Renault Trafic - leòmach minivan malairteach sgòrnain

Tha bun-bheachd Trafic, mar a tha ainmeil, còmhdhail dhòigh, agus ann an cùis minivan le Renault, tha e a 'tighinn gu nàdarra trafaig malairteach. Tha a 'chiad comainn a tha a' tighinn a-inntinn nuair a 'coimhead air a' chàr - stoidhle, cofhurtachd agus earbsachd, fhad 'sa Trafic barranan a cheart cho math ris an dà chuid a' lìbhrigeadh bathair no an carbad luchd-siubhail (roghainn Renault Trafic luchd-siubhail).

Tha eachdraidh a 'charbad seo a thòisich ann an 1981, nuair a bha an coimhthional loidhne a' dol sìos a 'chiad chàr. Aig an àm seo, a dealbhadh air a dhol fo grunn atharrachaidhean ann an dealbhadh agus alt, ge-tà, airson càraichean a tha e fhathast na mhodail de earbsachd agus cofhurtachd.

Tha a 'chiad rud a laigh do shùil nuair a' dol air bòrd an Renault Trafic - Vehicle àirde. Tha e coltach gu bheil e ro àrd, làimh ris an àrdachadh ann an chab nach urrainn a 'coimhead airson taic. Tha e a 'sireadh agus a' faighinn. Ach, an dràibhear seo dearbh fiù 's air làimh, a chionn faicsinneachd a' càr - a dh'fheumas tu. Dìreach air cùl na cuibhle agus ann an cathair luchd-siubhail a bhith comhfhurtail. Tha an suidheachan a th 'àirde rèitichte' chuibhle stiùiridh - Och, cha robh. Tha e goireasach ergonomics Reno Trafic. ceòl smachd, dealain-uinneagan, gnàth-shìde smachd - uile aig corragan agad, ach aig an aon àm nach eil buairidh agus chan eil cron air an sùilean. Suidhichte ri taobh an torpedo dubh ViSOR, a tha a 'fuarachadh cha tèid a' ghrian nithean suidhichte air an aon bhòrd, agus chan eil a 'nochdadh air na nithean air an Windshield.

Mar airson taobh a-staigh, tha e cha mhòr foirfe. Rassyadutsya sia luchd-siubhail le gu leòr chas agus eile a'chuirp. Seo ciamar a chur cudthrom air an Phearsa fhèin gach suidheachan. Tha Renault Trafic taobh a-staigh siostam sealbh air gnàth-shìde, solais fa leth airson gach sreath, armrests, cupan aig a bheil, pòcaidean airson rudan agus innealan eile feumail. Le t-slighe, an luchd-siubhail doras glaiste fèin-obrachail nuair a bhios a 'dràibheadh, a tha glè chudromach bho thaobh sàbhailteachd. Tha gach suidheachan uidheamaichte le trì puinge criosan-suidheachain tèarainteachd.

An treallaich-turais cùlag an càr a rèir na h-staigh - mòr is cofhurtail. Ìosal làr, a tha cudromach nuair a luchdadh tomadach nithean troma. A thuilleadh air sin, ma dh'fheumar, tha e comasach gus a dhèanamh fiù 's barrachd air sgàth an pasgadh cùlaibh suidheachain.

Seanalair bheachd air an deagh taobh a-staigh. Tha, tha e hurts sùilean nach eil crìoch stuthan as fheàrr, ach tha iad air a dhèanamh air a 'choguis, gu diongalta, chan eil seo cron, agus an stuth a tha tlachdmhor do na thugainn. Aig àirde agus fuaim - fiù 's aig astar ann an luchd-siubhail cùlag nach eil a' togail do ghuth.

Rachamaid. A 'chiad rudan laghach iongnadh. Aig Renault Trafic anabarrach teann tionndadh radius, a thuilleadh air mòr tuigse air meud, a tha cudromach airson chlas seo pàirceadh chàraichean ann an àrainneachd bhailteil. Anns a 'chùis seo, a' chàr, an dà chuid airson a mheudachd, an ìre mhath fada wheelbase, mar sin, a 'dol gu rèidh agus mean air. An call a leithid de rèidh ride - barrachd coltas call obrach air sgàth luchd-siubhail le lag vestibular siostam. Trafic furasta faighinn thairis air na cnuic bheaga ann an riochd altan agus luaths cnapan, nach eil an t-sluic, de bheil an carbad luchdaichte thaghadh beagan nas iom-fhillte na buill eile air a 'chlas.

Car uidheamaichte le dà-liotair einnsean (120 hp), fhad 'sa tha am machine a tha gu math trom airson a mheudachd, a' ciallachadh gu bheil an gluasad bi atharrachadh nas trice. Tha an dealbhaidh air a ghabhail a-steach a 'phuing seo agus air a' bheinn as àirde tron fiù 's càr Laden, a' tòiseachadh bho àite, a 'sreap gun fhuasgladh. Tha an dearbh sia-astar gearbox. Mar airson caitheamh connaidh, tha e taobh a-staigh 11 liotairean - ann an sgìrean bailteil modh, 8 - ann an dùthaich agus 9-10 - còmhla air an cearcall, a tha glè chùramach.

Tha na co-dhùnaidhean a mholadh iad fhèin. Renault Trafic - furasta a cleachdadh, practaigeach agus chùramach. Fiù 's air uairibh a' tachairt cho eas-bhuannachdan a tha a 'sìneadh, ach an aghaidh an cùl a' chàr airidheachd agus chan eil àite sam bith aig a chluich.