Stèidheachadh de gearshift air a 'bhaidhc. rothaireachd na Gaoithe

Tha e na iongnadh gu bheil mòran luchd-ceannach a cheannach dhut fhèin a bhaidhsagal airson a 'chiad uair, chan eil fiù' s fios agam carson a dh'fheumadh e sgaoilidh agus mar a tha iad an stàladh. Tha an dòigh sin nas airgead a Còmhdhail astaran, mar sin tha e nas riochdachail agus nas fheàrr. A chothromachadh air an cùl a leithid fallacies coimhead rothaiche a stormed a 'chnoc air a' char as lugha freagarrach airson seo gluasad nuair a peadaladh gu math cruaidh agus gach cheudameatair air a thoirt seachad le duilgheadas mòr. Ged a tha e uaireannan comasach sùil agus suidheachadh sin: an rothaiche a 'crathadh a' bheinn agus cha mhòr ceum a chumail ri gluasad nan slatan agus siostam ag obair aig astar ìosal.

Adhbhar gear

Gus dèiligeadh ris a leithid sin neònach suidheachadh, tha e riatanach a bhith a 'tuigsinn dè tha a dhìth gus cabhag a' bhaidhc agus iad a 'cleachdadh nuair a tha e iomchaidh. Ach, bu chòir seo a bhith eòlach air an fhacal "Cadence" - a 'reachdachadh peadaladh tric. Cadence a roinn ann an iomadh seòrsa:

• àrd;
• ìosal;
• reachdachadh.

Aig àrd marcaiche Tha peadaladh ro thric, a tha a 'leantainn gu meudachadh buildup ann an diollaid agus misallocation oidhirp. Gu h-àraidh acute seo anacothrom sin, ma rothaiche Chan eil cleachdadh a 'pheadal no cuiribh fios tuklipsy, a' leigeil a socraicheadh an suidheachadh na casan ann an suidheachadh ceart.

Nuair a Cadence ìosal, na peadalan air an cuairteachadh gu math slaodach. Airson craoladh air oidhirp mhòr a dhìth. Tha ceist ag èirigh: "Carson, an uair sin, an aghaidh astar shifter air a 'bhaidhc mur eil e air a chleachdadh?" A h-uile tuilleadh 's mar sin nuair a tha thu a' gluasad ann am modh seo agus tha e glè sgìth fèithean, a 'meudachadh an luchd air altan, a dh'fhaodas tinneasan na musculoskeletal siostam.

Molaidhean na h-Obrach

Tha a 'reachdachadh Cadence a' moladh cleachdadh ciallach biker feachdan a rèir feartan aca fa leth, cuideam agus prìomh faochadh air an talamh. Airson plain cuibheasachd luach na tha e ann an raon bho 80 gu 110 Caochlaidhean Mòra gach mionaid. Tràthail astar changers rothaireachd air a 'bhaidhc (Shimano, Sram, no analogs dheth), tha an rothaiche a' faireachdainn cofhurtail, ach tha e fhathast a 'cumail smachd air an luach a' moladh Cadence air a 'choimpiutair. 'S e seo am modh, an neach a' faireachdainn cofhurtail agus sgriosaidh cunbhalach aca fhèin neart.

gear shift

agus mhòmaid an luaths atharrachaidh a tha a 'coileanadh air leth cudromach. Gear atharrachaidhean a dh'fheumas a bhith air a chluich le aon neach agus rè an tràthan obrach a thoirt beag eallach air a 'pheadal. Bidh seo a 'cur bacadh air milleadh a dhèanamh air an sèine tensioner agus a chumail slàn a' bhaidhc suidheachadh a tha astar roghnaichear urrainn mòran duilgheadasan adhbharachadh do luchd-tòiseachaidh agus fiù 's a' stiùireadh ionmhasail air cosgaisean. Às dèidh na h-uile, aig an doras a-steach gu cas ag èirigh àrd cunnart, chan ann a-mhàin a 'faighinn droch leòn, ach cuideachd aige a thoirt dhachaigh iarainn caraid h-uchd. Gu h-àraidh gu tric a leithid a thrioblaidean 'tachairt nuair a cleachdadh an inntrigidh-ìre uidheam gun mòr air iomall na sàbhailteachd. Beachdaich air na prionnsabalan aca obrachadh agus debugging.

Feartan suidheachadh astar ceangal siostam

Airson luchd-tòiseachaidh adjustment suidse astar an rothair - tha e ifrinn. A dh'aindeoin 's gu bheil dòigh-obrach seo a tha an t-siostam sìmplidh meacanaigeach, tha e gu math doirbh do na nuances. Uime sin, mus tòisich an obair, tha e cudromach dèanamh cinnteach gu bheil an aghaidh agus cùlaibh derailleur a tha math, agus an t-seine foirmean còir cheynlayn eadar reultan. Co-dhùnadh de na crìochan a dhèanamh lèirsinneach. Gus seo a dhèanamh, Cuir air a 'bhaidhc bun os cionn sìos agus sgrùdadh a dhèanamh air a dhruim - bho pinn agus suas gu bonn camagan. Gaoithe roghnaichear feumar tèarainte ceangailte thairis air an camagan, agus an t-seine, a tha air a rollan, nach eil air a thruailleadh agus lubricated le bhith a 'toirt stuthan freagarrach a spèileadh, agus aodach ìosal. Spend chruthachadh loidhne eadar an aghaidh agus cùlaibh reultan. Ma tha e a 'tuiteam air an ionad, an t-siostam co-phàirtean a tha ceart calibrated agus stàladh spacer fàinneachan nach eil feum air. Ma tha an suidheachadh a tha fainear diametrically mu choinneamh, tha e riatanach gus cur às a tha e, tha seo a 'cur riatanas air a bhith gearshift air a' bhaidhc.

Neo-dhìreach adhbhar a dh'fhaodadh a bhith neo-thaitneach obrachadh ròpa a 'ceangal an camagan tro bhith a' dìon seacaid. Às dèidh na h-uile, ma tha e meirgeach, agus chan eil lubrication, gheibh thu eòlas duilgheadas ann a tha ag obrachadh an t-siostaim air fad. Suidheachadh mar sin a bhios a 'tachairt, agus nuair a tha e creases nuair a dol seachad air an ròpa tana a bhios Stopper sgàth còrr suathadh.

Tha trì ìrean cudromach de debugging, dearmad nach bi a 'toirt cothrom dhut a ghnàthachadh an t-slighe na àite ceart astar. Bu chòir iad sin a-steach staid an ceangal càbaill, tha an suidheachadh an sgriubha mhòr, a tha air a dhèanamh de gearshift an suidheachadh air a 'bhaidhc, agus obrachadh a spring-loaded uidheam fighe.

Dìon agus seacaid càball

Debugging an acfhainn seo pàirt chudromach. Cable a 'ceangal an camagan gus an suidse, an crochadh air, a tha a' cluich gear atharrachaidhean le beagan oidhirp. Aig an aon àm tha e a 'dèanamh cinnteach cheart suidheachadh an t-slabhraidh air rollan agus reultan. Ma tha an càball a 'teannachadh-chuimseach, agus an uair sin air a sgaoileadh dòcha sleamhnachadh beagan notches no atharrachadh. Ma tha e lag, an sin a 'cur an gnìomh an fhorsa a bhios gu leòr airson dùisgidh uidheam - agus chan eil dad a thachras.

atharrachadh screws

Nuair a gearshift air a dhèanamh suidheachadh baidhsagalan, iad a 'tabhann suidheachadh miannaichte air an t-slabhraidh rollan agus cèiseig rionnagan slatan. Tha na h-àrd screws Mar as trice tha uallach airson cur an aghaidh dealan a chur dìreach suas, fhad 'sa bha ìsle - sìos. Atharrachadh an obair ga dhèanamh le prìomh Allen. Ann an eisimpleir sònraichte, bidh e a 'coimhead air mar a leanas: nuair a fiaclan de overshoot slabhraidh cèiseig feumar a leigeil sìos meadhan airson earbsach choimhcheangal. Anns a 'chùis seo nas ìsle na an rolla a' toirt dlùth-cheangal eadar an rathad eileamaidean. Ma tha air an cuairt comharran, barrachd aodach, ach tha e riatanach a dhèanamh air a 'chùl gnìomh agus lagachadh an eadar-obrachadh.

Setting tensioner

Tha an eileamaid seo a 'toirt na suim de dhuilgheadas co-dhiù nuair a gearshift tha suidheachadh a' cluich air a 'bhaidhc. Mar as trice chan eil e feum atharrachadh sgriubha mhòr-theachd, ach uaireannan air sgàth leiteachas ann an fhìor suidheachadh faodaidh e cur ris a 'bualadh agus a' grad-aodach de na h-àrd agus a 'chuibhle-slabhraidh. An co-dhùnadh le a lùbach no glasadh Grover.

Ma às dèidh cur an gnìomh molaidhean a chaidh a mholadh air an deagh thoradh air a choileanadh, cha e riatanach tionndadh gu teisteanas a 'bhaidhsagal meacanaig urrainn fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas agad.