Einnsean overheating, adhbharan, buaidh

Engine Overheating - an rud mì-chàilear, a bha a 'dol gu call ùine agus airgead a' chùis a rèiteach. Aodìon fionnarachaidh - simplidhe agus adhbhar bu chumanta.

Need tràthail sùil air an leaghan ìre san t-siostam, air lorg gainnead bu chòir sgrùdadh a dhèanamh air a h-uile altan, an dèidh dol tron cuairt air an t-siostam fuarachaidh.

Tha an dàrna adhbhar - an thermostat fàilligeadh, nach urrainn e dol seachad air an leaghan teth a-steach dhan nail. Ma às dèidh 10 mionaid obrach a bhiodh an fuar teas-sinc, tha feum air a chur air falbh thermostat agus a chur dhan uisge teth (80 ceuman), aig a bheil Teòthachd bu chòir Fosgail (thermostat 'fàilligeadh, feumaidh an-àite).

Tha an treas adhbhar - clogging siostam fuarachaidh no ann an nail. Faodaidh seo a bhith air sgàth a 'cruthachadh sgèile air na pìoban (a' cleachdadh uisge cruaidh, anns a bheil diofar ann an salann a rinneadh) no cèin nithean san t-siostam.

Salachair a 'lùghdachadh a' fuarachadh an einnsein, a tha sa chùis seo tha overheated, na h-ola viscosity a lùghdachadh, a tha a 'dol gu bochd lubricity pàirtean. Tha ea 'tòiseachadh detonation, a' meudachadh caitheamh connaidh. Dòirt an uisge bog (uisge, air an tarraing bho bheinn aibhnichean). Sea no talamh - cruaidh. Airson a dhèanamh bog, bu chòir a chur ris trisodium phosphate no sòda uinnseann. Air reic, tha seata de dh'innealan gus aghaidh a chur air an duilgheadas seo. Ann an cruthachadh de scum siostam gu lèir a bhith air a sgoladh le dòigh sam bith, air falbh limescale.

Uaireannan, 'fuarachadh ìre ann an thermostat agus lionn, agus an t-einnsean a' ruith nas fhuaire. Anns a 'chùis seo, dh'fhaodadh e bhith gu bheil an stealladair a' phumpa, ag aodion a tha ceangailte (feumar àite na trom air chumhainge, tuilleadh teann gu fàisg an stealladair gu nozzle). Tha seo a 'breakage feart Moskvich 2140.

Aig Zaporozhtsev bochd fuarachaidh oncoming adhar. Anns a 'chùis seo, a' suidheachadh an diofar feadan, air togadairean, Fans.

Ann an cuid innealan, 'fuarachadh fhèin a thogail air prionnsabal' gluasad a 'fionnarachaidh còrr mòr agus beag cearcall. Ged a bha an t-einnsean fuar, an lionn Thathas a 'cuartachadh ann an cearcall beag. Ma blàthachadh tachairt thermostat a 'tòiseachadh a' fosgladh agus a 'cuairteachadh mòr (tro nail). Tha thermostat nach urrainn a bhith air fhosgladh, agus lionn cothrom air raon farsaing Thèid dùinte. Overheating einnsean VAZ 2108, 2109, 2199 faodadh airson an adhbhar seo. Gus a dhearbhadh thermostat a tha a dhìth a bhlàthachadh suas an einnsean 90 ceuman agus fios pìob a 'dol gu na nail. Ma tha an thermostat nach eil ag obrachadh, na pìoba fuar.

Motor overheating dh'fhaodadh tachairt bho Innse siolandair uachdar truailleadh. Airson aca glanadh a tha a dhìth a thoirt air falbh an carburettor agus gearradh nan Dàileacs a dùnadh orra.

Motor overheating dh'fhaodadh tachairt air sgàth gu malfunction an uisge-pumpaidh, a 'fàilligeadh a drive (ma tha an crios briste).

'S e seo dona mar thoradh air a bheil an charbadan a bhith stad ann an dòigh cheart. siolandair ceann dlùth, deformation a 'tachairt air sgàth còrr pàirtean tepla.Esli overheating a' tachairt, a 'bhuaidh a dh'fhaodadh a bhith irreversible mar thoradh air mì-chùram àbhaisteach. Bu chòir dhut sùil a fuarachadh siostam mus an turas, ach chan ann ann an dòigh.