Siostam fuaim sa chàr: stàladh, roghainnean, seòrsachan agus lèirmheasan

Tha brìgh cudromach aig ceòl ann am beatha gach duine. Tha luchd-saidheans air dearbhadh a-rithist uaireannan gum faod ceòl eadar-dhealaichte atharrachadh a dhèanamh air staid thòcail neach. An seo agus an sin anns na meadhanan agus air an eadar-lìon tha fiosrachadh inntinneach mu dheidhinn. Tha mòran dhaoine a 'còrdadh ri ceòl, agus mar sin an siostam claistinn sa chàr - tha seo gu math cudromach, is dòcha eadhon an dàrna fear às deidh a' chidsin anns a 'bhothan. An-diugh, tha iomadh siostam eadar-dhealaichte air a thairgsinn: bho shòbailte agus clàir-fuaim gu buidseat agus gu cunbhalach, ach tha càileachd fuaim cuideachd an urra ris an t-suidheachadh agus an stàladh ceart.

Mu na clàran coitcheann

Gu mì-fhortanach, tha fuaim an luchd-obrach fada bho bhith freagarrach, mura h-eil iad a 'bruidhinn mu "Lexus" no BMW. Gabh co-dhiù na luchd-labhairt anns na dorsan. Bhon, tha e duilich fuaim beag iomchaidh a choileanadh, agus tha lèirmheasan mun deidhinn gu math àicheil. Tha luchd-cleachdaidh ag ràdh, nuair a tha an neach-labhairt ag obair, gu bheil an doras agus a 'chòmhdach plastaig a' tòiseachadh a 'beòthachadh gu làidir. Aig an taigh, an luchd-labhairt bhuidheann math cruaidh, mar sin, chan eil crathadh. Gus an leithid de dhuilgheadasan a sheachnadh, bidh luchd-saothrachaidh a 'toirt air falbh triceadan a tha ag adhbharachadh crithidhean Tha seo air a dhèanamh gus dèanamh cinnteach gun dèanar a 'chàr cho saor' sa ghabhas. Anns a 'chùis seo, chan fheum thu an doras a dhèanamh nas doimhne. Ach tha seo a 'tachairt fiù le riochdairean fèin-spèis.

Tha mòran eile eadar-dhealaichte. Mar eisimpleir, chan eil an neach-labhairt air a stàladh air a 'mheatailt san doras, ach air clò-bhualadh flimsy. A thuilleadh air an sin, chan eil na dinneamasan sin eadhon bho roinn a 'bhuidseit, ach tha e gu math saor agus fo ìre. An fheum mi a ràdh gu bheil siostam claisneachd den leithid seo anns a 'chàr ga chur an àite sa bhad le neach-èisdeachd sam bith agus neach-motair blasail?

Seòrsaichean de na Siostaman a th 'ann an-dràsta

An-diugh, tha dà sheòrsa uidheamachd ann a tha an urra ri fuaim sa chàr. Mar sin, tha siostaman com-pàirteach agus feadhainn coaxial ann. Is fheàrr le luchd-gràidh ciùil siostaman eile, oir thathar den bheachd gu bheil iad nas adhartaiche. Tha uidheam co-fhillte na rud air an àm a dh'fhalbh seach nach urrainn dha fuaim math no co-dhiù a thoirt seachad.

Dè a th 'ann an siostam labhairt pàirt?

Is e neach-labhairt a tha seo a tha air a chur air leth. Ma stàlaicheas tu iad gu ceart, faodaidh tu buaidh àraid a choileanadh de làthaireachd. Cluinnidh an dràibhear gach ionnsramaid. Bidh eadhon siostam fuaime saor sa chàr comasach air fuaim àrd chàileachd a thoirt seachad. Am measg na h-innealan cumanta, is urrainn dhut co-dhìneachadh a dhèanamh air dà dheamamics aig ìre ìosal agus mead-bitheanta, a bharrachd air dà fhrithealadh àrd. Tha siostaman nas daoire aig a bheil subwoofers a bharrachd.

Uidheam co-rèite

Eu-coltach ri fuaimneachadh na h-earrainn, an seo tha na luchd-labhairt uile air an cruinneachadh ann an aon taigheadas. Faodaidh an colbh as sìmplidh aon neach-labhairt a bhith ann idir. Tha buannachd na h-aimhreit seo ann an suidheachadh nas sìmplidh, a thuilleadh air an sin, is toil leis an neach-cleachdaidh a 'chosgais. Tha an fhuaim seo air a chleachdadh a-nis, ach tha e measail air an fheadhainn nach eil fo chùram mu chàileachd fuaim. Chì thu an uidheam seo ann am busaichean beaga, trucks, càraichean saor.

Seòrsan agus tomhasan luchd-labhairt

Ma tha feum agad air siostam claistinn math anns a 'chàr, chan urrainn dhut aon aonad ceann-inbhe càileachd fhaighinn an seo. Is e seata uidheam a th 'ann an fuaim. Nuair a bhios a 'taghadh fuaimneach beachd Thathar a' moladh a phàigheadh aire nach an fhoirm, agus air meud an luchd-labhairt ann. Gu tric, tha àiteachan cunbhalach aig a 'mhòr-chuid de chàraichean mu thràth airson fònaichean-labhairt, agus na meudan 10, 13 agus 16 cm. Tha seo ma tha cumadh cruinn aig an neach-labhairt. Cuideachd, tha àiteachan ann 15 x 23 cm, ma tha an cumadh ugh.

Tha deagh fhuaim ann an stàladh ceart

Tha, tha sin ceart. Mar eisimpleir, tha na luchd-labhairt midrange fìor chrontach. Bu chòir dhaibh a bhith air an ceangal cho teann agus a ghabhas. An uairsin faodaidh tu a bhith a 'sùileachadh deagh fhuaim. Ma thèid an stàladh a dhèanamh anns na dorsan, feumaidh an carbad a bhith air ullachadh ro-làimh. Cuidichidh seo le bhith a 'coileanadh càileachd fuaim àbhaisteach. Ma stàlaicheas tu an acoustics anns a 'chùl, tha e cudromach gun a bhith a' fàgail beagan àite eadar na luchd-labhairt agus an subwoofer. Glè mhath, ma bhios luchd-labhairt meadhan-raon air an cur air na dorsan cùil, agus an subwoofer ag èirigh sa chrann.

Tha luchd-labhairt aig àrd-ìre nas fheàrr air beulaibh. Gus dèanamh cinnteach gu bheil càileachd fuaim, chan eil ach dithis luchd-labhairt aghaidh agus dithis luchd-labhairt àrd-àbhaisteach air an cur air na colbhan aghaidh.

Tha proifeiseantaich a 'moladh a bhith a' sreap luchd-labhairt àrd-ìre cho faisg air feadhainn meadhan-tricead. Ach, feumaidh tu an craiceann a ghearradh airson seo. An uair sin tha na luchd-labhairt sin ceangailte faisg air na sgàthan. San fharsaingeachd, gealltanas fuaim àrd chàileachd - stàladh ceart an t-siostam claistinn sa chàr.

An rud as fheàrr as fheàrr

Ach an rud as fheàrr - chan eil seo a 'ciallachadh an ìre as àirde. Cha bhi am fuaim àrd math agus glan, agus bidh fuaim làidir fhathast comasach air do chluinntinn a mhilleadh. Faodar cuid de shiostaman a thoirt a-mach mar bhunait airson cuid de chompanaidhean, agus feumaidh cuid eile a bhith air an ceannach air leth.

Siostam fuaim Bose sa chàr

Is e a 'chompanaidh seo an t-innleadair ann an cruthachadh siostaman stereo. Tha na stuthan a 'còrdadh riut an-diugh. Nuair a thionndaidh an dòigh seo air a 'bheachd air càileachd agus dealbhadh fuaim.

Faodar siostam claisneachd iomlan den neach-dèanamh seo a chluinntinn anns a '"Maybach". Ann an sin tha siostam cunbhalach ann. Faodar càileachd fuaim a choimeas ri cuirm-chiùil beò. Airson mòran chlàran claistinneach tha e fhathast na dhìomhaireachd mar a rinn a 'chompanaidh fuaim an inbhe seo, a dh'aindeoin mòran dhuilgheadasan sa salon. Faodar Bose Media System a chluinntinn sna modalan "Ferrari". Tha an siostam a 'toirt deagh inbhe fuaim. Tha a 'phrìs àrd-adhar, ach airson aoibhneas fìor-cheòl chan eil dad sam bith ann. Bidh siostaman claistinneach bhon neach-dèanamh seo a 'cleachdadh nan teicneòlasan as ùire a tha a' toirt atharrachadh air beachd ceòl.

Boston Acoustics

Faodar an duilgheadas seo a lorg anns a 'Chrysler 300C. Mar sin, tha siostam le cumhachd 360 watta comasach air càileachd fuaim as àirde a thoirt seachad. Anns a 'phloc - 7 luchd-labhairt, air an uidheamachadh le criathraidean sònraichte agus subwoofer.

Fàgail Rockford

Faodar an siostam seo a chluinntinn anns an Mitsubishi Lancer Evolution. Tha cumhachd de 650 watts aig an t-siostam claistinneach seo anns an inneal. Uidheam - 9 luchd-labhairt agus subwoofer. Tha càileachd fuaime còmhdaichte le deagh ghiullachd. Tha an siostam comasach air freagairt a thoirt air atharrachaidhean anns a 'mhodh luas agus faodaidh e an ìre fuaim a cho-chothromachadh.

Mar a chruinnicheas tu siostam claistinn gu càr: fuasgladh buidseit

Tha uidheamachd saor, ach fuaim a 'tighinn gu buil. Leig leis na co-phàirtean gu lèir ach 10,000 rubles. Aig an aon àm, bidh siostaman cunbhalach a tha nas daoire a 'fàs nas miosa. Tha stàladh agus rèiteachadh air am pàigheadh air leth.

Mar sin, bu chòir 10 mìle a bhith air an sgaoileadh mar a leanas: 3,5 mìle - airson ceannach clàir teip rèidio, 2,5 mìle - airson a 'ghalair aghaidh agus 3.5 eile - airson a' chùl. A 500 rubles. Mairidh air a 'ceannach acustaig uèirichean agus stuth eile.

Aonad ceann buidseit

Am measg nan aonadan ceann-uidhe tha mòran farpais ri linn stuthan Sìneach. Thathar a 'moladh sgrùdaidhean gus fuasglaidhean buidseit a thaghadh bho stiùirichean margaidh Leig leotha cuideachd cruinneachadh anns a 'Middle Kingdom, ach tha càileachd fuaim an seo mòran nas àirde.

Le spèis do chomas, tha fuaim playback bho sam bith giùlan, an cumhachd suas gu 50 W gach sianal toradh loidhne, adjustment de na cutoff tricead, equalizer agus rudan beaga eile.

Luchd-labhairt aghaidh is cùl-raon

Seo an roghainn as duilghe. Mar bhuidseat, ach aig an aon roghainn càileachd, faodaidh tu modailean a cheannach bhon Pioneer. Air a reic chan eil e furasta lorg eadhon modalan trì-slighe.

Chan eil seataichean aig a h-uile càr fo na luchd-labhairt cùil ach faodaidh tu iad fhèin a ghearradh. Airson 3000 rubles. Faodaidh tu deagh roghainnean a cheannach le trì bandan tricead. Mar eisimpleir, tha sinn a 'moladh coimhead air toraidhean Kenwoood.

Tha e cho furasta agus cha mhòr gun chosg e siostam fuaim buidseat sa chàr. A-nis tha e fhathast airson ionnsachadh mu stàladh agus rèiteachadh.

A 'stàladh claistinn sa chàr

Fiù ged nach eil siostam claistinn cunbhalach aig a 'chàr, tha a h-uile càil air a stàladh mar-thà. Gus an ceann-uidhe a shuidheachadh, feumar an cap a thoirt air falbh agus cuir a-steach an rèidio chun a shuidheachadh tùsail. Agus, gu dearbh, bu chòir dhut na ceanglaichean agus na càbaill a cheangal.

Airson na luchd-labhairt a stàladh feumaidh tu na podiuman ullachadh ro làimh. Tha lèirmheasan a 'moladh a bhith a' faighinn a-steach don phlywood le bhith a 'dèanamh crùbagan. Bu chòir ullachadh fuaimneach a bhith air a dhèanamh mus tèid an stàladh. An uairsin tha na podiums air an sgrìobadh gu na dorsan, agus tha tuill air an drile annta. Chan eil e ach a 'sìneadh na uèirichean agus gan ceangal an toiseach gu na croitean, agus an uair sin chun an amplifier no an rèidio. Chan eil dad gu math doirbh, ach ma tha duilgheadasan ann, tha e nas fheàrr an obair a thoirt seachad do luchd-proifeiseanta. Tha fios aca gu dìreach mar a stàlaicheas iad an siostam claistinn sa chàr gus am biodh an toradh air iongnadh air a 'chàr.