Kiev Subway: an sgeama agus an modh-obrachaidh

Metropolitan de Kiev - seann conaltraidh. Kiev luchd-còmhnaidh air a bhith cho cleachdte ri seo còmhdhail, a tha eil, ciamar eile a dh'fhaodas a bhith a 'faighinn thairis ann an ùine ghoirid astaran nas fhaide anns a' bhaile. Leig dhuinn cuideachd a 'bruidhinn mu dheidhinn an Kiev Subway agus feartan aige.

metro map

A 'tighinn ann an Kiev bhios doirbh a-mhàin aig an toiseach. Metro Grid a 'toirt cothrom a dhol a null uainn sgìrean ann an ùine ghoirid. Airson tuigsinn dìreach far a dhol, a 'cuideachadh Kiev Subway mhapa. Tha e air a riochdachadh ann an iomadh lethbhreacan ann an àite follaiseach aig gach stèisean.

Airson a h-uile a tha dìreach a 'tòiseachadh a bhith ag ionnsachadh a' bhaile, feumaidh sinn cuimhneachadh gu bheil e a 'gabhail ris a' cleachdadh ann an sgrìobhadh tuairisgeul air an t-slighe giorrachadh air an fhacal "Stèisean" - "Art."

Kiev Metro gus cuideachadh le comhair ann an Subway a 'tabhann bùird fiosrachaidh. Tha iad suidhichte aig a 'coiseachd daonna shùil ìre, uaireannan gu h-àrd no faisg air mullach an taighe. Tablaidean tha fiosrachadh mun stèiseanan, a gheibhear airson gach sònraichte.

modh

Kiev Subway stèisean fhosgladh aig an àm, luchd-còmhnaidh an calpa faigheadh a bhith ag obair air an àm. Uime sin, an ùine chuibheasach a tha Metro deònach gabhail ris an luchd-siubhail - tha e 5.45 sa mhadainn.

Tha dearbh mhodh fosgladh agus a 'dùnadh aig gach stèisean. Tha e a 'crochadh air an àite: an fheadhainn a tha nas fhaide bho na ionad a tha mar as trice fhosgladh roimhe. Mar sin, stèisean metro "Kharkiv" (Kiev), suidhichte air bruach chlì na Dnieper, a 'fosgladh agus a' dùnadh aig 5.28 aon mhionaid às dèidh meadhan-oidhche. An turas seo, tha e cudromach airson nan daoine sin ann an calpa a tha ag iarraidh a dhol a dh'obair airson 7-8 uair a thìde sa mhadainn, gu h-àraidh ma dh'fheumas sibh gus a dhol bho bruach deas na Dnieper. Mar-thà aig 7 am air Subway fhaod trèanaichean a 'faicinn an beothaichte gluasad, ge-tà cabhag uair a thìde air a' mheur-loidhne a 'tachairt bho 8 gu 9 fosgailte.

Coltach ris a 'chòrr de dusgadh suas tràth ann an Kiev Subway "Darnitsa" air an làimh chlì a' bhanca ann an cabhag a dh'fhosgladh ann an 5,27. Tha an luchd-siubhail mu dheireadh a 'fàgail an stèisean aig 00,06. Tha an sgeama Kiev Metro Cuidichidh a sheòrsachadh a-mach an t-àite nan stèiseanan agus obraich a-mach an ùine a dhìth airson an t-slighe chun a 'cheann-uidhe. Aithris cuideachd gun ab 'fhaide a' ruith Stèisean "Taigh-cluiche" (suas gu 00,18, a 'gluasad bho Stèisean dhearg gu uaine twig ealain. "Golden Gate"), mus a h-uile dùinte "Hippodrome" (gorm meur, 23.54).

A rèir sònraichte clàr-ama Kyiv metro Stèisean rè an làithean-saora agus làithean geamannan ball-coise. Do luchd-leantainn an uair barrachd ùine a dhol dhachaigh, ach Art. "Olympic" agus "Sports Lùchairt" a dhùnadh an uair a thìde mus tòisich a 'gheama. Tha an aon mhodh-obrachadh fon talamh calpa Ugràin air na Bliadhn 'Ùire, A' Chàisg, Neo-eisimeileachd Latha (24 Lùnastal), ach a-mhàin an fheadhainn a atharrachaidhean ri Art. "Olympic" agus "Sports Lùchairt".

Stiùireadh: h, a 'chosgais

Siubhal gu Kiev Metro ga dhèanamh le plastaig chomharran. Airson ùine fhada, gu meadhan a 'Ghearran 2015, bha iad aon de na shampall agus an dath - gorm. Cosgais bonn hryvnia bha 2 (mu 5 Russian rubles). Às dèidh na h-atharrachaidhean ann an poileasaidh cosgais siubhail a chaidh na comharran a chur an àite uaine (dathan glè eadar-dhealaichte) agus choke uidheamachdan iompachadh, mean air mhean, suas gu Màrt 2015. New bràistean Tha 4 hryvnia (fa leth, mu 10 rubles).

Airson oileanaich is luchd-obrach sònraichte staid na h-siubhail. Tha e comasach cuideachd a shàbhaladh le sònraichte chairtean.

Tha an structar a 'Kiev Metro

Aig an àm (Màrt 2015) de Kiev Subway tha trì meuran: dearg (M1), gorm (M2) agus uaine (M3). Dhiubh sin, dà (dearg agus uaine) a 'coinneachadh a' phrìomh abhainn an dùthaich - an Dnieper - agus a 'cuideachadh luchd-còmhnaidh gu luath ruighinn bruach deas air an làimh chlì agus a chaochladh. Blue meur-mhàin suidhichte air bruach chlì.

Gaileiridh. "Taigh-cluiche" (an loidhne dhearg), faodaidh sibh a ghluasad chun an "Golden Gate" (uaine), Art. "Sports Lùchairt" (uaine) - air an "Sgìre Lva Tolstogo" (gorm). On "Khreshchatyk" (an loidhne dhearg), an t-eadar-ghluasad a dhèanamh air an "Neo-eisimeileachd Square" (gorm line).

Nithean stèiseanan

Tha gach stèisean metro ann Kyiv Tha feartan aca fhèin. Mar sin, "Slavutich" - dhealbhachadh nuadh-aimsireil ann an bailteil stoidhle. Ach an "Taigh-cluiche" (eadar-ghluasaid gus an "Golden Gate") air aithneachadh mar aon de as brèagha san Roinn Eòrpa. Tha sin a-mhàin a tha an solas stèisean fànais, a chaidh a dhèanamh ann an riochd meatailt coinnlearan le tòrr coinnlean, solas bholgain.

"Vokzalnaya" stèisean (bruach deas, an loidhne dhearg) - as trainge e follaiseach carson. Gach latha, tha còrr is 68 mìle a tha daoine aiseag gu oirre. Nam measg tha mòran aoighean, bidh oileanaich a 'marcachd dhachaigh air an deireadh sheachdain. Tha e air a leantainn le Stèisean "Forest" (cuideachd an loidhne dhearg, ach bruach chlì) - 66 mìle daoine a latha. Tha an treas stèisean as trainge ann an Kiev - "Petrovka", a tha suidhichte ri taobh na ainmeil eponymous margaidh (ainm an stèisean agus chaidh e air falbh).

Tha lugha trafaig luchd-siubhail - ann an "Dnipro" metro stèisean, cho math ri "Red Farm". Tha an dàrna, a thachair, 'S e fada bho mheadhan (air a uaine line), agus uile de na ceàrnaidhean còmhnaidheach, nach eil fìor ghoireasach. Ach seo luchd-siubhail a tha àlainn nàdar, agus chaidh an stèisean cuideachd a dh'fhaodas a bhith feumail.

Tha e a 'tàladh aire luchd-tadhail Art. "Lviv Gate" ( "Lviv Gate") air a 'gorm loidhne. Tha an fhìrinn gu bheil, gu dearbh, chan eil e oir chan eil os a cheann toraidhean. Tha mòran de na trèanaichean air an Subway, i sgeamaichean agus tha e air ainmeachadh le cinnt adhbhar. Tha e a 'frithealadh ach a-mhàin airson còmhdhail luchd-obrach fon talamh: a' chiad chàr luchd-siubhail gu math tric a 'faicinn mar a rinneadh Chan eil stad aig an stèisean agus àbhaisteach bho chab dràibhear a chur air daoine ann an cruth luchd-obrach fon talamh.

Geàrr-chunntas

Anns an aiste seo, tha sinn ath-bhreithneachadh air metro Kiev chruinnich an dàta riatanach airson na aoigh an calpa: eòlach air an sgeama Subway, bhruidhinn sinn mu àm na diofar stèiseanan agus a dheasachadh gus prìs.

Sgeama Kiev Subway gu leòr sìmplidh, mar eisimpleir, an coimeas ris an sgeama Petersburg Subway. Chan eil ach trì meuran agus trì stèiseanan eadar-ghluasaid. Without sam bith streap urrainn ruighinn fada oiseanan a 'bhaile bho 6 sa mhadainn gu 12 air an oidhche.