Luchd-siubhail-adhair

JSC "Russian": lèirmheasan, tuairisgeulan, seirbheisean

Aon de na mullaich as fheàrr agus as mòr-chòrdte companaidhean a tha JSC "Russian." Cleachdaiche beachdan a tha am measg an fheadhainn as tarraingiche na feartan aig a 'chompanaidh air an ainmeachadh tràthalachd, proifeiseantachd na pìleatan, itealain agus glainead coimeasach ìseal prìsean thiocaidean. "Russia" - aon de na còig as motha a 'giùlan ann an dùthaich againn.

Eachdraidh-giùlain

OJSC "Airline" Russia "," Chaidh a stèidheachadh anns a 'Chèitean 1934. Tha an ceann-latha tòiseachaidh de ghnìomhan a tha a 'soidhnigeadh a-sgrìobhainn air an stèidheachadh an òrdugh airson an èadhar loidhne Leningrad - Moscow. Rè a 'Chogaidh Mhòir Patriotic an t-aonad a bha an sàs ann an hostilities.

Tachartasan eachdraidheil cudromach airson a 'chompanaidh:

  • 1956 - cruthachadh sònraichte adhair aonad 235 ceangailte ris a 'phort-adhair Vnukovo;
  • 1992 - an t-aonad atharrachadh ann STC "Russia";
  • 2006 - Comann "Russia" agus a 'chompanaidh-adhair "Pulkovo" fo ainm FSUE STC "Russia";
  • 2008 - Cur thairis 100% earrainnean na companaidh-giùlain "Russian Technologies" (Reachd na Ceann-suidhe na Caidreachas Ruiseanach ann an 1052) agus a 'dùnadh a-mach às an liosta de rudan cudromach gu ro-innleachdail na dùthcha;
  • 2009 - Ceann-suidhe a chruthachadh òrdugh sònraichte Flying sguad;
  • 2010 - corporatization de "Russia" agus a 'co-aonadh ris a' chompanaidh "Aeroflot";
  • 2011 - cruth-atharrachadh an iomairt JSC "STC" Russia ";
  • An t-Samhain 2011 - JSC "Aeroflot" a fhuair 75% ann an seilbh a 'chompanaidh;
  • Dùbhlachd 2011 - a 'bhaile St. Petersburg a thoirt seachad 25% den t-earrainnean "Russia".

Tha a 'chompanaidh-adhair an-diugh

Ann an 2013, Roshydromet air a bhith air a thoirt seachad ceadachas a 'chompanaidh-adhair "Russia" aca fhèin a chruthachadh roinn sìde air a Sìde seirbheis-adhair.

Ann an 2014, a 'chompanaidh "Aeroflot" gabhail malairteach riaghladh an "Russian" airson iad fhèin. A-nis a 'giùlain a' gealltainn a h-uile fo-adhair code SU. Anns an aon bhliadhna a tha e air a shoidhnigeadh an aonta co-obrachadh le spòrs club "àirde." Aon de na plèanaichean eadhon a pheantadh ann an dathan aithnichte a chosnadh. Ann an 2015 chaidh fhastadh mar ceannard na companaidh Saprykin D. P. sin, Leas-Stiùiriche Coitcheann "Aeroflot"-giùlain, cho math ri bhith a 'stiùireadh stiùiriche an briste "Transaero".

2016 mh - bliadhna shònraichte airson a 'chompanaidh. Bha a h-ainm a tha air atharrachadh gu JSC "STC" Russia ", a thuilleadh air trì fo-chuideachdan" Aeroflot "a tha còmhla. A-nis a 'giùlan "Donavia" agus "Orenburg Airlines" Nì a-mach a h-uile itealaich fo bhratach "Russian". Thathar an dùil a 'frithealadh a' bhliadhna gu 10 millean luchd-siubhail. stàilinn ionad Vnukovo phort-adhair ann am Moscow agus Pulkovo ann an St. Petersburg, Orenburg Tsentralny ainm cosmonaut Yu. A. Gagarina ann Orenburg agus an eponymous Rostov-air-Don.

Destinations Airlines itealain

JSC "Russian" a 'dèanamh tursan-adhair eadar-nàiseanta gu 13 puingean, 20 - air fearann an Russian Federation agus 5 - ann an CIS dùthchannan. Trace càbaladh lìonra giùlain a dh'fhaodas a bhith anns a 'chlàr gu h-ìosal.

-adhair

Arkhangelsk, Vladivostok, Yekaterinburg, Kaliningrad, Kazan, Krasnoyarsk, Krasnodar, Mineralnye Vody, Magadan, Murmansk, Moscow, Orenburg, Novosibirsk, Perm, Omsk Sochi, Samara, Simferopol, Syktyvkar, Surgut, Tyumen, Chelyabinsk, Khabarovsk, Ufa,-Dheas Sakhalinsk

Àiteachan CIS dùthchannan

Astana, Almaty, Baku, Tashkent, Samarkand, Urgench

tursan eadar-nàiseanta

Barcelona, Burgas, Berlin, Vienna, Düsseldorf, Hamburg, Geneva, Munich, Milan, an Ròimh, Paris, Nice, Prague, Larnaca, Tel Aviv, Paphos, Punta Cana, Phuket

companaidhean Aircraft

Airlines cabhlach de 74 aonadan, nam measg an Boeing agus Boeing 747 777. Ann an Clàr ùr-nodha gu h-ìosal, chì thu na feartan an itealain.

Tha ainm an itealan modail àireamh ùra as sine
"Boeing 777-200-" 2 FDh-Blà - 17 bliadhna VQ-BNU - 17.1 g
"Boeing 777-300-" 5 EI-XLP - 17 bliadhna EI-UNP - 18 bliadhna
"Boeing 767-300-" 3 EI-DZH - 13 bliadhna EI-chluas - 16 bliadhna
An-148-100B 6 CI-61706 - 4 bliadhna CI-61701 - 5 bliadhna
"Airbus A319-" 27 VQ-BCP - 7 bliadhna FDh-BIU - 20 bliadhna
"Airbus-320" 13 FDh-BWI - 13 bliadhna VQ-BDR - 17 bliadhna
"Boeing 737-800-" 15 VQ-BWJ - 1 bliadhna VQ-BJC - 17 bliadhna
"Boeing 747-400-" 6 EI-XLJ - 15,0 bliadhna EI-XLE - 18 bliadhna

Tha an clàr Chan eil a 'gabhail a-steach adhbhar sònraichte soithichean mòra (Tu).

Tubaist-adhair a 'chompanaidh

Air cunntas JSC "Russian" grunn phrìomh adhair tubaistean. Tha iad uile air an clàradh anns a 'chlàr gu h-ìosal:

an t-sealladh ceann-latha Tha an àireamh de marbh turas-adhair adhbhar
Port-adhair Bolshoye Savino (Perm) An t-Iuchar 24, 2014 0

An-148-100B, 6714 itealaich Perm - St. Petersburg

Mura fionnarachadh-àile siostaman. A dhèanamh an àm èiginn air tìr.
Domodedovo Airport (Moscow) August 12, 2015 0 Airbus A319, an itealan Saint Petersburg - Moscow Tha einnsean fàilligeadh, agus an t-soitheach a dhèanamh an àm èiginn air tìr.
Pulkovo Airport (Saint-Petersburg) August 23, 2013 0

An-148-100B,-adhair Mineralnye Vody - St Petersburg

Milleadh a chaidh an chassis rè takeoff, agus delamination a criomagan.
Faisg air a 'bhaile Donetsk (An Ucràin) August 22, 2006 170

Tu-154M (earball uile RA an-85185) "Pulkovo Airlines '-adhair Anapa - St. Petersburg

Tionndaidh air falbh an uair a 'dol tarsainn autopilot stoirm neul. tubaist itealain a-steach dhan flat snìomh.
Faisg air a 'phort-adhair Sheremetyevo (Moscow) An t-Iuchar 22, 2002 14

IL-86 (bòrd àireamh an CI-86060) "Pulkovo Airlines '-adhair Moscow - St. Petersburg

Tha itealan 'chailleadh air falbh aig deireadh na GDP. Luchd-siubhail a 'tighinn beò ann a bha cùl na plèana.

feartan chompanaidh-adhair

JSC "Russian" tha an sàs ann an cargu, fastaidh, litrichean agus luchd-siubhail còmhdhail.

Còmhdhail bathair a-steach:

  • Còmhdhail de bathar nach seas;
  • èiginn a lìbhrigeadh (drogaichean, cheimigean agus stuthan eile);
  • bathair airson a dh'fheumas ìosal stòraidh Teòthachd;
  • àrd-luach bathair;
  • bathair chunnartach.

Tha a 'chompanaidh Tha grunn ionadan. Tha gach port-adhair seirbheisean companaidhean a tha feartan aca fhèin, ach san fharsaingeachd tha iad coltach mass. Tha a 'phrìomh fheadhainn:

  • bùthan;
  • bancaichean agus ATMan;
  • bhùth-leighis;
  • ionad meidigeach;
  • taighean-seinnse agus taighean-bìdh;
  • falbh suidhe;
  • VIP seirbheis;
  • pàirceadh airson càraichean;
  • bus a 'stad;
  • tacsaidh;
  • stòraidh;
  • màthair agus pàiste seòmar;
  • saor-mhalairt sòn.

Aig cuid de na puirt-adhair ann, tha taigh-òsta agus foillseachaidhean aige fhèin.

Riatanach seirbheisean a thoirt seachad le bhith a 'chompanaidh-adhair

Rè an iteig, an neach-cleachdaidh a tha airidh air raon de sheirbheisean a thoirt seachad leis a 'bhuidhinn-giùlain. Feumaidh itealan air a 'bhòrd -seirbheis ann an sùim a tha a dhìth, gus dèanamh cinnteach gu sàbhailteachd, agus a bhith comasach air ciad-chobhair a thoirt seachad.

An tomhas de sheirbheisean a thoirt seachad don luchd-siubhail a 'crochadh air an seòrsa itealain, a uidheamachd agus an ùine a chuir seachad air an rathad.

Air bòrd an itealain a 'chompanaidh-adhair a' tabhann dà sheòrsa de sheirbheisean:

  • gabhail a-steach ann an tiogaid;
  • a bharrachd.

Air bòrd an itealain, "Russian" companaidhean a tha ri fhaotainn:

  1. Cumhachd. Air a 'gheàrr-ùine le luchd-siubhail a thoirt shuiteis agus deochan (sùgh, tì, cofaidh, uisge-mèinneach). Air an turas-adhair, a tha a 'fuireach còrr is 3 uairean a thìde, a' toirt làn lòn no dìnnear. Tha tomhas-lìonaidh agus measgachadh de bhiadh, tha e an crochadh air an t-astar an iteig agus a 'chlas. Airson a 'chiad agus Gnothachais Clas a' toirt raon nas fheàrr de bhiadh agus solarachadh spàinean air an dèanamh de meatailt. Air Intercontinental tursan-adhair a h-uile 4 hours biadhadh biadh teth. Agus gach uair eadar-dhealaichte na soithichean. Tha a 'phrìomh riatanas airson biadh - Calorie agus ìosal leabhar.
  2. Rèidio agus telebhisean. Ann an eaconamaidh clas pripotolochny telebhisean air a chur air a h-uile 5 seataichean. Ann an Gnothachas agus Chiad Clas 'tabhann fa leth TV trusaidh le selectable prògraman.
  3. Press (air-bòrd dibhearsain agus irisean).
  4. Toilet.
  5. Air còmhdhail na treallaich-turais (hand treallaich bhalachain suas ri 20 cileagram airson an eaconamaidh agus airson a 'chiad 30 kg).

Clasaichean seirbheis air bòrd a 'chompanaidh adhair aig plèanaichean

A diofar sheirbheisean a-steach ann an tiogaid a 'crochadh air a' chlas seirbheis. Tha 2 phrìomh clasaichean:

  • eaconamach;
  • gnothachas.

Business Class luchd-siubhail a chur air dòigh anns a 'chiad bothan, far suidhichte ann an cathraichean cofhurtail. Rè na bhòidse, bithidh iad a-mach cadail seataichean airson cofhurtail a 'fuireach ann an itealan. Biadh air a 'chlàr le roghainn de 5-6 soithichean. Gnìomhachas a 'chlas-buannachdan tha: cothrom furasta gu port-adhair gnothachais suidhe, màileidean àrdachadh ìre, prìomhachas-chòmhnaidh agus air tìr.

Ann an salons de eaconamaidh clas 'nochdadh ìre suidheachan. Tha tomhas-lìonaidh a 'crochadh air solarachadh rè na bhòidse. Seirbheisean - Standard gabhail a-steach ann an tiogaid.

Algorithm seirbheisean air bòrd itealain "Russia" chompanaidh-adhair

Rè fad an àm an itealan mus deach an luchd-siubhail a 'fàgail na plèanaichean cabin, tha e fo sgèith an itealan-frithealaidh. Gabhail a-steach dleastanasan aca fa leth, meidigeach, fiosrachadh luchd-cleachdaidh seirbheis, cho math ri an cuid bìdh. Tha an algairim obrach mar a leanas:

  1. Coinneachadh agus àiteachan-fuirich luchd-siubhail air bòrd. A 'coinneachadh aig an t-fhàradh no aig an doras inntrigidh gu salon. Cuideachadh dhaoine le ciorram, seann daoine agus daoine le clann, cho math ri bhith a 'cur ann an treallaich-turais air sònraichte sgeilpichean. A 'sgrùdadh a h-uile luchd-siubhail air bòrd, a rèir aithris. Aithisg do na chomanndair de sgioba crìoch a chur air an cur agus deiseil airson Dispatch.
  2. seirbheisean do luchd-siubhail mus takeoff. Flight-frithealaidh a 'tabhann daoine typographic riochdachaidh. Leugh a-mach "fàilte" agus an luchd-siubhail innse mun èiginn agus mairsinn uidheam an itealain. Lorg ann an sàbhailteachd crios-acarsaidean. Bruidhinn mu location location an washrooms.
  3. Seirbheis-adhair. Ceabain sgioba ann an dòigh amail gus freagairt a thoirt fa leth gairmean. Ann an àm iomchuidh, a 'frithealadh deochan agus biadh. Rian a chumail air bòrd a 'phlèana, a thuilleadh air a sheirbheiseachadh shoillseachadh soidhnichean agus comharran anns a' bhothan. Fiosrachadh ceart a 'ceangal criosan-suidheachain.
  4. An dèidh cho soirbheachail 'tighinn air tìr an turas frithealaidh ainmeachadh SGU fiosrachadh mun tìr, an aimsir air cùl an itealan, thoir sùil air an cur suas fàradh air an cumail agus a' cuideachadh dhaoine aig an fhosglaidh.

Seirbheisean a bharrachd Airlines

Seirbheisean a bharrachd feumar òrdachadh tro na buidhne far an e tiocaid a cheannach. A freagairt dearbhach no diùltadh a bhuileachadh air a thoirt seachad taobh a-staigh 24 uairean a thìde de JSC "Russian." Ro-shealladh air an deagh coileanadh na ceiste astar.

Saor an-asgaidh extras:

  1. Chòrd glèidhidh no miannaichte location anns a 'bhothan (aig an uinneig, le cosgais, do chiorramaich, msaa).
  2. Special biadh. 'S e seo seirbheis as fheàrr a ghlèidheadh sam bith nas fhaide na 36 uairean mus deach an iteig agus a bhith cinnteach gus a dhearbhadh.

Phàigheadh seirbheisean:

  1. Coinneamh, taic agus cuideachadh do luchd-siubhail anns a 'phort-adhair tighinn a-steach agus a' fàgail. Ma tha feum air, Gheibhear cathair-cuibhle ruigsinneach.
  2. Leotha Minor, leis a bheil a bheil inbheach.
  3. Seirbheis shònraichte airson ciorramaich.
  4. Mhàileidean le cuideam de chòrr, tomadach nithean agus baga le cèill luach.
  5. Còmhdhail de bheathaichean.
  6. Suidheachan a bharrachd luchd-siubhail.

Ro-shealladh a 'chompanaidh-adhair dachaigheil air slighean

As an t-seirbheis-giùlain - seirbheisean air bòrd. Le bhith a 'ceannach tiogaid, daoine ag iarraidh a bhith an deagh àm anns an adhar, a' faighinn a h-uile sheirbheisean air an tabhann leis a 'chompanaidh-adhair (JSC "Russian"). Ro-shealladh de luchd-siubhail air eadar-dhealaichte. Tha e a 'crochadh air a h-uile neach agus a cleachdaidhean feum. tha cumanta am measg nan co-phàirtean àicheil a fhreagairt:

  1. Mì-bhuidheachas leis an cumhachd air bòrd an itealain. Tha an cion fiosrachaidh mu dheidhinn air an oifigeil goireasan, ach a-mhàin tursan eadar-nàiseanta. Tha sàbhalaidhean air bathar, a 'dol gu crìonadh ann an càileachd a' bhidhe. Daoine a bhiodh a bharrachd roghainn assortment biadh agus deochan, fiù 's ma tha e Bidh agaibh ri pàigheadh a bharrachd. Ged "Donavia", "Orenburg companaidhean" agus JSC "Russian" - buidheann de "Aeroflot", lèirmheasan dhiubh nach eil cho deimhinneach airson biadh, mar chompanaidh pàrant.
  2. Tha staid na plèana bhothan. Bha mòran luchd-siubhail a 'gearan air glè bheag pearsanta itealaich fànais, mì-chofhurtachd a tha a' cruthachadh, a thuilleadh air "blasta" staid taobh a-staigh Trim is uidheamachd. A 'cleachdadh an t-seann plèanaichean beaga a-rìribh iomadh Russian giùlan, nam measg JSC "Russian." Cleachdaiche lèirmheasan mhòr-chuid dhiubh a 'toirt iomradh gun do ghlùinean fois air suidheachan faisg air làimh cathraiche agus reclines dona.
  3. Dirt air an itealan agus an taigh-beag. Ro-shealladh mu dheidhinn seo air ainmeachadh ann am prìomh glan no slàinteil staid an cabin aig deireadh an turas.
  4. Tric itealaich dàil. Tha seo a 'tachairt airson diofar adhbharan, gu tric unknown don luchd-siubhail a' JSC "Russian." Ro-shealladh de note gabhail a-steach: an àiteigin fiosrachadh sam bith air na ceumannan a chaidh a thogail air piseach a thoirt air an suidheachadh, tha an dàil chan eil e air a mhìneachadh, a thuilleadh air a bhith a 'cleachdadh cairt-sgrìobhte-adhair falbhaidh spàl.

Fìor mòran toigh le daoine a 'siubhal le JSC "Russian." Ro-shealladh de luchd-siubhail riaraichte leis an t-seirbheis-giùlain, tha mòran. A 'comharrachadh luchd-obrach càirdeil agus proifeiseanta pìolatan. Chaidh àireamh mhòr de dhaoine nach eil a 'ceangal cudromach do càileachd a' bhidhe anns an adhar, a 'beachdachadh tha e freagarrach.
Eile eaconamaidh JSC "Russian" - a 'ghnìomhachais a' chlas. Ro-shealladh de dhiofar ann. Ach bha mòran de luchd-siubhail airson diofar sheirbheisean agus biadh, agus mar sin tagh na cumhaichean as fheàrr airson cosgais àrd. Note farsaing astar eadar na suidheachain ann an gnothachas clas cabin, bùird air na bùird agus innealan meatailt airson biadh. Ach bha am biadh nach eil e glè eadar-dhealaichte bho an eaconamaidh.

Negative lèirmheasan mu na buidhnean-adhair air slighean eadar-nàiseanta

Tha a 'giùlain a' frithealadh cinn-uidhe 20 eadar-nàiseanta. Air an t-eadar-lìon a dh'fhàg tòrr de prìobhaideach notaichean mu na plèanaichean sin, air a dhèanamh le JSC "Russian." Moscow - Phuket (an stiùireadh seo tha e glè aghaidh lèirmheas) - slighe a tha gu tric a 'càineadh. Daoine a 'gearan nam bochd beathachadh. Air an t-slighe suas ri 12 uair a thìde a chur a-steach e gu toiseach an turas-adhair agus aig an deireadh, a 'fàgail an t-acras air daoine airson 8 uair a thìde. Luchd-siubhail a 'sgrìobhadh mu dheidhinn turas-adhair dàil (chaill vacation làithean pàigheadh aig an taigh-òsta). Agus iad airson ùine mhòr nach eil a 'toirt fiosrachadh mu na luchd-obrach JSC "Russian" (Thailand - co-cheangailte ri ath-sgrùdaidhean seo slighe shònraichte). Tha e gu tric air ainmeachadh mì-chofhurtail suidheachain air na plèanaichean. Fiù 's airson muinntir na cuibheasachd àirde, gun luaidh air an àrd luchd-siubhail, gu mòr an còrr is 10 uairean a thìde airson suidhe lùbte, gun a bhith comasach air fois agus unwind. mì-riarachas a tha gu tric air adhbharachadh le bhith a 'cumail sùil air briste ann an cabin of JSC "Russian." Moscow - Punta Cana (beachd air a seo an t-slighe fada bho shàr) - slighe a tha gu tric a 'càineadh. Air bòrd nach eil cloinne seataichean agus cluasagan. Neo-plaideachan blàth gu leòr airson na minn. Nithean suidheachaidhean a tha air adhbhrachadh an dàil falbh, is urrainn a bhith air a toirt air majeure, a thachair aig àm a 'deasachadh an itealain. Dh'fhaodadh seo a adhbharachadh tuigse am measg an luchd-siubhail a tha ag iarraidh a bhith a 'ruighinn an àite fois, ma bha iad a' fiosrachadh seo ceart. Cùm an aon anns an dorchadas airson grunn uairean a thìde le glè bheag no gun bhiadh agus uisge - uaireannan cumanta do luchd-obrach JSC "Russian." Punta Cana (lèirmheasan suidheachaidhean leithid ann an-diugh a tha a 'chùis glè iomadh) mar a tha an stiùireadh, a tha gu sònraichte ainmeil airson seo.

Deimhinneach beachd air obair luchd-obrach air slighean eadar-nàiseanta

A dh'aindeoin àireamh àicheil freagairtean, tha an aon àireamh de deagh iomradh mu obair an luchd-obrach eadar-nàiseanta de ghluasadan JSC "Russian." Phuket (lèirmheasan air tursan-adhair ann an seo grianach bhaile le taic-giùlain glè chàirdeil), an stiùireadh, mar eisimpleir, a tha an-còmhnaidh a dh'ainmichear ann an dòigh mhath. Tha an luchd-siubhail a thoirt fa-near an àrd-proifeiseantachd na pìleatan, sociability agus càirdeil an turas-frithealaidh a tha comasach a 'tighinn còmhla agus gun socraich dhaoine ann an suidheachadh èiginn. Agus b 'fhiach e tòrr, a chionn' daonna 'bhàillidh -' S e aon de na co-phàirtean as cudromaiche aig a 'chompanaidh an dealbh. Airson soirbheachadh agus tuilleadh leasachaidh de na companaidhean a dh'fheumas a ghabhail a-steach feumalachdan nan diofar luchd-siubhail agus miannan aca fa leth. Mar sin, a 'phròiseas cruthachadh algairim na seirbheis. Cuir fios thugainn sa chùis seo, tha e pàirt mòr. Feumaidh tu aithneachadh beàrnan ann an seirbheis a 'chompanaidh adhair agus ceistean sam bith fhuasgladh le bhith a' giùlain nas tarraingiche do luchd-cleachdaidh.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.