Iveco làitheil - an roghainn as fheàrr airson soirbheachadh nan gnothachas agaibh!

Iveco air ùr fhoillseachadh Iveco làitheil (Iveco làitheil) - leth earbsach agus cumhachdach càr, an àrainneachd inbhean iomchaidh. Tha na lusan a 'leasachadh aca fhèin dìreach a h-uile cumhachd loidhne Iveco làitheil, a' leigeil a choileanadh iongantach, shamhail cumhachd coileanadh. Aig an aon àm, a dh'aindeoin na feartan cumhachd air an Iveco làitheil sealbhadairean lèirmheasan a ràdh mar an saoire càr. Chan eil seo na iongnadh.

Cars Iveco làitheil - iomlan buannaichean sa chlas aca. Volume cargu de cùlag a 'ruighinn 17.2 m3, agus cuideam - suas ri seachd tunna. Iveco làitheil a tha a dhealbh a dh'aona-ghnothach chassis earbsach, a 'dèanamh cinnteach gu foirfe carbad cumhachd agus fàgail.

Carbadan Iveco goireasach Innleadaireachd sam bith na h-aimsir cothlamadh earbsachd a 'dràibheadh coileanadh agus an comas gus atharrachadh a thoirt an corp seòrsa, mar bhan no meanbh-bhus. Cuideachd roghainn de raon farsaing de cumhachdach agus eco-einnseanan dìosail càirdeil agus diofar wheelbases. Tha tomhas-lìonaidh an cargu cùlag, a cumadh - a h-uile Faodaidh luchd-cleachdaidh a 'taghadh an t-slighe tha thu ag iarraidh a bhith ag obair.

Iveco Motors a dhèanamh buntainneach do Euro 5 air an solarachadh le teicneòlas ùr barrachd comas agus mòr Torc le nas lugha de chonnadh caitheamh agus nas lugha sgaoilidhean smùide.

Gu ruige seo, a 'Iveco Dèanadair a' tabhann luchd-cleachdaidh aice roghainn de thrì as fheàrr einnseanan dìosail:

• Naimoschneyshy de 4-siolandair anns a 'chlas: trì liotair einnsean TwinTurbo agus 205 eich.
• Turbocharged dìosail einnsean uidheamaichte le 146 hp agus an tomhas-lìonaidh 2.3 liotair. Tha e follaiseach buannachd a tha an siostam-choitcheann Multijet II, air a bheil uallach airson a 'stealladh an deagh àm. Cuideachd, tha e air a dhealbh gu sònraichte airson an 6-astar gearbox, a tha air a chur a-steach còmhla ris an t-einnsean.
• 3-liotair einnsean 146 each-chumhachd a bhith a 'co-fhreagairt EEV ìre turbocharged uidheamachadh, agus cuideachd tha an comharra sgoinneil de Torc de 370 NM.

Air sgàth an iomadachd air a 'bhòrd-uidheam, ùr Iveco làitheil air a dhealbh gus cuideachadh leis an obair. All càraichean uidheamaichte le siostaman sàbhailteachd. Tha dealbhadh an inneal air a leasachadh: added seòladh solais, a chaidh a thogail ùr a nail an griola agus ùr, ris cuideachd optionally lampaichean a chur ceò, a tha a 'seinn a bharrachd air sin a' ghnìomh a 'lasadh a' chabhsair aig timcheall chòrnairean.

A thuilleadh air sin, gu h-àraidh airson einnseanan dìosail ùra a leasachadh siostam fuarachaidh, agus smachd adhair sruth. Amazing dealbhadh an aghaidh phàirt de Thuirt tech, cumhachdach, fa leth càr.

Mar-thà a 'reic còrr air dà mhillean lethbhreacan an t-saoghail - nochdte eisimpleir de Gun teagamh, tha a' dearbhadh Iveco làitheil inbhe mar a 'chuid as motha a' sireadh an dèidh an càr brand. Ro-shealladh de luchd-seilbh a 'moladh mar proifeiseanta agus earbsach carbad airson leasachadh pearsanta gnothachas.

Mar sin, Iveco làitheil, a 'phrìs a luchd modail a tha an ìre mhath ìosal, anns gach dòigh air thoiseach air a cho-fharpaisich, ach chan eil e a' call an Còmhdhail a 'mhargaidh aca a' tabhann Phearsa fhèin.