Tha a 'chuid as motha de connadh-èifeachdach carbadan: dìon an eag-eòlas agus an eaconamaidh aca fhèin airgead.

Tha an Aonadh Eòrpach a dh'aithghearr a 'tighinn a-steach, an t-aonta automakers, a tha a' sònrachadh a 'lùghdachadh sgaoilidhean gas smùide gu ìre de 140 g / km, a bhios a' leantainn gu lùghdachadh ann an caitheamh connaidh loisg. Sin am figear seo tha e fada as cudromaiche agus as cinntiche a slat-tomhais a 'ceannach stoc a chàr nuair a Gasoline prìsean a mheudachadh le còrr is 60%. A-nis thathar an dùil gun robh an ìre a bhios a leigeil gu 5-6 l / 100 km airson a h-uile càraichean a 'cleachdadh Gasoline no diesel connadh. Mar sin, dè an-diugh a 'comharrachadh a' chuid as motha de connadh-èifeachdach càraichean?

Autoclubs avtotematiki agus irisean air a thoirt thairis air na gnìomhan gus dearbhadh dè an càr suaicheantasan a 'coinneachadh mar-thà riatanach ìrean àrainneachd agus a bheil feum air tuilleadh uidheamachd ùrachaidhean. Their am bun-obair a bha a 'taghadh modailean de chàraichean ann an roinn-seòrsa de "as connadh-èifeachdach carbadan."

Rangachadh stèidhichte air stèidhichte NEFZ cearcall agus AE dòighean a tha stèidhichte air a 'phrionnsabal tomhais sònraichte caitheamh connaidh agus riaghladh 80/1268 EWG stuthan a bhuineas ris a' chlas de puinnseanta, 70/220 EWG. Ceannardas suidheachadh ann an rangachaidh, nach eil cho fada air ais a chaidh fhoillseachadh avtozhurnal "Auto Zeitung", a 'fuireach as saoire càraichean, a loisgeadh einnseanan dìosail. Ach, chan eil e na iongnadh! A leithid clasaichean de chàraichean a 'fuireach air a' chiad 92 àiteachan. Farpais rinn iad fasanta an-diugh cait thar-ghnèitheach - càraichean le na peatrail einnsean-dealain a stiùireadh. Tomhasan a chaidh a dhèanamh gun a thaobh a 'dràibheadh dòigh-obrach a-muigh agus factaran. Tha fios gu bheil dà thrian de na draibhearan inneal frith-rathad air a dhèanamh ann an sgìrean bailteil trafaig agus an treas anns an dùthaich.

Clas Rangachadh meanbh-chàraichean ann an roinn-seòrsa de "as connadh-èifeachdach carbadan" Smart ForTwo ceann le dìosail-einnsean, a 'caitheamh connaidh a tha a' gabhail a-mhàin 3.8 liotair. Tha a 'chiad àite ann an seo Rangachadh ris a roinn VW Polo Blue Motion, mura h-eil an aghaidh 0.1 liotairean connaidh a' caitheamh. Tha fear aig a Gasoline einnsean Citroen ìre C1 a-mhàin 21th àite. Toyota Aygo agus Peugeot 107 a 'sealltainn an aon chonnadh a' caitheamh, ach a bha aig an dèidh làimhe location air prìs agus a sgoltadh mar prionnsabal an aon ailtireachd.

Rangachadh a 'teinne clas sa roinn "as connadh-èifeachdach carbadan" an tiotal dà-chonnaidh air an Toyota an Prius, a tha a' bhuannachd thairis dìosail Renault Megane dìreach 0.2 liotair.

Sports càr clas thoirt mullach deich, a tha a 'gabhail a-steach fiù' s ceithir peatrail ceannard: Brera 2.4 JTDM bho Alfa Romeo, barrachd Coupe 2.0 TFSI bho Audi, an sin Coupe 2.0 bho Hyundai agus, mu dheireadh thall, 325i Coupe bho BMW. Tha a 'chiad suidheachadh am measg nan carbadan as èifeachdaiche ghabh modail càr le einnsean Gasoline seòrsa àrd-cheann ( "Lux") - an Lexus an LS 600h.

Tha poileasaidh àrainneachdail de na dùthchannan Eòrpach a tha ag amas air an toirt a-steach connadh-èifeachdach teinne 'bhaile ann an càr. Sasainn, a 'Ghearmailt agus an Fhraing, mar eisimpleir, mar-thà air a sparradh bhacaidhean air gluasad SUVs ann an bailtean mòra agus am prìomh-bhaile. Tha sinn a 'beachdachadh air an iarrtas a thoirt a-steach a' pàigheadh faradh airson càraichean le àrd-caitheamh connaidh. Nuair a ceannach cìs a 'briseadh agus lasachadh prìse air a' chuid as èifeachdaiche a thaobh cosgais innealan.

Nithean eòlaiche comhairle ris an fheadhainn nach eil airson, no nach urrainn a chur an àite an inneal:

1) Chan eil e riatanach a bhlàthachadh suas an t-einnsean ann an sìde fhuar, 'chuid as motha nuadh càraichean chan fheum e.

2) Ma ghabhas e dèanamh, atharrachadh air a sgaoileadh tro aon: bhon 1mh ri 3mh, agus faodaidh sibh a 'tòiseachadh sa bhad agus le 2na.

3) Aig 30 seconds, nas sìmplidh, nas fheàrr dheth an t-einnsean.

4) an t-seòrsa 'cleachdadh nam breicichean, nam bacadh air sruth de chonnadh ann an iomadh latha an-diugh càraichean a' sàbhaladh an dà chuid connadh agus breicichean.

5) Feuch ri dràibheadh gun jerks agus a 'seachnadh siubhal thar astaran goirid. Èideadh Riding àite astar shàbhaileas tu suas ri 2 liotairean connaidh, mar a chithear leis an deuchainn.

6) Keep taidheir Brùthadh gam falamhachadh aig an càraichean 0.2-0.5 bar thar suidheachadh. Cleachd fionnarachadh-àile a-mhàin nuair a bhios feum air. Chan eil load làidir stoc.