamh ann an seann earrann den rathad a 'dol dìreach tro taobh tuath Vladimir. Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil a dh'fhaid mu 2 km nas lugha na an seach-rathad a Deas. Aon uair 'càradh a dhèanamh na M-7, nochd e trafaig chomharran 15, agus mar sin faodar a faicinn ann an othail uair stopadh trafaig ann. Bu chòir aire shònraichte a bhith pàighte gu bheil mh bho 193 gu 222 mh cilemeatair de rathad a-mhàin a tha dà-shràidean.

Anns an àm ri teachd slighe Vladimir sgìre a 'sìneadh gu leòr riarachail ceithir-fhillte rathad, gu tric le tarsainn feansa (nach eil a' cunntadh an cuid de bhailtean), gus nach adhbhraich sònraichte sam bith chàineadh.

posts

A 'togail slighe M-7, a chaidh a chumail air ais air an togail stèiseanan, tha an riaghaltas a' dèanamh cinnteach gun robh gu leòr gus dèanamh cinnteach as àirde tron sàbhailteachd. Mar sin, na dreuchdan a leanas a chomharrachadh:

  • Aig an t-snaim a Deas a dhol seachad air a 'bhaile agus an ceann a tuath seach-rathad Penkino Vladimir. Aig an àm seo a 'chàr no radar chamara tha, gu tric aig an t-ochdamh pòla solas, ma tha thu a' cunntadh ann an stiùireadh Moscow a Nizhny Novgorod.
  • Ann an sgìre Vyaznikovsky (mu 285-km). An seo faodaidh tu a stèidheachadh a dh'aona ghnothaich an riochd trì-chasach, a tha suidhichte faisg air baile Kourkovo an làthair an overpass thairis air an rathad-iarainn, agus an sgioba a tha ceart faisg air an drochaid. 'S fhiach toirt fa-near gun robh an àm stiùireadh smachd Faodar eadar-dhealaichte, agus uaireannan tha e air a dhèanamh le Moscow, agus uaireannan - leis an Nizhny Novgorod taobh.
  • Anns a 'bhaile Simontsevo (mu 276-km). Duty dreuchd, còmhla ri radar suidhichte anns a 'bheàrn sgaradh mu choinneamh an cafaidh, suidhichte ann am meadhan a' bhaile. Seo smachd air a dhèanamh aig an aon àm air a dà thaobh a 'ghluasaid.

Nizhny Novgorod roinn

Bu chòir a thoirt fa-near gun robh an sgìre Nizhegorodskaya mhòr-chuid pìoba cuibhrionn còmhdaichte gu leòr rathad math. Iomlan leud a-lìn a tha eadar dà is sia taighean-seinnse, agus fhèin a dh'fhaid - 250 cilemeatair. Aig an àm seo, earrann seo an t-slighe a 'dol dìreach tro Nizhny Novgorod, agus a h-uile latha còrr is 45 millean carbad a' dol tro rathad M-7. Tha taighean-òsta air an suidheachadh an ìre mhath air feadh an earrann den rathad, daonnan a bhith a 'gabhail barrachd is barrachd ùr aoighean. Great roghainn, faodaidh tu taghadh an roghainn air a 'phòcaid.

seach-rathad a Deas

'S e seo an ìre mhath ùr seach-rathad an rathad, a tha a' gabhail a-steach earrann slighe, gu h-iomlan a 'coinneachadh a h-uile latha an-diugh riatanasan càileachd agus sàbhailteachd. Tha an ìre coileanaidh e càr stoc le sgaradh lianagan, a thuilleadh air diofar meatailt bumpers ri taobh na h-oirean, le àirde 12-22 m uchdan. Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil a 'phìob air a bhith air a chrìochnachadh ro dheireadh, mar sin a ghearradh dheth aig an trasnaidh ris an rathad R158. An dèidh a tha mar-thà air a shònrachadh ann an mòr fliuch agus mu Kstovo sgìre a stiùireadh a-mach air a 'phrìomh rathad.

Togail agus ath-thogail air a 'Highway M-7 a Deas ann an sgìre seach-rathad a tha fhathast a' dol air adhart bho 1984. A 'chiad and foremost, an fhaid a tha 16 cilemeatair co-cheangailte ris an rathad seo talamh coire d125, agus a' togail a dhèanamh ann an ùine bho 1984 gu 1993, a 'gabhail a-steach drochaid thar abhainn Oka. Tha an dàrna ìre, a 'dol tro na talmhainn coire d125 agus R158, le 14.5 cilemeatair de dh'fhaid, a chaidh a thogail ann an dìreach dà bhliadhna gu leth, agus chaidh fhosgladh ann an 2008. Tha an treas agus an ceathramh a chaidh a-riamh a thogail mar thoradh air gu bheil an staid nach b 'urrainn maoineachadh a' togail ag obair air sgàth suidheachadh an eaconomaidh. Ann an 2010, an dèidh a mholadh le Sergei Ivanov, chaidh co-dhùnadh gus obrachadh a-mach plana den treas ìre, far an robh a chleachdadh mar poblach-prìobhaideach com-pàirteachas le barrachd de bhuidheann a 'pàigheadh faradh. Tha an treas earrann tha fad 46 msu, agus a 'cur cosgaisean a thomhas aig 20 billean rubles.

Aig toiseach 2016 a 'togail air an treas ìre den Southern seach-rathad a bha mar-thà aig ìre adhartach. Tha sinn mar-thà air a chur a-n fhìor bhun agus bunaiteach seirbheisean, agus chaidh a togail structaran fuadain. Am measg na tha air fhàgail a 'toirt iomradh air obair luach dà bharrachd lìnig pìoban eile agus a' cumail cumhachd an loidhne leis an dèidh sin pasgadh an deireannach còmhdach de an rathad. Gluasad air an làraich seo fhosgladh ann an 2016, agus tha e fhiach toirt fa-near gu bheil a 'chiad cheann-latha a chaidh an clàr-ama airson 2017 st. Tha an gluasad na saothrach feumar a chur air bhog leis an t-Iuchar 25, agus a 'chuairt dheireannach coimiseanaidh a' gabhail àite a-mhàin aig deireadh an Lùnastail no tràth san t-Sultain, an dèidh riatanach deuchainnean a dhèanamh.

Tha an ceathramh ìre a Deas seach-rathad a tha an dùil a bhith as fhaide agus as cosgaile an fhearann, agus a dh'fhaid Bidh mu 40 cilemeatair. Le togail seo cuibhrionn Faodar an dèidh sin a 'toirt seachad làn-seach-rathad Kstovo agus Lower Novgorod, a' toirt cothrom air na prìomh Àireamh a 'M-7 "Volga". Maoineachadh ìre seo thèid a chur air dòigh a-mhàin le bhith a 'fheadarail buidseat, agus a togail crìochnaichidh an làthair an Cupa na Cruinne 2018.

Nizhny Novgorod - crìche Chuvashia

An dèidh Nizhny Novgorod Kazan t-slighe a 'leantainn an rathaid mhòir, an dèidh a dol gu na Volga Dheasach. Photos na M-7 a 'sealltainn cò mheud faochadh eadar-dhealaichte, mar a tha tòrr sreap cas agus descents. Tha cuilbheart tha cothromach ìre àrd de tubaist, a chionn an rathad a-mhàin a tha dà-shràidean, ach air nach eil loidhne. Chochall càileachd a 'mheadhan, agus àm gu àm ùghdarrasan a-mhàin a dhèanamh a chàradh. Anns an earrainn seo den rathad a-mhàin a dh'fhaodas a bhith air a lorg PGT Vorotynets agus bhaile Łyskava Kstovo agus tro a tha a 'dol seachad air an loidhne M-7. Refills tha cuideachd tearc.

Chuvashia

An dèidh Chuvash Poblachd Gor'kovskoe a 'dol seachad an t-ainm rathad, an fhaid a tha bho 160 gu 170 cilemeatair. Air an rathad air an rathad seo a tha tòrr de na feartan cruinn-eòlasach, a 'gabhail Cheboksary, Suru Abhainn, Tsivilsk a' bhaile agus mòran eile. Air sgàth an dearbh, a tha eadar-dhealaichte ann fhèin Chuvashia sa mhòr-chuid cnocach-gil faochadh ann an iomadh raon de phrìomh rathaidean uachdar nach eil an ìre as àirde. Ann an 2013, tro Suru drochaid a thogail airson gluasad carbadan agus rathaidean a bhith a 'tòiseachadh ann an diofar phàirtean den rathad a-steach air an drochaid. Aig a 'chuid as motha a' seachnadh prìomh gobhal-diugh deagh stèidheachadh trafaig signalization, ach tha e ag obair na fìrinn a mhàin ann feasgar.

Tha an drochaid thar an Abhainn Volga

Mus deach an rathad a thogail drochaid thòisich tro Volga gu M-7, an toiseach a chumail ann an Tatarstan Àireamh a 'tilleadh a-rithist agus a Chuvashia cuibhrionn mu thimcheall air an naodhamh cilemeatair. Aig an aon àm gu cunbhalach a 'ruith dà-aiseagan sin a' giùlan measgachadh de làraidhean.

Aon uair ann an 1990, a choimiseanadh an drochaid, a tha suidhichte faisg air baile Naberezhnye Morkvashi, M-7, an t-slighe a chaidh atharrachadh, agus ann an Tatarstan stèisean ùr a thogail, a 'dol tro na àite àlainn air an drochaid ùr faisg air eadar-ghearradh le Svyagoy Isakovo. Às dèidh sin ann an Sgìre a 'tòiseachadh Verkhneuslonsky ceithir-fhillte rathad as dèidh tionndadh o Ulyanovsk.

Tha an aiseag, a tha suidhichte faisg air bonn Elms, gus an latha an-diugh obrachadh, agus tro e a 'ruith aiseag airson làraidhean, càraichean agus luchd-coiseachd. Anns a 'gheamhradh, an sin air a thogail gu sònraichte a chur air dòigh deighe thairis a tha a' gluasad càraichean.

Airson greis air diofar mhapaichean (a 'gabhail eileagtronaigeach) M-rathad faisg air 7 Tyurlemy chaidh a shònrachadh dà rathaidean - an e ùr, a thug an drochaid thairis air an abhainn Volga, an seann-fhear, a' dol tro smùide Zelenodolsk.

Tatarstan

An dèidh crìoch air drochaid thairis air Abhainn Volga, an t-slighe a 'dol timcheall Kazan Kazan tro seach-rathad an rathad, a tha cuideachd a' dol thairis air an abhainn Kazanka.

Tha an rathad a 'dol tro Pestrechinsky Sgìre. Bha a dhèanamh tòrr obrach ag amas air a bhith a 'leudachadh an rathad-seachnaidh an rathad gu P-239, a' dèanamh mar làn-Fledged ceithir-fhillte le rathad. Nas fhaide anns an rathad 2x2 Inneal a 'sìneadh gu shawls tuineachadh far a bheil ia' ruigheachd na Duplex iomlaideachadh, bhon a tha cuideachd a 'cur a-mach air loidhne P-239. Às dèidh seo tha snaim a-rithist dà-fhillte rathad.

Tha a 'leantainn air ceithir Ceòl Chithear a-rithist a-mhàin air 900 cilemeatair mh, agus tha e suidhichte aig beul Rybno-Sloboda Sgìre. Aig deireadh Pestretsy sgìre rathad a 'dol tro Mamadyshsky agus rybno-slobodsky sgìre. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil 20-30 cilemeatair a' Chòmhdhail Mamadysh a 'dol seachad air an t-slighe gu deas, tha mòr-pàrcaidh le margaidh an èisg, agus tha slighe dà-fhillte seo. Ach an dèidh dhan drochaid thairis air an abhainn Kirmyanka slighe a-rithist roinn ann an ceithir sruthan, agus mar sin a 'dol tro drochaid ùr thairis air an Abhainn Vyatka, a' dol tro Yelabuga. Seach-rathad Elabuga Tha cuideachd ceithir còmhlain, agus trì cilemeatair an dèidh seach-rathad an ceangal a tha an làthair leis an rathad a dh'ionnsaigh Mendeleevsk.

Fiosrachadh seo uile gu math feumail airson an fheadhainn aig nach eil fios agam far a bheil an rathad M-7, no a tha airson a dhol tarsainn cuid de na pàirtean. Taing do mhìneachadh, chan urrainn dhut a-mhàin faighinn seachad air na cnapan-starra, ach cuideachd a 'tadhal air tòrr de tharraingeas luchd-turais, laghach a' cosg ùine an t-slighe.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.