Rothar Sìneach le taidhrichean farsaing: tuairisgeul, dealbh, lèirmheasan

As t-earrach tha mi airson a bhith a 'cosg uiread de dh' ùine as urrainn san adhar ùr. B 'ann aig an àm seo a thòisich na nigheanan a' smaoineachadh air mar a gheibhear iad gu luath ann an cumadh an dèidh geamhradh fada. Faodaidh tu a bhith feumail agus taitneach le cuideachadh bho bhith a 'siubhal air baidhsagal - agus gheibh na fèithean an tòimhse cheart, agus bidh iad a' toirt anail air an èadhar ùr. Mar sin, le toiseach a 'chiad latha grianach air na sràidean, tha barrachd is barrachd baidhsagalaichean, a bhios tric a' cur an caraid iarainn airson geamhrachadh le coltas deigh. A bheil thu airson baidhsagalan a rothaireachd fad na bliadhna? Na bi gàire, tha e comasach. Chan fheum thu còmhdhail shònraichte a-mhàin - rothar le taidhrichean farsaing. Innsidh sinn dhut mu dheidhinn.

Rothair le taidhrichean farsaing: tuairisgeul coitcheann

Tha a h-uile rothaiche moiteil às a chòmhdhail agus tha e deiseil airson a mholadh airson làithean air thoiseach, agus tha luchd-leantainn fìor mhath aig an spòrs seo an-còmhnaidh beagan sgeulachdan mu chothroman iongantach caraid iarainn. Mar sin, chan eil e na iongnadh gu bheil rothair le taidhrichean leathann a 'tachairt gu fuilteach air sràidean a' bhaile a 'tarraing aire agus ag adhbhrachadh fios-inntinn.

Ciamar a tha an rud mìorbhaileach seo coltach? Gu taobh a-muigh, chan eil am baidhc seo gu math eadar-dhealaichte bhon àbhaist, ach a-mhàin airson taidhrichean tiugh agus leathann, a 'meudachadh a chomas. Taing dha seo, tha e comasach draibheadh an sin far am feumar rothair àbhaisteach a bhith a 'cumail oirre fhèin. A bharrachd air an sin, tha an dealbhadh seo a 'toirt cothrom dhut siubhal san uisge, san t-sneachda agus air talamh sam bith. Mar sin, is e ceart "jeep" a chanar ri baidhsagal le taidhrichean farsaing. Às deidh sin, is e seo an t-ainm airson clas uidheamachd le comas àrd-thar-dùthcha.

Tha tighinn air baidhsagalan ùra air cur gu mòr ri comasan luchd-leantainn agus luchd-leantainn ghnìomhan a-muigh. Ach, air sgàth an chosgais àrd agus an ìre bheag de dh'fhiosrachadh mu na modalan sin den "jeep" air an dà chuibhle, chan eil iad fhathast air mòran sgaoileadh san Ruis. Chruinnich sinn a h-uile fiosrachadh aithnichte mun bhaidhsagal le taidhrichean farsaing, lèirmheasan agus beachdan luchd-seilbh. Mar sin, leig dhuinn a-mach sgrùdadh mionaideach air a 'mhìorbhail seo de theicneòlas an latha an-diugh.

Eachdraidh eachdraidh baidhsagal ùr a chruthachadh

Nochd baidhsagal le taidhrichean leathann de thomhas mòr (no cearcall) ann an Alasga. Tha fios aig a h-uile duine gu bheil gnàth-shìde nan àiteachan sin co-ionann ris an nàdair Sibiberianach againn, is e sin an adhbhar gun robh ùidh mhòr aig a 'mhodail seo am measg nan Ruiseanaich. Neach-ionaid a 'chrom-chearcall - Mark Grunwald - air a chleachdadh airson a chiad mhodail de theann le leud trì òirlich agus chuir e iad air oir, le trast-thomhas de thrì agus leth-cheud.

A dh 'aindeoin sin, tha am baidhsagal cumanta - iomadach luas, luchd-sgoltachaidh agus breicichean. Ged a tha modalan ann far nach eil bog ìsleachaidh idir idir. Tha mòran de rothaichean ag ràdh gu bheil e comasach gluasad timcheall air cuibhleas às aonais, oir tha taidhrichean bog agus farsaing a 'dèanamh "absorb" air a h-uile gàrradh, clachan agus creagan air an rathad.

Feartan de fhìdeag

Leis gu bheil sinn air a ràdh gu bheil rothair le taidhrichean farsaing math airson dràibheadh air falbh bhon rathad, tha fios gu nàdarra: dè a 'toirt cothrom dha faighinn thairis air a h-uile cnapan-starra cho soirbheachail? Dè a tha ann an dìomhaireachd?

Gu nàdarra, na taidhrichean. Bidh iad a 'toirt cothrom dhut an cuideam atharrachadh, a rèir an cuibhreachaidh. Ma dh'fheumas tu siubhal beagan chilemeatairean air an tràigh no air na creagan, an uairsin bu chòir an cuideam a lùghdachadh. Bidh an ceangal ris an uachdar nas motha, agus bidh na taidhrichean a '"gabhail a-steach" na cnapan-starra. Gu dearbh, agus tha gluasad gu bhith a 'dol a-steach don dòigh seo gu math duilich. Ach faodaidh tu dràibheadh ann an àite gun duilgheadas sam bith.

Ma tha thu an dùil a dhol air an rathad àbhaisteach, feumaidh tu an cuideam a thoirt anns na taidhrichean chun na h-ìre àbhaisteach agus an turas airson spòrs.

Cuimhnich gu bheil a 'bhaidhsagal le taidhrichean farsaing (dealbh den mhìorbhail seo de theicneòlas a thug sinn gu h-ìosal) cuideam nas motha na an fheadhainn a th' ann. Ach is e beachd fìor shuidheachail a tha seo, seach gu bheil baidhsagal beinne àbhaisteach gu math duilich.

Mar as trice chan eil cuideam an t-seabhaig nas àirde na seachd cileagram, agus tha cuideam a 'cuingealachadh mu aon gu leth cileagram. Tha mòran de luchd-leantainn an nota còmhdhail seo, a dh'aindeoin dèanadas nan luchd-dèanaimh nach eil cùrsa a 'chnàimhean eadar-dhealaichte bhon bhaidhsagal àbhaisteach, dh'fheumadh iad fhathast an stoidhle dràibhidh atharrachadh. Às deidh sin, feumaidh sinn a bhith mothachail gu bheil a bhith a 'dol thairis air a bhith nas slaodaiche na b' àbhaist, agus feumar beagan sgil a dhèanamh.

Fàilte: Pros agus Cons

Ma tha thu an dùil cearcall cunbhalach no rothar beag a cheannach air taidhrichean leathann le sgiathan, an uairsin bidh sinn a 'dèanamh brònach gus briseadh-dùil - chan fhaigh thu a leithid de mhodail. Chan eil luchd-dèanamh airson adhbhar air choireigin a 'dèanamh leithid baidhsagalan le sgiathan, chan eil iad dìreach air an toirt a-steach don phòca, no air an reic mar inneal a bharrachd.

Ach ciamar a rothaicheas tu, ma bha dùil aig toiseach tòiseachaidh faighinn thairis air dannsa agus gainmheach? Tha dà roghainn ann:

• Gus am biadh a dhìon air a 'chùl agus gach turas gus aodach a nighe an dèidh sgithidh;
• Dèan sgiathan fhèin.

Tha cuid de luchd-ciùird a 'toirt comhairle do shlat àbhaisteach fhaicinn agus a stàladh air stailc.

Na luchd-dèanaimh as ainmeile de bhaidhsagalan air taidhrichean farsaing

Chan eil e na iongnadh gu bheil luchd-dèanaimh chnàimhean Ameireaganach air an aithneachadh mar an fheadhainn as fheàrr am measg bhuidhnean eile. Ach cuideachd tha suaicheantais Eòrpach a 'fàs gu mòr a' còrdadh riutha mean air mhean, agus mar sin, chuir sinn romhainn a thoirt a-steach do na brandaichean TOP-5, a dh'fhaodas na modailean aca fhèin de bhaidhsagalan a ghleidheadh le taidhrichean farsaing:

• Surly. Is e a 'chompanaidh seo an stiùiriche ann an riochdachadh Fatbikes, b' e seo a 'chiad fhear anns na Stàitean Aonaichte, a leig leis an uidheam sin chun a' mhargaidh. Tha fios gu bheil mòran chompanaidhean a 'ceannach bho Surly na mion-fhiosrachadh airson am modalan.
• Tha Salsa a 'ruith an dàrna cuid a thaobh an àireamh de shaighdean a thathar a' dèanamh airson a reic. Rè an obair chaidh grunn seòrsaichean de fhrèam almanum agus eadhon aon titanium a leasachadh.
• Fatback. Faodaidh an neach-dèanaidh seo deagh stuth a dhèanamh de na stuthan aige, aig a bheil an neach-cleachdaidh aca fhèin.
• Fatbikes. Tha a 'chompanaidh suidhichte ann an Alasga, far an do rugadh modail de bhaidhsagalan le taidhrichean farsaing. Mar sin, bidh an neach-dèanaimh a 'dèanamh deagh sheirbheisean àrd - solas agus seasmhach.
• Sandman - is e seo a 'chiad chompanaidh Eòrpach, a tha an sàs ann am foillseachadh Fatbikes. Tha claonadh spòrs aca agus tha iad a 'lorg an luchd-cleachdaidh aca.

San fharsaingeachd, feumaidh gach samhla de na companaidhean sin aire a thoirt, ach na dì-chuimhnich mu phrìs baidhsagalan coltach. Tha mi airson rudeigin a ràdh mun deidhinn fhèin.

Prìs rothair

Is e an aon ana-cothrom mòr a th 'ann am bualadh thall thairis a' phrìs aca. Chan urrainn dha gach Ruis a bhith a 'pàigheadh rothair le taidhrichean farsaing. Tha cosgais a 'mhodail branda ann an stòran spòrs speisealta a' tòiseachadh bho thrithead 'sa trì mìle rubles. Airson a 'mhòr-chuid de ar luchd-taic, gu h-àraidh bho na sgìrean, tha an sùim seo nas miosa na bhuidseat an teaghlaich.

Eadhon ged a chumas tu air a shàbhaladh airson a leithid de mhodail, ge-tà, feumaidh tu tòrr rudan beaga eile a cheannach, às aonais sin bidh e duilich a bhith a 'smaoineachadh air turas cofhurtail air baidhsagal. Mar a bhios tu? Bruisg am bruadar agus a bhith riaraichte leis a 'charaid dà-chuibhle eòlach? Chan eil idir, tha sinn a 'tabhann slighe dhut às an t-suidheachadh - rothair Sìneach le taidhrichean farsaing. Leigidh sinn a-mach dè a tha na stuthan a bhios a 'dèanamh de na stuthan seo a' caitheamh aire luchd-cleachdaidh na Ruise.

Baidhsagalan Sìneach: tuairisgeul

Is dòcha gu bheil fios aig an t-saoghal gu lèir ma nochdas rudeigin an àiteigin, ann am beagan mhìosan thèid an lethbhreac a reic ann an Sìona. Mar sin, chan eil e na iongnadh gu bheil luchd-dèanamh Sìonach a 'tairgse gu gnìomhach air na speuran làraichean speisealta de dhiofar mhodalan aig prìs fìor dheamocratach. Gus coimeas a dhèanamh, is urrainn dhuinn iomradh a thoirt air prìs chuibheasach rothair - chan eil e nas fhaide na seachd mìle rubles. Gu dearbh, is fhiach a bhith a 'cur ris an t-sùim seo cosgais siubhail gu Ruis. Bidh e co-ionann ri prìs a 'bhaidhsagal. Mar thoradh air an sin, pàighidh tu mu cheithir mìle deug rubles agus bidh thu toilichte le sealbhachd, agus faodaidh tu bragadh ri do charaidean.

Den na companaidhean a bhios a 'dèanamh baidhsagalan air taidhrichean farsaing, bu chòir aire a thoirt do na modailean Danie agus Sarma Bikes. Innsidh sinn dhut mu dheidhinn gu mionaideach.

Danie, baidhsagal le taidhrichean farsaing bho Shìona: lèirmheasan

Coltach ri dòigh sam bith, tha na buannachdan agus na cunntasan aig a 'bhaidhc seo. Thòisich sinn le toileachas:

• A 'breithneachadh leis na lèirmheasan, tha beul-aithris na modail seo fìor àrd agus earbsach;
• Tha deagh dhealbh aige;
• Comas math thar-dùthcha agus seasmhachd;
• Tha mòran de luchd-ceannach Danie air a bhith a 'rothaireachd fad iomadh bliadhna sa gheamhradh agus tha iad glè thoilichte leis a' charaid iarainn aca;
• Tha a 'mhòr-chuid de na lèirmheasan a' toirt fiosrachadh gu robh am baidhc gu math luath.

Tha eas-bhuannachdan a 'mhodail seo cuideachd an làthair:

• Tha Danie gu math trom - mu fhichead kilogram;
• Nuair a tha cuideam an teine air a dhol am meud, bidh am baidhsagal a 'gabhail ùine mhòr;
• Tha easpa sgiathan a 'dèanamh a' mhodail obrachadh air a shon fhèin.

A 'toirt iomradh air a h-uile rud gu h-àrd, is urrainn dhuinn a ràdh gu bheil Danie na dheagh roghainn dhaibhsan a tha a' rothaireachd air sgàth an tlachd, gu bheil casan làidir aca agus nach eil iad deiseil airson mòran airgid a cheannach airson ceannach.

Bidh baidhsagalan a 'tighinn à Hong Kong

Is e companaidh sònraichte a th 'ann an Sarma Bikes, tha e suidhichte ann an Hong Kong, ach tha mòran de na eòlaichean à Ruis. Mar sin, bidh gach rothar a 'cleachdadh an teicneòlais as ùire, air a thoirt bho bhith a' dèanamh phlèanaichean.

Is e feart de na meall-chuairtean Sarma Bikes, a tha luchd-ceannach air an comharrachadh, cho furasta 'sa tha na modalan. Mar as trice chan eil an cuideam nas àirde na còig cileagram deug, rud a tha glè chudromach leis an luathachadh slaodach. A thuilleadh air an sin, tha na h-innealan-tarraing sin air baidhsagal, airson cuid de luchd-ceannach tha seo na fhìrinn chudromach.

Tha e inntinneach gur e Sarma Bikes a 'chiad chompanaidh Sìonach a bhith a' leigeil le modail ùr le motair dealain. Gu mì-fhortanach, cha b 'urrainn dhuinn lèirmheasan fhaighinn air na Ruiseanaich mun mhodail seo. Is iongantach mura bheil an nobhail seo fhathast air fàs gu math farsaing san dùthaich againn.

A bheil luach air a leithid de bhaidhsagal a cheannach: geàrr-chunntas goirid

Gu dearbh, tha e duilich comhairle a thoirt an e as fhiach a bhith a 'ceannach cearcall mura bi thu a' planadh a dhol an sàs ann an rothaireachd gu mòr. Ach gu dearbh cha do thòisich mòran de bhuaidhean mòra, coileanaidhean agus cur-seachadan ach le oidhirp air rudeigin ùr ionnsachadh. Agus is e earrach an t-àm as fheàrr airson beatha ùr a thòiseachadh. Dare, agus bidh an saoghal a 'cluich le dathan ùra.