Tha teaghlach an Riaghaltas clas Mercedes 600 càraichean biodh barrachd ceart a ghairm an sliochd rìoghail, aig a bheil eachdraidh a 'dol air ais gu 1924 leis an naidheachd a limousine Mercedes 140 PS. Ann an 1926, an càr Dèanadair a Mercedes Chaidh an t-ainm Mercedes Benz, agus ainm sin fhathast ann an-diugh. Ann an 1930, chaidh a chur a-steach toradh an sreath de chàraichean Mercedes-Benz 770, an dàn airson mullach Gearmailteach ceannas.
An uair sin chaidh a leasachadh beagan nas modailean, agus ged a bha an toradh a ghabh àite ann an cor cruaidh dèidh a 'chogaidh eaconamaidh, a h-uile carbadan iomchaidh air a riochdachadh le na Gearmailt carbadan gnìomhachas ann an seòmraichean taisbeanaidh agus taisbeanaidhean eadar-nàiseanta. Mu dheireadh, ann an 1963, aig Chàraichean Frankfurt Seall Chaidh a thoirt seachad le Mercedes-Benz W100, a 'chiad mhodail ann an loidhne fhada de "sia ceudamh" Mercedes. Furor bha àlainn, an riochdairean malairt chompanaidh Mercedes air stad airson càr ùr. An ciudha airson a bhith ag iarraidh a cheannach Mercedes 600 mhair ceithir bliadhna.
Kudos gu inneal dìreach Rolls thairis. Tha an fheadhainn a càraichean Mercedes 600 aig diofar amannan bha Elvis Presley agus Ealasaid Taylor Beauty, Greugais Billionaire Aristotle Onassis agus ainmeil Beatle Dzhon Lennon, àrd-oifigeil air an USSR Leonid Brezhnev agus mòran eile ainmeil.
Mercedes 600 dùil a-mhàin làimh agus a dèanamh ann an dà dhreach - inbhe agus fad limousine, stèidhichte Pullman chassis. Bha cuideachd atharrachadh a cabriolet seòrsa «Landau», leans a-mhàin chùlaibh pàirt den mhullach a 'fosgladh an luchd-siubhail cabin earrann. Long cabin Pullman thug pailteas chothroman airson diofar mheasgachaidhean suidheachain, bàraichean, iris sgeilpichean agus fiù 's beag aodaich.
Mercedes 600, feartan a bha doirbh faighinn gu carbadan eile, Bha a-mach às a 'cho-fharpais gu 1991. Tha grunn oidhirpean a chruthachadh airidh dèidh ainmeil Mercedes, ach tha iad uile Dh'fhàillig truagh. -Mhàin fuasgladh a thàinig ann an 1991, aig an Geneva Motor Seall Chaidh a thoirt seachad le Mercedes W140 le as ùire V12 einnsean agus iomadh teicneolas ùr-ghnàthach a tha air a bhith anns a 'bhothan agus fo chorp ann an stoc agus air mullach an taighe. Gach engineer na iongnadh ge-tà, bha e a fuincseanach cudromach, agus ann an càr cha mhòr nach robh dad a bharrachd. Mar eisimpleir, sgeulach W100 nochd "oighre" ann an loidhne dhìreach an aghaidh amharc W140.
Feadh an "sia ceudamh» W140 nach robh a leithid de othail, a bha an cois an coltas W100 ann an 1963. Ach ùidh ann an inneal ùr a bh 'mhòr, ged a tha mòran Eòrpaich stad exorbitant meud an càr, a thuilleadh air a exorbitant cosgais.
Ann an 1992, an W140 riochdachaidh a chur air a 'ghiùladair ann an dà caran daor atharrachaidhean a thoileachadh an immutable laghan a' mhargaidh. Tha an càr a bha a 'reic, agus luchd-ceannach mar Elvis Presley agus Jack Nicholson bha e air falbh. So an coimhthional loidhne thàinig a dhol gu cuibheasach ceannaiche Mercedes-oifigear a 'chlas. An-dràsta, Mercedes 600, air prìs a tha eadar 180 000 400 gu 000, a 'còrdadh gu math àrd, iarrtas cunbhalach.