Moscow Eaconamaidh: na prìomh gnìomhachasan

Le bhith a 'tomhas-lìonaidh na gross nàiseanta toradh na dùthcha roinn chalpa barrachd na 20%. Ann am Moscow, tha ceann oifisean chuid as motha de iomairtean as motha ann an diofar roinnean. Ged a dìreach Tarraing agus gnìomhachasan togail dh'fhaodadh a bhith ann an àite giollachd stuthan amh no toradh, ann an calpa co-dhùnaidhean barr-stiùiridh agus Bòrd nan Stiùirichean. A rèir Russian reachdas, ann an ionadan leithid cuibhreann mòr den pàigheadh chìsean chunntadh le buidseat calpa. Tha mòran roinnean den eaconamaidh ann am Moscow ag obair air leithid a sgeama. Anns a chur a thaobh, a 'bhuidseat na Ruis na prìomh bhaile barrachd na an t-sùim uile buidseatan, mar eisimpleir, còmhla, no aon de na Bhaltaig republics Ugràin. Ach, tha e trì tursan nas lugha na ann an New York.

Suathadh air a 'chuspair, tha e riatanach cuimhneachadh air an t-suidheachadh le Ukraine. Air sgàth a 'còmhstri ri eaconamaidh na dùthcha ann am Moscow aig àm air choreigin thòisich mi air eòlas a chur air cuid de na duilgheadasan, ach a' phoileasaidh gu cùramach sùil a chumail air an t-suidheachadh agus a 'dèanamh gach oidhirp cha do leig i faighinn a-mach de smachd.

Àireamh-sluaigh, iomairtean agus rudan cudromach eile

Ann am Moscow, ag amas air iomairtean armailteach-gnìomhachais iom-fhillte. Tha an dùthaich calpa e 's motha innleadaireachd agus dealbhadh ionad. As companaidhean le dìreach cèin calpa Tha a 'phrìomh-oifis a tha ann am Moscow. Cuideachd an seo suidhichte ambasaidean na h-uile dùthaich, leis a bheil an Russian Federation stèidheachadh leasaichte chàirdean.

Leis an àireamh de malairteach agus reic gnothachasan per capita calpa a th 'ann am mullach an còig bailtean ann an t-saoghal. Ministreachd an eaconamaidh Moscow daonnan a 'dèanamh gus an stràc. A rèir rannsachadh Foirbeis, bùithtean, le tiotal Ro-leasachain mar mega, super, agus an deireadh Molly, 'mhòr-chuid stèidhichte ann am prìomh-bhaile na Ruis agus ri taobh an sgìrean faisg air a' Ring Rathad Moscow. Cuideachd, a rèir rannsachadh le aon fhoillseachadh, an àireamh as motha de Billionaires a 'fuireach an seo ann am Moscow.

turasachd

Moscow aig teann eaconamaidh stèidhichte air turasachd. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil an gnìomhachas a tha gu gnìomhach a' leasachadh. Mar 2015, aig còrr is 5 millean cèin luchd-turais a 'dol thairis na crìche na Ruis, Moscow' S e prìomh adhbhar thu a 'fuireach. DÈanamh bhliadhnail eaconamach, gnothachas, chultarail agus spòrs a 'cur ri fòraman a' togail taigh-òsta ùr complexes, cion a tha a 'faireachdainn gu tur anns a' cho-ainm 'àrd' seusan na turasachd. Gu dearbh, Moscow eaconamaidh ach a 'fàs nas làidire.

iomairtean mòra

Am measg nan companaidhean aig a bheil cuibhreann anns an dà chuid buidseatan roinneil agus feadarail S e as àirde, tha e comasach gu aire nam buidhnean sin:

• Moscow fìneadair-ola.
• "Avtoframos" (de "Renault" carbadan).
• "Tryokhgornaya manufactory."
• "Moshimfarmpreparaty" orra. Semashko.
• "Red Dàmhair."
• "Lobhadh Beulaibh".
• Likhachev lus.
• Sberbank.
• "Elektroshchit" Moscow factaraidh.
• Moscow Thiruis Plant.

Còmhdhail

Moscow bhaile eaconamaidh a 'fàs mar thoradh air gu bheil prìomh-bhaile bun-structair a tha a' sìor fhàs. A rèir riaghaltas na co-dhùnaidhean, a 'togail bùithtean agus ionadan bhùthan a thoirt seachad an t-sluaigh le bathar air prìomh-eigin coiseachd astar. Còmhla ri àireamh mhòr de bathar agus luchd-siubhail air loidhnichean rèile agus aibhnichean, a 'chuid mhòr de a tha leas-abhainn de Abhainn Moskva, as acute trioblaid còmhdhail ruigsinneachd fa leth pàirtean den bhaile. Na stàite agus a 'chomasachd de rathaidean a thogail ann an linn mu dheireadh, chan eil a' coinneachadh ri riatanasan an latha an-diugh mòr. Decoupling 'tighinn am bàrr a-mhàin rè ùine a' lùghdachadh an trioblaid daonnan stopadh trafaig ann. Proifeiseantaich airson ceistean fhuasgladh seo nàdar, thathar a 'moladh a' sireadh stòrasan airson an toirt a-steach seòrsachan ùra de bailteil còmhdhail, a 'gabhail intercity trèanaichean, tramaichean agus solas rèile lines.

Subway

Tha an canar Metro Moscow an sgìre gu math iomallach anns a 'bhaile. Gun teagamh sam bith, gun an t-seòrsa còmhdhail a tha do-dhèanta smaoineachadh nuadh calpa. Taing dha, fa'near cothromachadh eadar càraichean agus luchd-coiseachd, a tha ga dhèanamh comasach a thoirt eil an t-suidheachadh gu breithneachail Metropolitan rathaidean. Moscow eaconamaidh beagan an crochadh air an seòrsa seo de gluasad, ach an làthair mhòir fon talamh a 'bruidhinn mu dheidhinn a' bhaile a leasachadh.