CarsCàraichean

Schauberger einnsean - Myth no Reality?

As daoine cumanta ainm Viktora Shaubergera nach eil ag ràdh mòran. Agus tha e beag seo a thionnsgail an Ostair fhosgladh faisg air linn ùr ann an ealain, a 'fàgail dìleab bheairteach, dorch ann an soillse de dhìomhaireachd agus leaghadh concealing fhèin ann am barrachd cheistean na freagairtean. Tha nàdar a lorg a-mach nach urrainn a bhith an làthair an deireadh gus ceistean gus a nis. Agus a h-uile oidhirp a chruinneachadh an t-einnsean Shaubergera làmhan fhèin no ann an obair-lann nach eil a 'ruigsinn a' bhuaidh, a bha aige SGRÌOBHAICHE.

Viktor Schauberger bha oighreachail fhorsair. Without sònraichte foghlam teicnigeach, ach a bhith nàdarra eirmseachd agus cumhachdan amharc, a 'coimhead air mar a tha uisge a' gluasad ann an coille, sruthain, Schauberger thàinig a inntinneach co-dhùnadh, an da-rìribh a-rithist a 'dèanamh lorg a-mach, a bha e mus deach aithnichte do na seann Èipheitich, na Greugaich, na Incas. 'Se sin, ann an sliabh aibhnichean, air sgàth an nàdair car, an t-uisge a-mhàin Chan eil glanadh fhèin, ach aig an aon àm a' faighinn an lùth a bharrachd. Tionndadh, uisge a tha comasach air a 'sruthadh suas. Às dèidh na h-uile, mar eisimpleir, a 'bhradain is a' bhric, a 'dol airson a' sìolachadh talamh, furasta faighinn thairis air stairsnichean suas ri 10 m, ged a tha e ag iarraidh iongantach corporra neart. Tha e twists tron uisge dh'èirich, mar eisimpleir, ann an Lùchairt Knossos air Crete , gun sam bith pumpaichean.

Mar thoradh air, ann an 1921 a 'chiad einnsean Schauberger a chruthachadh. Tha mucail roth-uidheam anns a bheil uisge, lùbach, ag èirigh suas ann an stiùireadh an convergent nozzle, fhad 'sa meudachadh a cumhachd. Uisge cuideachd a th 'ann an connadh airson einnsean seo.

Agus ann an 1930, dh'innlich iad a 'chiad vortex teas, teas a tha air a chruthachadh le bhith a' snìomh an t-uisge cumhachd.

Tha leasachadh Ostair-teagasg innleachaiche nach b 'urrainn fairtlich ùidh aig na Nadsaidhean.

Ann an 1934 bha coinneamh le Hitler Shaubergera. Rè a 'chòmhraidh, a thaobh a' mhòr-chuid àiteachais fhuasgladh, a 'Fuhrer aig a bheil ùidh ann a bhith ag obair air an uisge charbadan Schauberger, agus an deachdaire a' tabhann co-obrachadh gus ruighinn a 'fàilligeadh. Tha a 'bhuaidh a' choinneamh seo a bhith mì-chàilear airson buaidh a thionnsgail. Às dèidh a 'gabhail thairis An Ostair leis a' Ghearmailt ann an 1938, a bha na Nadsaidhean a 'dèanamh gach oidhirp gus lorg Schauberger. Aig an toiseach, an teòlaiche nàdair a chur ann an clionaig leigheas-inntinn agus an uair sin ag obair air an cruthachadh diosg vortex einnsean fo stiùireadh an SS anns a ' champa de Mauthausen, mar a their sinn - ann an "sharaga".

Tha a 'chiad einnsean Shaubergera ghairm Repulsin Tha trast-thomhas de 2.4 m deuchainn a dhèanamh nuair a dh'èigh robh a' bheatha cha mhòr nach fhiach a SGRÌOBHAICHE, fo chasaid sabotàis a dhèanamh. An ath modail, Repulsin B, bha nas soirbheachail.

An toiseach, an t-einnsean Shaubergera an dùil a bhith air a chur air submarines, ach an uair sin a 'bheachd seo a thrèigsinn agus a chur air bhonn an itealain Flugkreisel ( «Flying whirligig") a' coimhead air mar itealaich sàsar. Tha a 'chiad modail seo Chaidh inneal itealan ann an 1943. Leasachaidhean "lannan" a chumail gu deireadh a' chogaidh. An dèidh a 'Ghearmailt call einnsean Shaubergera ann an làmhan an fheadhainn a bhuannaich, agus a SGRÌOBHAICHE Chaidh cuireadh a bhith ag obair ann an Canada meur de Bhreatainn chompanaidh AVRO. Ach Schauberger thagh gus an cosgadh a 'chòrr de a bheatha vortex bhith a' cleachdadh teicneòlas airson Peace (cruthachadh gineadairean, uisge purification siostaman, agus èadhar).

Litireil air an oidhche a chaochail e, Victor Schauberger fhuair grunn Tempting tairgse dhaibh mar mòr dòigheil duine, a chaidh a dhiùltadh a chionn 's nach robh e airson a innleachdan a bha a' chogaidh. 'S e an adhbhar seo gun vortex einnsean Viktor Schauberger cha mhòr nach robh a lorg farsaing iarrtas.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gd.unansea.com. Theme powered by WordPress.