"Starline A93 CAS LINE +": lèirmheasan. "Starline A93": lèirmheasan luchd-seilbh an càr rabhaidh, leabhar-làimhe

Gu dearbh, beachd càr - chan eil fiù 's sòghalachd, ach goireasach dòighean còmhdhail. Ach anns an dùthaich againn airson càr ùr a 'cosg gu math daor, agus' s coltach aice a chaill a dhìth. Mar eisimpleir, mar thoradh air goid. Co-dhiù, an-diugh gheibh sinn mòran lèirmheasan mu dheidhinn. "Starline A93" - mòr-chòrdte am measg draibhearan dachaigheil siostam rabhaidh, a 'cur bacadh air a leithid de mhulad agus mì-chàilear buil.

fiosrachadh bunaiteach

Mar sin tha an t-ainm fhreiceadain ìomhaigh-fhillte, air a thoirt seachad le fèin-ghluasadach carbad a chur air bhog, airson craoladh a 'cleachdadh dàta mòr tèarainte an aghaidh interception pròtacalan. Dè tha na lèirmheasan? "Starline A93" a bhith air a dealbhachadh gu sònraichte airson a 'dìon an fheadhainn chàraichean a tha a' cleachdadh na buannachdan didseatach CAN sgaoileadh fiosrachadh cuairt agus Lin. Dìreach air a chur, tha e mu dheireadh a sampaill de AvtoVAZ càraichean. (!) Airson an ceannach agus a stàladh a bhith cinnteach gu sùil air na nithean a leanas ann an lìbhrigeadh:

• Stiùiridhean airson an ceart cleachdadh a 'bhathar.
• Bharantais sgrìobhainnean.
• Ball Giùlain, a 'toirt freagairtean do na ceistean as cumanta.
• Tha a 'phrìomh key FOB siostam tèarainteachd le beag, ach fiosrachail LCD taisbeanadh agus beachd gnìomh.
• Central aonad iom-fhillte.
• Aon bataraidh airson cumhachd crann-sgaoilidh (AAA).
• Aon bharrachd sealaidheachd agus an loga bacaidh airson a cheangal.
• Cudromach! Tha an seata feumar a bhith a 'lìbhrigeadh a bharrachd maide, mar a tha daonnan an cothrom marbhtach call no milleadh a dhèanamh air an cridhe.
• Tha an cumhachd modal.
• System transceiver.
• Block uallach airson bypassing cunbhalach carbad immobilizer.
• Mu dheireadh, "Chant", tha i na dùdaich.

Carson a tha sinn ann an leithid mionaideach pheantadh ìre rabhaidh a lìbhrigeadh? Tha e sìmplidh. Och, chan eil a h-uile luchd-malairt a tha eadar-dhealaichte criostal soilleireachd smuain agus iomlan onarach. Chan eil a leithid a sheachnadh deplorable beachdan is càr rabhaidh "Starline A93": beachdan luchd-seilbh ag ràdh gu bheil eòlas math mì-chàilear.

Mar eisimpleir, tha cuid de dealerships fheudar (!) A cheannach fa leth dàrna prìomh FOB rabhaidh agus an transceiver, ged a thig e mar nì coitcheann. Le bhith a 'cheannach seo eagal air, gheibh thu na co-phàirtean a shònrachadh ann an liosta gu h-àrd. Pàigheadh a bharrachd airson cuid dhiubh nach eil sibh a bhith. Os bàrr, leithid "tagraidhean" leis an installers tha ann dìreach bhriseas againn air laghan na dùthcha.

Never bacadh ort iarraidh airson an làthair aig àm a stàladh. Ma ghabhas e dèanamh, a bhith cinnteach a thoirt còmhla caraid no fiù 's fhastadh proifeiseanta a' tuigsinn an dealanach agus eileagtronaigeach de nuadh-chàraichean. Creid mi, leithid sìmplidh tomhas ann an iomadh cùis, thèid shàbhaladh nearbhach agus airgead! Tha e aig a 'spàrradh seo cha mhòr a h-uile eòlach draibhearan.

Dè samhlachail seo eagal air?

Tha Dèanadair "tàimh" anns na leanas feartan sònraichte an àl:

• Mar a tha mòran mar an trì tèarainteachd thall-thairis: còd-dearbhaidh, immobilizer, làn-ùine fèin-siostam dìon.
• Buaidh sensaran Teilt agus iomallach le atharrachaidh. Dìreach air a chur, an siostam fèin-obrachail a chlàradh oidhirp carbad togail jack le a dèidh sin "fàsachadh."
• Tha an siostam fèin-obrachail a 'tòiseachadh an t-einnsean aig an àm clàraichte no air chomharran bho iomallach smachd.
• Ann an làthair CAN + Lin ann an càr stàladh burglar rabhaidh a 'toirt glè bheag ùine. A thuilleadh air sin, an làthair air siostam leithid seo a 'lùghdachadh an fheum airson eadar-theachd ann an dealanach chuairtean air an inneal, a tha a' cur ri geur àrdachadh ann an earbsachd an iom-fhillte air fad. Tha an àireamh de "Thachair" a lùghdachadh gu mòr.
• Prìomh fàinne siostam dìon a dhèanamh de àraidh cruaidh plastaig, furasta a bhith a 'seasamh buaidhean agus a' tuiteam air uachdar cruaidh.
• A rèir a bharrachd sianalan Faodar rèiteachadh rabhaidh riaghladh an càr, am pasgadh sgàthanan, suidheachain air ais ceàrn, etc.
• Raon na tèarainte multichannel trusaidh ruig 2000 m.

Tha a 'phrìomh bhuannachd den t-siostam tèarainteachd

Dearbhaich co-dhiù a h-uile h-àrd lèirmheasan? "Starline A93" - agus gu dearbh mòr eagal air, air an liosta de na fìor bhuannachdan an lùib mòran nas fharsainge:

• Buill cuideam a chur an làthair an START / Stad putan a tha àbhaisteach. Mar thoradh air seo, tha an t-siostam tèarainteachd foirfe co-chòrdail le càraichean, structar a bhith air siostam leithid. Draibhearan ag ràdh gu bheil an roghainn seo ga dhèanamh nas fhasa is nas luaithe a bhith ag amalachadh an siostam rabhaidh air bòrd leis an uidheam de chàraichean.
• CAN + Lin eadar-aghaidh an-dràsta a 'cur taic ri còrr is 300 modailean innealan, agus an liosta aca ùrachadh gu cunbhalach. Buill ag ràdh gu bheil taic an carbadan ùra a chur ris cha mhòr a h-uile firmware atharrachadh.
• Tha cur an gnìomh dhreuchdan a bharrachd a tha ri fhaotainn gun ceannach ùr, daor "widgets". Tha comasachd mòr ùrachaidh ga fhàgail furasta ùrachadh firmware, seach a bhith a 'ceannach ùr dìon pasgan.

Dè eile ag ràdh riochdaire agus ath-sgrùdaidhean a 'sealltainn? "Starline A93", a bharrachd air buannachdan eile, tha sàr raon de coitcheann an aghaidh goid feartan. Nam measg seo tha na roghainnean a leanas:

• Stàladh a 'wireless sealaidheachd glasadh StarLine R2.
• A coltach suidheachadh - le modail StarLine R3.
• Faodaidh tu GSM / GPS modal, a 'cleachdadh aig an aon àm dìreach aon-cheangalan.

Seo na prìomh thachartasan a tha comharran "Starline A93". Ro-shealladh a 'sealltainn gu bheil aig an inneal-rabhaidh agus deagh roinnean eile, nach eil an-còmhnaidh fiù' s iomradh air an saothraiche. Am measg nan rudan a tha math gabhail a-steach, mar eisimpleir, na raon farsaing de na sgiobaidhean eadar-mheasgte ann an inbhe modhan dìon agus inneal-rabhaidh. Seo liosta luath:

• Tha comas a 'stiùireadh luchd-obrach uile càr glasan, uallach airson glasadh dorsan.
• Tha cuideachail dìon an aghaidh a goid, a simulates teicnigeach fàilligeadh an t-einnsean agus a 'cur stad air tuilleadh gluasad gu mì-laghail an t-seachranach possessors do dhòigh air siubhal.
• anns a 'bhad disarms an rabhaidh "Starline A93" Nuair a dh'fhosglas tu an stoc. Ro-shealladh ag ràdh gu bheil sealbhadair an càr seo le siostam sàbhailteachd bràth bhith ann an suidheachadh far gòrach an càr a 'tòiseachadh ri "Yell" aig fosgladh an treallaich-turais cùlag nuair a tha ag obair an rabhaidh.
• fosglaidh is dùnaidh smachd air a 'bhonaid loc.
• Bhon seo siostam tèarainteachd a cruaidh filleadh a-steach an càr eileagtronaigeach cuairt, leis an urrainn dhut fiù 'gabhail a-steach làn-ùine siostam rabhaidh, a tha gu sònraichte feumail ann an suidheachaidhean èiginn.

sealbhadair-fhurtachd

Ach chan eil a h-uile h-àrd tha laghach rabhaidh "Starline A93"! Ro-shealladh eadhon blasta draibhearan a chomharrachadh gu bheil an t-saothraiche tha dragh ort mu dhroch cofhurtachd a 'cleachdadh a cuid bathair. Neo a bhith unfounded, bu chòir liosta de na bunaiteach "comhfhurtachd" feartan:

• Ma tha do làraidh a muin prestart teasadair, faodaidh iad a bhith air an làimhseachadh a 'cleachdadh coitcheann roghainnean a tha air am mìneachadh ann an inneal-rabhaidh conaltraidh. No a bharrachd modalan aig an aon àm nach fheum thu a cheannach.
• 'S dòcha fèin-ghluasadach adjustment an ceàrn de bhreithneachadh an cathair druim, an crochadh air na roghainnean càraichean. A-rithist, chan eil a bharrachd aonadan agus uidheam eile a cheannach chan eil e riatanach a chur an gnìomh a 'ghnìomh seo.
• A-rithist, functionally a chur sìos gu fèin-obrachail till stiùiridh colbh a staid tùsail aice.

Chan eil e air a ghoirteachadh gu autorun?

Neo-uile aig an aon àm a 'tarraing inneal-rabhaidh "Starline A93". Ro-shealladh tric tha na beachdan aig an fheadhainn amharasach draibhearan a dh'òl cuid buaileadh le saor Sìnis eagal air, chan eil earbsa leithid "adhartach" teicneòlas. Adhbharan aca a tha furasta a thuigsinn amharas ann an iomadh dòigh, mar tèarainteachd eile siostaman tric a 'tòiseachadh ri "Kink" cleachdadh an aon tòiseachaidh. Ach roinn-seòrsa seo chan eil a 'buntainn dìreach aon chàr rabhaidh "Starline A93": luchd-seilbh freagairtean a' sealltainn gu bheil a h-uile de na pàirtean ag obair-iomlan agus gu rèidh. Sin dè tha math mu dheidhinn an ìre tòiseachaidh ann an roghainn a amalachadh le siostam sàbhailteachd an càr:

• Nuair a tha an càr a 'tòiseachadh gu fèin-obrachail, a' tòiseachadh an wipers agus an rèidio a thèid a ghabhail a bhacadh.
• Ach anns an aon ùine a thèid tòiseachadh air a theasachadh suidheachain agus uinneagan. Nuair a bhios tu a 'fàgail an taighe, tha thu a mhàin a dh'fheumas a' sguabadh air falbh an reothadh a bogadh gu mòr bho na Windshield agus a 'suidhe ann an làn ga gharadh, cofhurtail ann an càr.
• Tha atharrais na "àbhaisteach" key Ignition, a tha feumail ann an cùis nas sine carbadan air bòrd aig nach eil gu leòr de dealanach "SMART".
• Ma reòta a-muigh, agus a 'chiad comharra air a stiùireadh gus an t-einnsean toiseach, an uair sin an dara Pulse a chur. Bu chòir a thoirt fa-near gur e seo an roghainn a tha dligheach a-mhàin airson càraichean coitcheann le putan Stad / START.
• Tha cuideachd an dàrna atharrais starter chomharran. A-rithist, am modh seo airson an fheadhainn carbadan far a bheil luchd-obrach a 'tòiseachadh an t-einnsean leis a' phutan air chall cuideachail.

Ciamar eile a 'comharrachadh an "Starline A93" (beachd)? GSM-modal, a rèir beachdan an luchd-seilbh, iongantach earbsach agus chan eil fiù 's a' fàilligeadh ann an da-rìribh na h-cruaidh. Airson catharra eileagtronaigeach a tha glè ainneamh. A thuilleadh air sin, an da-rìribh tlachdmhor adhartach dìon rèim, oir nuair a tha e air a thionndadh air fèin-obrachail, tha na leanas a 'tachairt:

• Pasgadh sgàthain (ma tha iad dealain spionnadh, gu dearbh).
• Dùnadh lobhta (mar ma tha e ri fhaotainn).
• Ag atharrachadh modh taisbeanaidh air pannal smachd chan eil sin a 'toirt an neach-seilbh a' cuimhneachadh mu na cur thuige modh.

Tips eòlas càraichean: ceart stàladh

Dè eile traits a chomharrachadh le "Starline A93"? Ro-shealladh (fosgailte canastair air goireas sam bith carbadan chuspairean) a 'sealltainn gu bheil an siostam rabhaidh, a dh'aindeoin a teicneòlasach iom-fhillteachd agus pailteas de roghainnean a thoirt seachad airson dìon do chàr, faodaidh e math a bhith air a chur gu neo-eisimeileach. Mar sin, bidh sibh a 'sàbhaladh tòrr airgid, ach fhathast a bhith comasach air iad fhèin a dhìon bho na machinations de unscrupulous "oifigich."

A-rithist, bho na sgrùdaidhean fios againn mòran chùisean nuair a sealbhadair an càr bha trì no ceithir tursan a 'tadhal air an t-seirbheis-ionad a' cur às an t-eas-bhuannachdan a stàladh. Tha e nàdarra gum airson gach tadhal agus "breithneachadh" Bha a phàigheadh leth. Mar sin neo-eisimeileach ag obair - an iuchair a 'char as àirde càileachd. Co-dhùnadh seo a 'tighinn a-sheachanta sam bith eòlach motorist leis an eòlas. Mar sin, mar as fheàrr a bhith a 'comhairleachadh an socraicheadh "Starline A93" lèirmheasan? Stàladh stiùiridhean sìmplidh.

An toiseach, meadhan na h-aonad a tha ceangailte ris an àiteigin bha co-dhiù còig ceudameatairean de rùm anns a 'bhothan, ach tha seo air a dhèanamh mar gun do na diofar eileamaidean sensaran agus coltach. Block-sheachanta a thaisbeanadh le screws no plastaig càball ceanglaichean gus bacadh a chur ghluais e gu tur a-mach à suidheachadh eadhon fo dhroch crathadh. Cudromach! Bho meadhan na h-aonad Tha grunn Teòthachd sensaran, bu chòir a bhith air an cur aig a 'char as astar bho sam bith stòran teas anns a' bhothan.

Ma tha gu sliabh an t-aonad ann an àite nach urrainn a 'barantachadh an àiteigin taiseachd, a bhith cinnteach gu àite an ceanglaiche sìos don uisge, fiù' s ma thàinig e gu eileagtronaigeach, nach eil a 'cur as ùire breithneachail a mhilleadh. Dè eile a tha air a chomharrachadh leis an stàladh "Starline A93"? Ro-shealladh de luchd-seilbh a 'sealltainn gum bu chòir aire shònraichte a phàigheadh dhan greis gnìomhachais aig diofar seòrsa sensaran.

A 'cur a' phrìomh sensor

Anabarrach nach eil àite-trusaidh nam sensor air an aonad fon ghrèin dhathte stiall air an Windshield, mar anns a 'chùis seo, an t-astar an iom-fhillte agus an comas dhaibh a' lùghdachadh gu mòr iomallach smachd. A thuilleadh air sin, an transceiver sensaran air leth mothachail co-phàirtean a 'gabhail ri chrathaidhean agus làidir leathad.

Mar sin fìor nach Chomhairlich a stàladh modal air bhog plastaig, mar anns a 'chùis seo cuideachd an coltachd de meallta dearbhach. Dè na riatanasan airson stàladh Crombagh, a èigneachadh uidheamaichte le inneal-rabhaidh "Starline A93" CAS / PIN? Ro-shealladh eòlach air càraichean a ràdh gun "screwing" seo cudromach a bu chòir a bhith air a thoirt as motha a ghabhas aire.

Far a bheil gu sliabh The Siren?

Tha e air muin fo currachd, agus a 'feuchainn ri àite aig a' char as astar air falbh bho teas agus taiseachd. "Dynamic" stiùireadh sìos, agus mar sin gu bheil e fo eil suidheachaidhean Chan eil taiseachd aoidion. Dìreach cinnteach gu bheil an Siren is uèirichean bho tur e doirbh faighinn thuice agus neo-fhaicsinneach, fiù 's ma tha an ionnsaigh faighinn tro fo carbad ùrlar airson sgrùdadh. Ann an cùis a tha thu a cheannach aonaranach dreach na dùdaich, a bhith cinnteach a thoirt seachad as fhasa cothrom air a 'mhodail dheth.

Tha an aon mhodh-obrach a tha a 'moladh a fhreumhachadh ann an cumhachd cuairt fiùs a' dìon an uidheam bho overloads fios air-bòrd an carbad lìonra dealain. Co-dhiù! Air an neo-ghèilleadh le riatanas seo agus stèidhichte gach dàrna àicheil ath-sgrùdadh: "Starline A93" dìreach nach bi ag obair ceart ann an cùis cus goirid no cuairt ann an uisge cuairt air na inneal. Comharraich adhbharan aca faodaidh iad a bhith gu math doirbh, agus an meallta Siren thu aig an aon àm a thoirt seachad.

Teòthachd sensor

Tha e ceangailte ris a 'nozzle an fuarachadh le siostam a' cur air an sensor le plastaig càball ties. Faodar a chur faisg air an t-einnsean bacaidh, a 'toirt a' cleachdadh freagarrach trast-thomhas Bolt cheanglaichean. Tha e cudromach tuigsinn gu bheil an ceart an roghainn àite airson Teòthachd sensor an crochadh gu mòr air an obrachadh ceart an siostam fèin-obrachail a 'tòiseachadh an t-einnsean ur càr, agus connadh as fheàrr eaconamaidh.

Basic riatanasan airson a 'còmhdach nan comharran

Tha mòran àicheil lèirmheasan "Starline A93" rabhaidh le auto adhbhrachadh chan ann le uireasbhaidhean sam bith ann am bathar-cruaidh is bathar-bog air an uidheam seo, agus banal toileach a 'tuigsinn na riaghailtean bunaiteach a stàladh. Ma seo obrachadh a nì thu blunders Cha bu chòir iongnadh leòr obair siostam dìon agus a neònach "Thachair." Mar sin, seo an bunaiteach ullachaidhean a dh'fheumas a bhith a 'coileanadh rè an stàlaidh:

• Chuir e a-mhàin (!) Oir carbadan, air-bòrd bholtaids nach eil nas ìsle na 12V.
• Tha e èigneachail (!) Mus tèid an suidheachadh a bu chòir a "faighinn cuidhteas" an dealanach circuitry an inneil air làthaireachd cuid de mhearachdan. Fo an fheadhainn a-mhàin a 'tuigsinn nach eil ag obair mullach solais anns a' bhothan, ach cuideachd spòrsail teth icon air an ionnstramaid pannal, "Dzheki Chana". Tha e air sgàth gu bheil mòran draibhearan a bhios gu tur seo a leigeil seachad staid, agus tha uabhasach sgeulachdan mun "Starline A93» CAN / Lin. Guest air a làn dearbhadh.
• Mus deach tòiseachadh air an stàladh, a thoirt air falbh an duslach bionaichean de chuairtean dealain agus eileagtronaigeach de do chàr. A-mhàin air a 'bhunait de na sgrìobhainnean a ghiùlain a-mach stàladh. "Le bhith a shùil" a-riamh dad a dhèanamh.
• All uèirichean bu chòir a chur a-steach aig a 'char as astar bhon a h-uile ghabhas stòran bhacadh sam bith, gu h-àraidh bho na Ignition coils agus cumhachd càbaill. Never, ann an cùis sam bith nach bu chòir dhaibh a thighinn ann an conaltradh ris a 'gluasad uidheam-pàirtean, bho bidh e nas luaithe no nas threòraicheadh gus an leantainneachd agus seasgair.
• Na h-uile co-phàirtean Faodar co-cheangailte a thoirt seachad Puirt-mhàin (!) Às dèidh a 'chuairt dheireannach co-chruinneachadh agus deuchainn iomlanachd.
• Ma tha air an inneal agad a bharrachd air sin a chur relays, thoir sùil air an coileanadh an làthair an stàladh an siostam tèarainteachd. Ann an tachartas sin air an cunntas seo ann riamh teagamh sam bith, tha e nas fheàrr gu tur an àite an "connspaideach" pàirt.
• Engine Teòthachd sensor ceangailte faisg air a 'smùide eugsamhuil - chrich gun bhrìgh. Constant overheating bidh sibh a dhol an urras.
• Tha a 'bheàrn eadar na caraidean de crìoch tionndadh stoc agus currachd nuair a tha iad dùinte bu chòir gum biodh co-dhiù trì mìleliotairean. Dh 'aindeoin seo bhunaiteach riatanas de 90% a' dol gu ceàrr dearbhach malfunction rabhaidh.

toraidhean

Bho dhearbhadh-rabhaidh "Starline A93" CAS / PIN? Ro-shealladh eòlach air càraichean dearbhadh gu bheil mus dhuinn - càileachd agus earbsach siostam dìon, an stàladh a dh'fhaodadh bacadh a chur air math mòran trioblaidean co-cheangailte ris a 'goid a' chàr.

Tha, tha àicheil lèirmheasan air an uidheam seo. Ach an seo tha e riatanach a-rithist, a 'toirt iomradh air na nithean a tha eadar-dhealaichte càr rabhaidh "Starline A93": lèirmheasan feadhainn "fitters" corny chan eil beachdachadh gu bheil e gu dearbh iom-fhillte seata, an stàladh a tha neo-iomchaidh air mearachdan. Ma tha thu mì-chofhurtail Amalaichidh chomharran gu eileagtronaigeach de chuairtean do chàr, tha e gòrach a bhith an crochadh air rèidh agus trioblaid saor-obrachadh.