TACHOWELLE agus a chur an àite

Speedometer - tha seo co-phàirt, gun a tha gun chosgais sam bith, nach 'eil aon chàr. Mas urrainn dhut cuideachadh a 'comharrachadh na na dòigh-obrach seo, a' charbad a tha a 'gluasad aig astar sam bith. A rèir riaghailtean an rathaid, a 'dràibheadh le briste eileamaid a toirmisgte air a' chàr. A h-uile dràibhear a bu chòir fios agad mar a thèid an àite an Earrann agus a 'comharrachadh an duilgheadas seo. Mar sin, leig a 'coimhead air dè a tha an càball speedometer, mar a tha e ag obair agus mar a tha e an àite.

feart

Bu chòir a thoirt fa-near gun robh seo a eileamaid a chleachdadh a-mhàin ann an meacanaigeach speedometer. Tha an fheadhainn a goireasachadh leis na càraichean suas ri 90an. Nas fhaisge air an "zero" na inneal eileagtronaigeach a thòisich a stàladh astar sensaran. càball-seòrsa seo cuideachd an crochadh air an t-seòrsa ionnstramaid bhagaide. 'S e seo an eileamaid ann an gearbox. Speedometer càball (VAZ-2113 gu sònraichte) a 'leughadh dàta bho na ginealaich chas agus a' cur an fhiosrachadh gus an t-inneal phannal. So an dràibhear urrainn smachd a chumail air luaths an càr ann am fìor-àm.

uidheam

Tha an inneal cuideachd a 'gabhail a-steach uidheam agus odometer. Le e, faodaidh sibh a 'leughadh fiosrachadh mu chàr mhìltean. Air a 'bhòrd tha dà lannan. Tha aon gu h-àrd, tha uallach air airson làn run an inneil, agus aig a 'bhonn - airson an latha (suas ri mìltean de cilemeatair). All leughaidhean a tha a 'leughadh bho ròpa. Tha speedometer agus odometer ceangal dìreach. Togail eileamaid presupposes cabhag iùil-tharraingeach co-chruinneachaidhean. Air sgàth a 'cuartachadh a' tàladh a 'toirt air an t-sruth Eddy sruthan a chruthachadh. Passing tro Coil, an sruth a chruthachadh air làrach magnat. Mar sin, speedometer snàthad air an ionnstramaid pannal a 'tòiseachadh a' gluasad air an sgèile. cuairt nam feachd tha co-roinneil ris an tricead ris a 'tàladh rotates. Nuair a tha an ath-bhreithneachadh aonad eileamaid mar speedometer chàball, air a 'cheist ciamar a dh'èireas an t-saighead a' tuiteam, ma tha an uidheam co-mheas air an shafts bogsaichean eadar-dhealaichte? Tha e gu math sìmplidh. Taobh a-staigh a tha beag eileamaid de gearbox. Air a chùlaibh-cuibhle càr càraichean, tha e cuideachd a 'cluich a' ghnìomh aig an àrd-chas. Tha suidheachadh an t-saighead air an sgèile an crochadh air neart na magnat ann gu bheil an gearbox. Mar sin tha an dràibhear a 'faighinn fiosrachadh mionaideach mu na mìltean agus an-dràsta carbad astar.

A bheil mearachd sam bith

Bu chòir a thoirt fa-near gun leughaidhean air an ionnstramaid pannal (ma tha e eileamaid meacanaigeach) dòcha beagan eadar-dhealaichte bho na fìor. Ach gu math tric, a 'mearachd Chan eil nas fhaide na còig sa cheud. Mar sin, a 'toirt buaidh air speedometer meud cuibhlichean, taidheir ìomhaigh agus uidheam co-mheas (ma tha e càr le cùl-cuibhle càr). Aig an dearbh càraichean bho na factaraidh a chur drochaidean eadar-dhealaichte, le uidheam eile co-mheas (cuibheasach bho 3.9 gu 4.4 airson classic VAZ). Uime sin, tha mòran luchd-dèanaimh a thòisich a 'trèigsinn na teicneòlas an càball speedometer. -Nis tha an càr a 'cleachdadh eileagtronaigeach sensor. Bha mearachd Chan eil nas fhaide na aon às a 'cheud. одну колодку с проводами). Agus an àite i le mòran nas fhasa (a-mhàin a dh'fheumas a dhì-cheangalan le uèirichean).

Tha bunaiteach malfunctions

A leithid mionaideach mar speedometer spionnadh chàball, air a chomharrachadh le àrd-earbsachd. Ach casg a chur air an trioblaid seo le uidheam Chan eil e riatanach (gu h-àraidh mar a tha fìor aosta teicneòlas). Mar sin, rè an obrachadh an t-saighead air an ionnstramaid faodaidh am pannal Twitch no nach eil a 'freagairt air atharrachadh ann velocity. Ciamar a bhith ann an suidheachadh seo? Dòcha nach eil a dhìth a chur an àite càball speedometer. An t-adhbhar a dh'fhaodadh a bhith banal loosening nan cnò a ghleidheas sùbailte cas ris an oidhirp. Anns an t-suidheachadh seo, a 'cuideachadh preroll speedometer, no an àite, a teannachadh de na sireadh cnò. Ann an leth na cùisean an duilgheadas a 'dol air falbh leis fhèin. Ach tha cudromach airson fàilligeadh a-mhàin a 'cuideachadh gus a chàradh speedometer no iomlan àite. Mar sin, tha e a 'dol sìos an rathad chas. Tha e a 'briseadh. Tha an sgàineadh a 'dol còmhla le feart gnogadh. Tha an t-saighead a stadas a 'sealltainn fiosrachadh ceart. Ann an dè dh'fhaodadh a bhith na adhbhar airson seo a 'tachairt? drive disconnection a 'tachairt air sgàth truailleadh an làthair taobh a-staigh e. Cuideachd, tha beàrn an aghaidh an t-earrach. Ann an cùis sam bith gu bheil e riatanach an àite speedometer càball (ma obrachaidhean le teannachadh cnothan Chan eil chuideachadh). Gu h-ìosal tha sinn a 'coimhead air mar a dh'atharraicheas an nì le ur làmhan fhèin.

Làn-ullaichte

Chiad de na h-uile, feumaidh tu a thoirt às an t-seann uidheam. Gus seo a dhèanamh, a 'dì bòrd lìonra de an càr le toirt air falbh an droch-uidhe loisgte a' bhataraidh. Next, dì-cheangal an t-seann eileamaid. Ciamar a thoirt air falbh an speedometer càball le do làmhan? Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu àite a lorg uidheamachd co-cheangailte agus a 'cur air falbh an Bolt a ceartachaidhean e. Ge front- no cùl-cuibhle càr càr, deireadh an càball a tha suidhichte air gearbox. Airson goireasachd a tha e nas fheàrr a bhith a 'cleachdadh luchd-coimhid an toll. Mar sin, unscrew an sgriubha mhòr agus a 'cur air a tharraing gus smachd a chumail cnò a' ceangal an càball gu speedometer anns a 'bhothan. Next, a 'dol gu an dàrna pàirt a thoirt air falbh. Dhubhadh às gu tur a 'phìos, feumaidh tu pàirt disassemble an deas-bhòrd. Air a 'chùl taobh an dara ceann outwardly earrann càball.
Nuair a dismounting bhith faiceallach nach dèan cron air an seulachadh rubair gasket.

stàladh

Ciamar a stàladh an eileamaid a tha mu choinneamh a thoirt air falbh. Gus seo a dhèanamh, tha sinn a luidh ùr speedometer càball tro pannal anns a 'bhothan agus "slaod" e ris a' tar-chur. Feuch an socraicheadh an eileamaid a thuilleadh air an luidh a dh'aois. Ma seo beulaibh-draibh càr, far a bheil tar-chur a stàladh ann an einnsean cùlag, an dòigh air cabhsairean tro sònraichte ann an toll anns an balla-dealachaidh eadar an cabin agus "podkapotkoy". Rubair a h-uile ròin a chur na àite. Rèir an t-seòrsa càr faodaidh seo a bhith eadar-dhealaichte suimean (ach ann an cùis sam bith co-dhiù a dhà).

feumail na shanas

Cleasachd obrachaidhean le dòigh-obrach seo, aire do na puingean a leanas:

• Nuair a ceannach ùr a 'phìos cinnteach sùil air an càball a dh'fhaid. Aig an aon modailean de chàraichean a meud atharrachadh. Ris nach tèid gabhail ri cleachdadh eileamaidean nas giorra no nas fhaide na an ìre luach.
• Tha ea 'moladh a' cur còmhdach de Grease air mus stàlaich thu ùr speedometer càball. Bidh seo a 'cur bacadh air abaich fàilligeadh an dòigh. Faodaidh tu cleachdadh sìmplidh no a 'cleachdadh "Nigrol".
• Nuair a stàladh, a 'feuchainn ri chuir e mar lus. Tha e iomchaidh gu bheil an càball a 'tighinn a-steach gu bhith a' gluasad pàirtean. Nach urrainn thu cuideachd a 'cleachdadh lùban teann nuair a stàladh. Mar sin, bidh sibh a 'meudachadh an luchd air an cridhe an càball, agus tha e gu luath a' dol sìos fiù 's le deagh còmhdach de ola.

preroll speedometer

Tha beagan fhaclan Innsidh dhuibh mu leithid uidheam mar "krutilki" airson an speedometer. Element airson cur odometer. Tha e a 'ceangal tro an breithneachaidh-cheangalan OBD. Tha an inneal bhacadh leis an smachd aonad agus gaoth a 'leughadh mhìltean air iad fhèin. Aig cridhe CAN bus cothrom a thoirt do inneal. Mìlteachd atharrachadh chan ann a mhàin air an ionnstramaid pannal, ach ann an uile a 'dol an blocaichean. Obraich a-mach na mhealltaire le bhith a leithid de inneal e doirbh. Cò ispol'uet-innealan sin? Tha iad air iarrtas a chur gu fheachd charbad ann gus "weld" air connadh. Mar sin, tha an càr a 'siubhal 100 cilemeatair agus tha e coltach gu ruith 110. Tha cosgais an uidheam seo tha 3.5 mìle rubles air an ionnstramaid pannal agus ann an coimpiutair.

Càradh no an àite?

Ma tha thu an teagamh sin, speedometer càradh no àite gu tur e, bu chòir dhut pàigheadh gu aire a 'phrìs uidheam. 'Chumantas, bha cosgais Chan eil nas fhaide na dà cheud rubles. Uime sin, tha e ciallach a chur an àite a 'phìos gu h-iomlan. Gu h-àraid freagarrach càradh Pasgannan nach eil an-còmhnaidh ri fhaotainn.

adjustment

Gus an speedometer bha mearachd bheag ann, eòlaiche a 'moladh atharrachaidhean a dhèanamh a bharrachd. Gus seo a dhèanamh, a 'tomhas an astair bho Damper gu grunn greimire. Paramadair feumaidh e 86 (5) Astar. An ath-thomhas a 'bheàrn eadar deireadh an Damper agus bharr na càball. Normal paramadair - 65 Astar le iomall de 5 mm. Ma tha do leughaidhean a tha eadar-dhealaichte bho an fhactaraidh, a 'gleusadh an tensile neart na ròpa le iuchair, a' cleachdadh an locknut. 'S urrainn dhut an uair sin a dhol air adhart gus an t-obrachadh a' chàir.

co-dhùnadh

Mar sin dh'obraich sinn a-mach mar a tha an càball speedometer agus ciamar a thèid an àite e le an làmhan fhèin. Mar a chì thu, tha seo fìor eileamaid riatanach, gun a tha e a 'marcachd air a' sam bith chàraichean sàbhailte. An dèidh co-dhùnadh phearsanta air an t-astar chan eil e daonnan comasach, gu h-àraidh ma tha thu a 'gluasad sìos an rathad farsaing.